第402章：養豬，崩潰前奏

第二卷：辛亥革命第402章：養豬，崩潰前奏

第二卷：辛亥革命第402章：養豬，崩潰前奏

特別是美國，中華帝國以傳銷手段逆襲美國。

美國的商品一邊以低廉的價格向世界傾銷，而中華帝國的商品則一邊高得出奇的價格在美國內部銷售著。

美國是這次傳銷的主要目標，在驟然發力之下，基本整個美國到處都是傳銷，同時一些美國人看到了這種模式的商業性，撇開中國傳銷頭目，自己另立山頭開搞。

不管這些人怎么另立山頭，中華帝國的目的很簡單，那就是把商品賣出去，這種傳銷對于社會生產的破壞性是有著不容忽視的破壞能力的，美國傳銷肆虐，也是中華帝國愿意看到的現象。

而傳銷在中華帝國還未出現，雖然出現在其他國家，但其他國家的人并未反應過來，最多也是在本國搞，跨國基本上沒有，畢竟沒有個人脈，自然不會跑到中華帝國來。

中華帝國培養的傳銷頭目，是讓他們出國搞的，也沒人在國內搞傳銷，這是不允許的。

當夏鈞祭出傳銷這一法寶，不到半個月的時間，中華帝國積壓的出口商品就賣出了一半，而且銷售速度不斷加快。

傳銷是一種一將功成萬骨枯的模式，只要做到一定程度，發展出足夠數量的下線，的確是有收益的。

中華帝國培訓的傳銷頭目·做為最上層的，自然是穩賺無疑。

賺到了錢·這些錢都直接匯回了中國。

到了二十天后，中華帝國的積壓商品全部都銷售出去了，很多傳銷人員還在繼續搞傳銷，有些著回到了國內。

其中留在美國搞傳銷的最多。

美國的法律有個特點，那就是在未規定的領域，怎么做都不算犯法。

在這時，一些國家終于是注意到了傳銷這個東西，其中率先重視是美國政府。

因為中華帝國在美國搞傳銷也發展不少高級市場的項目·因此接觸的商人較多，這些商人當中有共濟會的人。

這種模式很快就傳進了一些共濟會的商人耳朵里，接著層層傳了上去，終于是讓那些大銀行家知道了，在對這種傳銷經過簡單的研究之后，馬上發現了這種模式的恐怖傳染性質。

美國政府緊急開始立法，直接叫停傳銷。

在美國的傳銷人員開始返回中國，在美國立法之后，中華帝國也跟著立法。

英法德等國家·在這次傳銷當中，也深受其害。

還有一些小國·或者殖民地，也受到了傳銷的肆虐。

傳銷有多違背市場規律，以一個很簡單的例子就能說明，如在美國殖民地菲律賓，中國傳銷頭目在非利率賣出了大量的毛毯。

熱帶地區是根本不需要毛毯的·但卻賣得很火爆。

傳銷這種東西，是不需要看商品本身的，主要的賣點就是那種誘人的模式和報酬。

后世的傳銷，已經脫離商品了，直接交錢，都不用賣什么東西。什么688什么6888，諸多的等級。

突然出現的傳銷手段，讓很多國家都打了個措手不及。

這是一次大規模的傳銷，幕后指使者一眼就能看出來·是中華帝國。

各國紛紛立法禁止傳銷，英法甚至逮捕了傳銷組織，但遭到了中華帝國的警告。

中華帝國以傳銷沒有法律規定為由，認定之前傳銷是合法的，警告那些抓捕中華帝國公民的國家，如果不立即釋放中華帝國公民，并歸還其合法財產，將視為對中華帝國的挑釁。

英法兩國在中華帝國的警告之下，沒多久釋放了逮捕的傳銷組織頭目，并歸還了傳銷所得。

英法兩國目前都有軟肋被中華帝國抓著，主要是殖民地上的問題。

其中以英國受威脅最大，中華帝國已經把印度和阿富汗、波斯、伊拉克、南緬甸等地區都包圍起來了。

一旦被中華帝國抓住了借口，必然要被咬下一塊肉來。

中華帝國利用傳銷手段，一舉將積壓的商品售出，而國內的出口型企業也開始全面轉型，算是渡過了這一關鍵時期。

中華帝國的經濟增長雖然受到影響，但內需卻依舊是非常旺盛的。

其中房地產行業的內需雖然差不多已經滿足了，但汽車制造業和電器制造業的內需卻是十分強勁的。

緊隨房地產之后的就是電器制造業，因為人們買了房子，自然要買電器。

冰箱、電視、空調、洗衣機、吸塵器等大件電器增長速度奇快，同時還有例如電飯煲、電風吹等中小型電器的增長也還算不錯。

這些中小型電器是最初的電器制造業主力，不過在1929年增長速度放緩，市場已經逐漸飽和。

貸款買車，在199年成為一種時尚。

有了汽車，出行方便。

加上此時帝國經濟繁榮，人們對未來充滿信心，認為還車貸還是很容易的，因此沒有絲毫顧慮的申請了車貸。

大部分民眾基本上都未將房貸的錢還掉。

因為房貸持續時間較長，每個月要還的錢占工資收入的很小一部分，一般都要還個二三十年才還清楚

