華夏汽車召開了宏大的新聞發布會。
這場新聞發布會，不管是汽車行業內的媒體還是各地的電視臺，甚至連一些摩托車雜志社都被請了過來了，可以說除了沒啥關系的化工、冶金以及美容美發之類專業不相關的專業雜志、報紙之外，其他能請的都請了。
在發布會上，賈鴻漸并沒有親自出現，而是讓郭崆徽老爺子這么一個十足的愛國者作為了關鍵人物上臺全程闡述華夏汽車的整體設計。郭崆徽老爺子的國家重點實驗室領頭人、外加院士的頭銜一出來，在場的記者們那一個個的近乎都已經準備好盲信這老爺子了——只要老爺子不要說出來什么普通人一聽就覺得不對的話，那么基本上他說啥大家就會信啥了。畢竟老爺子那是院士啊！那是國家重點實驗室的領頭人啊！人家這老爺子可以說就是國內從事這個行業的人，在學術上能達到的最高地步了！這樣的“學霸”出來說事兒，有幾個能有資格質疑人家的呢？
而且在這個年代，什么專家收錢說胡話的事兒還不那么的普遍，而且這個年代的專家們，特別像是郭老爺子這樣的頂級專家，那說話還是相當有分寸的，所以也不會留下來什么特別的把柄來給別人抓。
在發布會上，老爺子那真是掏心掏肺的跟大家說了作為一個民企，從頭開始研發汽車相關產業的困難之處，講了他們到國外的時候，想買技術資料那完全就是看外國人的臉色什么的。聽到了這里。現場的那群記者們真是一個個的心情也沉落了下來，大家也都覺得很難受。不過呢，接下來老爺子又說了，這么一個切風版本的車子呢。并不只是有柴油版的，也有汽油版的……
剛開始這么一說，記者們完全都沒想到啊！他們誰預料到了這老爺子居然一點預兆沒有的直接就突然說道了這個話題了？本來他們還以為老爺子會七七八八的先說點其他的事兒，說完了之后再聊這個呢！居然這切風還有汽油版的？為什么在之前的新品發布的時候不說呢？再聯想到之前的華夏高科和南周之間的沖突。那場華夏高科號稱要告南周的事兒，難道一切都是華夏高科的陰謀？都是華夏高科要釣魚？
沒錯，在這個時候很多的記者那都開始幻想各種陰謀論了！因為華夏汽車背后的華夏高科，那再國內雖然一直都是好人好公司的代表，可是他們雷霆一擊的時候那也很嚇人啊！當年號稱要起訴南周的時候，那真是把嶺南省政府都給驚動了！后來都是嶺南省政府過來施壓，才讓南周最后不得不低頭認錯了事！當時這事兒出了以后，國內多少的媒體那都暗暗咋舌，大家才第一次發現原來好人發火是這么恐怖的事兒！
當然了。大家也都知道鬧了這么一出之后。南周那自然很不爽。那自然就算是和華夏高科結下梁子了！而現在這南周來找華夏汽車的毛病，本來大家還挺“點贊”他們的，覺得他們這次聰明了。知道不直接誹謗或者用國內的法律術語來說就是侵犯華夏高科的名譽權，而是擺事實講道理。從周圍繞著圈兒的說這產品可能消費者買了就會很糟心。可是再看到現在這老爺子又說了切風系列車型也有汽油版的，可不是一下子顯得華夏汽車輕輕松松的就把南周的攻擊給化解了？就有點四兩撥千斤的意思了！所以這不得不讓他們懷疑，這次是不是華夏高科想著南周跟他們結梁子，然后故意賣個破綻出來，看南周上不上鉤！結果現在南周還真像是上鉤了的樣子，搞不好接下來的華夏汽車那就會再次來一個雷霆一擊啊！
也許是命運的巧合，接下來呢，郭崆徽老爺子還真要按照賈鴻漸的指點找南周的麻煩了！“可能會有很多記者朋友們在看了某些媒體的報道之后，會猜想為什么我們華夏汽車要研發柴油版的汽車呢？只提供汽油版的不是挺好的么？接下來我就給大家解釋一下原因——美國總統克林頓1999年專門簽署了開發生物質能的法令，其中一個叫做生物柴油的能源被列為重點發展的清潔能源之一。什么叫生物柴油，簡單的說就是把做食用油以及其他人類能吃以及不能吃的油脂經過催化和轉換之后，就改變成為了柴油機可以使用的能源，這就叫做生物柴油。這種生物柴油經過美國1992在黃石國家公園進行了總計60萬公里的行車實驗，發現總體尾氣污染物排放量降低80以上。哪怕是采用美國的b20標準，也就是生物柴油與柴油混合2:8的比例，尾氣有害物質排放量也可以減少50以上！”
