楊元釗從一開始就知道，人口將會是中國留給他的最大財富，歷史上的1910年到1949年，長達40年的時間，中國的人口沒有較大的增長，一方面，是因為在40年的時間之中，一直是戰亂不休，二戰付出代價最大的國家，只有中國，沒有之一，5000萬的傷亡，3000萬的死亡，這幾乎是歐洲一個差不多國家的總人口了，更別說超過40年的征戰，軍閥戰爭，黨同伐異，再加上戰爭引發的自然災害，不知道死掉了多少人，在民國最好的時候的，成年人的平均壽命不過是30多歲，這在后世無法想象的數字，卻堂而皇之的出現在了這個時代的中國。
從穿越開始，一方面獲得金錢，擁有改變這個世界的能力，另外一方面，就是努力增加這個時空的壽命，讓他們可以平穩和安逸的活到足夠多的歲數，加上增加優生優育，在最大限度的增加人口，楊元釗也清楚，人口的增長，不可能一直都這么高的，伴隨著勞動力成本的增加，加上人民平均收入水平的增加，養育一個人的成本也會大幅度的增加，在的環境之中，會盡量的保證，可是當這個數字達到一定程度的時候，適量的放開，是必然的選擇，這種情況之下，民眾們養育后代的成本也會增加，這種情況之下，生育率幾乎必然會降下來的。
楊元釗所需要做的，就是用他的能力，在這個數字降下來之前，盡可能多的增加他的基數，要知道，基數達到一定程度的時候，哪怕是很小的生育率也非常驚人，就比如說后世，中國擁有15億的人口，百分之一零點幾的絕對增長率，已經讓中國多生出來幾百萬人，甚至是上千萬人，可是一個只有三四十萬的國家，哪怕是8甚至是10，又會如何，增長的絕對數字不高。
中國目前這么游刃有余，工業只是一個部分，強大的工業，永遠是人推動的，沒有如此強大的人口，中國怎么可能在世界呼風喚雨，甚至是幾線作戰，占據了整個太平洋的同時，又投射日本到了阿拉斯加。
此時，中國的重點并不在阿拉斯加的方向，阿拉斯加哪里布置了200架新式的偵察機，足以支撐日本對于整個加拿大西北部的偵察，最起碼給日本留下400公里以上的預警范圍，這對于陸軍來說，最起碼也是一周，甚至是半個月的時間，加拿大糟糕的交通環境，更是拉長了這個數字，甚至按照德國這邊共享過來的，關于美國方面的情報的，美軍雖然在集結，在武裝，可是速度較慢，最先裝備好的，還是從歐洲調回去的那個軍，可惜這個是作為教官隊伍存在的，美國其他的士兵，包括最近加入的新兵，他們的整個訓練思想，還停留在南北戰爭階段，最多稍稍進展一下，超越了排隊槍斃的時代，跟這個時代，現代化戰爭相比，落后了許多。
經過多方的探查，中國是德國變化的根源這一點，已經是人所共知的事情了，用腳后跟想，也會知道，被中國人武裝起來的日本，會有多么的強大，哪怕有德國的一半實力，這些部隊也是相當可怕的，如果未經訓練的部隊過去，那就是在犯罪了。
美國人沒有高估日本的實力，甚至已經有些低估了，可是就日本表現出來的實力，再加上實質上面的困難，讓美國沒有第一時間，就派兵前往阿拉斯加，后來也證明了，這是美國犯的最大的錯誤，最開始只有60萬的日軍，不可能是美國傾國之力的對手，可惜歷史的發展沒有如果，在撲朔迷離的歷史迷霧之下，他們能夠做出來的，就是當時以為最正確的選擇。
就這樣，日本在阿拉斯加扎根下來，在中國支持下，開始了阿拉斯加奇跡的建設，中國除了在本土和新占領土表現出來的奇跡建設之外，唯一的外地就是阿拉斯加，因為對內的控制，中國在國內，在東南亞，西伯利亞這些地方的建設，一直都是秘而不宣的，畢竟道路和工業基礎這些東西，代表這戰爭潛力，以中國藏東西的習慣，即便被調查到，都會混淆視聽，更別說在中國，外國人想要獲得情報非常的困難。
可日本不一樣，本身弱國小民的心態，他們在站穩腳跟，并且加大發展力度之后，大力的宣傳，也讓阿拉斯加奇跡廣為人知，2年的時間，興建了100多個規模龐大的城市，并且完成了初步的工業布局，5年的時間讓日本國民生產總值增加了3倍，經濟增長率暴表，被譽為世紀不可思議。
