只是這話最終能夠起到多大的作用，便是經驗豐富的李俊澤，心中也是沒底。炎黃站。[]
還好，林鴻飛只是點到即止，并沒有咄咄逼人的問下去，話題一轉直接轉入了正題，“我聽小曹說，林先生這次到我們北郡市來，是打算和我們洽談合作？”
別聽中說的什么在談判的時候誰先開口誰就占了劣勢的說法，這完全是一種錯覺，或許這種說法在極個別的、牽扯到國家利益的時候適用，但并不適用于這種時候，大家彼此之間都有著合作的愿望，彼此之間也絕不會存在著什么無法化解的深刻仇恨，這幾年的改革開放，已經讓大家明白了一個道理：中國的摩托車市場的容量很大，錢很多，不是一兩家企業就能夠將錢賺的完的，甚至大家使勁的努力發展五六年，也不一定能夠滿足國內市場的需求，更何況，滿足了國內需求……這不是還有國外市場么！
所以，林鴻飛直接提出了這個事情，李俊澤也沒有遲疑，直接點頭回答到，“林總說的是，我們老總聽說林總從西班牙和意大利引進了兩款小排量摩托車發動機的技術，就拍我過來看看大家有沒有合作的可能。”
這也是沒有辦法的事，因為北郡市工業制造公司的這三款發動機還沒有正式投產，具體的性能如何，大家心里都還不清楚，所以心中還有些疑慮，若是產品已經在市場上銷售了，那就完全沒有任何問題了。
“能夠與老大哥合作。我們是求之不得……這樣吧，合作的具體事宜咱們先不談，林先生如果不介意的話，咱們一起去看看這三款發動機的具體性能如何？”
“固所愿也。不敢請耳。”李俊澤文縐縐的拽了句文。
震驚！除了震驚還是震驚！
李俊澤雖然是市場人員，但對于一款摩托車的技術水平還是有著足夠的鑒別能力的，在來之前，他已經做好了北郡市工業制造公司這三款發動機是好東西的思想準備，只是李俊澤無論如何也沒有想到，這三款四沖程發動機的性能竟然如此優秀！
雖然無法同卡吉瓦moto125這種僅僅以125CC的排量便將能夠將最大功率超過40馬力兩沖怪物相比，可李俊澤甚至現在敢斷言，即便是那款以GS125為目標的125CC單缸發動機。(炎黃站)都比GS125系列中最頂尖的GS125R輕跑的性能要強得多，無論是現在的日系雙雄，還是建設正在與日方談判、準備從日本山葉雅馬哈引進的SRZ150，都無法與這三款車相比！
李俊澤能想到這三款發動機不錯。可無論如何也沒有想到竟然能夠好到如此程度！既然如此，建設能夠開出什么樣的價碼才能打動林鴻飛和北郡市工業制造公司？想到這一點，李俊澤的口中滿嘴的苦澀，再想到北郡市工業制造公司還有外資企業的背景，建設絕不可能像對待國內的其他行業內企業一樣來對待北郡市工業制造公司。李俊澤的心里就更加苦澀了。
“林總，請問，貴公司的這三款發動機的技術能否轉讓給我們建設？”李俊澤小心翼翼的向林鴻飛問道，實際上心里對林鴻飛能答應自己的這個要求根本就沒有指望。
果然不出所料。林鴻飛毫不遲疑的斷然拒絕了，“李先生。這三款發動機的性能相信您已經有了一些基本的了解，我們現在剛剛建立了一個全新的發動機生產工廠。隨后還有一個工廠要開工建造，我們投入這么大的金錢與物力，就是看中的這三款發動機的市場前景……換成是貴公司，你們會將這發動機轉讓嗎？”
當然不能！對于自己得到的這個答案，李俊澤絲毫不感到意外。(炎黃站))
作為一名優秀的市場人員，李俊澤心中當然明白，哪怕只有這么一款發動機，通過派生出其他不同外觀的車子，對于一家企業而言也意味著源源不斷的財源，毫不氣的說，這就是一只會下金蛋的母雞，這么一只能夠下金蛋的母雞，哪怕是傻子也斷然不會將其出售的，更不要說這種能夠下金蛋的母雞總共有整整三只。
不過李俊澤心里其實也沒指望自己這么輕飄飄的一句話，林鴻飛就能夠將技術轉讓給自己，否則李俊澤反而要懷疑林鴻飛的能力以及北郡市工業制造公司在這次合作方面的態度了，他真正的想法是第二個，“既然這樣，林總，我們建設是否可以從你們這里購買發動機以及相應的電器件？”
