此時大概是上午十點左右，政務處理完了，本來應該處理到下午，可是現在，整個中國沒有什么戰事，需要處理的東西較少，加上秘書們都已經做好了分類匯總，不需要楊元釗投入更多的精力，所以進度比較快，好容易有了這樣的閑暇，本應該是稍事休息，楊元釗心中掛念著雷達的項目，索性離開了總統府，驅車趕往西北大學。
專車穿過寬廣的西北大道，才短短幾年，西北大道之上就多了許多的車輛，好在不是早晚高峰，否則，堵車是肯定的，就在上個月，包頭就爆發了一次幾乎波及到五分之一城市的大堵車，哪怕是地鐵，快速線的分流，超過千萬，甚至兩三千萬的大城市，在上下班的時刻堵車幾乎是必然。
對于此，誰都沒有更好的辦法，特別是包頭這樣，集中了政治，經濟，文化，科研中心的地方，總不能錯開上下班的時間吧，那是不可能的，那就只能夠堵，盡可能的興建更寬廣的街道，并且劃出一定區域作為快速路線，以保證整體范圍之中通行速度。
不是高峰期，路上的車不少，卻也可以接受，從總統府這邊，走上了高速環線，上了高速環線之后，車的速度明顯的加快了，楊元釗的專車，是一款v6發動機的防彈汽車，最高速度可以達到130公里，不過司機沒有選擇這么高的速度，以85公里左右的速度，順著高速環線大概走了半個多小時，終于抵達了距離西北市中心40公里之外大學城。
這里是西北學術氛圍最濃于的地方，集中了十幾所大學，不是包頭的全部，卻也是其中的大部分，整個中國最出名大學西北大學，也坐落在大學城之中，占據了最核心的位置，集中在這里的十幾所大學之中，其中半數以上都是受到西北大學影響，甚至一些干脆就是附庸于西北大學。
秉承著西北的傳統，西北大學雖然規模龐大，校門卻是非常的簡單，一個寬大的，沒有多少布置的大門，類似的門在西北大學差不多有12個，因為整個西北大學已經相當于一個小型的城市，整整80萬人在其中，其中學生60多萬，教職工差不多十幾萬，加上一些后勤和服務人員，這里的人口快比得上一個大城市了。
也因此西北大學相當的大，占地的27平方公里，就這樣，這一個校區都已經很難容納這么多人，在不遠處20公里之外的新批土地上面，分校正在建立之中。
楊元釗的目的地是雷達實驗室，專車緩緩的駛入了西北大學，透著車窗楊元釗看著周圍，青春飛揚的學生，他突然感覺到自己有些老了，是啊，穿越過來，已經8年了，他從最底層開始做起，一手締造出中國這個讓世人難以想象的奇跡，徹底的改變了整個中國的發展歷程，從半封建半殖民地苦海之中脫身出來，建立了工業化，并且借助著種種的時機，成為了世界上最先進的國家，甚至介入到世界大戰之中，準備用戰爭樹立起中國的威名。
可就本心而言，西北大學這些由他親自關心，并且一手興建起來的大學，是他最大的成功，中國終于和世界上的發達國家一樣，每一個適齡的學生都擁有受教育的權利，這才是他最大的成績，強大的國家，或許會因為一時不慎，或者錯誤的決定而灰飛煙滅，可是民眾的教育，卻是無法抹殺的，這一點從二戰之后，日德的快速恢復就可以看出來，哪怕是在一片廢墟之中，只要有人，有受到過教育的人，他們就可以用自己的雙手，在廢墟之中，重新建造一個現代文明，甚至比之前建設的更好。
西北大學作為整個中國最完善，也是目前中國最大的大學來說，西北大學包括研究生博士在內，60萬的學生，足以傲視全球，本科生源18萬左右，32萬研究生，14萬博士生，加上5.2萬的教職人員的，西北大學可以說是中國學術最為的濃烈的地方，每年的國家撥款10億只是西北眾多科研投資之中的一部分，作為中國最出色，也是最頂尖的學府，西北大學跟中國大大小小的不少企業，簽訂的很多的研究合同，每年科研資金高達87億美元，這筆錢基本上相當于中國在非一流大學投入的部分了。
