太原城內，楊度懷著感慨，在太原游覽了一天的時間，也算是在最細微的地方，考察西北跟別處的不同，看到了許多，也很有感慨，不過更多的卻是不明白，在第二天的時候，前往太原火車站購買前往包頭的車票。
現在跟一年多相比，西北人對于鐵路熟悉了很多，特別是鐵路運行圖經過了一年多的調整之后，變得更加的穩定，最明顯的是時間減少，客車的密度，比之前顯著的增加了，鐵路真正的發揮出了大部分的實力，當天的火車票，當天還是可以買到的。
太原火車站，這個基本上確立為未來包頭之外的另外一個鐵路樞紐，相對于包頭，這里更適合作為東南西北的鐵路干線的交叉點，也就是后世俗稱的大型編組站。
太原火車站的建設，是作為整個太原新城興建計劃的一個重點，基本上考慮了未來城市擴大的方向，當然了，也考慮到太原的重要地位，最少設置了12條鐵路線在這里匯聚，太原火車站也是候車大廳最多的，一共32個候車大廳，48條鐵路（每兩個站臺之間是三條鐵路線，畢竟還有直達的列車，或者特殊的貨車，直接會從站內穿行而過。）和32個站臺，當然了，目前絕對使用不到這么多的鐵軌和站臺，暫時是8個站臺。
就算是這樣，如此龐大的工程，也出乎了楊度的預料，楊度的心中直接的感覺是，這應該不是一個火車站，而是如同張家口那樣的要塞。如此龐大，難怪能夠抵擋住強悍的北洋軍的進攻。
因為占據了山西和蒙古兩省，現在更是又占據了整個陜西，各種的設備和人員，都需要從包頭發往陜西。故而火車站相對比較忙碌，一路的詢問，如同劉姥姥進大觀園一樣，楊度終于買到了車票，并且在候車室里面進行等候。
候車室采用不知道什么材料（塑料），制成的一排座椅。足以容納上千人同時候車，滿當當的候車室之中，還有不少解悶的東西，報紙雜志，甚至是書籍。價格不貴，最少對楊度而言，不到10兩銀子，就能夠買到一大堆的書籍雜志，足以讓路上解悶了。
差不多等了1個多鐘頭，當一本書還沒有看完的時候，進站開始了，廣播里面清晰而標準的話語。告訴大家多少次車，在哪里進站，這似乎是乘坐比較多。不少人都站了起來，楊度也跟著人流，前往了火車站臺。
站在站臺智商，第一的感覺就是好大了，48條鐵路在一起的感覺是那么的壯觀，最關鍵的是。那個貨車足夠的龐大，顯大了一個圈的蒸汽機車。汽笛聲聲，蒸汽陣陣。仿佛是工業化的時代的號角。
來到太原之后，見到了太多的不一樣，連續的震撼，讓楊度早已經是見怪不怪了，坐上車，平靜的等待著發車，心中卻在盤算著，到了包頭，見到那個楊會長，他應該怎么去說服他，肩負著袁世凱的重任，總要跟西北說個所以然來。
列車沒有停留多長時間，包頭鐵路運行圖公布了之后，每輛車的停靠時間大大的減少了，車站會做很多的工作，看人流量和上車，盡可能的做到最快捷的方式，一般情況下，上下車沒有原有的火車那么的悠閑，需要提前做準備，但是這樣一來，整體上，節約了不少時間。
楊度平常是坐普通的火車，坐上包頭的火車，微微的有些不適應的，只用了5個小時的時間，就從太原抵達了包頭，楊度感慨的同時，心中也對包頭的實力微微有些的震驚的，火車代表著什么，更快的出行方式，但是之余軍事上面，就是調兵的速度。
康乾時代，幾次征討噶爾丹，為什么無功而返，大軍觸動，耗費巨大，僅僅是在路上的時間，就會讓人望而生畏，而火車的出現，勞師遠征并不消耗體力，日夜兼程，日行千里都不在話下，可是包頭的呢，很明顯，速度遠遠的高于之前30公里，最少是一倍，以60，甚至是70公里每小時的時速，日夜兼程的話，24小時可以走1500公里以上，這就是3000里，這樣的調動速度，軍隊在哪里都一樣，可以以最快的速度掉上來。
可怕，因為鐵路而整合起來力量，你四方合圍，人家聚而殲之，一個鎮的兵力，今天還在2000里之外，今天就已經到達面前了，整體作戰能力何止提升了幾倍。
