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第四百七十五章 民心軍心

更新時間:2015-03-15  作者:十年殘夢
楊元釗坐在廣播直播間里面,經過了這段時間的發展,無線電的不少技術得到了深入,不用再攀爬到幾百米的高山,順便上了一百多米的鐵塔,有特殊的線路相連,上面有人專門值班就好了,直播也就放在了山腳下,這里一個大院子和七八層的小樓,成為了包頭新的廣播電臺的所在地。

已經決定要通知大家的楊元釗,在下達了命令之后,就乘車前往這里,相對于之前的爬山,這個速度快多了,在楊元釗還沒有到達之前,就做好了直播之前的全部準備,同樣的準備,已經遍布了整個包頭,為了這一次民心的促進活動的,包頭早已經做好的準備。

7點40分,時間到了,楊元釗對著麥克風,平靜的說道“我通報大家一個沉重的消息,就在三天前,近在咫尺的蒙古宣布獨立了,他們要投向俄羅斯,中國的領土,再度被俄羅斯侵占了一大塊!”

楊元釗的話語很平靜,平靜的仿佛在敘述一件很平常的事情一樣,可是在這種平靜之中,卻是一股股的熱血和熱火,最終,似乎照本宣科的,把立和靠向俄羅斯這件事情大致的講清楚之后,他深吸了一口氣,似乎爆發一樣的聲音說道:“我們答應么!”

民眾們的情緒,仿佛是被撩撥到最高峰,如同一個巨大的火堆,開始爆燃了起來,怒吼般的聲音,在包頭城區的各個部分響起:“不答應!”

“反擊!”

“戰爭!”

“打到帝國主義!”

“平叛蒙古!”

無數的喊聲,匯聚成了一條巨龍,喧囂在了包頭的上空。即便是第一師也是同樣,蒙古的明文通電,在中原和南方沒有引起任何的波瀾,西北也是因為控制,沒有通告給民眾。現在,由楊元釗親自的播出,一下子讓整個民眾都憤怒了。

3年時間不長,可是這三年,對于每一個民眾而言,是最自由。最理直氣壯,最挺直腰桿子的三年,不在卑躬屈膝,不再低三下四,憑借著自己的手藝。憑借著自己的勞動,養活一家子。

短短的三年,讓他們從貧窮,吃不飽肚子,朝不保夕的生活,變成了豐衣足食,生活的變化,帶來的性格和認知的變化。特別在包頭注重知識的氛圍之中,他們開始知道,國家和民族。知道漢和中國代表的意義,哪怕蒙古族,卻也是中華民族的一部分,蒙古也是中國不可分割的一部分。

平叛,戰爭,甚至對上列強也在所不惜。楊元釗用了3年的時間,潛移默化之間。樹立了西北的這種風骨,不是整個西北。新加入到包頭的,他們還在慢慢的改造之中,可是西北的核心是包頭,是這個楊元釗一手興建起來的工業化城市,有了包頭的支持,一切都大有可為,最少后方是平穩了。

“我宣布,包頭,進入到緊急狀態,各個跟戰備有關的工廠,進入到戰時狀態,會有軍代表進入,所有的工人都必須按照紀律,統一的調配生產,包頭本身,娛樂活動取消,夜晚實行宵禁。”

一條一條的命令下達了,這本身是讓人難以接受的,卻因為民心所向,基本上都順利的通過了,包頭現在受到了直接的威脅,俄羅斯可不是北洋軍,他可是北極熊,一直以來侵占著中國的領土,一旦他們來到的話,對于所有的民眾,就是一個滅頂之災,包頭民眾和工人們,享受著包頭的條件,也從最根本的地方,不想失去包頭,那么,就會迸發出更加旺盛的斗志和熱情,民心指向,所向披靡。

民心,軍心,全部匯聚的時候,戰爭就真的爆發了。跟民眾一樣,軍隊也同樣群情激動,高級軍官和下面的士兵一樣,同時聽到了這個消息,作為軍人,作為暴力機關的一份子,他們有著更強的責任感和使命感,民眾們或許只能在后方,用自己的勞動,默默的支援著。

后世曾經有學者研究過這個時期的民眾心態,最終的結果是包頭把一切都做的太好了,楊元釗把一切做的太好了,當危機來臨的時候,他們才會發現幸福的日子來之不易,哪怕是拼盡所有,也會維護這一份來之不易的和平和安寧,這其中高工資是一方面,全民義務教育又是另外的一個方面,開啟民智,不在愚民,看起來簡單,卻是一步步的做好,包頭一步一個腳印的向前邁進。

廣播結束之后,第一師的廣場上面,蔡鍔平靜的說道:“聽到了么,戰爭就在眼前,我們要去蒙古平叛,甚至要對上列強之一的俄羅斯,你們告訴我,怕不怕!”

