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第275 章 穩坐釣魚臺,金融危機爆發

更新時間:2016-05-15  作者:肖邦的原罪
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美國中東海域第五艦隊出發的時候,菲律賓的幾艘戰艦也開了出來,在中國南海區域附近各種晃悠,故意出現在駐扎在南海軍方的視野內,好像一副耀武揚威的樣子,而實際上對方是極其心虛的。

所以。

現在的中國并沒有時間和精力去理會菲律賓這種跳梁小丑,因為這不過是別人的一條狗而已,早晚一棍子打死就可以了。

如果是以前,中國當然會對此有所表示,維護自己的威嚴,因為那是美國和菲律賓對自己的一種強勢的表現。

但是現在不一樣了,現在是中國有些強勢,菲律賓和美國有可能會狗急跳墻。

所以,中國現在不需要任何表示,反正菲律賓也就是來轉轉,就好像打卡值班一樣,上面吩咐了,他們就來走一圈。中國只需要穩住現在自己的發展情況,在以魔能科技為中心的產業升級之下,遲早會超過美國,那時候中國不需要任何話語,菲律賓也不敢過來挑釁。

一切,終究是要以實力說話。

這是上面幾位首長對王瀟的絕對信心,所以才會給他幾乎最大力度的支持。

只要王瀟不叛國,只要他正正經經地在國內發展,那么他的產業就不會遇到任何阻礙,因為不管他的產業發展到如何的情況,都是在國內,根基在國內,就在國家的控制當中。

電力系統都為了他進行改革,給新能源讓路了,可見支持力度之大。

不過。

王瀟早上來到魔能科技集團的總部,看看西北新能源公司匯報情況的時候,他看到了美國艦隊開始威脅阿拉伯國家了。

想到那位似乎是中國人一樣的沙特王室成員唐文,王瀟嘴角就溢出一絲笑意,不知道現在沙特王室是多么的憤怒。

這對中國和王瀟來說,都是好事。

他看著李成峰說道:“李經理,昨天我們收到了多少合作要求!”

李成峰打開文件夾。他昨天參加酒會的時候,將那些要求合作的項目都一一記錄了下來,念道:“一共有三百二十份投資項目要求,目前為止。這些總投資額加起來超過兩千億。”

王瀟靠著椅子,看著李成峰問道:“西北沙漠那片土地的合同正式簽訂了沒有?”

李成峰點點頭,道:“嗯,首長已經簽字了,就等王總你親自過去簽字過目。合同就會正式生效。還有軍方也希望王總你去和他們簽訂一份合同。”

王瀟笑了笑,想到軍方那群人每次見到自己都很是巴結,問道:“軍方的人進駐我們的沙漠了沒有?”

“已經來了一萬多人,在圍繞著沙漠周邊建設營地,打算長期駐扎了。”

李成峰肯定地說道。

“好!”

王瀟嚴肅地說道:“既然他們已經開始履行承諾了,那我們也不能沒有表示。你和他們說,我們新能源的設備制造廠已經開始研發大功率的電流輸出裝置,預計一個月后就會出成果,到時候足以驅動幾十噸重的卡車,或者坦克都不是問題。兩年內會量產!”

李成峰低聲說道:“他們還要求給他們軍方單獨充足的能源供應!”

“這個到時候再說,你告訴他們,這些以后簽訂合同的時候再商量。”

王瀟無所謂地說道:“五年內如果我們的能量樹種植結束,遍布整個西北沙漠。提供充足的能量塊都不是問題,給客戶供貨是我們應該做的,只要市場有需求,我們就會給!”

那片沙漠土地足足有五億畝,哪怕是每畝地種二十顆,那也是一百億顆能量樹,每棵樹初期每年即便是產十顆能量塊。也足有一千億顆能量塊!

所以,應對國內市場是絕對充足的,六七年后,就會出現大量的盈余。可以開始向世界市場沖擊!

李成峰胸有成竹地說道:“好,我這就回答他們。”說著,他又打開了另一份文件,說道:“王總,馬運,王建林等國內十幾個投資者希望和你提前簽訂一分承諾協議。等明年我們的能量塊大規模供應的時候。可以給他們一定的份額,這樣確保他們的產品有充足的能源供應!”

