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第五百八十五章 JEEP改裝

更新時間:2015-06-05  作者:十年殘夢
楊元釗對第一特種兵工廠的視察,告了一個段落,不能夠說達到目的,卻也不錯,他溫言的贊許了幾句,讓負責人繼續努力,爭取盡快的讓新的生產線投產,他本人沒有回到包頭,去了一趟達爾罕。

航彈或許排不上用場了,不到1000噸的航彈,看起來數量非常的驚人,最多能夠對俄軍進行一定的騷擾,延緩他們抵達烏德的時間,并且毀滅一些他們攜帶的重火力的,輔助的作用更多一些,有一件東西,一定可以派上用場,那就是新制造的jeep。

仿制二戰美軍jeep,在動力性能和越野性能上,在美國二戰的jeep之上,包頭出色的發動機制造,奠定了jeep強橫的基礎。在草原上,馬是最好的交通工具,而有了jeep之后,就取代了馬的地位,平坦的大草原上,jeep可以自由的馳騁,公路50公里的速度,比較崎嶇的地形35公里左右的速度的,絕對可以稱之為快速,一定程度上面,比奔馬還快,只要不是機械故障或者是沒油了,他都可以持續奔行,不像是馬,在一定程度上面,還要蓄積馬力。

除此之外,對于jeep來說,最大的好處是,他可以攜帶重火力。特殊的槍架,可以安放一挺特制的馬克沁,或者是是飛艇上面使用的機關炮,在后備箱里面,攜帶部分迫擊炮和彈藥,從這個意義上面,移動的jeep,就會變成一個特殊的火力點。這個火力點,防護性能上,相對于普通裝甲車來說,差了不知道多少,卻比步兵和騎兵防護性能好很多。高速移動之下,對于炮火也有巨大的閃避能力,機槍火力,更是普通步兵的噩夢,從這個意義上面說的,這是一個不錯軍用多用途汽車。

達爾罕到包頭。不過是一兩個小時的火車車程,從他們所在的地方前往,只有50公里,在選擇了合適的快速列車之后,最多40分鐘。就抵達了達爾罕。

楊元釗沒有在火車站過多的停留直接選擇前往jeep的生產工廠。小型軍用汽車制造廠,這是jeep制造工廠的新名字,短時間從定產了之后,這個汽車制造廠被翻了10倍以上,龐大面積之下,各方面都已經的步入了正軌,經過實際生產,并且大幅度調整。不斷加快速度的流水線,讓整車的生產,成為了一個川流不息的工作過程。

幾乎每隔1個小時。就有一輛jeep車從流水線上下來,一天24輛的成績,足以冠絕整個世界,這不是福特那簡單的t型車,這是真正的精密汽車,可靠性更高。運行起來也非常的舒適,液壓和獨立懸掛。即便是顛簸不停的路面,也可以讓車身的晃動減少到最低。

聽到了汽車生產的效率。楊元釗點點頭,這樣的速度,已經讓他比較滿意了,真的要是放大到全年的話,就是數萬輛,這個數據,絕對可以武裝大部分的西北軍,點頭說道:“讓汽車工廠加強生產,有多少就送多少上去,對了,jeep的產量如何了。”

“目前一共生產了351輛。”

不到半個月的產量,合格不錯,楊元釗肯定的贊許兩句,說道:“改裝工作進行的如何了!”

“接到命令之后,在持續的進行之中!”負責人很肯定的說道,然后在負責人的帶領之下,參觀了改裝車間,普通的jeep,為了流水線的需要,拋去了一些零散的,突出性的部件,這樣的jeep,幾乎可以適用于各種的情況,只不過要到戰場上面去,必須要對專門部位進行加強,比如在油箱,底盤上面,加強防護,防止被子彈或者是炮彈的破片所擊傷。

當然了,機槍的部位,也會加裝必要的防護裝甲,這樣一輛jeep車,防護性能比原型車要重150公斤左右,運行性能要差一些,可是防護性能都上升了一倍。

改裝車間之中的,從各處抽調的電焊工人和機械加工工人,對工廠購入的鋼板,進行初步的加工,通過電焊和切割,成功的按照圖紙,把一個個的裝甲,都安裝上去,本來看起來平平無奇的jeep,在加裝了裝甲之后,立刻變成了一個威武的鋼甲怪物,看起來威武無比。

在旁邊庫房之中,還有上百輛同樣改裝過的車,很顯然,自從包頭下達命令之后,小型軍用汽車制造廠,就開始了全面的動員了,這最少也是一天一夜不眠不休之下的成果,在庫房之中,還有上百輛沒有改裝過的jeep,可是前線軍情如火,已經等不及了,楊元釗想了一下,問道:“改裝還需要多少時間,困難么?”

