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第413章 寶馬摩托車總裁的自賣自夸

更新時間:2018-05-19  作者:隱為者
渝城嘉陵集團的董事長孫正宵,對身邊一個秘書模樣的男子開聲道:“小許,李老身邊的人到底是誰,你打探到了沒有?”

被叫做“小許”的男子聞言,面有難色的開聲道:“孫總,目前我只打聽到了這個年輕人叫趙國陽,前兩天在四羊集團的展臺出現過。”

“但是,后面兩天,他又跑一家不知名的小廠子的展廳站臺去了……具體情況,還真說不好!”

孫正宵聞言,眉頭微皺,就對“小許”揮了揮手。

另一邊重騎集團的老總李啟楠,正好朝孫正宵這兒看過來,瞥見這位臉上的不耐,李啟楠心里就是一樂。

說起來,李啟楠和孫正宵也算是老熟人了。

二人都是華夏汽車工業協會的會員,也是協會內部摩托車分會的副會長。

每逢會議,大家抬頭不見低頭見,自然也漸漸熟稔起來。

看到孫正宵之后,李啟楠稍微思索了片刻,就和自己身邊的兩個隨行人員打了個招呼,起身朝孫正宵那邊走去。

看到李啟楠慢慢坐到自己身邊,孫正宵就是一愣。

李啟楠倒是挺大方的,他樂呵呵的招呼說道:“孫總,怎么,不歡迎我?”

李啟楠一開聲,孫正宵就立刻反應過來:“沒有沒有,李總,快請坐,快請坐!”

落座之后,看著臺上已經就位的第二位演講者,李啟楠就笑著開聲道:“孫總,這位的演講,咱們可要好好聽一聽了。”

孫正宵愣了一下,旋即開聲道:“是啊,日耳曼巴伐利亞機械制造廠股份公司,摩托車事業部總經理伊森梅爾先生。他可是世界摩托車行業中,跺跺腳,業內都要顫三顫的大佬啊。”

李啟楠點頭道:“是啊,孫總。說起來,不光是這位伊森梅爾先生,這一次咱們這亞洲摩托車高峰論壇,前來參會的大佬可著實不少啊!”

“哦?”孫正宵愣了一下,笑了笑道,“愿聞其詳!”

李啟楠咧嘴一笑道:“孫總這是故意考我來著?我就不信來了那些大佬,你會不知道?”

孫正宵老臉一紅,咳嗽一聲道:“唔,李總,咱實話實說啊,我知道的與會大佬,就鈴木集團的董事長鈴木敬,還有本田株式社的會長本田宗次郎,其余人,我還真不大清楚……”

李啟楠聞言,就朝著臺上一努嘴道:“諾,伊森梅爾先生,孫總不是也看到了,另外……前面坐著的那位老人家,你難道忘記算了?”

孫正宵朝著李啟楠手指的方向一看,赫然就看到了正和趙國陽低聲交流的李克儉。

看到這位的身影,孫正宵神情就是一松道:“呃,李總你這么一說,我還真是漏算了位。”

“李老雖說因為涉及的機械行業太廣,不能完全算是咱們摩托車行業的人,但是他這身份擺在這兒,無疑夠得上‘大佬’這個稱呼的……”

“只是,李老怎么會和一個乳臭未干的年輕人坐在一起,這個我就搞不大明白了!就因為前兩天,他在四羊集團展臺那兒,出了一次風頭?”

聽了這話,李啟楠的臉上就浮現出了一絲微笑:“孫總,看來你對這個年輕人,了解還是太淺了一點啊!”

聽李啟楠好像言之有物的樣子,孫正宵雙目就是一凝。

他瞇著眼睛端詳了趙國陽半天,這才慢慢開聲詢問道:“李總,真人面前不說假話,我對這個叫趙國陽的年輕人,了解真是甚少。”

“不知道具體是什么情況,李總能否指點一二?”

李啟楠聞言就是一樂:“指點可不敢當,總之,這個年輕人絕對不簡單。”

“至于他到底有怎么樣的本事,現在我也沒搜集到什么詳細資料,說不出個所以然來……”

“不過,我們重騎集團的副總薛明,好像和他打過交道,對他的印象很深刻,所以,對這個年輕人,我是十分有興趣的!”

李啟楠似乎想起了什么,就又開聲道:“對了,孫總。我聽下面人說,這個趙國陽,今天也是要上去演講的。”

“咱們一會兒就好好聽一聽,看看他能說出什么新奇的東西來!”

瞥見李啟楠饒有興致的模樣,孫正宵就下意識的點了點頭。

事實上,他雖然口口聲聲說,對趙國陽不怎么在意。實際上,心里可不是這么想的。

李克儉李老是什么人,業內誰人不知?能夠被他另眼相看的年輕人,能是簡單的人嗎?

這個李啟楠說的沒錯,一會兒輪到這個趙國陽上臺演講的時候,自己還真是要多加注意呢!

