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第一千七百三十三章 技術的力量

更新時間:2017-01-06  作者:十年殘夢
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美軍連續的攻擊,如同水銀瀉地一樣,美國把日本人的反應看在眼里,一定程度上,明白了日本怕什么之后,立刻把這個方面提升了起來,在這樣連續的攻擊之中,頓時給了日本巨大的壓力,連續的失去陣地,甚至是失去了大量有生力量的前提下,日本真的有些守不住朱諾防線的感覺了。文學樓

這是日本在占據了阿拉斯加之后,從來都沒有這樣的感覺。

哪怕朱諾失去,日本的阿拉斯加戰略也不會徹底的崩潰,現在的日本,已經不是一年前,剛剛走上北美,立足未穩的日本了,一年多的時間,不但讓日本在阿拉斯加移民了4000萬,同時建立了穩固的防線和工業區,這些給了日本繼續戰斗下去韌性,最關鍵的是,日本建立了第二道第三道防線,還沒有到完全建立的程度,可是朱諾失去之后,可以退守這些防線,最少說可以抵擋住美軍的兵鋒。

只不過,從穩坐釣魚臺,有足夠的信心的,在朱諾擋住美軍的攻勢,到現在,整個朱諾防線岌岌可危的,隨時有可能失去的前提下,在這種情況下,櫻花行動的意義就完全不一樣了。

之前川崎美景的櫻花行動,是一個彰顯日本力量的行動,更多的是意義上面,作為一個可以直接攻擊到美國本土,哪怕是有一輛坦克,抵達的美國本土,并且對美國國民進行殺傷,只要達到這個目的,就已經可以讓日本滿意了,但從意識之中,就可以對美國巨大的打擊,一定程度上,瓦解整個美國抵抗的意志,甚至影響到美國在阿拉斯加作戰時候的決心,連美國本土都守不住了,必須要守衛到美國本土,而不是遙遠的,意志都被看成是一片飛地的阿拉斯加。

這個本身,只是看做象征意義,雖然很重要,卻沒有實質上作用的行動,現在,卻變成了不得不進行的行動,在這么的下去,日本能不能守住朱諾就成問題了。后續的防線已經在逐步的構筑之中,可是就這么的丟掉朱諾,也有些太可惜了,能夠多守一年,對于日本而言,就代表著在美洲的根基更加的穩定。

日本尋找著美軍的攻擊規律,美國重炮重量相當的大,炮彈也同樣如此,對于后勤的依賴很大,現在的美國,選擇了3天一次的進攻,就是如此,美軍哪怕捋順了后勤,必須用3天的時間,從后方運送來炮彈和其他的物資,當這些物資和武器到位了之后,才進行進攻,因此形成了比較規律的方法。

三天一次的攻擊,這種攻擊強度并不高,饒是如此,在不足1個月的時間之中,日本已經平均失去了12公里的防線,算上120公里的長度,這已經是1000多平方公里了,等于整個朱諾外圍的防線被蠶食了一大塊。

后勤成為了美軍的關鍵,也成為了日本打破美軍攻擊的關鍵,之前只是進入到美國本土,現在,川崎美景的任務就變成了必須要切斷太平洋鐵路,而且能夠毀滅多少毀滅多少,爭取讓太平洋鐵路斷絕,哪怕只有幾個月的時間,對于阿拉斯加的支持來說,就非常的大,畢竟,當后勤出現問題,美國無法給朱諾的前線支援足夠數量的后勤物資的情況之下,前線的攻勢必然會延緩的,以阿拉斯加獨特的環境,只要在關鍵的時刻,壓制了幾個月的時間,說不定就可以拖延一年的時間。

日本能夠在阿拉斯加擁有如此的根基,就是因為第一次占據阿拉斯加的時間選擇的比較好,在阿拉斯加的消息傳出的時候,已經快要接近冬季了,冬季7個月的時間,對于日本,簡直是的定海神針,從一個外來者,變成了一個擁有阿拉斯加的地利的存在,這才是讓美國步履維艱,耗費了巨大的打擊,依然沒有辦法前進很多的根本原因。

從一個可能性,把太平洋鐵路作為終極目標,變成了必須要完成了目標,而且有能力的話,能夠毀滅多少毀滅多少,這就如同一個巨大的壓力,壓在了川崎美景的身上,川崎美景再怎么說,也只是一個剛剛接觸到裝甲力量的存在,他對于裝甲力量的信心,來源于美軍坦克的戰斗力,也來源于對裝甲力量的接觸,可是能不能穿越5000公里,進入到美國的腹地,最少說,在接近太平洋鐵路之前,都不能被美國發現,只有到接近中部太平洋鐵路的前提下,才能夠執行作戰。

