隨著第6集團軍和第11集團軍主力逼近日本山口縣的下關市，大規模的城市攻堅戰又打響了。
此時，第19、20兩大集團軍也已經渡過了關門海峽，正在向距離關門海峽最近的日本下關市進發，而第24集團軍則在抓緊渡過海峽，第26集團軍駐守在九州的各大城市。
在國內，隨著6大集團軍在日本大展身手，不少的集團軍都眼紅了，紛紛向國防部請戰，要求遠征日本。
張云飛考慮到在日本的兵力可能還是偏少，于是，命令第8、9、10三大集團軍開始登船，在日本登陸，向日本進攻。
日本下關市屬于日本山口縣，日本的行政區劃分和中國有很大的區別，日本第一級的是都、道、府和縣，日本的都、道、府、縣是平行的一級行政區，直屬中央政府。
日本有一都（東京都）、一道（北海道）、兩府（大阪府、京都府）、43縣，每一個縣下面轄有數個市，下關市屬于日本山口縣的一個市，位于本州島的最靠近九州島的一個市，也是戰士們在本州島攻克的第一座城市。
激烈的戰斗打了四天，后面三天都是巷戰，在下關市抵抗的三、四萬小鬼子，除了數千人逃跑之外，其余不是被戰士們殲滅就是被戰士們俘虜。
戰士們殲敵兩萬余人，俘虜數千人，此外。可能還有數千小日本平民被戰士們“誤傷”，不過。這種“誤傷”的事情，不管是楚天明還是廖耀湘，都沒有去深究了。
占領下關市之后，各大集團軍，已經接到了國防部的最新命令，命令大家兵分數路，沿著公路和鐵路，向本州島的縱深繼續推進。
天津。
今天的天津造船廠熱鬧非凡。因為今天張云飛要來天津造船廠視察，得到消息的天津造船廠的所有職工，喜氣洋洋，像過年一樣。
天津造船廠就是以前的天津塘沽船廠，不過，經過近一年的改造和發展，天津造船廠已經鳥槍換大炮了。不但規模急劇擴大了數倍，增加了幾條大型的船塢，而且還成立了自己的研究所。
不過，唯一讓廠領導汗顏的是，這一年以來，天津造船廠一艘輪船也沒有造出來。唯一讓天津造船廠高層臉上有光的是，好幾艘兩棲登陸艦快要下水了，再過一兩個月可能就能交付部隊使用。
當初，張云飛將天津造船廠定位為大型軍艦的制造基地，就是航母。這里也是能建造的，新修建的船塢也是巨大的船塢。足以建造五萬噸級的大型船只。
但是，張云飛也知道，不能一口吃一個胖子，前幾年肯定是制造不出海軍急需的航母，張云飛已經轉而求其次，前兩年的，天津造船廠的任務是制造大型的運輸船和部隊急需的兩棲登陸艦。
兩棲登陸艦的設計和制造，張云飛在去年就下達了任務，那時，中隊還沒有遠征日本，不過，張云飛知道，隨著中隊遠征日本，兩棲登陸艦就顯得比較急需了。
現在，由于沒有兩棲登陸艦，戰士們登陸搶灘作戰使用的船只都是五花八門，甚至漁船都用上了，由于沒有合適的運輸船，戰士們運輸重裝備往往要費老大的勁，非常的麻煩。
這次，天津造船研制的兩棲登陸艦是1000噸級別的，屬于小型登陸艦，主要是現在部隊急需兩棲登陸艦，如果上馬大型的兩棲登陸艦，時間會拖得很長，遠沒有制造小型登陸艦來得快。
登陸艦是一款海上登陸戰最實用的武器裝備，也叫做兩棲艦艇，是為輸送登士兵及其武器裝備，補給品登陸而專門制造的艦艇。
兩棲登陸艦通俗的一點講，就是一種平底裝甲船，吃水很淺，適于運送部隊抵達海灘實施登陸作戰。
目前，兩棲登陸艦已經不是一個新鮮玩意，世界各國都有裝備，尤其是美軍裝備了不少，噸位從數百噸到上萬噸不等。在太平洋戰爭中，美國裝備的大量兩棲登陸艦在登陸搶灘，特別是島嶼爭奪戰中發揮了重要的作用。
天津造船廠正在制造的這幾艘兩棲登陸艦，又稱坦克登陸艦，可載坦克幾輛39式坦克和士兵數百名。它的續航能力為2000公里，航速30公里/小時，這樣能使登陸部隊可從出發地直抵登陸點灘頭，無需中途換乘。
