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第八十五章 曲速航行

更新時間:2014-05-13  作者:夜半問道
聽到戰艦主控量子光腦的提示,方旭一邊和眾人依次進入各自的安全艙,一種如同斜放的橄欖球形設備里面,一邊就想起曲速航行的相關知識與概念。

曲速航行,最初是根據地球時代大科學家愛因斯坦提出的“四維空間”模型進行推導。

眾所周知,二維空間的平面,會向三維空間進行彎曲,也就是朝三維空間xyz三個軸中的y軸彎曲,那么最終會形成一個球體。

愛因斯坦的四維空間模型,就指出人類所處的三維空間,也會如同二維向三維彎曲那樣,朝四維空間進行彎曲,當然,是朝向第四維度,時間維彎曲。

我們可以想象,當三維空間朝四維空間的時間維彎曲時,會形成一個球體,當然這也只是想象,一種不太恰當,但是較為接近的比喻。

因為四維空間當然不可能是球體。

球體只是三維空間存在的物質,只是星河時代人類科技也無法揭秘四維空間,三維空間中的生命體,本質就是三維生命,無論如何,是不可能理解出四維存在的形式和意義的。

不過為了方便理解,人類大科學家,就做出了這樣的一個假設和模擬。

何況,四維的具體存在形態,雖然不被理解,但通過人類的數學模型,卻完全可以計算出與其相關的各種數據。

這也為曲速航行的誕生,提供了堅實的理論基礎。

回到最初。

曲速航行的理論在于,人類所處三維宇宙空間,會向第四維度時間維,或者說時間軸進行彎曲,形成一個球體。

粗略模擬的話,可以將這個球體的表面,姑且認為是人類所處的三維空間。

接下來,就很容易理解了。

假設球面有a和b兩點,對應三維宇宙中,a星球和b星球,兩者相距9000萬公里,而普通宇宙戰艦的飛行速度為10萬公里每秒,大約是三分之一光速,那么正常的宇宙航行,從a星球到達b星球,顯然需要耗費至少900秒。

而曲速航行,就是戰艦在a星球起飛的時候,以足夠充分和強大的能量打開空間蟲洞,進入到三維空間與四維空間夾層中的二度次空間,即常說的子空間。

戰艦出現在子空間的點,對應a星球,為方便理解,記為a點。

注意!

因為假設三維空間彎曲向第四維時間維的時候,會構成球體,而時間維是作為球體的軸存在,也就是時間軸,因此a點其實是在球體內部,并且與a星球處于同一根時間軸上面。

以此類推,在a點所處的球面上,也有同球體最外圍表面,也就是三維空間b星球對應的b點。

ab在球體內部,而ab在外圍球面,所以ab間距離無論如何都是遠小于ab的。

假設ab相距1800萬公里,那么以戰艦每秒10萬公里的速度,只需要花費180秒,即可從a點成功到達b點。

此時,戰艦只需要利用進入子空間的同樣方式,打開空間蟲洞,再度回到三維宇宙空間,就可以出現在b星球上面。

至此,整個曲速航行過程就完成了。

ab星球實際距離是9000萬公里,而排除進出子空間的消耗的些許時間,宇宙戰艦實際上只是耗費180秒,就從a星到達b星,它的實際速度,就可以認為是50萬公里每秒。

而真空光速大約是30萬公里每秒。

顯然,整個曲速航行過程中,戰艦的速度遠遠超過光速,大大縮短了ab星球之間的距離。

當然,星河時代科技極為發達,曲速航行雖然歸類為超光速航行,但實際應用來說,將其稱為空間跳躍更加恰當,因為隨著技術發展,戰艦起飛時激發的能量越是強大,進入的子空間層級就越深,曲速航行的速度就越快。

在曲速航行理論中,三維空間會彎曲向時間維形成球體。

事實上,當科技達到一定程度之后,戰艦打開空間蟲洞,將可以進入到子空間最深處,也就是時間軸的軸心,假設球體的球心位置。

如此,戰艦只需要進出子空間各一次,就可以從一點瞬間跳躍到另一點。

簡而言之,這就是瞬時跳躍,或者說空間傳送。

當然以人類現在的科技,遠遠做不到這一點,目前的戰艦,只能夠進入較淺層次的子空間,在其中航行也需要耗費不少時間,雖然是超光速,但距離真正的空間跳躍,還有很長一段路要走。

“可惜,目前的人類僅僅是四級文明,雖然達到巔峰,但是科技壁壘是十分堅實的,不能突破到五級文明的話,許多方面的理論無法突破,實際應用自然也不能夠達成,不知道什么時候才能實現真正的瞬時空間跳躍。”方旭想道。