李啟楠和孫正宵這邊各自想著心事的時候,臺上的美女主持人已經在給大家介紹身邊這位新上場的嘉賓了。

“各位來賓,下面讓我們用最熱烈的掌聲,歡迎寶馬汽車公司,摩托車事業部總經理伊森梅爾先生給大家做精彩的演講!大家歡迎!”

寶馬汽車公司,全名就是日耳曼巴伐利亞機械制造廠股份公司。

在很多人眼里,寶馬公司,是馳名世界的汽車企業之一。但是卻少有人知,它其實也是世界上摩托車行業里的集大成者。

寶馬汽車公司摩托車事業部的總裁伊森梅爾,是搞技術出身,擁有機械制造業、汽車工業雙博士學位,絕對算是業內數一數二的技術大牛。

他能夠親自前來參加這一次羊城市舉報的這個亞洲摩托車高峰論壇,從某種程度上也說明了寶馬汽車公司對亞洲市場的期待。

伊森梅爾演講的題目是《現代摩托車技術的發展重點》。

他從的小排量之爭,講到了摩托車發動機功率的發展。并從兩種排量的車輛保險金、排放等方面分析了各自的優劣。

隨后伊森梅爾將話題引入到了二沖程發動機,和四沖程發動機的對比上。

他目光環視臺下,自信滿滿的開口道:“根據目前歐洲摩托車市場得到的一些反饋,我認為,如果二沖程發動機,要成功地經受住四沖程發動機的競爭,而長期存在下去的話。那么它就必須在保持生產,和使用低成本的條件下,獲得與四沖程發動機相近的性能。”

“也就是說,二沖程發動機的技術,必須要在現有基礎上,得到進一步提升才行,這對世界各大摩托車企業來說,都將是一個巨大的挑戰!”

伊森梅爾闡述著自己的觀點的時候,臺下李克儉就側頭垂詢趙國陽道:“國陽,這個伊森梅爾先生,你應該是有所耳聞的吧?對他的這個觀點,你是怎么個看法?”

趙國陽聞言,略加思索道:“李老,寶馬公司的伊森梅爾先生,我當然是聽說過的。”

“對于他剛剛提出的二沖程發動機的提高意見,我也是大部分認可的。不過……”

“不過什么?”李克儉聽到這兒,立刻就來了精神。

趙國陽搖了搖頭,苦笑道:“不過,我覺得這種事的話,咱們國內的摩托車企業還是先不要考慮了。”

“要知道,我們連四沖程發動機技術,都才剛剛上馬,想要進一步完善、提升二沖程發動機技術,將其拔高到另一個層次,實在太困難了,成本,也太高了一些。”

“而且,就算研究成功了,也不可能有四沖程發動機應用廣泛……”

趙國陽揚手指了指臺上道:“所以,我覺得這種吃力不討好的事,咱們就讓給人家寶馬啊、鈴木啊這些大公司去做就行了。”

“說到底,大家面對的情況不一樣。咱們國內的車子,暫時還沒有‘高、精、尖’的能力。”

趙國陽這番話,說得很樸實。

確實,剛剛這位伊森梅爾說的這項發動機技術,先不先進?

那毋庸置疑,肯定是先進的!

但是,想要研制成功的話,所需要花費的精力和金錢,那也是一個很驚人的數字。

在當前國際國內摩托車行業紛紛往大排量、四沖程發動機方向奔的時候,花這么大的力氣搞二沖程發動機的提升,實在是太不劃算了。

或許,等到未來國內的摩托車行業水平提升到了一定的高度之后,再去做這樣的事,會更好一些。

趙國陽的這一番見解說出來之后,李克儉就是連連點頭稱是。

事實上,伊森梅爾說的這一觀點,之前李克儉在國際性的摩托車期刊上也是看到過的。

當時,他雖然驚嘆于這種二沖程發動機技術革新的成果,但是對于國內的摩托車企業去跟風,他也不是特別贊成。

李老倒不是從成本方面出去,去考慮這個問題的,而是他覺得,國內目前的幾大摩托車企業,是真的沒有這個技術能力。

“對了,如果有哪個摩托車企業請國陽這小子介入,或許這事兒還可以考慮一二!”看著身邊平心靜氣的趙國陽,李克儉心中暗暗腹誹道。

演講臺上,伊森梅爾的講話還在繼續。

在講完了發動機的技術革新之后,這位大佬又從冷卻系統的改良、行走機構的輕量化等兩個方面闡述了一下自己的觀點。

最后,伊森梅爾提了提制動防抱死裝置(ABs),在摩托車上的應用。

事實上,伊森梅爾所在的寶馬公司,確實已于前年,就率先在其K100型摩托車上,運用了這項新技術。

他現在講述起來,自然就帶著幾分驕傲的情緒在其中。

演講臺下,聽了這位大佬的一番自賣自夸,趙國陽不由得暗暗搖頭。

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