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第18章 如此NB的出身

更新時間:2012-12-02  作者:滿樓紅袖招
梁遠放下電話,耳際還想回響著寧婉嘉清脆甜膩的撒嬌聲:“你這個豬頭又偷偷的溜掉了,我都一個多星期沒看到你了呢。”梁遠現在是悔的腸子都青了,放著兩只養眼的蘿莉不去看,跑到盛京自投羅網,天天復習前世已經學過一遍的高中數理化。到是廖敏發覺梁遠基礎不錯之后大大的加快了教學進度,并對李遠玲贊不絕口認為李遠玲給梁遠打的基礎太牢固了,現在還在小學混根本就是在浪費時間,早就該過來報考少年班了。

李遠玲對于這個問題已經麻木了,苦笑著對廖敏說道:“廖姨我要說對小遠一直是放養您信不信”廖敏搖了搖頭說道:“小玲啊,教育最講究言傳身教,你要知道身教的作用要遠大于言傳。看來你平日也沒有把學問丟下,難怪老吳這些天都樂呵呵的,你那邊的進度怎么樣了?”

“把老師這些年的新論文都學了一遍,要是想變成自己的東西學以致用的話還需要幾個月的時間,我打算明天和老師一起去趟909所,看看老師研發的燃氣輪機實物,來了這么多天我還沒見過樣機呢”

梁遠一聽去看燃氣輪機興趣大起,前世作為普通的人民群眾哪里有機會見到這種傳說中的東西。梁遠卡巴卡巴眼睛跑到了李遠玲身邊,李遠玲一看梁遠的表情就知道了兒子的心思,笑著說道:“連著上了十來天的課小遠也憋壞了吧,明天你和媽媽一起去好了。”

隔日,梁遠興沖沖的跟著李遠玲來到了著名的盛京909所,909所位于盛京北郊,是國內大中型航空發動機設計研究中心,中國生產大中型航空發動機的搖籃。也是讓全國軍迷愛恨交加的地方。進了工廠正門梁遠好奇的左顧右盼,不停的指著周邊的建筑詢問李遠玲用途。

研究所占地面積廣大,建筑密度不高,很多建筑都掩映在了濃濃的綠蔭中。梁遠跟著李遠玲沿著廠區的林蔭路拐了七、八個彎來到了一幢高大的蘇式廠房附近,沒有進車間李遠玲指了指車間右側的一間3層水泥小樓說道:“先和媽媽去找吳爺爺,然后再帶你去看樣機。”

爬上二樓,來到位于走廊最里邊的吳忠華辦公室,李遠玲敲了敲門和梁遠推門而入。進屋后梁遠看到一名中年男性坐在會客沙發上,李遠玲對著吳忠華笑了笑說到:“老師這邊有客人哦。”

吳忠華站起身對著李遠玲說道:“小玲你來得正好,我給你介紹一下,這位是909所的洪達剛所長,目前代表909所負責和項目組溝通。將來斯貝項目就要靠你們共同協調了。”然后指著李遠玲對著洪達剛說道:“這位是我的學生李遠玲,將來由她在這邊領導燃氣輪機的項目。”

梁遠站在一邊聽著雙方寒暄,努力的想了半天,也沒想起這位洪所長在前世到底是哪位大牛。

三個大人又說了幾句沒營養的話,洪所長起身告辭,李遠玲站在窗前看著洪達剛出了小樓,轉頭對著吳忠華說道:“老師他是誰啊?”吳忠華說道:“909所負責后勤和三產的副所長。”看著李遠玲疑惑的目光吳忠華嘆了口氣說道:“項目組設在909這邊,一個是因為生產耐熱材料的清遠特鋼離這里不遠,還有就是國內研究航空發動機的技術力量基本都在這里了。”

“這個斯貝改項目老師也和你說過,主要是中科院為了試驗產學研一體化之路,做出的實驗性項目。今天正好沒什么事,帶你去看看樣機,我把項目的來龍去脈詳細和你說下,以后你接手了也好心中有數。”

三個人出了辦公室,順著水泥路進了車間,吳忠華指著車間中間一座七、八米長的龐大裝備說道:“這個就是樣機。現在已經完工了。”梁遠看著眼前龐大的設備,心中有些激動,整個星球上在沒有人能比梁遠更了解這臺機器對于中國的意義了。

七、八米長,兩米多寬的燃氣輪機組安靜的臥在車間中央,很多樣子各異的管線從車間的四周伸出來,連接在機組的不同位置上,梁遠靠近機組伸出手摸了摸泛著黝黑光芒的冰冷金屬,抬起頭看了看接近4米高的機組頂端,心想這個大家伙能有30噸不,當這個巨大無比的東西嘶吼起來之后,能推動數千甚至上萬噸的船舶在大洋上以三十二節的速度奔馳。

吳忠華帶著李遠玲一邊向附近的一座高臺走去一邊說道:“這個項目起始于80年,當年海軍打算把051級導彈驅逐艦仿照英國42型驅逐艦進行現代化改裝。當時設想采用高干舷甲板船型,使艦艇排水量達到4100噸,裝備重型“海標槍”區域防空導彈,讓051S型艦具有一定的海上編隊區域和較強的單艦防空作戰能力。斯貝改燃氣輪機就是為了給海軍051S級導彈驅逐艦做動力而進行的配套項目。”

“當年羅羅公司為了和通用電氣爭奪我國海軍的艦艇動力市場,建議我國引進其剛剛研制成功的斯貝1A型燃氣輪機。考慮到這個項目對改進我國航空發動機研發機制的好處,老師當年推動了這個項目引進。”

吳忠華抬手指了指車間中間那臺龐然大物說道:“這臺機器就是仿制羅羅公司的斯貝1A型燃氣輪機制造的。”

梁遠聽到這里忽然感覺有些不對,前世梁遠只知道母親搞了臺斯貝改燃氣輪機,具體的型號數據一概不知,當時還以為是土鱉自己采用土辦法搞得,哪會想到眼前這臺機器的來歷這么NB。

作為一名常在論壇混的BKC對斯貝1A型這個型號的燃氣輪機簡直太熟悉了,直到21世紀斯貝1A及后續型號,都是我們的老冤家日本海上自衛隊海軍艦艇的當家動力,當型號發展到斯貝1C型時單機組功率已經達到了17750千瓦,在美國禁運了LM2500燃氣輪機機組之后,曾有無數軍迷看著斯貝1C流著口水說,假如我們的斯貝改項目堅持下去的話,現在3臺并車也和2臺LM2500機組相差無幾了。想到這里梁遠感覺手臂上的肌肉都不受控制的輕抖了起來。

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