花了上億元買來的化石，喂那白眼狼地鐵吃掉也就罷了，什么好處都沒得也就罷了，竟然引來了檢查。
陳易不知道他們能不能發現地鐵的異樣，想來是不應該被發現的，但若是被發現呢？
他牙齒咬的嘎嘣響，聽的那小工人直瞪眼睛，心想：這哥們的正義感也忒強了些吧。似乎被感染了，這位想勸上一句，轉身卻見陳易猙獰著離開了地鐵站。
“現在的學生啊”
穿過一個偏僻些的公園拐角，陳易丟下小蜥蜴讓他變身，自己則打電話給羅小山。
事情已經發生了，怨天尤人也沒用，得想辦法解決了。
電話很快接通，羅小山神秘兮兮的笑道：“想著你總得打電話給我，是不是對我們建設路的土地開發有興趣啊？那塊地還沒蓋呢，就增值了30。還有，聽說原先的寺院香火不盛，又被騙走了所有的資金，現在正在向省市兩級申請資金援助呢……”
“你們拿地不會有問題吧。”盡管心急，陳易還是問了一句。
羅小山盡管還是學生，卻通過此事，逐步接觸了老爹的生意，此刻自信滿滿的道：“完全符合規矩。別說我們已經把那寺廟給爆破掉了，就是收回原址重建，誰拿7億元給我們？錢早就被那阿訇卷走了。”
羅家的公司也不是任人欺凌的軟柿子，哪怕上面發話，也斷不能令其白白損失這么多錢。
陳易笑笑，道：“沒問題就好，現在說我的事兒。”
“對對對。”羅小山在電話那頭拍拍腦門，笑道：“我是興奮的忘記了。”
陳易哼了兩聲，道：“你們的建筑公司，能檢查修復地鐵嗎？”
羅小山一愣，道：“當然不行，我們哪里有地鐵項目去做，你有興趣的話，找國企好了，江寧一建二建，都有份建地鐵，要不要我幫你聯系一下？”
接手生意兩個月，自己的人脈尚未建立起來，但找誰幫忙總是知道的。
“我現在就要一個。”陳易抿著嘴道：“你能找到嗎？”
“從二建找個工程隊過來如何？”
二建是江寧第二建筑隊，頗有資質。
“那說定了，今天就要。”陳易掛掉電話，連忙又找小叔。
和自家人說話，就沒那么多顧及，他簡單的說了濱江路地鐵站的事故，旋即道：“小叔，能否找到人，讓我負責該路段的維護和檢查？”
“這點小錢你也想賺？”陳榮杰相當不理解，又道：“有媒體關注，挺危險的。”
“我不是想賺這點錢……”陳易說到這里就不說了。
小叔大部分理解，沉吟片刻道：“你有人手嗎？多久能修好？工程預算是多少？”
他問了一連串，除了“為什么”之外，能問的都問了。
陳榮杰早年都是在國企上班，就像是他的同齡人那樣，一方面是借著國企升級快做跳板，一方面也能多些機會，獨當一面，學習歷練。
這份本事，現在大部分用在了陳易頭上，把他問了個七暈八素，總算是放了過去。
不過，他問的多，辦事也格外認真。
陳易飛也似的去找羅小山要人，陳榮杰則一刻不停的去找人幫忙。從小侄子的話里話外，他能聽得出來稍稍的焦急。
建設口向來是掌握在市長何復漢手中的，電話條子之類的東西，對其全然無用。陳榮杰只好曲線救國，先去找了建設局的一個副局長，然后直接奔赴局里去找相關負責人。
江寧是計劃單列市，市委書記是中央候補委員，副省級的高位。陳榮杰借著陳家的力量，早早的跨過了處級門檻，到高新區做了正職的區委書記，稱不上位高權重，那也是相當的有分量。
在何復漢完全不知情的時候，他要在市府辦件事兒，看到的也只當沒看到，悄悄記在心里罷了。這位副局長更是早與之相熟，關系較為不錯。
此刻已是臨下班的時間，在建設局和交通局，那副局長幫他找到了相關的負責人，陳榮杰一輛車拉上三個人，就奔著江寧地鐵三公司去了。
三十分鐘后，他再打電話給陳易，道：“小叔給你把事辦成了，一腦門子的汗。”
陳易連聲稱謝，這種事情要是讓其他人辦，拖上十天半個月都正常。
陳榮杰再次叮囑道：“彌好了別留手尾，只要沒證據的都不算。別怕猜疑。懷疑是不算數的。”
“明白。”陳易心中一陣暖意，自始至終，小叔都沒問他一句原委，讓他輕松不少。
