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第一百九十七章 JFE想要合作

更新時間:2015-07-09  作者:月下的孤狼
漆黑的夜空中,明月灑下了皎潔的月光,在東京灣方明遠的別墅中,方明遠、林蓮、鄭嘉儀、林蓉正圍坐在一起,宇田光璃則帶著兩個寶寶去睡覺了。

“你這一次來東京,還真的是驚動了不少人。”林蓉輕彈著手中的紙嬌笑道,“索尼集團的平經次郎,艾尼克斯株式會社會長橋本慶次,日本鋼鐵工程控股公司執行董事兼副社長上國直志,商船三井株式會社的社長千葉正治都打來了電話,希望能夠有機會與你進行面談,你還真是一個香餑餑啊。”

“平經次郎找我,我能猜得出來他想做什么,其余的那三位又是為了什么?”方明遠一邊問道,一邊在沙發上伸直了身體,頭枕著林蓮豐腴渾圓的大腿,那溫軟的觸感,別說有多舒服了。

“橋本慶次會長找你,可能是為了艾尼克斯株式會社近幾年業績不佳的事情,也許是想要獲得你的支持。”林蓮伸手為他按摩著頭部,輕笑道,“你最近兩年不大關注艾尼克斯株式會社的發展吧?好歹你也是它的股東之一。”

“艾尼克斯株式會社近幾年業績不佳?”方明遠眨眨眼,隨即恍然大悟,也是,要是艾尼克斯株式會社的業績一直都那么好的話,前世里史克威爾株式會社和艾尼克斯株式會社又怎么會合并的。雖然說是艾尼克斯株式會社收購的史克威爾株式會社,但是在兩公司合并之后,游戲制作部門的人員卻大部分都是史克威爾株式會社的人。

“是的,聽說因為是新發售的《勇者斗惡龍》品質不佳。造成玩家們強烈的不滿,認為嚴重不符合《勇者斗惡龍》的國民游戲頭銜,這使得艾尼克斯株式會社近一段時間以來,股價一直在下滑。”林蓉輕笑道,艾尼克斯株式會社雖然也算是方家的盟友。方明遠也在其中持有百分之八的股份,而且艾尼克斯株式會社還是公司的第二大股東,掌握著百分之十八的股份,但是方明遠卻一直以來都很少會過問艾尼克斯株式會社的經營。

方明遠沉吟了片刻,扭頭對林蓉道:“回頭將艾尼克斯株式會社的最新資料給我一份,然后安排一下。在見過平經次郎后我會與橋本慶次會長見面。商船三井株式會社和日本鋼鐵工程控股公司又是什么事情?”

“商船三井株式會社,可能是為了向香江船舶重工集團有限公司采購lng也就是液化天然氣運輸船。”林蓉道,“最近一段時間,商船三井株式會社對于lng的需求十分地旺盛,雖然說它們已經擁有了三十余艘lng。但是商船三井株式會社仍然在積極地向日韓兩國的船廠采購新船,但是由于日韓兩國能夠制造lng的船廠日前都是訂單多多,根本沒有余力來為商船三井株式會社建造lng,所以商船三井株式會社將主意打到了香江船舶重工集團有限公司的身上。”

“要采購lng”方明遠不禁了然,lng,也就是液化天然氣運輸船,是造船業皇冠上的明珠,如今只有日本、韓國和華夏的造船廠能夠生產。因為單殼油輪在全球范圍內的全面退出航運業,加上世界經濟發展,國際市場上對于包括石油、鐵礦石、大豆、糧食、煤炭等大宗商品的需求十分地旺盛。自然而然地也帶動了海運業的發展,各大航運企業都在大量地采購新船,這也使得日本、韓國兩國的造船企業一個個都是訂單滿滿的,根本就沒有余力在短時間內為商船三井株式會社提供新船。

華夏國內雖然并不僅僅是香江船舶重工集團有限公司擁有建造lng船的能力,但是那幾家造船廠得到技術轉讓的前提是,它們在相當長的時間里只能夠接受由香江船舶重工集團有限公司轉過去的訂單。沒有權利直接從國際市場上接受訂單。所以華夏的lng產能基本上都掌握在了香江船舶重工集團有限公司的手中。

“是的,據我們所得知的消息。石川島播磨重工和三井造船株式會社都沒有多余的產能,商船三井株式會社的需要又比較迫切。除了這個之外。暫時我們還想不出來,千葉正治有什么事情需要和你面談。”林蓉道,“我們還得到了另一個消息,日本三大綜合商社三菱商事、三井物產、伊滕忠商事組成的聯合體已經成功地以出資參股形式與阿曼天然氣公司建立了合作關系。這樣,阿曼政府的幾大新建天然氣項目,三大公司都將參與。而據說,將液化天然氣運回日本的業務,可能會交給商船三井株式會社。我想,這是商船三井株式會社迫切需要新船的主要原因。”

