午夜，松島機場。
自從日本修改防衛大綱后，松島空軍基地就由戰斗機基地變為了飛行員教育訓練基地，這里也是日本航空自衛隊訓練司令部的所在地。
駐扎在這里的18架戰斗機全部都是F－2B型雙座戰斗教練機，用來培養和訓練F－2戰機的飛行員。
海嘯過后，很多人呼吁航空自衛隊放棄這個容易遭受海嘯襲擊的空軍基地，不過，航空自衛隊內部并不這么認為。
因為松島基地是日本本州離中國最遠的基地之一，日本防衛省的考量，一旦日本本州受到來自中國的攻擊，松島基地是比較容易幸存下來的基地。
由于前幾天海嘯的襲擊，這段時間松島空軍基地內部都把工作重心放在清理跑道淤泥垃圾以及被海嘯損毀的戰機上，再加上電力油料等供應不足，像導航塔臺什么的都已關閉，只有雷達站還有人留守值班，勉強通過基地自帶的柴油發電機保持正常工作。
這里不得不提一下日本奇葩的電網線路。
日本的電力系統包括50Hz和60Hz兩部分，北海道、東北和東京3個電網使用50Hz系統，中部、北陸、關西、中國、四國及九州使用60Hz系統。
東京、東北兩電網之間采用500千伏交流聯網；東北、北海道電網之間采用一條±250千伏海底直流輸電線路互聯。中部、北陸、關西、中國、四國、九州電網使用60Hz系統，內部采用500千伏交流線路互聯。兩個不同頻率的系統之間通過佐久間（30萬千瓦）和新信濃（60萬千瓦）換流站連接。
同一個國家，形成了以九大電力公司管轄區域為基礎的九大電網，而且彼此之間還采取了不同的技術標準，雖然通過換流站勉強實現全國聯網，可一旦發生311大地震這樣的災難，日本電網的弊端就開始出現了。
比如這次福島核危機導致大量核電站關停，東京電力公司下轄的區域內出現了嚴重的電力短缺，而像關西等電力充足地區卻因為線路的問題無法支援東電，東京電力公司只能通過不同時段不同區域輪流停電的辦法以保證電力供應。
就連松島空軍基地這樣的地方供電都出現了問題，不得不依靠基地內部的柴油發電機來提供電力。
當然，對陳新而言這樣自然也少了很多麻煩。
小野宏樹軍曹長打了個哈欠，端起一旁的咖啡喝上一口提提神，然后對著空蕩蕩的雷達屏幕繼續發呆。
他是松島空軍基地雷達監控員，家在關西大阪都會區下轄的一個小鎮上，受這次地震波及不大。倒是他的上司兼搭檔酒井康健一尉，就是宮城縣本地人，這次地震，酒井康健的妻子和父母全部被海嘯卷走，只留下一個九歲大的孩子，因此長官部特意準許他先回去處理家事。
基地現在到處缺人手，像雷達站這樣的關鍵部門，也只留下兩個人輪流值班，小野宏樹不得不擔負起下半夜的戰斗值班任務。
小野宏樹心里對基地司令部還是有些抱怨的，松島基地現在已經完全處于癱瘓狀態了，根本沒必要開啟雷達站，完全可以由其他地方的防空部隊接管這一地區的對空警戒任務。
而且在這個特殊時期又有哪個國家的飛機會入侵日本領空呢？
北極熊如果要來，自然有北海道那邊的防空部隊應付，美國人更不用說，人家想來就來，想走就走，至于中國人，呵呵……
小野宏樹甩甩腦袋，把腦海里雜七雜八的念頭趕走，他怎么也想不到，這個時候，還真有一架暗黑色的微型無人偵察機正無聲無息地盤旋在松島基地的上空，飛機上的合成孔徑雷達將所獲得的數據第一時間傳輸到兩公里外的豐田漢蘭達內。
車里的筆記本電腦根據無人機收集到的數據，一步步建立起松島基地及其周邊的3D地圖模型，包括機庫，油庫，導航塔臺，生活區等等。
