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第456章 大合同

更新時間:2017-12-09  作者:他鄉的燈火
駁船本身無自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。[]其特點為設備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機動船,與拖船或頂推船組成駁船船隊,可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據貨物運輸要求而隨時編組,適合內河各港口之間的貨物運輸。

從興遠縣到松港市之間,上千公里的優質松江航道資源,一直就是劉楓看重的。松江通航里程1447公里,齊市、白山以下可通航汽輪,江濱市以下可通航千噸江輪,支流以及某些河段均可通航木船,通航期為4月中旬至11月上旬。

松江流域豐富的物產和發達的工農業生產,促進了松江水運的發展,運輸業務十分繁忙,特別是松江干流的運輸更為繁忙。它是關東地區主要水運干線,貨運量占龍江水系的95左右。運輸的主要物資是木材、糧食、建筑材料、煤炭、鋼鐵及其制品、日用百貨等。

松江主要港口有江濱市、同興市、齊市、白山等,其中以江濱市和同興市最為重要,都設有夜航和機械化裝卸設備。江濱市是鐵路和水運的中轉港,港口條件較好,枯水期船舶仍可滿載進港。由于河流分布的影響,江濱港的作用主要限于關東地區。

有這樣優質的航道不利用,劉楓真的會看不起自己的,他相信有了駁船船隊,自己在松港市的時候描畫的藍圖,就會一步步成為現實,而不再只是一紙藍圖!

俄羅斯遠東地區有著豐富的各類資源,這里國土遼闊,森林、淡水、石油、天然氣等重要資源的儲備都十分豐富,但是由于俄羅斯國內勞動力缺乏和投資環境不佳,它們基本上都處于待開發狀態。

這種巨大的優勢互補性,再加上其先天性的地理位置,決定了該地區如果要走上經濟發展的快車道,必然要選擇和東亞各國,尤其是華夏深入開展經濟貿易合作交流。[]

劉楓并不想為人作嫁衣,他更想把這里當作是自己的能源基地,原材料基地。既然打了這個主意,那么順暢的交通環境就是必要的。如果沒有良好的交通運輸條件,這里的資源又怎么可能被內陸地區充分應用呢?

就像眼下的靖江區,那兩個汽車企業可是吃鋼咽鐵的怪物,現在都是從關內長途運輸消耗的鋼鐵,運輸成本居高不下。這讓劉楓很是心痛,如果從俄羅斯采購初級鋼鐵制品,通過廉價的水上運輸通道,抵達靖江區,那對于靖江區的經濟建設來說,勢必會起到極大的促進作用。

當然不只是鋼鐵,哈巴羅夫斯克州豐富的林業資源,世界性的漁業生產,都是讓劉某人饞涎欲滴的。不過很顯然,現在的俄羅斯似乎對華夏很是忌諱,是的,就是忌諱!

從長期來看,這種經濟文化的交流將使西伯利亞和遠東地區,在經濟文化上與東亞地區逐步走向融合。這也是俄羅斯中央政府所不愿意看到的另一個發展趨勢,就像俄羅斯人某些報紙上不時提到的一個詞“”。

說白了,其實是老毛做賊心虛,遠東地區原本是華夏的領土,這里到目前為止還生活著很多的華夏人。他們害怕有朝一日華夏人在這里重新占據優勢,成為這里實際上的主人。

也正是因為這個,劉楓才會讓席婕和吳猛在莫斯科找來這幫二世祖,幫助這一次的合作。要是沒有這幫人的影響力,劉楓真的不敢確定,此次哈巴羅夫斯克州之行,會有多大的收獲。

現在看來,真的是沒有費工的不是,有了這些貪婪的二世祖,很多難以解決的問題,都異常順利的解決了。[]只是劉楓一直在擔心一個問題,那就是在哈巴羅夫斯克州投資的安全問題,這個國家這個民族都不是那么講信用的。

第三份合約,是收購哈巴羅夫斯克州造紙廠,投資擴建漿紙一體化項目。對于這樣一個資源消耗型企業,劉楓絕對不希望建在華夏境內,收購企業不僅僅是縮短了生產周期,更是利用現有的人才資源。

這個項目劉楓最終還是決定,由克里姆林商貿公司出頭,大風興遠實業開發總公司,將不會介入所有的巴羅夫斯克州投資項目。這其中還包括:在上埃琴斯克和奧利霍沃姆礦區進行石油勘探和開采;在尼蘭諾克石灰石礦區和索克鳩坎斯克釩土區建立水泥廠;在上布連斯基區建成烏爾加伊熱電廠。

這些項目都有一個共同點,都是資源消耗型企業,而且都是產業鏈中最底層的。這些企業同時跟大風興遠實業開發總公司簽署了供應合同,它們的產品將會優先銷售給大風興遠實業開發總公司。