但這并不影響車貸，汽車價格實際上并不如房子來得貴，但價格和一般的房子也差不多。

就家庭汽車方面，主力就是中低檔的。

放貸加上車貸，每個月的收入應付起來依舊很從容。

社會矛盾就是這樣，你有我也要有。

見到周圍的人越來越多申請了車貸買了家庭轎車·經常開著車出去兜風、郊游，也越來越多加入了車貸的行列之中。

隨著汽車的大規模進入民用·住房分布也有了變化。

因為有了汽車，所以活動范圍增大了。

人們可以居住到離工作地點更遠的地區，郊區的別墅開始變多了，郊區的房子本身不貴，加上有足夠的土地，建個別墅很容易，就是普通收入的民眾，也能負擔得起·郊區的地價是非常便宜的，又是蓋兩三層的別墅，根本不需要花什么錢，要建的豪華那就另當別論了。

汽車制造業成為了中華帝國的主要支柱產業，同時在飛機制造業上，中華帝國也顯得非常繁榮。

中華帝國在1929年已經形成了非常一個網絡非常龐大的民航系統，到處都是民用機場，由于航空業有國家優惠政策支持，成為了投資熱點·這帶動了航空業的發展。

同時農業上大量的使用飛機。

在飛機出口上，中華帝國一直穩壓美國·華東003型客機在推出后，陸續升級到了005型，穩穩壓制美國飛機制造業。

美國雖然由于投入了大量的資金進行研發，使得技術追趕了上來，但中華帝國卻有許多技術儲備沒有拿出去。

十年的高效率科研·使得中華帝國在航空技術上實際上已經發展到了一個十分恐怖的程度。

大量的技術都被儲備了起來。

為了拉動飛機制造業的發展，中華帝國在第三世界聯盟體系中不斷修建機場，只為了讓飛機制造業能夠保持運轉。

第三世界聯盟成員國響應中華帝國的號召，紛紛出臺了對航空公司的優惠政策，以吸引投資。

隨著大量的汽車和飛機被制造出來，公路和機場都被大量的建設起來，這樣的建設速度之瘋狂，超越任何一個國家。

中華帝國六億人，加上其他成員國，人口達到了八億。

這八億人口當中·大部分都處于工作狀態，而且生產力還都不錯。

其中以中華帝國的六億人口中的勞動力最為瘋狂，幾乎是全民奮戰，全民的努力建設。

由于政府號召力強，國民民族主義高度覺醒，絕大多數國民都十分自覺的將大部分的精力投入到建設當中。

中國之前一窮二白底子薄，能夠發展到如今這個地步，靠的就是瘋狂的建設。

但就算是1929年的發展程度，在基礎設施上依舊不如美國，雖然在一些數據上已經超越了美國，但中華帝國的版圖比美國大，人口也比美國多，經濟總量方面隨著美國經濟崩潰，已經是一今天一個地了。

中華帝國從1928年的5500億亞于的產值，增長到了1929年的6350億亞元，增長了15，這主要是受到了世界性經濟蕭條的影響，否則增長更為迅猛，而隨著迅速的調整，經濟增長速度開始恢復。

而其他國家就不是這么強力了，英法德等國經濟受到了很大的沖擊，日本經濟也受到了嚴重打擊。

由于日本被中華帝國打得丟了近乎所有殖民地，加上日本在出口上沒有太大的優勢，出口份額都被中國牢牢把持，之前比較依賴美國經濟，此時美國經濟一崩潰，日本馬上受到了影響。

最穩定的是蘇聯，蘇聯不靠進口的，有不怎么靠出口。

蘇聯靠的就是美國爹的支援，但美國經濟危機一到，支援馬上就變少了。

德國和日本的失業人數都在不斷上升，而英法兩國則好得多，因為沒有過度依賴于美國經濟，加上及時調整進口關稅，所以受到沖擊的力度小了很多，為了本國經濟，英美等國也開始向世界傾銷商品。

死的都是小國！

那些小國成了主要的傾銷目標。

那些小國很多時候不好提高關稅，因為有外交壓力，不過持續了一段時間后，一些效果也嘗試著提高了關稅，最后大部分的小國都報復性的提高了關稅，美國雖然霸道，但所誒法不責眾，何況此時還是名正言順呢！

整個世界，也就是中國的經濟還保持著高速的增長勢態。

其他國家都陷入了如何解決經濟危機的問題上·很多受美國傾銷損害的國家，此時經濟狂降·同樣也造成了大量的工廠破產，也出現了很多擠壓，在這樣的環境下，這些國家即提高了關稅，同時也報復性的向其他國家傾銷商品。

在這樣的情況下，經濟秩序更加糟糕了。

然而世界經濟如此糟糕，唯獨中華帝國的經濟依舊堅挺，也加強了投資者的信心·很多投資者相信帝國會保持好繁榮的經濟狀態。

盡管想法很美好，不過事實是注定要殘酷的。

中華帝國的經濟增長，到了1929年，已經有一些產業出現商品擠壓了，例如房地產，在1929年，首次出現了一批爛尾樓。

“同時還有一批建成的樓房，賣不出去了。......

