主位面，2014年3月中旬。
此時王凡剛剛從第一目標位面返回這里，正好趕上一件大事，那就是烏克蘭內亂和克里米亞即將公投。
在俄羅斯舉辦索契冬奧會的時候，烏克蘭以迅雷不眨眼之勢，趕走了本國親俄總統亞努科維奇。當時俄羅斯因為冬奧會無暇分身，也礙于國際形象不便立即還手，便強忍了下來。但克格勃出身的普京怎么會咽下這口氣？冬季奧運會剛剛結束，俄羅斯就大兵壓境，同時策動克里米亞從烏克蘭分離并加入俄羅斯聯邦。而一直給予烏克蘭勇氣和底氣的歐盟和星條旗共和國呢？它們除了外交上的語言抗議和宣布要進行經濟制裁外，還有什么高招？俄羅斯有炎黃這個商品出口大國，經濟制裁效果不大，難道真打算發動毀滅世界的第三次世界大戰嗎？
“烏克蘭發生橙色革命了。”王凡拿著剛買的報紙，嘆了口氣。
“怎么了？”雅迪問道。
“沒什么，只是覺得‘紅色’主義，前途多難啊。”
“夢想是夢想，現實是現實。其實烏克蘭的橙色革命，也不過是又做了一個夢罷了。”
“又一個夢？”
“烏克蘭大部分民眾，相信一旦加入歐盟，就可以立刻過上歐洲人那種富足安康的日子，可是他們也不想想，現在歐盟內部的西班牙、葡萄牙都因為經濟危機困亂不已，歐盟又有多少力量和資金支援烏克蘭建設？等、靠、要換來的不一定是幸福，反而可能是經濟和社會的重大災難。”
“這點確實是，幸福不能靠別人施舍，尤其是國家規模不算小的情況下。要靠自己創造。戰后的德國和小鬼子，不管立場如何，不得不說他們靠了一兩代人的付出，才換回今日的發達與富足。”
“不過既然克里米亞獨立或并入俄羅斯日期不遠了，相信你的祖國也忍不住了。”
“你說的是印度‘曼尼普爾邦’吧？”
“對，有了俄羅斯首開先河，炎黃在依葫蘆畫瓢。呵呵，到時候無論是歐盟還是星條旗都進退兩難，聯合國兩大常任理事國，嘖嘖，同時制裁俄羅斯和炎黃？還是向橫跨亞歐大陸的兩大國家同時開戰？這絕對是一道令人郁悶的選擇題。”
“呵呵，我個人是希望一號首長他們能夠抓住機會的。”
當天晚上，炎黃大陸，北京中南海。
此時一號首長、宋總理以及國家防衛部長遲大將，在商討克里米亞問題。
“老遲，我覺得是可以動手的時候了。”一號首長先發言道，“老毛子為了自己的國家安全，克里米亞是絕對不會放棄的，根據參謀部的分析，有7成以上的可能，普京會直接‘吃掉’克里米亞。畢竟從克里米亞民眾人口組成比例上看，俄羅斯族人約占59、烏克蘭族人只占24，剩下是克里米亞韃靼人的12。”
“我同意。現在基本可以肯定，烏克蘭會失去克里米亞。根據我們對于星條旗經濟、社會、民意、軍隊等多方面分析，由于克里米亞毗鄰俄羅斯家門口，所以星條旗直接出兵干預的可能性低于10，歐盟從軍事實力上更不可能和俄羅斯單打獨斗。所以很可能最后克里米亞獨立事件，會不了了之，成為既成事實。”遲部長點頭同意，并接著分析道：“但是我們意圖印度‘曼尼普爾邦’，情況則大大不同。首先隔著喜馬拉雅山脈，陸地運輸手段極為不便和低效，海軍抵達那里更要面對馬六甲海峽的阻攔，以我們遠洋作戰能力，恐怕力有不逮。至于空軍，由于前一陣子接受了幾十架星條旗c17戰略運輸機，所以首批運輸載重沒有問題，但是后面大批量部隊的運抵和隨之而來的后勤保障，恐怕問題重重。我讓謝中華（空軍總司令）做了最細致的分析，他評估僅通過空運，極限是保證8000人左右的作戰部隊供給，這還是在沒有星條旗空軍干擾，我方百分百擁有制空權，并投入全部可用運八和c17的情況下。”
“慕懷仁（海軍總司令）曾經設想過，利用印度遠離本土，靠近東南亞安達曼群島方向建設的‘布萊爾港’作為跳板，那里此時由于印度內亂，長時間沒有補給，士氣極為低落，我軍完全可以輕易出兵占領。但是唯一可慮的是海軍攻擊艦隊怎么樣也要通過馬六甲海峽，或者繞上一個大彎。”一號首長看著南亞地圖有些小郁悶，擺在眼前的是千載難逢的戰略機會，可以讓炎黃勢力滲入南亞，并在印度洋擁有自己的出海口，但因為海軍的暫時不給力，極有可能計劃會夭折。
“如果讓那個神秘軍火販子呢？以他的能力，別說區區幾萬，恐怕十幾萬、甚至幾十萬的陸戰部隊，他恐怕都可以很容易的提供足額物資補給。”宋總理插言道。
“這是個辦法，不過將我們部隊的希望和堵住壓在一個我們無法控制的人身上，很危險。”用兵謹慎為先，愿意適當冒險的遲部長，不太贊同這個主意。
“如果我們有一條貫通喜馬拉雅山脈的鐵路就好了。”聽到遲部長的答復，宋總理感慨道。
“鐵路？”一號首長聽到這里眼睛一亮。
“怎么了？”
“老遲，老宋，還記得那個軍火販子提出的一萬公里地鐵建造計劃嗎？”
“你是說...”