本身一個可有可無,彰顯威力的作戰任務,卻變成一個的必須要完成的戰略任務,日本高層對于川崎美景支持的力度也更大了,無論是人員,還是武器,都是怎么方便怎么來,可是重點還是改裝,川崎美景已經有些顧不上坦克的培訓了,作為指揮官,只用略微的了解了坦克的基本功效就可以了,要在冬天到來之前解決,可是現在,能夠以最快的速度出發,就必須要以最快的速度出發,哪怕是進入到美國腹地,已經是秋天了的,也必須要繼續作戰下去,能夠多堅持多長時間,就必須多堅持多長時間,甚至裝甲部隊還需要在冬天,在美國腹地繼續的行動,爭取破壞更多鐵路線路。

在從上到下的壓力之下,川崎美景幾乎每天都呆在改裝車間,協調改裝的進度,至于日本陸軍部,幾乎一天一個電話的催促,要求,中國改裝盡快的完成,如果不是中國方面專門提到了必須要對坦克進行一定程度的調整,否則的話,坦克根本無法徹底的發揮出功效,別說是5000公里以上,就算是1000公里,都非常困難,他們甚至會直接的讓那些俘虜的美軍坦克出馬。

川崎美景真正的跟著中國方面的工程師,才發現,坦克并不是他們想象的那么的簡單,一些看起來非常簡單的改變,卻會讓坦克發生脫胎換骨的變化,比如速度和可控性上面,中國看起來簡單的改裝,卻無不帶來坦克性能上面的巨大提升。

不過這不是最讓他高興的事情,坦克性能只是提升的一個部分,他們最高興的,其實還在坦克數量的增加,任何的東西,都比不上坦克數量的增加。當中國工程師抵達了的朱諾之后,改裝坦克是他們最重要的任務,另外一方面,也幫助他們檢查一下,到底有沒有可以維修好的的坦克。雖然說,之前中國方面的技術人員,也做出了檢查,可是那些裝甲力量算什么,他們充其量算是裝甲兵,還是不怎么合格的裝甲兵,他們很多都不是現役的,還不是專業的,他們最多能夠憑借著經驗,對于小毛病進行修理,或者通過更換部件,進行簡單的修理。

他們的努力,再怎么的,也會有一定的疏漏,最起碼會有部分可以修好的坦克,被放入到了廢棄的行列,這一批來到美洲的中國工程師,每一個都是技術能力出眾,業務專精的,還有一個副總工,這樣的裝甲專業工程師,即便在中國都很少,也只有4大坦克集團,能夠湊齊這樣的技術人員。

這樣的人員,放在中國國內也是精英之中的精英,如果不是有更大的計劃在背后,中國準備派遣特種部隊,在日本裝甲力量明修棧道之下,進行暗度陳倉的攻擊,徹底的斷絕太平洋鐵路的話,最多是弄幾個機械工程師和一個普通的坦克工程師過來,而不是這樣派遣足夠精銳的裝甲工程師。

這一批工程師在抵達阿拉斯加之后,在第一天的檢查之中,就在廢棄的坦克之中,最少檢查出了100輛坦克,要知道,這個時候,還沒有后面的一戰,沒有殲滅美軍14萬輛坦克的壯舉,川崎美景手中的坦克剛剛超過1200輛,100輛不是一個小數目,這還是初步檢查,接下來,伴隨著檢查的深入,發現可以維修的坦克還在增加,而且這個數量增長不小

這樣的增加數字,一方面是技術人員的技術,另外一方面,中國的改裝計劃,帶來了動力系統的全面更換,很多被摧毀的坦克,他們之所以無法維修,主要是發動機壞掉了,在高速行駛和戰場環境之中,對于動力系統的損傷會非常的大,往往的大規模變向和急停停車,都會讓發動機出現故障,而無論是美軍,還是張天佑的手下,對于這樣發動機問題,都是無法修理的,這樣的坦克當然是廢棄掉的。

從中國抵達的工程師,不少都是在發動機領域有出色的能力,在一些必要工具的幫助下,這些工程師也能夠維修發動機的問題,可是沒有這個必要,中國的新的動力機組,更換之下,把那些受損的坦克,又救過來了一部分,這部分的增加比之前的小毛病更多,增加的坦克,很大程度上面,讓參與到櫻花計劃的裝甲力量增加,在進入到美國腹地,幾乎是自殺式的攻擊之中,每增加一輛坦克,就會讓裝甲力量的殺傷力增加,特別是針對毫無防護的后方,1200輛坦克可能只能夠起到基本的作用,多了100輛,200輛,甚至更多的前提下,可以讓他戰斗時候能夠選擇的招數更多。(

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