說道了這里，老爺子頓了頓，“根據我們華夏高科集團華夏研究院相關人員的研究預計，到2010年為止，也就是10年之后，美國的生物柴油產量將有可能達到1300萬噸年產量！同時日本方面，于1995年開始研究用飯店剩余的煎炸油生產生物柴油，在1999年建立了259升/天用煎炸油為原料生產生物柴油的工業化實驗裝置，可降低原料成本。所以從這種角度來說，柴油機才是未來環保并且節能的主要類型發動機，可以說比汽油機更加的環保可靠。所以，這才是我們華夏汽車開發柴油版的緣故。畢竟，地球只有一個，如今國內的汽車已經百萬輛增加了，如果十年后增加到了千萬輛甚至幾千萬輛機動車，那么這尾氣排放多少有毒物質？到時候我們家里的老人和孩子還能健康的生活么？”
質問了一句之后，全場肅靜！而老爺子此時低頭看了一下賈鴻漸寫給他的提綱，接著就說道：“我們華夏汽車是相當苦心的想要為國家為民族為老百姓做點貢獻。環保好了，空氣就能好點，然后大家就能呼吸到相對新鮮的空氣，這對大家的身體健康都有好處啊！而且又不用多大的增加成本，基本上大家不用多花錢或者少花錢就可以做到這一步，我們為什么不做呢？難道因為困難，因為油品緊缺我們就不做么？有些新聞媒體對我們華夏汽車的舉動非常不理解，他們不理解并沒有關系，可是我們希望他們不要以為自己就是正確的，不要以為他們理解不了的行為就一定是笨蛋才做的行為。其實世界上比他們要聰明的人多的是，至少在汽車行業來說，為什么那些媒體朋友們沒有建立自己的汽車集團呢？”
老爺子這打臉那可是太響亮了！雖然他沒有點名批評，但是所有人都知道他在說誰！大家都知道老爺子說的話意思就是——你們南周不要整天對我們指手畫腳的，我們比你們聰明多了！別以為你們南周多聰明多懂汽車，真要懂怎么沒見你們自己成為商業大亨變成汽車大亨？這打臉太響亮了，等于一下子就戳穿了南周的畫皮，一下子就指出了他們真實狀況的弱雞！
其實這老爺子的話的意思，放在后世網上那是經常能看到的，其實這邏輯是有漏洞的——說白了就是“我科盡力了，你行你上啊”的邏輯。就像是說評價餐廳好不好吃的媒體記者，難道自己不能做的跟大廚一樣，就不能評價大廚做的菜好不好么？大廚做菜的時候，個別方法或者配菜有違“常識”，這記者當然可以質疑了。可是大廚后來展現了他不同尋常的“設計”，證明之前的那種違背常識的做法其實是別有深意，這不能怪記者亂批評吧？只能說大廚隱藏的好，只能說是一個誤會！但是大廚以及支持者能說“你行你上啊，不行別bb”么？能說“你丫會做飯么？不會做就別說話”么？
這邏輯當然是有漏洞的，但是在這個年代記者們碰到了這種質疑和打臉之后，那一個個的都是面露喜色啊——反正南周的人在場，大家那都是扭頭看向南周的記者。而南周的記者此時那被兌的真是滿臉通紅如同豬肝色！而且這南周的記者還沒辦法反駁！因為他并不知道什么生物柴油的事兒！想反駁想質問也沒辦法，而且最關鍵的是，現在老爺子在臺上那是掌握話語權的，而且現在不是提問和回答的環節！所以老爺子不理他，就自己抓著話筒說，這南周的記者一點辦法都沒有！這才是現場的話語權！這發布會是賈鴻漸他們的主場，他們在自己的主場難道還不能按著南周的記者一頓“暴打”，如果還做不到這一點的話，那他們還開什么新聞發布會啊！
當然了，這個發布會也不是沒有缺點，因為為了表白，賈鴻漸他們不得不提前透露了生物柴油這個事兒。透露了本身并不是問題，問題在于這生物柴油其實沒多大的前途，而在沒前途的情況下，還是華夏汽車披露的，會不會一下子引起業界的大規模主意以及民間資金紛紛投資？回頭他們要是看不到這個市場前景，會不會扭頭罵華夏高科？