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第329章 瑣事

更新時間:2016-07-12  作者:千年靜守
:兄弟們,現在先不要看,請等一個小時后再刷新。

一個星期前,車隊終于完成了本次的測試任務順利回到了公司,長途測試的結果證明了這款車的設計非常好,沒有發現什么大的問題,只有12個小問題需要予以修正。

這個遠遠的超出了大家的預料,在路測還是之前,哪怕最樂觀的人的看法也是如果能在長途測試中低于50個問題就算是老天爺給面子,但不管怎么說這是一件好事,這個結果讓此前對這款車信心不怎么足的人也變得信心十足起來:這么好的產品,如果不能大賣那才是真的見鬼了!

最重要的是,按照現在的情況來看,根本就不用等到年底,在完成這次針對性的修改之后,最遲三個月首批車子就能下線,這讓很多人大為振奮。

但陳耕精益求精的毛病卻又犯了,指著路測資料上的一句話給謝閔聲看:“其實發動機還是需要再優化一下,您看,測試員說車子在大坡起步時發動機有些無力,其實金鳳680這款發動機還是很不錯的,這一點說明了發動機出力特性還需要進行針對性的優化。”

“還要對發動機進行優化?沒有這個必要吧?”謝老爺子覺得陳耕太苛刻了:“不就是在大上坡的時候發動機略微有點么,這算得了什么事?發動機的功率和扭矩就在那里擺著,在爬大坡的時候力量不足很正常啊。”

陳耕道:“哦,我的意思并不是對發動機進行重新調整和標定,咱們只需要對化油器進行一些細微的調整、另外再重新調整一下終端傳動比,這么一來問題也就解決了。”

“你啊,就是愛較真”

謝老爺子覺得動力不足的問題不是什么大事,發動機的排量從2.5降到了2.2,而且還卻笑了低速四驅,這意味著沒有了分動箱的扭矩放大功能,動力不足那是理所當然的,除了在大西南地區,其他地方根本也不會遇到這種情況,老爺子看來完全沒有必要再折騰一頓。

陳耕的解釋是:“這是咱們公司的第一款車,就算是發動機的動力不足,咱們也要盡量其他手段來彌補”

陳耕剛開口,老爺子連忙擺擺手道:“你是公司的一把手,你說了算,不過有個問題,很多來提貨的摩托車經銷商都知道咱們的長測車回來了,問我現在能不能訂車,你看這事兒怎么辦?要不要接受預定?”

“經銷商們要訂車?”陳耕有點驚訝,雖然前幾次邀請經銷商們測試大家的反應都不錯,但陳耕覺得可能當時大家更多的還是在照顧自己的面子,現在可是真金白銀的從他們錢包里掏錢,可不是說幾句好話就能解決的:“大家對咱們的信心挺足的啊。”

謝閔聲一臉自豪的道:“咱們的車子這趟出去跑了四五萬公里,一個掉鏈子的都沒有,這質量都趕上歐洲和日本的進口車了,價格還便宜,大家都聰明著呢,都知道咱們前期的產能不足,這些經銷商不怕咱們接受預定,就怕咱們不接訂單。”

原來是這樣!

不過陳耕倒也理解這些經銷商們的想法:開汽車比騎摩托車的格高多了,怎么才能證明自己是成功人士?毫無疑問的是有輛車。

點點頭,陳耕道:“既然大家對咱們這么有信心。這么支持咱們的工作,那咱們也得照顧一下他們,我有個想法:作為咱們的合作伙伴,他們可以以成本價購買一輛車,擔保必須是自用,三年內不得轉讓,而且如果在使用過程中發現了什么問題,一要幫咱們保密,第二要盡快將信息反饋回來,好方便咱們整改,您覺得這個想法怎么樣?”

“很好啊,”對于陳耕的這個想法,謝老爺子覺得很棒,對于陳耕提出的兩點要求,老爺子更是覺得簡直理所當然:“要不然他們憑什么拿到這么低的價格?就這么定了!對了,還有個事,巴蜀那邊代工的第一批零件送到了。

“這么快就到了?”陳耕有些驚訝:“沒看出來,他們的生產效率什么時候這么高了?”