地鐵三公司是江寧三號線和六號線的運營方，也是濱海路地鐵站的所有方，他們下了命令，披著市政馬甲的維修和堅持工人就迅速撤離了。
陳易帶著二建的人填了進去，卻不讓他們動工，只是等著。
晚間22點30分。
地鐵如期停靠在了站臺上，盡管腳下的軌道已經脹的仿佛懷孕了一般。
陳易一下子興奮了。
他早就將所有工人都趕回家和宿舍了，現在毫不猶豫的跨上地鐵，須臾間就到了圣奇奧王國。
沒有花費時間練習，確定地鐵一切正常，陳易迅速離開圣奇奧，重新回到站臺上，目送地鐵在懷孕的鐵軌中間劃過。
他終于作出決定，不再重修此地鐵了。
陳易無論如何也不愿因為施工而造成的可能的損失。
比起魔法王國的神秘存在，何復漢什么的，通通都是浮云。
決定其實是最難下的。
當人做出了決定之后，所需要做的僅僅是完成過程，承擔后果。
由于牽扯到魔法地鐵的秘密，陳易不愿假以人手，于是自己設定計劃，又親自聯系各方面的人手。
四天后，《江寧日報》第一版，就出現了“三號線重建站點引起爭論”的署名文章。
文中，來自智庫的兩名專家，深刻的描述了三號線一直以來的虧損局面，闡述了設計之初，專家小組遭遇到的形形色色的政治阻礙，最終得出結論：地鐵三號線目前的站點設計，已經不能適應江寧未來的發展需求，要進行一定程度上的改造，最近發生的事故，就是最好的注腳。
所謂的爭論，自文章發表后第二天，才真正開始。
有了這點子輿論基礎，地鐵公司如約關閉了包括濱江路在內的6個地鐵站的使用，從而令三號線暫時縮短了了三分之一。
這種損失是非常大的，但陳易只需要提供足夠的內幕消息，彌補其公司三名高官的損失即已足夠。至于官方角度，雖然關切民生，卻也沒人和他較真。
重修6個站點，充其量關閉三號線最后路段小半年時間，比起那些整年都在修路的地方，又算得了什么。
而且陳易是真的準備重建6個站點。其中包括真正的目標濱河路站。
每個站點的地上地下通道，都要進行改造，每個站點的出口位置也可能調整。最重要的是，包括濱河路站在內的三個站點的地鐵軌道，要重新鋪設鐵軌，從而繞過陳易原先的站點位置。
說起來簡單做起來難。
在面對魔法地鐵這么重要的事情上，陳易不想又一絲一毫的偏差。他從國外高薪聘請了專業人員，簽訂保密協議，然后研究在不改變濱河路地鐵站原有狀態的前提下，在附近修建新的地鐵站。
過去半年里，濱河路站附近不停的都有一些建設工程，或者水電改造、修路等等事情，這些都是研究人員進行分析的元素。
金生證卷賬上的錢，以不遜于其盈利的速度，在快速的減少。
其中部分用在了陳易購買化石上，部分則用在了地鐵線路的改造上。
至于金源國際從華爾街攬到的鈔票，則被存了起來，隨時準備用于重要時候。
在期中考試結束前，濱河路地鐵站的改造工程率先完成。
設計人員在原先的地鐵站上方，設計建造了一個四層樓的大型商場。商場的第二第三和第四層用于銷售，第一層的外圍店面，則用于出租。一層中部正好將原地鐵站包裹起來，并提供了一個面積4000平方米的倉庫。
而新的地鐵站，則座落在了大型商場旁50米處，從而提供人流。
整個設計建造，僅僅用掉了一個人時間，三百余名工人，在雙倍工資的刺激下，沒日沒夜的艱苦奮斗，再現了中國政府在非洲友邦的重大工程建設速度。而為了追趕工期，陳易也花費了大筆資金，用于各種新材料和設備的購買租用。
不算地皮成本，近2000余萬元的費用，使得商場每平米的造價近8000元，著實恐怖。
當落成的鞭炮想起來的時候，陳易長長的松了一口氣。
陳榮杰全程參與了地鐵改造工程，在噪聲中問道：“你動用了這么多的關系，花了這么多的錢，難道就是為了開商場？
陳易笑容滿面，卻不說話。
小妹帶著她的幾個女同學，蹦蹦跳跳的過來，拉著陳易喊：“二哥，我以后買衣服是不是不用錢了？”
她的女同學齊聲高呼：“二哥”。
然后笑成一團。