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第六百零九章 戰艦旅程

更新時間:2015-05-21  作者:十年殘夢
意外得到這樣級別的裝甲鋼,是一件值得高興的事情,楊元釗非常清楚,最起碼不太適合用于民用船舶的,起碼是軍艦才適合裝配的,而且小型的驅逐艦,也不太適合太多的裝甲鋼,驅逐艦實在是太小了,無論怎么堆鋼板,也擋不住戰列艦的一炮,反而因為大量裝甲的堆積,讓本身的速度下降,反倒發揮不出驅逐艦的作用,現在通常意義上面的驅逐艦,都是以速度為第一。

至于民用船舶,更加用不了這么高端裝甲,現在江南造船廠,使用西北生產的普通船用鋼板就可以了,這是楊元釗糅合了許多的船用鋼板的基礎上,又在西北材料研究所的成果基礎上面拿出來的,無論是性能,價格,還是一些特殊的要求,都比較符合的。

民用船只,其實更加看重的是經濟性,在達到基本的性能指標的基礎上面,最大的優勢永遠是經濟性,你跑一趟花費3萬,我跑一次花費2萬9,別小看這一千,一次少了以前,10次,百次,甚至千次之下,這個少的東西是一個天文數字,面對著經濟性,任何的船主都會做出適當的選擇,前提是沒有特殊的目的。

只有這么一次的意外,造就了這么一個裝甲鋼,楊元釗還沒有想清楚,到底要把他用在什么地方,索性放棄,等從德國回來之后,再做選擇好了,如果能夠用上那最好,不能用上,也沒有什么好遺憾的,權當是技術儲備好了。

不知不覺。來到上海已經超過了20天的時間,加上在西北那邊耽誤的,差不多已經到了跟穆默約定的時間了,上海德國領館和德美洋行同時的發來消息,穆默已經從青島啟程了。不到一天之內,肯定會來到上海。

終于要踏足德國了,后世的他,曾經也去過德國,當時的他是跟隨著車隊,去參加德國舉行的拉力賽。不過沒有得到任何的名次,白跑了一趟,可是這個時空,在第一次世界大戰之前的德國,還是第一去。他所了解的這個世界,更多的是歷史書上和印象之中的,真正的這個世界,應該有一定的不同吧,一如現在的中國,遠沒有歷史書上寫的那么的落后,否則哪怕有一體機和穿越者的逆天,也不可能發展到這個程度。

這一次去往德國。楊元釗最大的任務是,幫助西北跟德國建立一個更加親密的聯系,這是一個大前提。也是未來西北能夠左右逢源的基礎,這是最大的戰略目標,另外一方面需要在楊元釗的努力之下,獲得未來機械化大生產的大部分的裝備,特別是重型工業的裝備,需要的不單單是深度。還需要廣度。

楊元釗擁有一體機這件事情,沒辦法跟別人來說。這是他最大的秘密之一,可是楊元釗繞過了這些。讓西北研究所在內,進行了一系列的總結,把所有人想到的,可能對國家的工業有重要影響的設備都給列出來,以挑選進口和盡可能進口的方式,讓研究員們投入了幾大的熱情。

楊元釗生怕有任何的遺漏,錯過了這一次,再想出國就沒有那么容易了,可能不是以個人的身份,而是用元首或者領導人這樣的身份,想要再接觸到這些尖端的設備就不容易了,太突兀了,反而會讓人想多,甚至會隱藏一部分。

為了全面,楊元釗不但動用了國內的研究院,還把而德美洋行也動起來了,直接要求哈比,通過他的渠道,秘密的做出了調查,除非是列強國家,最精尖的,絕對保密的設備之外,其他的設備,基本上都列在了上面。

哈比完成的很好,以工業探索和工業實踐的名義,向世界上最強大的100所大學,發送了工業體系研究意向,只花費了20萬美元,就得到了世界最頂尖工業學科支持,系統的研究會之下,很多尋常人不知道的設備也列在其中。

這個清單是跟著考察團一起抵達,西北這一次不是隨隨便便的出訪,包括外交人員,經貿人員,專業翻譯在內,組成了一個70人左右的考察團,他們分別需要對4億美元的訂單,進行一系列的核實和調整,哪怕是要白送給德國訂單,也不能夠讓德國以次充好,最起碼在規則的范圍之中,為中國獲得最大限度的支持,當然了,最終上船的有90多人,剩余的20人有特殊的作用。

這一部分的考察團,僅僅比楊元釗晚了20天,抵達了上海,目前正在飯店休息,他們準備的各種文件,列出來的各種清單,裝滿了30只箱子,至于他們自己,攜帶的行李非常的少的。

