王凱華的預言并沒有實現，秦海離開北店汽車集團之后，便沒有再上門，也沒有通過任何人向北店遞話，似乎真的不打算與北店再產生任何瓜葛了。
不過，讓王凱華覺得樂觀的消息也是有的，那就是秦海隨后又去了安什汽車集團，同樣提出合作的要求，而安什方面由于事先得到了北店透露的消息，一開始就開出了強硬的條件，結果雙方自然是同樣的不歡而散。
王凱華與安什集團的領導通了一個電話，交換了一下對大秦集團這件事的看法，兩邊達成的共識是：這個什么秦海就是一個不知天高地厚的暴發戶，自以為有幾個錢，認識幾個部委官員就了不起了。對于這樣的人，不狠狠地打壓一下，未來他就要爬到大家頭上去了。
在電話里，雙方還重申了對大秦汽車保持封殺態勢的約定，分別承諾會繼續聯絡從各自企業出去的那些官員，讓他們聯手遏制大秦汽車的發展。
依著王凱華的想法，除了在下游阻止大秦汽車的銷售之外，如果能夠從上游打擊一下它的生產，那就更為理想了。不過這個想法非常遺憾地無法實現，因為大秦汽車的生產是在紅原省和安河省進行的，對于這兩個省來說，大秦汽車是重要的經濟增長點，代表著省里的政績。私人交情這種東西，只能用于與自己利益無關的事情，波及到切身利益的時候，人家才不會犧牲自己去替你出頭呢。
在北店和安什碰了釘子之后，秦海帶著田如芝和王曉東直接回到了安河，并且通知相關人員立即趕回平苑召開一次特別會議。紅原的張岱渭、金塘的寧默和夏揚杰，甚至剛剛從國外回來辦事的陳鴻程都被召集回來了，已經退居二線的寧中英、秦明華和傅文彬等人也受邀前來參會。
“與北店和安什兩家公司接觸的情況就是如此。現在我們面臨的選擇是：要么接受他們的條件，拱手把我們的核心技術送出去；要么就是和他們徹底撕破臉，真刀真槍地對著干。大家對此有什么看法。”
秦海介紹了與兩家汽車集團談判的結果。然后平靜地向眾人說道。王凱華曾猜想秦海對于談判失利的結果會感到垂頭喪氣，或者是氣急敗壞。但事實卻不是這樣，秦海的心態非常淡然，目光敏銳的寧中英甚至可以在他臉上找到一絲興奮的神色。
這小子，其實早就盼著要轟轟烈烈地大干一場了，他去北店和安什談判，不過是聊盡人事而已，寧中英在心里暗暗地對秦海下了一個判斷。
先說話的是張岱渭，他可沒有秦海那樣的淡定。一張嘴就是火藥味：“北店和安什的領導，就是這樣的德行。他們習慣了高高在上，根本就沒打算和咱們談什么。我從一開始就反對秦總去和他們談，秦總還不信，現在看看，還不是應驗了我說的話？”
“老張，找北店和安什談判，也是咱們共同商量決定下來的事情，這一點你也是投了贊成票的。”宋洪軒笑呵呵地提醒道，他倒不是要挑張岱渭的毛病。只是想證明秦海并非自作主張而已。
“是啊是啊，我當時是說，談談也好。先禮后兵嘛。”張岱渭改口倒也挺快，“現在談也談過了，該盡的禮數咱們也盡到了，該拋棄幻想、準備斗爭了吧？”
“照他們的條件，如果咱們把超級電容和永磁電機的技術授權給他們，不收或者少收一點授權費，咱們會有多大損失呢？”秦明華問道。對于與兩大汽車集團開戰這種事情，秦明華的心里多少是有些忐忑的，他想象不出這兩大集團有多大的能量。自己的兒子是不是能夠扛得起這樣大的壓力。
秦海道：“爸，授權費說多不多。說少也不少。按照一年生產30萬輛電動汽車計算，我們收取的授權費大約是十幾個億。如果我們的電動汽車銷售順利。一年能夠掙到一兩百億，這十幾個億當成買路錢，也不算太貴。
我覺得無法接受的，是北店和安什兩家對于向我們施壓感到理所應當，絲毫沒有覺得這是一件需要互相妥協的事情。如果縱容他們這種心態，下一步他們就會要求我們限產、保價，以及提出其他各種我們無法接受的條件。我的想法是，就算要向他們讓利，也必須先讓他們知道我們并不軟弱，否則后面的合作就無法進行下去了。”