日本是一個經濟大國,但是又是一個資源小國,它的礦產資源和能源幾乎完全倚靠著海外的輸入,所以日本的公司,對于開發海外能源,向來都是不遺余力,天然氣做為清潔能源,自然也是日本高度重視的。

“那日本鋼鐵工程控股公司又是為了什么?”方明遠問道。日本鋼鐵工程控股公司,一般人聽起來可能會覺得有些陌生,但是要說起jfe鋼鐵株式會社來,很多人就會恍然大悟。jfe鋼鐵株式會社是在二零零三年由日本第二大鋼鐵公司日本鋼管和日本第三大鋼鐵公司川崎制鐵合并成立,兩家鋼鐵公司合并之后鋼鐵年產量達到近三千萬噸,年銷售額達到了兩萬七千多億日元!這樣一來,其鋼鐵產量和銷售額等方面已經接近和趕上了日本最大的鋼鐵公司新日本制鐵。雖然說,鋼鐵年產量近三千萬噸,這個數字對于如今的全球鋼鐵企業來說,并不是什么高不可攀的東西,遼省鋼鐵集團要是將旗下的企業鋼鐵產量都加在一起,可以完爆它,但是論起銷售額來,就相形見絀了。方家與新日鐵打交道較多,一部分的煉鋼技術還是從新日鐵引進的,與jfe鋼鐵株式會社,就沒有多少交情了。

“中谷會長,我已經和方君在日本的負責人林蓉女士聯系過了,相信這兩天就會有確切的消息。”上國直志道。

“好,難得恰好方君前來東京,也省得上國君跑一趟華夏的秦西省了。宮澤社長現在在美國,等他趕回來,恐怕方君就已經離開了,而我又不適合直接出面,公司目前的情況,我就不在這里再重復了,我們需要,也是必須,要采取行動來改變我們的不利處境!而方君旗下的遼省鋼鐵集團和秦西省鋼鐵集團公司,都是我們理想的合作對象。為了公司的未來發展,也為了打敗新日鐵的那些家伙們,此事就拜托上國君了!”會長中谷鳴一正色道。

“嗨!中谷會長,我一定會盡最大的努力來與方君溝通,為我們爭取合作的機會,也爭取最好的條件!”上國直志應聲道。

合并成功后的jfe鋼鐵株式會社雖然從鋼鐵產量和銷售額等方面已經接近和趕上了日本最大的鋼鐵公司新日本制鐵,而且因為經濟發展,加上華夏和印度為首的諸多發展中國家都在進行大規模的基礎建設,使得全球鋼鐵需求都在大幅的增長,這使得jfe鋼鐵公司這幾年的業績可以說相當地出色,但是這并不代表著jfe就可以高枕無憂了。

jfe鋼鐵公司的傳統客戶里包括了日本的大型汽車生產公司,但是在現在,這些大型汽車生產公司正在逐步地縮減國內的汽車產量,將產能轉移到生產成本更為低廉的其他國家,這其中華夏無疑是最重要的一個。而由于旗下的高爐全部都在日本,jfe株式會社向亞洲其他地區出口的鋼鐵數量一直難盡人意。這主要是因為生產成本的居高不下,運輸成本不斷地上漲,以及當地政府不斷地要求國內的鋼鐵企業提高產量和進口鋼鐵進行競爭。

所以,jfe鋼鐵株式會社的董事會和管理層,一直都在考慮在海外建廠,從而降低生產成本,更好地與國內外的同行們進行競爭。而海外的首選自然就是一海相隔的華夏。

jfe鋼鐵株式會社并沒有打算獨立建廠,雖然說那樣他們會更自由,但是也會面臨很多的麻煩。但是一個好的合作伙伴,對于他們來說,無疑是很重要的。他們通過與海外合作伙伴的關系,確保向海外鋼鐵用戶的穩定出口,從而獲取更多的利益。

起初,他們打算在華夏尋找一家國有企業進行合作,原因就不必說了,人傻錢多好糊弄,他們可以很輕易地就將大部分利潤都變相地侵食掉,只留下一小部分利潤給予對方,對方還要歡天喜地地表示感謝。

但是當遼省鋼鐵集團、阿塞洛克基集團公司共同向光耀鋼鐵集團公司注資的消息傳出來之后,jfe鋼鐵株式會社的這些人,突然覺得,與遼省鋼鐵集團或者說秦西省鋼鐵集團公司合作,都是一個不錯的選擇!(

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