這些人,是西北用了幾年的時間之中,通過培養最終得到的專業人員,這些人基本上都精通一到兩門外語,在不同的領域,都有不同的成果,有些甚至本身就是研究院,一大批出色的人員,補充到了西北,他們會負責商務談判和一些訂單的簽訂,至于德美方面,也做了部分的調整,抽調了部分人員,直接在德國加入進來,熟知國際貿易和國際法的人員。

穆默終于抵達了上海了,他是乘坐著驅逐艦而來,因為楊元釗的訪問,得到了包括德國首相,德國皇帝在內的一致歡迎,對于楊元釗的安全性也考慮了很多,西北從登上世界的舞臺的那一天開始,都跟楊元釗這個名字割舍不開,作為一個未來可能的盟友,德國承擔不了損失楊元釗的后果,到時候別盟約締結不了,反而的要承受西北的怒火,西北的陸軍,可是極為的強大的,這一點俄國用血來證明的。德國直接派出了一艘裝甲巡洋艦,4艘驅逐艦的隊伍,用軍艦護航出行,還是楊元釗第一次參與進來。

穆默到達上海的第一件事,就是見到了楊元釗,雙方寒暄了幾句,主要是相互之間了解情況,楊元釗拒絕了穆默召開歡迎酒會的邀請,以早日達成協議為由,催促出發。甚至沒有等到西111號回來,好在后續的工作已經安排下去了,不用他再操心了。

穆默欣然的同意了楊元釗的要求,船隊已經做好了充分的準備,只要加煤加水之后,隨時就可以出發了,雙方約定時間,各自準備,做好出發前的各項準備。

收拾了所有的東西,臨出發之前,楊元釗甚至專門的去了一趟秘密船塢,在王本初的領導之下,秘密船塢的一切工作都有序的進行著,在第一艘西111號正在海試的同時,西112號已經開始進入船塢,而113號的準備也在開始了。

都是不足300噸的汽船,可是性能上面,卻有翻天覆地的變化,112號使用了更大功率的蒸汽機,整體結構更加的出色,最關鍵的是,采用的是全員工作的方式,效率上可能會比111號提升30以上,至于113號,則是第一個使用了蒸汽輪機的汽船,借助這西北強大的蒸汽輪機,這個說是汽船,不如說,是近海魚lei艇,除了沒有安裝魚lei發射管之外,速度上已經超過了主流魚lei艇之中的大部分。

對秘密船塢的人員進行了最后一次的加油鼓勁之后,留下了許諾和支持,楊元釗這才放心的離去,這三艘實驗船,全部由西北買單,就算是沒有生產的,還在圖紙之上西113,也有了去處,暫時編入到長江快速航運公司,一旦未來有了艦隊,對他進行武器改裝之后,會調整到軍事序列。

100多號人,化零為整的進入到了碼頭,在德國人的掩護之下,進入到了德港,順利的登上巡洋艦,因為此時還沒有開戰,巡洋艦只是保持了60左右的基礎艦員,戰斗力上面,也只有全盛時期的一半,可是在大海上,萬噸級的裝甲巡洋艦,除非遇上同樣級別的對手,否則他是絕對安全,什么海盜之類的,見到這些艦隊,直接會逃的遠遠的。

悄悄的出港,對外只是宣稱,穆默回國述職,這個理由非常正當,穆默從來到中國之后,差不多有三年的時間,沒有回去述職了,這三年,可以說是穆默在中國最出色的三年,平穩的度過了1911年革命,并且跟西北搭上了關系,讓德國的戰略意圖得到了完美的實施,現在又在戰爭來臨的關頭,給德國迎來了一個龐大的,足以驚動德國政府的大訂單,4億,要知道1913年,德國的軍費還沒有四億。

正因為這個理由太正當了,德國的軍艦來到上海,沒有引起任何人的注意,即便是已經把德國當成假想敵的英國,也沒有多關注,誰也沒有想到,在戒備森嚴的德國港口,一百多個中國人悄悄的上船了,其中就包括了西北的實際領袖,締造者楊元釗。

龐大的艦隊,直接從港口出發,所有的艦船都躲避著這一支強大的艦隊,在東亞,除了強大的英國之外,也就只有這一支德國艦隊最強,而且相對于英國遠東艦隊,德國的這個艦隊更加的新銳。

高速的戰艦,繞了一個彎,越過了中國長江口最大的島嶼崇明島,向著外海的航線而去,留下來的,是一道白色的水花,終于,啟程了。(

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