如山的呼聲,整齊而又堅定:“不怕!”

“很好,不愧是我的兵,我宣布,第一師立刻出發!”

一聲令下,整齊的方陣開始有規律的動了起來,第一師的全體人員,開始乘坐著交通工具,整齊的軍車前進的,而后勤人員,也把早已經準備好的彈藥,運輸到了火車站,大量的汽車,讓這些行動變得快捷無比。

當然了,不是包頭客運站,如果在那里登車的話,會引起極大的波動,也容易耽誤時間,按照之前計劃好的,位于軍營后側方向的,差不多15公里的地方,有一個小站,平時只是一個普通的貨運站,一旦發生了戰爭,他就會立刻變成一個軍轉站,獨立于貨運系統,并且鐵路局會在這里專門的設立一個轉運和指揮系統,從這里發出的命令,一律作為最為優先命令。

早在廣播之前和出發之前,關于軍列出發的消息,就已經通知到了鐵路局,現在包頭的列車運行圖,可不是原來的列車運行圖,因為逐步的熟悉了之后,特別是計算機的使用和人員逐步的熟悉,列車的間隔,甚至可以達到白天5分鐘左右,晚上7分鐘左右,間隔時間的減少,一定程度上面,讓列車的運行效率,提升到了一個讓人難以想象的程度,不但鐵路的運力幾何一樣的提升了,控制力也加大了,也就是說,一旦任何一個環節出現問題,需要整體的來調整。

好在有計算機的存在,以往最困難的計算問題,得到了解決,12臺計算機,快速的計算各種的可能,很快的,一個新的運行圖出現了,相對于原有的運行圖,改動的地方并不多,只有不到一成的列車改動了,其中七成以上,還是貨車,這在一定程度上面,把軍列出現的影響力,降低到了最低的程度。

現在,軍站作為最優先的情況之下,需要調整的許多,同樣準軍事化管理的鐵路局,被精挑細選出來的人員,比軍隊更快的到達這個小站,一個個的裝備都布置妥當,臨時搭建的線路,經過調試,跟中央控制處聯絡上了,三條線路,足以保證安全,而一條條的命令,也順著鐵道,傳送到了包頭鐵路網的各個方向。

受到影響的,主要是包頭向北,越過白云鄂博,深入到草原深處的鐵路,這一條號稱是包頭最繁忙的鐵路線,連接了包頭跟白云鄂博鋼鐵集團的鐵道線,每年負責的運力,幾乎達到了1.2億噸,遠比其他的幾條鐵路更加的繁忙,煤炭,日用品,鐵礦石,鋼鐵,都依托著一條的線路,因為客運很少,所以是最繁忙的線路之一。

現在,連最重要的鋼鐵集團,都需要為軍隊讓路了,保守估計,可能最終會有第一軍和第二軍的一部分,差不多10萬人,會通過這一條線路進入到蒙古,而后續的軍火,更是幾乎達到了數十萬噸,這是一個龐大的數字,短期來看,對于鋼鐵集團的影響不小,會造成3左右的延誤。

這已經是鐵路局做的最好的地方,換成其他的國家,甚至是鐵路網最發達的美國,沒有計算機作為后盾,沒有一個方便快捷,且海量計算的工具的幫助的,他們根本沒有辦法,完成這個調整,10萬的軍隊和后續的軍火,會擠占一條鐵路三分之一,甚至一半以上的運力。

平常的小站現在人頭攢動,12列火車,早已經通過包頭調運到這里,這都是改裝過的特種軍列,按照一個車廂220人的定額,12節的車廂,總計可以容納下4000多人,第一師兩萬多人,加上彈藥,12列列車足以全部的容納下來,他們會以3分鐘為間隔,快速的同向前進,一個師最多分成3個不同的部分,抵達的時間會控制在一個小時之內。

不過,在另外一個方向,700輛軍車,早在半天多之前,已經出發了,因為鐵路無法延伸到庫倫,剩余的行程,需要乘坐汽車,他們是從整個包頭軍隊中,挑選出來的駕駛員和維修員,負責整個運輸工作,其實前面到達庫倫的道路不用操心,雙向水泥路的高速公路,不會有太多的問題,關鍵還是庫倫之后。

汽笛長鳴,第一節火車,緩緩的駛出了包頭,緊接著是第二列,三條并列的鐵道線,提供了強大的運力,可以齊頭并進三列火車,一師三分之一的人員和裝備,是第一批出發了,他們會首先的前往蒙古境內,構筑大本營和前往庫倫的準備。(

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