這是一個雙贏的協議,對于那些二世祖來說,這種還沒有建廠,產品訂單就有了,實在是太美妙的事情。對劉楓來說,以上的企業,生產出來的都是附加值極低,能源和資源消耗極大的產品,這種產品即便是進口的,也是價格低廉。

第四份合約,是興遠縣和哈巴羅夫斯克州合作,在興遠縣建造400500萬瓦特天然氣發電廠,這個項目將會在油氣出口項目簽約之后,開始正式實施。

劉楓可是受夠了興遠縣電力不足的苦頭,那天正在洗澡的時候,突然就停電了。結果劉某人在初冬的興遠縣,沖了一個冷水澡,險些凍感冒!

前面在上布連斯基區興建烏爾加伊熱電廠,生產的電力資源,也將會全部出口供應興安省。這個協議將會事后由徐甲出面,和哈巴羅夫斯克州政府簽署相關的協議,相信這個雙贏的協議,絕對不會有任何問題,何況還有那些二世祖!

第五份合約,是在興遠縣設立華俄木材加工批發大市場項目,眼下最讓劉書記頭疼的,就是缺人!想想興遠縣一共才有七萬人,這其中有60的農業人口,那些農民劉楓可是見識過了。

那些地主老爺,一個個真的是和劉某人最初的理想一致,老婆孩熱炕頭!想要讓這些人從地壟溝爬出來,到城里來打工,那是比登天還難的事情。

因此,未來的客貨運輸船隊,怕是也要從外地聘請船員,劉楓為這個可是頭疼了好些天。什么企業最聚攏人氣,但是辦公人員最少?當然就是市場了!這個華俄木材加工批發大市場,真正的做到兩頭在外!

這個市場,供貨方是哈巴羅夫斯克州的森工企業,采購方將會是松江航道沿線所有的縣市。之前采購的履帶式兩棲雪地車,將會成為冬季松江航道上,拖運木材的主力軍。

僅僅是這一個項目,劉楓就相信,興遠縣今年的冬天,絕對不會冬眠了!這是一個一年四季都可以運營的項目,當初開放興遠縣的口岸,正是因為冬季運輸不便,才會半年運營的,現在這種情況下不復存在了!

劉楓一行在哈巴羅夫斯克逗留了四天,這四天時間并不是因為洽談遇到了阻礙,而是等待上級的審批。哈巴羅夫斯克邊疆州需要上面的審批,劉楓這里也需要上面的審批,相反那些以克里姆林商貿公司名義簽署的項目,每一個都是順順當當的通過。

徐甲省長是在11月18日到達的,隨同他前來的,還有外經貿部的一干領導。前后一共四個大項目,涉及的總金額已經超過了十億美金,這對于眼下外匯緊張的華夏來說,絕對是大項目了。

甚至興安省的領導層已經發出了反對的聲音,如此巨額的資金,投入到興遠縣那個彈丸之地,很多人都不能理解。這一點劉楓并不知道,但是劉楓行事一向小心,盡可能不給今后留下任何的把柄。

這一次興遠縣沒有動用華夏一分錢,更不要說興安省的錢了,其實就算是興遠縣想要興安省投資也沒有。這一次的貸款,最終劉楓并沒有從國內走賬,他不想落人口實。

別看劉楓完全是為興遠縣著想,更是為興遠縣的經濟建設服務,但是說不上什么時候,就會有人吹毛求疵,雞蛋里面挑骨頭,那時候劉楓可就真的是欲哭無淚了。

這一次的資金,完全是國際貸款,貸款的銀行自然是大阪商務銀行,貸款的名義是賣方貸款。全部的貸款都是以克里姆林商貿公司的名義,用大阪商務銀行的美金做抵押,從俄羅斯中央銀行貸出的盧布,還貸的時候將會按照即時匯率,償還美金。

劉楓做事一向是本著效益最大化的原則,既然盧布貶值依舊在繼續,那么摟草打兔,順手捎帶賺上一筆匯率差價,也是順理成章的事情。現在劉楓非常的感激這些來自莫斯科的二世祖,沒有他們,很多事情根本就沒有辦法運作。

“老疙瘩,好樣的!一個多月時間就干出這樣的成績,也只有你這個變態才能夠做到。”

私下里徐甲和劉楓已經很隨意了,不過徐公夸人的方式還真的是古怪:“嘿。徐哥還是別擠兌我了,無論是誰有錢,辦成這些事都不是問題。”

徐甲搖搖頭:“錯啦,我想有些人就算是有錢,他們寧可用在購買高級轎車,用在修建樓堂館所,用在出國考察上,也不會為當地的經濟建設服務的。”

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