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第51章 煙花

更新時間:2023-10-07  作者:紅酒花
德州,阿美。

specaX在鈔能力的加持下,成功完成老馬的期許,做到了一個月生產一枚獵鷹9號火箭。

距離上一次炸火箭還不到28天,12月份的獵鷹9號再次帶著馬一龍的期許冉冉升空。

三分鐘后,只差10米落地的獵鷹9號突然抽風傾斜著快速向著陸場旁邊的一摞庫房飛去,摧毀了里面價值上百萬美元的零配件。

空軍基地的阿美大兵們對此見怪不怪,一堆地勤還打了賭,此刻正在分配賭資。

老馬坐在他的特拉斯跑車上,毫無形象地盤起腿,一頭精心打理的頭發也被弄得亂糟糟。

與他形成鮮明對比的是,XAP(新遠宇航動力的英文縮寫)完成了第一次海上回收實驗,雖然最后落得很偏差點掉海里,導播都準備移開鏡頭,可好歹還是一次成功了不是?

現在那枚新遠一號乙得芯級已經被成為“勞模”了,連續五次可重復發射,完全表明回收技術已經進入了成熟階段。

更讓人糟心得是阿伯與華國的巨額貿易訂單,即使只算給新遠的也有80億美元。

不過新遠公布的H1、H2型航天飛機讓他有些迷茫,那不都是過時的技術嗎?成本高安全性低,龍飛船和星艦才是未來。

雖然他的未來不知道什么時候才能來……

但好在新遠一號乙成功后,空叉投資人的耐心也好了許多,這算是落后者的一點微不足道的福利。

老馬也嘗試了拉攏新遠,甚至聽說林炬在阿美留過學而且有阿美朋友后,還嘗試用這方面關系進行資本交換,結果后者一點經濟學都不懂,像個農場主一樣死抱著股權不松手。

后來空叉集團內部有高管私下去聯系了一名華裔技術人員,想要其打入新遠內部獲取一些關鍵技術。

老馬很不高興,卻也沒有制止,但結果很讓人意外。

那名技術人員應聘成功,然后就再無消息,跟他們斷絕了所有聯系……

與此同時,在新遠宇航,系統研究院里學徒+1,緊接著C級材料工程師+1。

這位以歸國華裔身份要求加入新遠宇航的工程師漏洞百出,但新遠的人事部絲毫不在乎,只要有本事直接過。

只要加入研發部簽了合同,就是系統認證的自己人了。

心懷鬼胎加入新遠的人數已經多達七八個,不過都是有來無回。

至于想要勾搭新遠的員工叛變?然后這些勢力就會發現新遠宇航就連保衛科都加入了研發部……充分說明了林炬對人才的看重。

新遠公司的總裝機庫內,一架拆掉圖154被緩緩推了進去。

由于哈曼德王儲的仗義出手,培訓航天員的那架圖154失去了作用,被拆開送到了新遠工廠。

它將發揮最后的價值,作為新遠的空中測試平臺改造。

圖154尾吊兩臺發動機,尾部中央一臺發動機,完全可以拆掉一臺裝上自行研制的航發進行實驗,剩下的兩臺原裝發動機有一臺就能保證安全降落。

它的機體也有研究價值,能讓研究院獲得實際飛機設計的經驗。

不過現在等待圖154的是全面檢查、翻修以及現代化電氣升級改造,還沒有新發動機能裝上給它測試。

但這些也不會在今年完成,因為新遠公司馬上也要放假了。

畢竟除了四個系統人以外,其余人馬都是能夠確定的地球人,過年不放假是不行的。

而為了慶祝新年,新遠宇航也有自己的節目。

此刻的瓊州的航天發射場,即將迎來它的首次,以及第二次發射。

四個發射工位豎起了兩枚火箭,一枚是新遠一號乙,一枚是新遠一號丙。

兩者的一級一個回收了7次,一個回收了4次,都是不折不扣的N手火箭。

新遠一號乙被刷成了喜慶的紅色,一面噴涂著南方汽車的標志和字樣,另一面是今年南方汽車主推的CS75自動豪華版。

同時也是林炬的座駕。

林炬名下的車依然是那輛已經停在廠里吃灰的破捷達,平時都是乘坐公司的商務車,大奔商務車和A6,與技術高管平級。

在與南方汽車達成交易后,對方贈送了一輛內飾特別豪華版的CS75,自動擋SUV。

或許是出于對國產的期許,林炬也就順水推舟的接受,他對于車并不是很敏感,反而覺得這輛車很低調便于出行。

要知道他現在也是大名人了,也就是短視頻還沒有興起,不然除了被當猴圍觀,還要被發到網上去太丟人了。

就連想去吃大排檔,幾次嘗試后他還是妥協讓人去帶,開一輛10多萬的國產車,再穿地低調些,不輕易露臉的話就容易隱藏身份多了。

“林總,你們新遠不愧是航天公司啊,聽說你們那火箭上面裝的都是煙花燃料,要在跨年夜放?”

“企業文化嘛……”

為了慶祝年關,新遠公司固體燃料部的工程師專門參考了煙花配方,并且喪心病狂地設計了重大18噸的上面級。

那枚屬于新遠的新遠一號丙一級火箭上面不是二級,而是一個巨型的煙花罐。

按照工程師的說法,就連罐體都是可燃燒的,爆炸后會因為金屬化合物的燃燒產生超高亮度的火焰。

為加滿燃料的一級將會把這個巨型煙花罐送到5000米高度,然后就脫離自己去降落。

煙花罐在墜落到2000米時被引爆,產生的火光足以在夜晚照亮大地。

這個極具暴力美感的方案在發射場程序里當然是通不過的,不過報備的任務目標是向近地軌道送燃料罐,為太空加注燃料做技術準備。

你看,我發射失敗了,燃料在空中爆炸很合理吧。

這事兒屬于司馬昭之心,但燃料清潔,又是在海上,所以在支付了500萬海洋環境保護費之后也就被默認了。

而南方汽車的這枚火箭所有權完全屬于他們,名字很簡單,就叫南方汽車號。

從陳均沒停下的笑容可以看出他肯定收到了表揚,大領導都將在明天到場親自指揮發射。

而且南方汽車還無比雞賊的將火箭運力轉賣,以此為代價和一所高校搭上了關系,讓校方衛星不用等明年的長征六號,代價僅僅是一些技術專利授權而已。

總的來說,南方汽車成功扮演了狗中介身份兩頭吃,幾乎可以說白賺。

不過林炬也不在意,區區小錢,就當拓展民營市場了。

1月17日,南方汽車號火箭帶著北方一所高校的衛星于傍晚20時發射。

尾焰的火光照亮了半個天空,由于是瓊州發射場首次發射,一大波本地領導、航天局的領導、南方汽車的班子都聚集在了一起,觀看了火箭發射。

同時還有不少網民和電視臺團隊。

南方汽車宣稱火箭是他們和高校、新遠三方聯合研制的,大家也就姑且相信吧。

在控制中心傳來消息,衛星成功進入500公里太陽同步軌道的時候,林炬同時對南方汽車的大領導展開了忽悠。

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