“這個……可以，”林鴻飛的臉上面有難色，“不過我們發動機工廠投產之后，主要是供應我們自己使用，能夠向貴集團提供多少產品，這個……”
這分明就是在變相的要求自己開出個更高的價碼來了，對于這一點，有多年銷售經驗的李俊澤心中自然清楚無比。只是這次出來，李俊澤身上還負著借著同北郡市工業制造公司合作的名頭，向小日本施壓的使命……雖然雙方已經談了一段時間了，可小日本仗著建設的技術力量不行，開出來的價碼讓建設感到根本無法接受，在建設看來，或許這次同北郡市工業制造公司的合作，就是個向小日本施壓的絕佳機會。
“不管怎么說，咱們都是國企，說起來我們還都是一家人呢，我想，林總總歸是有辦法的吧？”李俊澤笑呵呵的，將皮球踢給了林鴻飛。
“說的也是，咱們都是國企，是一家人，相互幫助是應該的，”林鴻飛皺著眉頭想了想，終于勉為其難的豎起了兩根指頭，“20000套！我們一年可以向你們提供20000套的發動機以及電器件總成，這個數字，已經是我們目前能夠拿出來的最大的誠意了。”
李俊澤幾乎已經要跳起來了！20000臺發動機？開什么玩笑？！
根據建設自己的市場部門的調研和預測，預計明年全年，國內摩托車市場的容量將能夠達到300萬輛到450萬輛，這么偌大的一個市場，可建設現在卻只有年生產30萬輛70cc以下排量的“低端”車型的能力。
建設之所以如此急哄哄的同小日本合作，根本原因便是眼紅和眼饞啊，看著偌大的一個市場，別人一個個的都在拼命的吃肉，連北郡市工業制造公司這樣一個之前從來沒聽說過的“小兄弟”都吃的肚滿腸肥，可自己這個老大哥卻只能在一邊啃骨頭，誰心里舒服啊？
20000臺發動機？這點東西好做什么？！
“太少了，”李俊澤當即搖搖頭，“林總，我聽到你們工人談論的消息，今年年底你們的第二座發動機工廠建立后，將具有年生產發動機30萬臺的能力，這么大的數量，分三分之一給我們建設不過分吧？”
果然是老大哥，一張嘴就要過去了三分之一，還擺出了一副為你們考慮的嘴臉……看吧，我們只要了三分之一，還給你們留下了三分之二，是多么為你們考慮啊。
對于這些“老大哥”們的無恥，林鴻飛登時無語。
“不可能！”對于這種要求，林鴻飛斷然拒絕，“李先生，哪怕我給你們三分之一，你們也消化不了……與這些發動機配套的車架、外觀等所有的設計，你們做了嗎？我認為，20000萬臺發動機足以保證你們明年的需求。”
李俊澤的臉頓死被林鴻飛的這番話給憋的有些紅：林鴻飛的這番話，讓人聽著心里實在是不舒服，就差當面直接對自己說你們偌大的一個建設，明年最多也就只能消化20000臺發動機了，這番話，讓一向自認為自己是國內摩托車行業老二的建設情何以堪？
可更讓李俊澤深感無力的是，他心中很明白，林鴻飛這番話乃是一番大實話，否則改革開放之前的那段時間暫且就不提了，為什么改革開放進行了這么多年，偌大的一個建設到去年為止才堪堪有了年生產各類型小型摩托車30萬輛的能力？
看看這個北郡市工業制造公司吧，短短的兩年時間，他們就要達到年生產摩托車30萬輛的能力！
“林總，可能您還不了解我們建設的能力，根據我們與東瀛雅馬哈的合作框架，明年我們合作生產的建設雅馬哈將能夠達到年產150CC級高級車5萬輛的能力。”李俊澤漲紅了臉，對林鴻飛說道。
“哦，”林鴻飛點點頭，臉上露出思考之色，似乎是在琢磨給建設20000臺發動機是否真的少了。
事情有門！李俊澤心中暗喜！
就在李俊澤心中暗喜之際，林鴻飛忽然開了口，“李先生，相信你也看到了，我們的這款150CC發動機比你們即將引進的SRZ發動機還要優秀的多……怎么樣，拋開小日本，咱們合作一把？”
“啊？”李俊澤頓時傻了，無論如何，他也沒有想到林鴻飛竟然拋出這么一句話來。