“我贊成秦海的想法。”寧默大聲地插話道，“老虎不發威，他們還以為我們是病貓呢。我們哥們可不是被嚇大的，惹急了，我把乙烯裝置關上幾天，全國的化工企業都得發瘋了，我不信沒有人出面來求我們松手。”
“你胡說什么呢！”寧中英聽兒子越說越不像話，忍不住便訓了一句。
“爸，我就是舉個例子……你不也說過這樣的話嗎，當年咱們廠搞汽車配件的時候，那么多協作廠聯合逼宮，你當時就很硬氣。”寧默硬著頭皮辯解道。
夏揚杰道：“我覺得寧默說的有一定道理，咱們手上也不是沒有手段。其實北店和安什現在也都在用咱們集團的材料，高強度尼龍、阻燃樹脂之類，需求量都不小。只要我們稍微地卡一下他們的脖子，他們就難受了。”
“這樣做不好。”傅文彬道，“咱們集團的盤子大，牽涉到很多個行業。如果憑借在某種產品上的壟斷去實現自己的目的，會影響到整個集團在客戶心目中的信用，這是殺敵一千、自損八百的行為。我覺得，不到迫不得已，不要用這樣的手段。”
寧中英道：“老傅說得對，這種手段不是不能用，而是不能濫用。現在我們和北店、安什之間的沖突，還沒有到山窮水盡的地步，搞這種名堂，對我們自己的影響更大。”
“咱們和北店、安什之間是有供貨協議的，因為電動汽車的事情就單方面撕毀協議也不合適。”秦海打了個圓場。其實他也想過采用手上的壟斷物資作為手段，但聽傅文彬和寧中英這樣一說，他也覺得這種方式不太理想。
如果大秦集團還只是一家剛起步的小企業，自然可以無所不用其極。現在集團已經成了一個龐然大物，滲透進了國民經濟的各個環節，如果再用這種手段來進攻對手，造成的負面影響就太大了。
“我匯報一下國外市場的情況。”陳鴻程說道，他現在是大秦集團海外分公司的負責人，這一段時間也在忙著向國外市場推銷大秦汽車，秦海把他召到平苑來，就是要讓他提供一些國外的情況。
“咱們的電動汽車在幾場國際車展上贏得了普遍的好評，希望成為大秦汽車海外代理的廠商很多，有一些也是具有豐富經驗和雄厚實力的。不過，大眾、通用、豐田等企業都在想方設法地阻撓我們進入國際市場的進程。他們的院外游說能力強大，對美、歐、日等地的政府都有一定的影響力。
目前美國、日本以及歐盟當局都對咱們的電動汽車提出了嚴格的環保、安全等方面的要求，歐盟希望我們提供50萬輛以上在用車輛的安全數據，否則不允許咱們的電動汽車在歐盟市場上銷售。”
“50萬輛在用車輛……”夏揚杰吸了口涼氣，“這不是強人所難嗎？如果咱們沒有賣出50萬輛，就完全沒有進入歐盟市場的資格了？”
張岱渭解釋道：“如果實際使用的數量不夠，可以通過極端條件下的實驗來彌補。不過，這種實驗很耗費時間，沒有三五年是無法完成的。”
“其實美、日、歐的目的就是拖延進度，為他們自己的電動汽車上市爭取時間。”陳鴻程說道，“這些發達國家本身對中國的技術就存在歧視，提出這樣嚴酷的技術標準，更容易在議會里得到接受。”
“內憂外患啊。”傅文彬嘆道，“這種時候，咱們國內的企業應當團結一心，共同對外，可就有這么一些人，眼睛里只看得到自己的小集團利益，看不到國家大局。”
“傅老太高看他們了。”張岱渭好不容易逮著個機會，自然要再黑一黑北店那些人，“他們眼睛里連集團利益都看不到，只是迷戀于自己的權力和面子。其實，合作生產電動汽車這種事情，對于北店和安什來說，也是有百利而無一害的，可王凱華這些人根本就不往那想。”
“這么說，只有撕破臉這一種選擇了？”田如芝看著眾人，問道。
“看起來，是這樣。”寧中英點了點頭，說道。
“關于這個問題，我已經想了很久，現在看起來，不打是不行了。”秦海說道，“今天把大家都請過來，就是要商量一個最佳的方案，既要保證我們有必勝的把握，又不要對我們既有的業務產生不利的影響。我有一個初步的想法，大家一起參謀參謀……”