王瀟眼中精光閃爍,思索著到時候能產出多少能量塊,說道:“你代表我和他們簽訂一份備忘錄就好了。一年后,我們每個月都能提供數百萬塊,我們可以拿出百分之三十左右的份額給他們私下里供應,百分之五十要大規模上市,剩下的百分之二十估計要給國家進行分配。”

他雖然可以強行無視國家的要求和壓力,但是也不能真的就這么做,所以到時候會給國家的電力系統留下一部分份額。

李成峰表示心中有數,說道:“好,我這就去聯系他們。他們現在還在東海市,似乎在和其他的合作者商量具體的合同事宜。”

王瀟點點頭,示意他可以去忙了。

現在魔能科技上下的許多事物都是李成峰在忙碌,自從魔能手機開始制造,新能源公司開始發展之后,他就真的忙的腳不沾地。可是他很享受這種成功的快感,以及攪動世界格局的成就感,所以他暫時還沒有如張學文一樣有自己創業的想法。

他自己去創業,哪怕背靠魔能科技集團取得了成功,也沒有這種站在魔能科技的頂尖地位上俯視世界的自豪感。

讓李成峰去解決瑣事,王瀟一個人在辦公室瀏覽起了國際新聞,發現現在國際上真的是可以用風起云涌這個詞來形容!

美國,俄羅斯,英國,日本,中東區域,南亞等等各個國家都很不安分。

美國艦隊再次出動了,不過這次出動的不是太平洋上的艦隊了,而是駐扎在阿拉伯海域的第五艦隊。因為美國艦隊的出動,讓各個阿拉伯國家都很是緊張,尤其是伊朗和巴基斯坦等和美國一直以來都不對頭的國家開始了高度警戒。集結了大量的軍隊和武器,幾乎進入了戰備狀態。

英國和法國也在十分鐘前宣布了一個驚人的消息,他們將會派遣在太平洋上結束聯合軍事演習的艦隊進駐阿拉伯海域,美英法三基友一起駐扎三只艦隊來聯合確保阿拉伯區域的控制權。

當然。俄羅斯也不甘寂寞,北帝最喜歡渾水摸魚,他們再次向太平洋艦隊增加軍力,如此讓美國、中國和日本以及朝鮮韓國都比較緊張!

全世界范圍內,形勢都是一片緊張。

而圍繞著這些不安分因素的中心點。就是中國。

現在國際上的每一份動靜,都可以說是來自中國引起的,更確切地說,是來自王瀟的行動觸發的。

而王瀟此刻仔細想了想,決定這一次不再做什么事情去撩撥美國了,不然誰知道美國這次會不會受不住打擊真的開戰了,那樣絕對不是王瀟想看到的事情。

新聞上有分析,現在五角大樓的負責人是之前的美國太平洋艦隊總司令,是美國的軍方鷹派的代表人物之一,是個很危險的人。經不住挑釁,氣急之下或許會做出一些過激的事情,比上次那位負責人發射兩顆導彈攔截王瀟的衛星更加的過激。

所以,王瀟決定這次當一個透明人。他不去管國際形勢,就是安安穩穩地發展,準備新能源產業鏈的發展,以及手機系統的研發,還有就是新手機的生產!

這些都是很關鍵的事情。

在世界政治領域因為能源和汽車產業一片崩潰而很緊張的時候,在數碼科技領域卻是沒有停止過發展。

安卓聯盟前幾天又升級了一次系統,讓安卓系統的流暢度幾乎和蘋果系統差不多了。

不得不說。這可以證明,之前安卓系統在谷歌手中的時候,并不受重視,不是谷歌主要的研發對象。所以幾年來都不如蘋果系統。

現在到了安卓聯盟的手中,安卓系統就是安卓聯盟的根基,所以他們會不惜代價的對安卓系統進行研究發展,一個多月就有了如此驚人的成果,整合資源之下,系統的流暢度一下子幾乎就追上了蘋果。

蘋果感受到巨大的危險。也在暗中準備!