一個多小時后，3D地圖建立完畢，無人機緩緩降落到一棟建筑物的樓頂上，飛快變回小機器人形態。
鋼镚兩眼在這棟建筑上掃了一遍，認準方向，順著落水管一溜煙下來，進入建筑物內部。
它的目標是飛行員準備室。
飛行員準備室鐵門根本阻止不了鋼镚的闖入，只見它如融溶的冰雪一般迅速和鐵門融合，而在另一面，鐵門的表面迅速突起，露出鋼镚的身影輪廓。
進去之后，鋼镚在里面找了一套和陳新身材差不多的抗荷服以及飛行頭盔，檢查了一遍，才打開窗戶，變身稱直升機的模樣，下面掛著飛行服和頭盔，大搖大擺地向豐田漢蘭達停放的方向飛去。
F－2戰機飛行員使用的BPH－3MASK頭盔，采用聚碳酸酯成型，單層光學防彈耐磨鏡片收藏于鏡片護蓋內。另外還集成頭盔瞄準具，內置耐候性橡膠防護通話面罩，使得飛行時不受強風吹襲。
抗荷服是用淺灰色的阻燃織物制成，腹部、大腿和小腿處5個連通的氣囊固定在衣面內。
陳新穿戴完畢后，笑嘻嘻道：“鋼镚，我現在帥吧，快給我拍張照留念一下。”
鋼镚撇撇嘴，一臉不屑，隨手扔給陳新一把手槍道：“這東西你拿著，萬一出問題，可以自衛。”
“好家伙，紹爾P220。”這是日本根據瑞士SIG公司許可證生產的手槍，在日本海陸空三軍都有裝備。
陳新愛不釋手，借著車內的燈光，可以看到手槍右側面刻有表示航空自衛隊的鳥翅徽章，櫻花左側有3道縱向線，陳新還專門打開彈匣看了下，里面還有8發子彈。
陳新深深地吸了口氣，既緊張又興奮，他把手槍別在大腿的槍套里，又將漢蘭達開到機場附近的一處密林藏好，然后由鋼镚帶路徑直往機場場站摸去。
松島空軍基地的占地面積極廣，機場周圍被鐵絲網圍成了一圈，以防止平民誤闖，當然這些是阻擋不了陳新與鋼镚的。
夜色以及機場周圍荒地長長的荒草成了陳新最好的掩護，陳新一手提著頭盔，頭上戴了副墨鏡，跟在鋼镚身后。
這副墨鏡自帶紅外微光夜視功能，使得陳新和鋼镚的行進速度大大加快。
要是放在往常，松島基地的守衛肯定不會如此松懈，可現在是非常時期，不少駐守基地的自衛隊軍人被調去參加救災行動，使得機場人手大為緊缺。
再加上基地內部的那幾十架飛機早就被海嘯毀得差不多了，電子設備都被海水腐蝕得厲害，根本就是一堆破爛，沒人想到還會有人打這些飛機的主意。
場站附近靜悄悄的，一個人影也沒有，只有基地大樓偶爾透出的幾縷燈光才顯示這里還有人存在。
油庫的閘門已經關閉，不過對鋼镚而言只是小case，它先通過鋼制的小門進入油庫內部，很快，油庫巨大的閘門發出嗡嗡的聲音，緩緩向上升起。
“老豆，快進來。”
陳新彎腰從還未完全開啟的閘門鉆進去，里面停著一輛完好無損的航空加油車，顯然是這幾天從外地調到松島空軍基地的。
鋼镚已經鉆入車內，陳新也直接上車關好車門，將運油車發動起來，一邊問道：“鋼镚，車里還有多少航空煤油？”
鋼镚道：“三分之二，夠我們用了。”
見閘門已經完全打開，陳新一踩油門，車緩緩駛出油庫，然后轉向徑直駛向滑行道的盡頭，那里停放著兩架前兩天剛被清理完成的F－2戰斗機。
這個時候陳新也顧不得驚動基地內部的人員了，將油門踩到最大，加油車發出一陣怪叫，很快就來到一架F2戰斗機旁邊。
加油車的轟鳴聲在寂靜的夜幕下顯得格外刺耳，基地大樓內閃過值班人員的身影，有人趴在窗口張望，用日語大喊大叫。