在這樣的熱潮之中，中國反而是被忽略的對象，后世也有人提出中國的經濟增長率是多少，可是在1920年之前，一直都是在迷霧之中，至于1920年之后，中國已經變成了世界上唯一的超級大國，最強大的國家，無論是總量，還是人均，一直都在世界的最前列，不一定是第一，卻最起碼是前十的行列之中，也就沒有人去管那些了。
美國的動向，被通過中國周轉，傳達給了日本，日本也就放心大膽在建設，雖然初期，沒有太多的鋼鐵和水泥，可是僅有的一部分，加上阿拉斯加盛產的木材，讓日本最少在70多平方公里的防線上面，密布了數量龐大的壕溝和半永固式的工事，在中國人的教導之下，最完美的，立體式的壕溝群系統，這基本上是一戰后期的，目前協約國和同盟國都已經掌握的，可是這么強悍的防御群，出現在北美，這還是第一次。
北美是的建設和防御，只要有足夠的商船就可以了，可是在南半球，中國剛剛踏足的澳大利亞，戰爭還沒有結束，北地被移民了1500萬人，其中包括了120萬軍隊，在到達澳大利亞之后，正好處于澳大利亞的冬季，不適合行軍和作戰，再加上公路網絡沒有通暢，這部分的軍隊就在澳大利亞，進行了為期3個月的適應性訓練，不但適應澳大利亞的環境，也在做攻擊的準備。
終于北部地區的公路已經連接完成，并且已經開始向中部蔓延，對于接下來的戰斗也都做好了勘察等一系列的工作的，中國陸軍開始高歌猛進了，強悍陸軍，直接攻擊澳大利亞中部的諸多城市，經過了接近8個月的準備，澳大利亞也在中部的一些城市做好了防御，有些甚至在參加過歐戰的部隊的指導之下，構筑了大規模的壕溝體系。
可惜這完全沒有用，一些參加過歐戰的部隊，也沒見過這么猛烈的攻擊，在通暢的交通的支持下，中國全部的重裝備，都可以輕松無比的進入到前線的，一個師2.5萬人，最少擁有2000多門的大炮，甚至還擁有超過120毫米以上，真正戰略性的火炮300門，這些重火力打擊之下，本身就是倉促構建的，只是被學了樣子構筑的壕溝，基本上沒有任何的辦法，防線基本上被炸平了，至于守護防線的士兵，也是沒辦法抵擋這樣的飽和性攻擊，澳大利亞的士兵他們沒有學到壕溝戰的精髓，甚至在澳大利亞，也沒有足夠多的鋼鐵和水泥，構筑那一條條防線，傷亡過半之后，就只能夠后退，完全是沒辦法抵擋的。
本身，澳大利亞的軍隊，比起歐美的軍隊都有很大的差距，因為歐洲大戰的關系，英國也不可能讓近百萬的澳大利亞軍隊全部都撤退回來，這會影響到整個英國的布局的，可是在一定程度上面，還是調回來了一部分軍隊，以這些軍隊作為種子，形成的新澳大利亞的軍隊，比起原來的澳大利亞軍隊要強很多，可是要看跟什么人比，澳軍跟歐洲部隊相比都有較大的差別，更別說跟德國了，那更是天差地別，至于德國，跟中國陸軍比起來，都有一個較大的差別，現在終于見到各種戰術的祖宗了，哪怕沒有動用裝甲力量，只是重炮和特種部隊的結合，就勢如破竹的突破了澳大利亞中部的一條條防線，一個冬天構筑的防線，幾乎跟紙糊的一樣，一捅就破，沒有阻礙中國人的腳步。
那些在戰場上，真正跟德國真刀真槍的干過的澳大利亞軍人，才會明白，中國的陸軍之強，簡直是想都沒有想到的，這個陸軍，甚至比德國的軍隊更強，這不是失敗了的夸張，一些簡單的數據，炮火投射能力，甚至是戰術的執行能力，都在德國之上，要知道，他們之中的精銳部隊，跟德國相比，也是可以過幾招的，最多因為火力和武器的不行，被德國壓著打，傷亡率高幾倍而已，可是面對著中國，仿佛是沒有怎么戰斗的時候，就不知不覺的落入到下風之中了，他們甚至不知道，跟這個中隊交戰的時候，到底給對方造成了多少的傷亡，不停的后退，后退，莫名其妙之中，就損失了超過半數的軍隊，然后不是逃走，就是投降，這種經歷是完全沒有辦法接受的。(