“不困難,想來,一天左右的時間,就能夠徹底改裝完畢了!”負責人沒有聽明白楊元釗的話的,似乎邀功一樣的繼續介紹道。

楊元釗沒在意負責人的邀功,直接點名,詢問改裝車需要多大的空間,需要多少的東西,負責人一一的說完之后,楊元釗直接提出,把全部jeep車給裝車,然后在火車上,專門留出一定的空間,進行改裝車的工作,也就是說,工人們直接的上車進行改裝,這樣在沒有徹底的改裝完畢之前,jeep車就能夠起運了。

負責人仔細的想想,剩下沒有改裝的不多,只要在火車之中,留下兩輛車的空間,就可以進行焊接和改裝,這樣大大節約了時間,能夠提前一天起運,就能夠更快的到達目的地。

在楊元釗的首肯之下,很輕易的就增加20左右的車皮,一切為了前線的基礎之上,很多東西可以通融的,哪怕是繁忙的包頭到烏德的線路,很快的,車皮就調集好了,一共分了兩輛火車,一輛負責裝下230輛已經改裝完畢的jeep車,分成幾個層次安放,另外一輛,則放上了130多輛普通的jeep,負責加工的鋼板,電焊,發電機等一系列的設備,都被裝上了火車。

兩列專列,停靠在了車站之中,看著一輛輛威武的jeep,一個個的開到列車之上,要知道,這是目前包頭能夠選擇的,最好的陸戰武器了。楊元釗很清楚無論現在,還是未來,陸戰最好的武器永遠是坦克,在野戰之中,只有坦克能夠對付坦克,西北的坦克研究,也已經步入了正軌,一部分的樣車已經制作出來了,可惜在目前達爾罕,只是制造了一批用于實驗和研究,總數不會超過20輛。

實力接近于t34的坦克,別說是20輛,就算是三五輛,對于攻堅也有相當的效果,可惜坦克好造,專業的坦克手,就難找了,這完全是一個新生事物,甚至跟拖拉機之類的不一樣的,拖拉機只用向前開,只要犁地的時候不遺漏就好了,即便遺漏了,再回來就行了,坦克可專業的多了,度過障礙,泅渡小河,通過橋梁,甚至在一些特殊的崎嶇地形的活動,任何的一點點錯誤,都有可能影響坦克的效率,甚至讓坦克趴窩,這個時代,哪怕有一體機和楊元釗,實力接近于t34的坦克,在性能和可靠性上面,也有這樣那樣的問題,專業的坦克手尚且保證不了,更何況是業余的。

考慮再三之下,楊元釗最終還是決定,在這一戰之中,冷藏了坦克,一方面,越野jeep車的產量足夠,已經正式的量產了,包頭的的汽車工業,從一開始就相當的重視,在軍隊之中,找到合適的駕駛員,比坦克乘員,不知道要多多少,180輛左右越野車,可以攜帶一個加強營,甚至是兩個營的兵力,351輛,基本上相當于一個團,351挺馬克沁,幾乎是三分之一師的火力,加上機動性,在野戰之中,強大的火力和高機動性,會成為俄軍部隊的噩夢的,

這種情況下,不需要坦克再錦上添花了,相反,保證這個底牌在手,未來幾年之后,包頭如果需要動用坦克的話,有相當的突然性,英國的坦克出現在戰場上的時候,可是大大的風光了一把,坦克還是等著下一戰坑別人好了。

351輛jeep車全部的裝車,列車會在一天左右之后,抵達之后,大部分的jeep車就改裝完畢了,到時候會由一個加強團專門的配備,進行整編,這樣車隊,不會在初期參加到跟俄軍精銳力量的對決之中,卻會在戰勝之后負責追擊。

潰逃的軍隊,根本就沒有任何的戰斗力,能夠俘虜和殲滅多少,基本上全靠的追擊的速度,西北軍是受過嚴格訓練的,體能和追擊能力是得到認可的,但是兩條腿,怎么也不可能跟四條腿相比,更何況是四個轱轆,這一個鳥槍換炮的加強團,會在接到這一批jeep的之后幾天之中,進行適應性訓練,隨時準備出擊。

于此同時,整個蒙古方面的大調動也開始了,現代化的高速公路,給汽車提供了較高的時速,而借助著汽車的大范圍轉運,則讓戰爭的形態發生了巨大的變化,在擁有高速公路的地方,跟鐵路一樣,大兵團可以迅速的完成調集,且不消耗體力。(

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