因為房地產市場已經基本飽和了，大部分的家庭都有一個較為滿意的居住環境因此房地產行業已經不是陷入冰點了。

這時候規模不斷擴大的汽車制造業和電器制造業以及航空制造業接替了房地產行業的以及出口業的部分，使得工人有足夠的工作崗位進

因此在1929年中華帝國的失業人口雖然增長到了800萬，但由于迅速增加的工作崗位，再次將實業人口壓到了500萬左右，這500萬的失業人口，很多一直都是處于半失業狀態的人口或者說是本身就是社會中的閑人，不需要干活的那種。一是有錢人，一是專職的家庭主婦。

房地產行業經過四年的瘋狂建設，已經差不多了。

不過在一些建設上不是那么靠前的城市，房地產還是很熱門的，房地產的主要市場，轉移到了中小型城市，又以內陸和西部地區為主力了。

1929年很快也過去了，進入1930年，世界局勢變得非常緊張起來。

由于各國的經濟出了問題因此局勢變得非常緊張，戰爭的氣氛開始彌漫了，很多國家在這時期加強了本備。

1930年，這是中華帝國進行泡沫經濟模式的第五年了，經過五年的迅猛發展，很多產業也都發展到了一個極點了。

大量的商品擠壓也成了一個問題，這些商品賣不出去，一些企業已經破產了，不過破產之后，那些積壓商品也都被銀行給收走了。

這些產品沒有流入市場，而是被銀行給封存起來，有些可能未來會進行銷毀。

銷毀是必須要做的，否則會在經濟蕭條時期把更多的人口擠失業，看上去有些損失，但實際上損失并不是太大。

在經濟繁榮時期，人人都在努力工作，這所創造出的物質財富，是非泡沫經濟時期的一倍以上。

而被銷毀的商品，只占其中的很小一部分。

與其不進行泡沫經濟的情況下讓人閑著，還不如用泡沫經濟，讓人使勁的創造，就算是最后要銷毀一部分。

也主要都是銷毀那些輕工業產品，重工業產品是萬萬不會進行銷毀的。

工業產品要銷毀的主要原因就是輕工業所帶動的就業崗位較多，同時很多是消耗品，制造也容易。

總的來說，泡沫經濟比常規經濟所創造出的物質財富是多得多的，對國家的好處也是較大的。

中華帝國高層連連召開經濟商討會議，商討的內容都是一個，那就是什么時候開殺。

此時，已經是養到了第五今年頭。

“我認為，我國的內需還有是一定的增長空間的，到目前為止，我們的國民家庭汽車總量只有3250萬輛，雖然在家庭汽車普及程度上，也已經與美國持平，但還是有極大的上升空間的。”馬寅初在會議上說道：“我國大概有15億個家庭，也就是說，現在只有21％的家庭擁有家庭轎車，這個指標完全還可以上升10％到20。”

“但是，我們在其他行業，已經出現了商品積壓，就連電器制造業，都出現某種電器的積壓現象。”

面對這個問題，馬寅初說道：“這個很簡單，我們繼續印票子，只要我們肯印票子，只要支柱產業還存在，就還是能夠支撐下去的。除了汽車制造業，我們還有鐵路、公路、電力、通訊等基礎設施做為支柱，而這些基礎設施，我們遠遠沒有建設完全。那些出現商品積壓的企業，可以讓他們破產掉一部分，同時我們加大對這些支柱企業的放款，同時繼續降低車貸的利率，并采用多種刺激消費方式、優惠政策，例如政府消費補貼……”

馬寅初在會議上拿出了一套十分細致的方案，夏鈞聽完感覺還不是完全靠譜，印票子這沒有什么問題。

只是多印票子，票子就不是太值錢了，到時候就影響宰殺力度了。

畢竟之前銀行貸款出去的錢是多少，未來還是還多少，貶值不在考慮之中。一旦貶值太大，自然也就都還得起錢了，到時候銀行就套不到那么多的產業，等于是養過頭了，就如同養豬一樣，并不是養得越大利益就越大的，而是養到成本與收益達到最完美的比例體重時就要宰殺了。當豬養到一定大的時候，就得投入更更多的飼料才能養得更肥，這就不太劃算了。

這泡沫經濟和養豬真的是一樣的道理，沒有半點本質區別的。

現在只取決于夏鈞的決心有多大，如果下手狠一點，那就是在養得差不多的時候就開宰，這樣有最大的效益。如果不想那么狠，可以再支撐兩年，再來搞。

幾次高層經濟商討會議過后，中華帝國中央政府吸取了馬寅初的部分方案，但未完全采納所有方案。

首先，中華帝國就產能過剩的產業，進行重點刺激消費，國民購買這些商品，有一些政府消費補貼。

等于是用補貼來維持這些行業。