此外，這種登陸艦吃水很淺，船頭和船尾都設計了巨大的艙門，抵達登陸點灘頭打開艙門，戰士們和裝載的坦克，可以直接下去，登上灘頭進行作戰。
這種登陸艦上部署了兩門兩聯裝的30毫米機炮，能為戰士們提供火力支援。
張云飛此次前來天津造船廠視察，看看這些即將下水的兩棲登陸艦只是其一，另外，張云飛此行是想親自看看天津造船廠的萬噸水壓機。
當然，這臺萬噸水壓機不是國內研制的，國內研制的最大噸位的水壓機才數千噸，和這種萬噸水壓機相差很遠，這些萬噸水壓機自然是從日本拆卸過來，然后在大同造船廠重裝的。
戰士們在占領日本佐世保海軍基地之后，已經將佐世保海軍基地造船廠大量的設備拆掉了，統統的運回了國內。
這些裝備是張云飛下令拆下的，現在全國正在大搞建設，尤其是造船工業，急需這些裝備，這也是當初，中國空軍對佐世保海軍基地進行猛烈轟炸時，張云飛下令，不對佐世保海軍基地造船廠進行轟炸的原因。
作為能制造萬噸級以上戰列艦的造船廠，張云飛知道，佐世保海軍基地造船廠肯定有不少自己急需的設備，有了這些設備，能大大加快自己各大造船廠的建設。
日本海軍之所以強大，和日本有強大的造船工業是分不開的，不過，佐世保海軍基地造船廠現在已經基本拆卸完畢了，這些設備以后都會在中國國內安家落戶。
這次，從佐世保海軍基地造船廠拆卸的設備中，就包括萬噸水壓機，這是制造萬噸級戰列艦，或是航母必須的設備。
日本為了建造強大的戰列艦，不惜耗費巨資為其造船工業增添大量新式設備，從德國購進了15000噸水壓機，以及3臺70噸酸性平爐，這些設備一共花了1000萬美元。
有了15000噸水壓機，就能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板（大型戰列艦主炮炮塔使用）在內的大型鍛造件。
不過，這些小日本化大價錢買回來的設備，現在已經在天津造船廠了，并安裝完畢，這些設備將為我國建造第一艘大型運輸艦，甚至是第一艘大型航母發揮作用。
15000噸水壓機，目前在世界上絕對不會超過五臺，有這種設備的國家，僅僅只有德國，美國等寥寥數國。
上午十點，張云飛輕車簡行，非常的低調，出現在了天津造船廠的門口，按照張云飛的要求，天津造船廠沒有搞什么大型的歡迎儀式，僅僅是造船廠的幾名高層在門口迎接。
看到張云飛的車隊過來，天津造船廠的這幾名高層站得筆直，張云飛的車隊僅僅三輛小汽車，緩緩的行駛過來，在大家的面前停了下來。
張云飛一身便裝，走下汽車，天津造船廠廠長連忙帶著大家迎了上去，激動的和張云飛握手，張云飛和大家一一握手之后，在大家的陪同下，慢慢的往巨大的廠區里走去。
在路上，天津造船廠的幾名高層恭敬的向張云飛介紹了天津造船廠的情況，張云飛顯得興致勃勃，認真的聆聽。
張云飛一行首先看了正在建造中的那幾艘兩棲登陸艦，張云飛甚至還登上其中一艘即將完工的兩棲登陸艦，還進入船艙仔細的看了看。
張云飛前世身為一名現代特種兵，現代化的兩棲登陸艦見得多了，這艘登陸艦雖然沒法和現代化的兩棲登陸艦相比，但張云飛還是比較滿意，這樣的兩棲登陸艦絕對是這個世界上比較先進的了。
“嗯！不錯！”
從這艘登陸艦下來，張云飛親自表揚了大家，得到張云飛的表揚，天津造船廠的幾名高層顯然十分的激動。
看完這些正在建造中的兩棲登陸艦，張云飛又前往天津造船廠的研究所，看了已經完成設計工作的，這是一種6000噸級別的大型運輸船，既可以運輸裝備，也可以運輸士兵，還可以改造成海軍的補給船，給海軍運輸給養。
看了這艘運輸船的圖紙，張云飛比較滿意，但是，張云飛結合自己的知識，還是給了一些參考性的建議。
從研究所出來，張云飛最后才去觀看已經安裝完畢的萬噸水壓機。看一看這臺萬噸水壓機，是張云飛此行的重頭戲。