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第五百九十五章 造船廠定址

更新時間:2015-05-14  作者:十年殘夢
包頭的強大,來源于楊元釗的眼光,也來源于一體機的強大,更是來源于龐大的產業工人隊伍。頂點小說,x.從最開始,楊元釗就看的非常的清楚,工業化生產的基礎,就是一定數量的產業工人的隊伍,自始至終,楊元釗都沒有放棄對于他們的培養,各種有利于他們提升的學校,幾乎是不惜血本的開設。

也因為如此,短短的幾年時間之中,西北不但形成了一個龐大的工業體系,也形成了數以500萬計的龐大的產業工人隊伍,他們在西北強悍的機器的推動之下,把西北的工業增加值以每年數倍的程度提升,一直到1912年才稍稍的穩定下來,可是在1912年過去的8個月時間之中,累計完成的工業增加值,已經是去年的120了,可以說,當年底的時候,最少也是180的提升,這對于已經擁有龐大的基數的西北而言,簡直是難以想象。

就產業規模來說,西北已經悄無聲息的攀升到了世界的前列,在世界上的排名,已經悄無聲息的超過了法國,距離英國只有不到5的差距,也就是說,最遲明年,西北會超越英國,在工業總量上面,僅次于美德,成為世界第三大工業體。

這個成績,來源于楊元釗的眼光,更是來源于西北無數的產業工人,而在其中尋找適合的工人,參加過艦船生產,或者是適合于參加到艦船之中的工人,簡直是難以計數,這些工人。一部分會輪換的前往的江南造船廠,替換一些江南造船廠的工人。那些是關鍵崗位或者位置的工人,可以幫助西北拓展造船業。從來,西北就沒打算只是吊死在江南造船廠這么一個歪脖樹上。

包頭沒有港口,河港倒是有,還位數不少,卻不能作為造船廠使用,否則制作出來的,都是在河里爬爬的舢板,這個時代,海洋的爭奪。成為了最關鍵的地方,后世有一部紀錄片叫做大國崛起,詳細的講述了幾個大國的崛起過程,無一例外的就是海洋。

看著手中的地圖,其實最容易到手的,恐怕就是海參崴了,這個在過去的百年時間之中,逐步從中國的國境上面剝離的港口,目前已經是俄羅斯遠東第一大港。是遠東海軍艦隊的錨地,也是難以想象的要塞。

以西北的陸軍實力,加上現在被打的半死,匆匆的回國舔舐傷口的俄羅斯。西北只要出動3個軍的兵力,拿下海參崴不在話下,別人或許因為海參崴的堅固和要塞化。對于海參崴無從下手,可是擁有著龐大的飛艇編隊。甚至專門為之研制了性能出眾航彈的西北,拿下海參崴只是時間問題。

可是。楊元釗很清楚,海參崴不能占,俄羅斯在蒙古一戰之中,疲態盡顯,但是俄羅斯真的跟西北拼命的話,也是一個大麻煩,真的對俄羅斯的底線觸碰太過了,斯拉夫族和尼古拉斯二世,可不是那種能夠看的遠的人,真的惹到了他們赤著脖子也會上來拼命的。

再說了,海參崴從來都不是一個很好的選擇,否則的話,俄羅斯也不會在擁有海參崴之后,想方設法想弄到旅順,海參崴太過靠北了,每到冬季,就會因為冰凍而封港,在冬季作戰,必須要首先處理航道,這樣很不方便,也不安全。

如果有可能的話,楊元釗還是想要別的選擇,眼神掃過全國地圖,掃過了數個地方,最終,楊元釗還是把目光放在了山東上面。

明面上的港口,原則上,楊元釗和西北可以把他建設在任何地方,可楊元釗建立港口,并不只是為了一戰時候的民用船舶,而是為了更大的打算,20世紀是海洋時機,未來中國的國土面積會相當的廣闊,沒有一個強大的海軍,又怎么能夠巡防海疆!