“我們可以肯定，那個人手里掌握著超過地球現有技術的工程科技，如果我們要求其在短時間內，建造一條隱藏在山體中的鐵路，那么不就解決困擾我們的問題了嗎？”一號首長興奮道。
“好主意！到時我們一口咬死是以前慢慢開工建設的，最近剛剛貫通，外界即使懷疑其合理性，也不得不捏著鼻子認了。”遲部長點頭同意。
“那我立刻約一下王凡，我記著他正好從國外回來，相信這種‘民用’合作項目，他的老板會同意的。”宋總理一臉微笑的說道。
第二天，北京的某一處宅院，宋總理通過地下車庫，來到這里和王凡見面。
“總理，您找我？”接到通知，一大早從津海趕到北京的王凡，起身打招呼道。
“來，坐，坐。”一身西服裝束的宋總理，表情和藹的示意客套道，“王凡，最近怎么樣？公司業務還順利嗎？”
“挺不錯的，國外老板比較滿意我最近的業績。”知道對方只是禮貌性地發問，王凡也順桿爬的客套回答道。
“那就好，我們國家鼓勵外商投資，如果以后有什么問題解決不了，你盡可以來找我。”給了個遠期承諾后，宋總理話題一轉，問道；“另外有個事，我想托你問問你老板，上一次雙方合作的城市地鐵通勤圈計劃效果非常好，現在工程近半，十幾個大城市的地下鐵路網連通后，對于城市居民生活及城市發展，都起到了巨大的推動作用。因此我們想問問，能不能稍微擴大一下工程范圍？”
“擴大一下范圍？您是指...”
“是這樣，最近一段時間，我們和印度‘曼尼普爾邦’的商業貿易往來非常密切，可是交通運輸條件極大地限制了貿易的繼續擴大發展。你看，這是區域地圖。”宋總理怕王凡沒什么概念，特意帶來了一張南亞大比例地圖，解釋道：“你也知道，馬六甲海峽控制在外國手中，他們頻頻對我們的商船進行騷擾，十分不便。所以我們想問問，你的外國老板，可不可以暫時停止國內地鐵工程，集中力量短時間內建一條貫穿喜馬拉雅山體的鐵路線？這對于炎黃經濟發展和國家安全非常重要。你想想，過去我們的石油進口，常常被馬六甲卡脖子，所以在南亞擁有一個裝卸港和運輸通道，就非常重要。”
“恩，我明白。”王凡低頭盯著地圖看了十幾秒鐘，然后說出了一句“雷”得宋總理好懸沒從椅子上掉下的話，“一條夠嗎？需不需要多建幾條？如果需要，我一起匯報了。”
“真能多建幾條嗎？要知道我們要的急，最好半個月內，最多三個月內就需要完工。”宋總理到底是經過大場面的人物，雖然震驚于王凡的回答，但語氣還是盡可能保持淡定，只是逐漸變得潮紅的面龐，顯示出他此時的心情其實非常激動。
“如果控制在三條左右，問題應該不大。”王凡對于掏空喜馬拉雅山體早先就有過設想，心中大體計算了一下工程機器人的施工能力，答道：“不過還是老規矩，我們公司負責山體內全部工程，包括挖洞、架設鋼筋、澆注水泥、鋪設鐵軌及電氣設備，山體外出入口部分，需要你們自行解決。當然我盡力向老板爭取，讓山體火車鐵軌連入地下，從而將運力直達你們想要的出發點和目的地。”
“那就太好了，你大約需要多長時間能夠確認下來？”
“給我兩天吧，另外這次出了工程款之外，我的老板希望入股一些諸如華潤萬家之類的大型超市，恐怕需要您從中協調一下。”
“需要取得控股權嗎？”宋總理聽到王凡的新要求，思考了幾秒鐘，提問道。
“不需要，但是必須保證超市里面有一塊區域必須在我們的直接控制下，到時會裝上一些高自動化的計算機設備。我的老板最近打算擴大虛擬實體賣場規模，所以面積上比從前一兩個專柜要大很多。”
“沒問題，只要鐵路能夠在要求時間內修通，我向你保證，這些會百分之百實現。”
“那好，一言為定！我現在就去發郵件！”