而谷歌下周就會召開一次新品發布會,公布一項新產品,據說是他們使用從王瀟手中換取的技術研發的產品,佩琪說:那是一個劃時代的新產品,將會改變世界。

數碼科技領域也是一片緊張的氣氛,大家都在自動地圍剿魔能軟件,不希望出現第三個系統來吞噬他們的市場!

王瀟則是穩坐釣魚臺,攤子都鋪開了,基礎也打下了,所以剩下的就是穩步發展。

在辦公室坐了一會兒,王瀟對魔能軟件的系統研發再次遙控指揮,忙碌了幾個小時。

這時候,李成峰和馬運,王建林等人的初步協議已經簽訂了。

所以!

再次震驚中國,或者可以說是震驚全世界的事情發生了。

汽車產業的格局或許就此發生變化。

那些之前迫切地想和王瀟合作的國產汽車公司都沒有再次向王瀟尋求合作,而是找到了其他的合作者。

馬運和東南汽車,江鈴汽車,以及吉利汽車三大國產汽車公司合作,宣布成立新的汽車公司,新的汽車公司名為星海汽車股份有限公司,注冊資本高達一百億,其中馬運獨自占據六十億。

馬運和幾個國產汽車公司的負責人一起出席了新聞發布會,宣布了這一消息,震驚了國內所有人,以及世界上所有汽車產業和能源產業的從業者。

新能源的變革,真的從中國開始了。

星海汽車將會專注于新能源驅動的電力汽車,預計一年內研發出成熟的產品,兩年內大規模上市。這對歐美日本等幾大汽車集團來說,是一個重大的沖擊以及威脅,也是對歐美能源產業的一個直接威脅。

中國的老百姓們都是興奮不已,打定了注意等兩年后買新能源汽車,最近都不買車了,這肯定會讓國內汽車市場在兩年內出現崩潰式的下滑。

可是,這還沒完。

馬運和幾大汽車公司聯合成立的星海汽車公司剛剛過去不到一小時,馬華騰就聯合廣汽,奇瑞兩個實力派國企成立的南華汽車公司也正式在南方成立,注冊資金也高達八十億!

隨后,王建林聯合上汽和長安汽車成立的海王汽車公司也掛牌成立,注冊資金和馬運的星海一樣,也高達一百億!

除了這幾家注冊資金百億左右的實力派之外,其后又有幾家新的汽車公司成立,都是一些土豪出資,聯合有一些底蘊的國產汽車公司一起進軍新能源汽車產業,注冊資金都在五十億左右。

很多資本都看中了汽車這個重工業。

同時,還有很多資本投資了家電產業……

經過了上午的發酵,到了下午的時候,這一股由新能源產業引起的投資熱潮終于爆發了。

一下午的時間,國內的財經媒體就是在瘋狂的報道各個新成立的公司。

依靠新能源成立的新公司就多達三十多個,最低注冊資本都在五億左右,其他的大多也都是二三十億以及少數五十億以上的大型公司。

這一次中國的投資熱潮,驚動了世界各國的資本市場以及能源汽車市場。

因為和中國這種資本活躍的情況相反的是,歐美日本等資本發達的區域正在遭受有史以來最嚴重的金融危機……

似乎,在歐美日本醞釀近一個月的金融危機就要爆發了!

因為,日本四大車企,美國三大車企,德國三大車企,以及法國兩大車企,韓國兩大車企等等世界各國的車企新一輪財報顯示,他們的銷量沒有絲毫回暖的跡象,各個車企的財報都是異常的難看,銷量進一步下滑高達百分之三十。

世界第一的豐田以前平均每天都能賣出兩三萬輛汽車,可是現在每天在世界范圍內的訂單只有區區八千多。如果這樣的銷量持續一年的話,就只能賣出兩百多萬輛,比豐田去年全年近千萬的總銷量少了七成多……

這是很恐怖的事情。

這種雪崩式的下滑,嚇壞了整個世界的資本市場。

大批的資金終于不再有僥幸心理,全部逃離車企和能源企業。

有史以來最嚴重的金融危機,終于爆發了!(

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