目標放在山東,一方面,德國是一個天然的擋箭牌,以他們的嚴密控制,不太有人能夠知道在這里有一個大的造船廠的興建,甚至是英國也不會想到,有人會在遠東投資巨大,另外一方面,何嘗不是繼續的武裝德國的目的,一戰爆發了世界上最大的無畏艦和超無畏艦的大海戰,德國雖然取得了戰術上面的勝利,確切的是先頭部隊的略占上風之后,就選擇了逃走,突出重圍了,原因無他,德國無論在戰艦的質量和數量上,都若于英國的,防護戰艦和抗沉性,只是讓德國艦船能夠堅持的更久,真正決定海戰的,還是在艦炮。

楊元釗不奢望去改變這一戰,也不奢望去讓德國的主力艦改變作戰計劃,這是牽一發而動全身的事情,可是在遠東建立一個世界上最頂級的造船廠,借助著德國的造艦技術和科技,培養自身的造艦人才,甚至實驗性的白送德國一兩艘戰艦,這都是平衡英德之間實力,讓一戰可以打的更久,更加慘烈的最好辦法,西北可擁有這個世界上,最強大的船用鋼和發動機,如果跟德國的一些技術結合起來,雖然不一定會誕生世界上最強的戰艦,世界頂尖總是可期的,甚至因為得楊元釗這個bug得存在,把另外一個殺手锏拿出來,也未嘗不可。

楊元釗把心思放在德國身上,權衡德國在山東的勢力范圍之后,經過了系統的考慮和斟酌之后,楊元釗有了決定,然后親自前往青島,他需要面見穆默和目前遠東艦隊的司令官。

他需要說服他們,在青島旁邊,受到德國保護的地方,找一個地方興建大型的造船廠,當然了,是秘密興建,為了獲得德國的同意,包頭甚至可以向德國下達4億美元的訂單,并且會在德國的支持之下,興建一個現代化的船塢,其中最大的船塢高達5萬噸。

5萬噸,可以說,是這個世界上,最大的船塢之一了,一般很少興建民用船舶,大部分是興建大型戰列艦,甚至是超無畏艦的,目前在建的,還有計劃興建的,最大的都不會超過4萬噸,可以說,未來10年,甚至20年這個都不落伍。

楊元釗提議,在沒有抵達青島之前,就已經通過關系告知了穆默,穆默大驚失色,他沒想過,楊元釗會提出這么一個無理的要求,這可是主權問題,本來想直接的拒絕,可是真正的看完西北給出的條件,他默然了,西北給出的條件太好了,4億美元的訂單,這個沉甸甸的東西,足以改變一切,如果真的拋出來,說不定會引起整個德國機械工業的爭奪,給德國的話,最少30左右的利潤,還有4億美元所帶來的一系列的工作機會和衍生影響力,讓他無法決斷。

穆默沒辦法,只有跟遠東艦隊指揮官斯佩商議,作為軍事將領,海軍指揮官,斯佩敏感的發現了這個船塢的好處,別的不說,在德國的勢力范圍之中,這等于是別人掏錢給的建設能力,現在,整個德國的船塢之中,超過萬噸的,都是戰艦,德國跟英國在艦隊上面的爭奪,已經是白熱化了,多了3個5萬噸,4個4萬噸和11個3萬噸船塢,可以多做多少事情,他甚至可以說服海軍下達訂單,到時候,遠東出現十幾艘主力艦的情況之下,足以改變海軍的戰略布局。

兩人都無法決定,各自把各自的意見附上,然后發回了國內,動用各自的關系進行游說,西北又一次傳來消息,并且直接驚動了外交部和海軍部,最終爭論不休之下,還是落到了威廉二世哪里,可以說,過去的一年之中,西北已經越來越多的上到了威廉二世的案頭了

從對俄一戰開始,西北戰線了強大的陸軍能力,成為了德國在遠東的重要伙伴,接下來小毛奇的建議,讓部分的軍品由西北生產,節約了緊張的生產能力,價格上面,還降低了不少,最后,最關鍵的是巴格達鐵路,這個本來沒有關注的鐵路,因為西北的出現,而變得重要了起來,對方有錢,有礦產,相互之間的聯系,現在,西北甚至要插足到青島的周圍。

這到底是膽大包天,還是異想天開,換成別人提出,早就丟出去,甚至要追究對強大的德意志的藐視,可是偏偏這個提議是跟著四億美元的訂單一起拿過來,從船塢到造船廠,這是一個系統化體系化的訂單,等于是重新興建兩個現代化的造船廠,這筆資金放在德國,可以帶動多少的企業,甚至就如同商貿部所說的那樣,可以拉動1520倍的經濟總量,這在目前的德國,簡直是彌足珍貴的。

威廉二世是一個戰艦控,正是他的力主之下,才建成了大名鼎鼎的德國公海艦隊,海軍的意見必須要重視,甚至工業部和商貿部也涉足進來,最近的擴軍備戰,哪怕不是戰爭狀態之下,各大企業的訂單也在下降,船塢訂單,又不占據的軍事建設的力量,似乎是一個不錯的選擇。

爭吵在德國各大部長的面前產生,而在這個前提之下,楊元釗悄無聲息的來到了青島,為了表示重視,德國駐中國公使穆默親自的迎接。(

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