眼看加油車將要靠近飛機，陳新緊急踩下剎車，也顧不得車還沒停穩，跳下車就去弄輸油管道，鋼镚從車內躍出，影子一閃，飛快地和F－2戰斗機融為一體。
陳新將輸油管與戰斗機加油口連上，油泵轟鳴起來，源源不斷地將高品質的航空煤油輸入F－2戰斗機體內。
與此同時，F－2戰斗機內部也在發生驚人的變化，所有被海水侵蝕的電子電路都在逐步恢復正常，破損的機體表面泛起一圈圈奇異的波紋，整架飛機的有機分子以及金屬的原子晶格都在重新構造排列，不過幾十秒的時間，飛機已經锃然一新。
鋼镚從機艙內探出腦袋，叫道：“老豆，油已經加滿了，趕緊走人。”
說著，鋼镚翻身而出，瞬間變成一條鋼梯，掛在飛機座艙口。
陳新將輸油管卸下，戴上飛行頭盔順著鋼梯幾下就爬了上去，在F－2戰斗機的座艙坐定之后，陳新按照鋼镚的提示扣上呼吸面罩、系好安全帶，戰斗機艙蓋開始緩緩關閉。
這時，基地大樓內部才剛剛有人追出來。
F－2座艙顯示器依次亮起，平視顯示器（HUD）不僅提供基本的飛行信息，還提供截擊信息、目標信息、武器投放信息以及最終攻擊階段所需的其他數據信息。
3個多功能顯示器（MFD）呈倒品字型排列，分別顯示包武器管理系統（S）、火控雷達（FCR）、地圖（MAP）、電子戰（EW）、指引地平儀（ADI）、水平位置指示器（HSI）、數據傳輸設備（DTE）、飛行控制系統計算機的維護數據、告警測試、自動檢查列表和飛行計劃。
左側MFD下方還有一個60毫米90毫米的輔助液晶顯示器，用于飛行信息顯示，包括：空速、馬赫數、氣壓高度、磁航向、俯仰和滾轉信息、過載、轉彎速率、側滑、迎角、垂直速度和配平量等。
不過陳新大多看不懂，他此前只玩過飛行模擬游戲，第一次見到如此真實的戰斗機座艙，一時間兩只手都不知該放哪里才好。
還好有鋼镚在，也不需要他做什么。
很快，陳新感受到F－2戰斗機輕微地震動起來，驅動電機帶動F110－GE－129渦扇發動機的轉子飛速轉動，當轉速達到一定數值后，噴油口開始噴油點火，F110發動機的聲音一下子變大了起來，戰斗機緩緩滑離停機位，轉入跑道。
松島基地已經徹底沸騰了，基地留守的人員紛紛從大樓中跑出，不遠處，一輛越野吉普正高速駛向F－2戰斗機，想要阻止陳新起飛。
陳新扭頭朝他們豎了根中指，也不管他們看得見看不見，道：“鋼镚，他們追過來了，趕緊準備起飛。”
鋼镚道：“好嘞，坐穩了！”
F110渦輪風扇發動機發出震耳欲聾的聲音，尾部噴射出淡藍色的高溫火焰，在黑夜中格外地顯眼。
飛機的制動剎車驀地一松，戰斗機如離弦之箭般向前滑行，并不斷加速，陳新能感受到一股強烈的推背感，一手不由自主地抓緊了飛機的操縱桿，他第一次坐戰斗機，這可比跑車什么刺激多了。
基地大樓的燈火如流光般從陳新眼前迅速掠過，也就十幾秒的時間，機頭開始緩緩向上抬起，劇烈震動消失，飛機離地，直刺夜空。
吉普車滋啦一聲停下，追擊而來的吉野川二佐掏出手槍朝天連開了好幾槍，回過頭氣急敗壞道：“馬上封鎖基地，嚴禁一切人員出入，另外上報防空司令部，一架F－2戰斗機叛逃，目的不明，人員不明，目前松島基地暫無人員傷亡……”
機身輕輕一顫，起落架成功收起，陳新不理會耳中嘰里咕嚕的鳥語呼叫，直接關閉耳麥，回頭望了下漸漸遠去的燈火，輕輕吁了口氣，第一階段的行動成功，接下來第二階段的計劃就交給鋼镚了。