超光速航行其實也分種類。

一個就是曲速航行,唯有星系間才會進行曲速航行。

單獨星系內部星球的交流,并不需要使用曲速航行,普通的超光速巡航即可。

這不僅是星系內部空間相對有限的緣故,同時也是因為,以目前人類的技術,曲速航行需要耗費的能量是在太過龐大。

如果不是星系甚至星域之間,使用曲速航行絕對是對能源的巨大浪費。

事實上,一般來說,曲速戰艦一旦進入子空間,耗費一定能量將戰艦推進到一定速度后,就會依靠慣性持續飛行,然后開始長時間的充能,等待到達目的地時,與外部曲速基地通訊,內外呼應,激發巨大能量打開空間蟲洞。

能源方面的問題,也是限制曲速航行技術的一頭攔路虎。

曲速戰艦在子空間中,其實一般都不會推升到戰艦能夠達到的極限速度,因為那也需要耗費許多能量,而且太快到達子空間中目標對應的點,沒有足夠能量打開空間蟲洞也是徒勞。

更多時候,曲速戰艦在子空間內,都是依靠內部的元素衰變反應堆,不斷產生和儲存能源,為了離開子空間進行準備。

至于普通的超光速巡航,雖然也需要打開空間蟲洞,不過進入的就是淺層的亞空間,幾乎就是浮于三維空間表面的一層異空間。

在其中,三維空間的一切物理規則都不適用,對速度的限制也不存在,只需要技術達成,可以不斷加速,超越光速簡直輕而易舉。

不過以目前人類科技,十倍光速已經是極限,不可能再提高。

而且只有一些最為先進的宇宙戰艦、運輸艦等等才有這樣的功能,普通的超光速宇宙飛艦,也就是五六倍光速。

但即便如此,用于星系之間飛行已經極為方便,來往各大星球,耗費時間也就是以小時來計算,大約和地球時代乘坐各種先進交通工具來往各大城市區別不大。

當然,排除消耗能量方面的問題,超光速巡航和曲速航行還是無法比擬的,后者的速度顯然更加超卓。

要知道,理論推導出的曲速,一共有十個層級,但每一層之間的差距簡直天差地遠,比如曲速一級,就是真空光速,但曲速二級卻是真空光速整整一萬倍還要多一點,曲速三級更是接近四萬倍真空光速,幾乎是呈現出幾何級數躍增。

從這一點來看,人類文明未來將會普及的,必然是曲速航行而不是超光速航行。

一旦技術發達,解決了曲速航行的能源損耗巨大問題,前者必將取代后者而存在,哪怕星系內部的航行,也會使用曲速航行。

畢竟,十級曲速幾乎是二十萬倍光速,一光年的距離走完也只需要不到三小時。

而當曲速航行技術繼續發展下去,達到巔峰,也就是傳說中的瞬時空間跳躍、傳送這個層級的時候,光年這個令人望而生畏的天文單位,不再可怕。

因為理論上來說,無論是十幾光年、上百光年,還是上千、上萬,甚至數十萬上百萬千萬或者更遙遠,只要相關技術一步步突破成熟,不管多遙遠的距離,一瞬間都可以往來沒有障礙。

當然,那是多年之后的事情。

至少方旭前世身為鬼神劍王,直到和人類和星空異族爆發文明之戰的時候,瞬時空間跳躍技術也只是存在于理論之中。

“戰艦即將起飛,安全艙催眠引導開始。”耳邊傳來光腦提示音,方旭頓時就回過神來,立刻凝神靜氣。

王者心境主導,精神力波動,一瞬間收束到腦海深處,意識空間之中,徹底沉寂下來。

曲速航行起飛的時候,之所以需要乘客全部進入深度睡眠狀態,是因為空間蟲洞開啟的瞬間,將會產生極為恐怖的劇烈能量反應,尤其是空間能量,會充斥整個戰艦。

而此刻,如果人是清醒的,那么精神意識將會被肆虐的空間能量拉扯出肉身,進入虛空粉碎,直接死亡,成為植物人,行尸走肉。

不過進入深度睡眠狀態就不同,人的靈魂和精神,都會深藏在肉身深處,虛空世界里面,不會被物質界干擾。

但一般人根本不可能隨意進入深度睡眠,至少要凝神大師,才能夠做到這一點。因此安全艙內都配備了高科技的催眠引導設備,就是為了幫助乘客進入深度睡眠。

方旭當然就不同。

他自己是十級精神能者,而且凝聚劍意,完全可以掌控自身精神,靈魂隱入虛空界沒有任何問題,而且還能夠保持清醒,觀察外界空間能量的許多變化。

要知道,人類一旦晉升王者,就具備肉身打開亞空間進入其中飛行的能力,堪比宇宙飛艦,甚至隨著修為更加深厚,還可以進入子空間,如同曲速戰艦一樣進行空間跳躍。

不過這一切都建立在對于空間法則的領悟,以及對空間能量的掌控上。

方旭前世雖然熟練掌握空間能量,但是對空間法則領悟有限,現在乘坐曲速戰艦,正是一個很好的機會。

因為打開空間蟲洞的瞬間,肆虐狂暴的空間能量,將會產生許許多多的變化,明顯而易于感知,這對于體悟就十分方便。

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