因為資金的不同，科研項目分為不同的等級，目前在西北大學的12個項目之中，藥品，石化化工的項目的，這些項目有些剛剛開始，有些已經持續不斷的產生效益了，其中有一個藥品項目，是治療胃病的藥物，這種專門針對胃病的藥物，比之前的胃藥效果上面，最少提升了5倍以上，對于特定的胃病還有轉門的作用，推出的第一年，利潤高達27億，也算是科研和產業相結合的典范。
無論是藥品，還是石化，都很重要，可是在楊元釗的眼里，這些只是賺錢的項目，真正關鍵的項目還是雷達，解決了雷達的問題，即便是整個世界攻擊他都不怕了。
陸軍中國不怕，中國本身就擁有陸軍的傳統，龐大的人口，本身就是誰也無法帶來的優勢，稍稍武裝一些，哪怕是弱一點世界平均水平，也可以力壓整個世界，拼人來說，中國不懼怕任何人，這一點從陸軍眾多戰斗就可以看出來，楊元釗唯一擔心的就是海軍，海軍跟陸軍不一樣，陸軍一定數量的陸軍，在指揮沒有出現問題的前提下，不可能全軍覆沒，固定防御，只能夠用人去拼，可海軍不一樣，一旦有了巨大的優勢，如同，幻想級的加勒比海之戰一樣，代差之下，幾乎是無損的平推。
中國的海軍很強大，可畢竟沒有經過大規模的戰爭的考驗，航母比戰列艦強大，可是航母目前受到很多方面的限制，除非是弄出來，都不是楊元釗來的目的的，他來到這里的目的，是為了的雷達。
楊元釗專車當然擁有西北大學的通行證，每一次楊元釗抵達這里，都是悄悄的來，直接的前往雷達實驗室，這是中央政府跟西北大學共同出資興建的大型標準化實驗室，總投資超過了37億，其中各種最簡短的無線電和半導體機器，在這里應有盡有，承擔著包括目前最主要的機載雷達項目在內17個雷達研制和改造項目。
如此規模龐大的實驗室，當然也擁有一流人員配備，19名教授，53個副教授，講師及以下300多人，還有包括博士生，碩士生和本科生在內的，最少2000多人的團隊，這是一個龐大，而分工明確的實驗室。
雷達在中國的發展速度相當的快，最早的雷達項目，是在一體機和特拉斯的共同努力下完成，大師級科學家的作用就是如此，一旦他開了一個頭，設立了一些基本的理念和方向之后，哪怕是弱一點的科學家，進行查漏補缺，這樣反而容易許多。
雷達是無線電的應用技術，雖然起點很高，可是它的功效，更多的是來源于半導體材料的進展，就比如運算器來說，西北從出現雷達的運算器到現在，已經發展了8代，每一代之間最少有3倍以上的差別，最初的和目前的，幾乎差了上千倍，這樣運算速度，讓雷達可以處理的數據更加的精細。
雷達的數據，每多一條雷達波的計算，就會帶來更加精確的結果，可是這對于運算要求極高的，按照雷達的時間和固定的無線電波的速度，可以算出來比較精確的距離的，這一點度量衡和時間越精確，最終的結果就會越精確，可是當多個點，甚至是無窮多個點的時候，雷達的計算壓力就會不停的增加的，最終上升到無法計算，甚至是死機的程度。
雷達的基本運行模式，就是向一個方向發射一縷無線電波，然后遇到阻擋按照反射回來波的時間，推算出目標的大小，就跟用點勾勒一幅畫來說，聊聊的幾筆，最多就是一個簡筆畫，可是細細的勾畫，一點點的把整體給點出來，那就是一個相當栩栩如生的畫作。
雷達也是一樣，為了精準的判斷目標，必須要多個點位，在最初的時候，雷達在顯示器上面顯示的，只是一個點，這樣別管多大的東西，只要被反射，就會出現一個目標，這也是早期雷達的弊端，往往大規模的錫箔紙，會讓顯示器上面，出現無數的光點，以干擾雷達的測量。
中國在雷達的研制上面，在獲得了這么一款原始的雷達之后，并沒有把他投入到軍事應用之中，而是繼續研究，最少弄出來10點以上的測距，能夠基本上勾勒出物體的形狀的雷達之后，這才投入到運用之中。
正是這種嚴禁，讓雷達從投入到軍隊之中，就沒有后世雷達那么多的毛病，不但精確度很高，還能夠把一些飛鳥給分割來開，誤報和錯報率一直都保持著比較低的水準，成為了海軍和空軍最喜歡用的探測武器，很多海軍和空軍的新的訓練科目，基本上跟雷達有關系。(