此前陳耕曾經以為這么大規模的多對多合作,能在2個月內把所有的合作都敲定就算是迅速了,但事實卻證明自己遠遠低估了軍工企業們對這次合作的渴求,從達成第一個意向到最后一份合同簽訂,整個過程只用了不到15天。

一個星期前,車隊終于完成了本次的測試任務順利回到了公司,長途測試的結果證明了這款車的設計非常好,沒有發現什么大的問題,只有12個小問題需要予以修正。

這個遠遠的超出了大家的預料,在路測還是之前,哪怕最樂觀的人的看法也是如果能在長途測試中低于50個問題就算是老天爺給面子,但不管怎么說這是一件好事,這個結果讓此前對這款車信心不怎么足的人也變得信心十足起來:這么好的產品,如果不能大賣那才是真的見鬼了!

最重要的是,按照現在的情況來看,根本就不用等到年底,在完成這次針對性的修改之后,最遲三個月首批車子就能下線,這讓很多人大為振奮。

但陳耕精益求精的毛病卻又犯了,指著路測資料上的一句話給謝閔聲看:“其實發動機還是需要再優化一下,您看,測試員說車子在大坡起步時發動機有些無力,其實金鳳680這款發動機還是很不錯的,這一點說明了發動機出力特性還需要進行針對性的優化。”

“還要對發動機進行優化?沒有這個必要吧?”謝老爺子覺得陳耕太苛刻了:“不就是在大上坡的時候發動機略微有點么,這算得了什么事?發動機的功率和扭矩就在那里擺著,在爬大坡的時候力量不足很正常啊。”

陳耕道:“哦,我的意思并不是對發動機進行重新調整和標定,咱們只需要對化油器進行一些細微的調整、另外再重新調整一下終端傳動比,這么一來問題也就解決了。”

“你啊,就是愛較真”

謝老爺子覺得動力不足的問題不是什么大事,發動機的排量從2.5降到了2.2,而且還卻笑了低速四驅,這意味著沒有了分動箱的扭矩放大功能,動力不足那是理所當然的,除了在大西南地區,其他地方根本也不會遇到這種情況,老爺子看來完全沒有必要再折騰一頓。

陳耕的解釋是:“這是咱們公司的第一款車,就算是發動機的動力不足,咱們也要盡量其他手段來彌補”

陳耕剛開口,老爺子連忙擺擺手道:“你是公司的一把手,你說了算,不過有個問題,很多來提貨的摩托車經銷商都知道咱們的長測車回來了,問我現在能不能訂車,你看這事兒怎么辦?要不要接受預定?”

“經銷商們要訂車?”陳耕有點驚訝,雖然前幾次邀請經銷商們測試大家的反應都不錯,但陳耕覺得可能當時大家更多的還是在照顧自己的面子,現在可是真金白銀的從他們錢包里掏錢,可不是說幾句好話就能解決的:“大家對咱們的信心挺足的啊。”

謝閔聲一臉自豪的道:“咱們的車子這趟出去跑了四五萬公里,一個掉鏈子的都沒有,這質量都趕上歐洲和日本的進口車了,價格還便宜,大家都聰明著呢,都知道咱們前期的產能不足,這些經銷商不怕咱們接受預定,就怕咱們不接訂單。”

原來是這樣!

不過陳耕倒也理解這些經銷商們的想法:開汽車比騎摩托車的格高多了,怎么才能證明自己是成功人士?毫無疑問的是有輛車。

點點頭,陳耕道:“既然大家對咱們這么有信心。這么支持咱們的工作,那咱們也得照顧一下他們,我有個想法:作為咱們的合作伙伴,他們可以以成本價購買一輛車,擔保必須是自用,三年內不得轉讓,而且如果在使用過程中發現了什么問題,一要幫咱們保密,第二要盡快將信息反饋回來,好方便咱們整改,您覺得這個想法怎么樣?”

“很好啊,”對于陳耕的這個想法,謝老爺子覺得很棒,對于陳耕提出的兩點要求,老爺子更是覺得簡直理所當然:“要不然他們憑什么拿到這么低的價格?就這么定了!對了,還有個事,巴蜀那邊代工的第一批零件送到了。

“這么快就到了?”陳耕有些驚訝:“沒看出來,他們的生產效率什么時候這么高了?”

此前陳耕曾經以為這么大規模的多對多合作,能在2個月內把所有的合作都敲定就算是迅速了,但事實卻證明自己遠遠低估了軍工企業們對這次合作的渴求,從達成第一個意向到最后一份合同簽訂,整個過程只用了不到15天。

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