楊度壓下了心事，廣播上面已經在說，包頭即將到了，帶著不多的行李，走下了火車，楊度愕然的看著面前的太原，有些不敢相信了，太原的變化，就讓楊度有些無法接受，抵達包頭的時候，包頭的變化，更讓楊度震驚，到處都是高樓大廈，甚至有幾十丈高的大樓。
經過了3年的發展，現在的包頭，已經徹底的看不到以往，拿個邊陲小鎮，毛皮的批發的市場，到處都充斥著毛皮的味道，此時，已經有了現代城市的雛形，最高21層的，這是經過了一年多的時間才建設起來的摩天大樓，也算是包頭的地標性建筑。
其他的房子，最少的也是六七層的高樓，規劃的非常的整齊，寬廣的馬路，加上完善的綠化，總有一種進入到不一樣世界的感覺，
楊度正在感慨的時候，一個四輪馬車，停在了楊度的身邊，開口一臉微笑的問道：“請問先生，是否要用馬車。”
“到西北商會多少錢！”楊度正愁，沒辦法找到西北商會的地點，聽到了這個，順勢的說道。
“10個銅圓？”
銅圓，楊度的愣了一下，道：“這個可以么？”
楊度拿出來的是一個鷹洋，車夫搖搖頭，道：“西北這邊，無法流通這個，要不，你去兌換一下！”，
西北銀行成立，改變最大的，還是包頭，其他的地方，還在慢慢的的改變，鷹洋還可以使用，到了包頭卻不能用了，畢竟，拿過來之后，要鑒定，要的兌換，這個很麻煩。
楊度一臉茫然，車夫似乎是為了做成這一單生意，直接把楊度拉到了附近的一個西北銀行，其實距離不遠，也就是幾百米，甚至之前，楊度還從他的門前走過，只是不知道這是什么地方而已。
在西北銀行之中，楊度很順利的按照一比一的比例，把100塊銀元，換成了90塊的紙幣，還有一些零散的銀元銅圓，銀元制作精美，一看就知道，不是粗制濫造，比鷹洋漂亮多了，如同一個完美的工藝品一般，即便是銅圓，也不是簡簡單單的銅，也一樣擁有圖案，就是稍稍的小了點。
楊度嘆息一聲，哪怕他擅長的帝王心術，卻對經濟有一定的了解，泰西眾多國家，都是以銀行為主導的商業國家，現在，包頭很明顯有這個的雛形了。
看來，回去，一定要建議東翁，把鑄幣權收回到中央去，這樣龐大的中國，可以擁有大量的造幣稅收入。
馬車非常的輕快，包頭這邊的道路非常的寬廣，就連汽車，也是不時的見到的，西北的包頭可以說是汽車最密集的地方，其次就是包頭到太原的高速公路，上面已經有了密密麻麻的車流了，無數的東西，通過汽車，運輸到了太原，甚至是山西的其他的城市，短途的最佳運輸方式，就是汽車。
現在，西北剛剛占據了陜西，對于陜西的開發也提到了道路上面來，首先就是鐵路和公路，源源不斷的各種物資，開始向著陜西聚集，最多一年多之后，陜西的發展，就會變一番的模樣，到時候，山西陜西和蒙古三省結合在一起，憑借著龐大的面積和人口，形成一個聯動和蓬勃發展的巨大工業區，一舉奠定中國發展的基礎。
在一個很不起眼的五層小樓的面前，馬車車夫停下了車，楊度看著周圍，五層的樓房，如果是換在別處，已經算的上是非常的引人注目了，可是這里是包頭，周圍到處都是七八層，甚至還有十多層的大樓，哪個高聳的如同地標一樣的建筑，展現了整個包頭的現代感，按道理說，包頭商會，這個控制著整個包頭，擁有者讓人難以想象的財富的商會，應該是在最高也是最輝煌的建筑物之中。
楊度不知道，這個商會，從成立之后，就在這里，后來建成了五層小樓，就一直都沒有意動過，現在這里已經是包頭名義上面政府機關，忙碌無比。
當楊度進門的時候被攔住了，楊度主動的報出了來意，經過了登記之后，在秘書的帶領下，前往楊元釗的辦公室。
秘書看起來很年輕，楊度旁敲側擊，想要從秘書的身上，知道一些整個包頭這邊的情況，可是秘書是經過了嚴格的訓練的，很多東西，可以說，但是更多的東西，幾乎都不可以說，哪怕是楊度傭金了渾身解數，也無法撬開一個字，顯然這些秘書都是經過特別的訓練，即便他再說什么，也不可能從中間得到什么的，只好放棄了。
在楊度看來，他已經開門見山的說出了來意，以楊元釗的眼光，應該可以看到這樣的好處，會很快過來見他的。(