潤華實業的展臺里，勁爆的音樂、漂亮的辣妹正肆意的展示著自己的活力，也吸引了無數正在這個展廳里閑逛的記者和游客們，潤華實業的展位跟前已經人山人海，來的比較早的費迪南德·皮耶希站在潤華實業的展臺面前，一臉的輕松。
他是來看潤華事業的新車發布儀式的。
身為奧迪汽車常務副總裁，以后狼堡的當家人，費迪南德·皮耶希會在乎“小小的”潤華實業發布一款新車？
沒有什么聽起來比這個更滑稽的事情了。
這話聽起來是沒錯，但費迪南德·皮耶希真的就來了，在潤華實業的新車真是發布之前。
按理來說，作為奧迪汽車副總裁，他根本不用在乎一家中國汽車，盡管潤華實業在本屆法蘭克福國際車展上的確是取得了一點還算不錯的成績，但這點成績在狼堡、通用這種世界級體量的汽車巨頭眼里根本就不算什么，費迪南德·皮耶希此前根本沒有過來的意思，但狼堡駐中國的團隊卻為了這件事專程打了電huà，“建議”集團派一名高管來了解一下潤華實業的情況，在這次通話中，狼堡駐中國的高層管理人員直言不諱的表示：“如果將來有誰能夠威脅到狼堡在中國汽車市場的地位，我們認為最dà的可能就是潤華實業。”
因為這通電huà，費迪南德·皮耶希站在了這里。
當第一次站在潤華實業的展臺面前的時候，費迪南德·皮耶希不得不承認這家中國企業的能力比自己想xiàng的似乎還要更強一些，雖然他對潤華實業的技術實力還抱著懷疑的態度，但潤華實業通過那款叫北斗星的家用微型轎車和那款叫做牧馬人的越野車所展現出來的理念和對汽車的認識，卻讓費迪南德·皮耶希大為驚yà：通過他們的設計成熟度就可以看得出來，這家企業有一個非常棒的設計師，他們對汽車設計語言和對潮流的把握非常到位，尤其是那款叫做牧馬人的越野車，如果交給狼堡，但憑著這個外形，就一定可以在美國和歐洲市場上獲得相當高的贊譽，可惜啊……
在費迪南德·皮耶希一臉輕松的站在潤華實業的展位前面的時候，鈴木修和小澤遠的表情卻有些凝重。
潤華實業和他們接觸過的任何中國企業、中國人都不同，以往多次與中國人打交道的經驗告訴鈴木修，中國人對與日本企業的合作非常的看重，絕大多數時候根本就是他們在求著日本企業，可這次不同，陳耕和他的潤華實業表現的異常強勢，面對鈴木自動車株式會社開出的“優渥”的條件，陳耕竟然毫不猶豫的拒絕了，這委實大大出乎了鈴木修的意liào，也讓鈴木修徹底認真起來。
在他看來，今天潤華實業的新車發布儀式，就是自己檢驗潤華實業含金量最好的時刻。
一陣勁歌熱舞之后，看著以主持人的身份上臺的陳耕，鈴木修非但沒有覺得yì外，反而一臉饒有興致的神色。
“謝謝，謝謝大家來觀看我們潤華實業的新車發布儀式，謝謝大家。”手里拿著話筒，陳耕頻頻的向眾人點頭致意。
陳耕身材高大勻稱，身材雖然比標準的男模身材略有不如，但常年堅持鍛煉下來，配合陳耕一米八多的身材，也是一個標準的衣服架子，再配合一身陳耕親自設計、老師傅精心裁剪的10多年后流行的貼身西裝，襯托的陳耕身材的越發的提拔，人帥總是占便宜的，尤其是一口流利的德語，這可更是少見，在場的不管是記者還是吃瓜群眾，都十分給面子的熱烈的鼓起掌來。
“謝謝，謝謝大家，謝謝！”再次向大家表示了感謝，陳耕舉起話筒，伴隨著響起的慷慨激揚的音樂，陳耕大聲的道：“謝謝大家來出席我們潤華事業的新車發布會，現在，我宣bù，潤華實業的第一款國際戰略車型：阿爾法正式和大家見面！”
伴隨著陳耕的這句話，這幾天來一直蓋在“阿爾法”上的那塊巨大的海藍色天鵝絨“蓋頭”被用力的揭了下來，一輛外形圓潤、流暢，氣質儒雅的大型轎車映入眾人的眼簾。
下一刻，無數相機的閃光燈如同膠卷不要錢一般此起彼伏的閃爍個不停，無數的觀眾捂著嘴，瞪大了眼睛發出一陣陣的驚呼聲……
“上帝啊，誰能告訴我，我到底看到了什么？”
“真是難以置信……”
“這是上帝的杰作嗎？”
“這是藝術品！這是只有頂級的藝術大師在巔峰時期才能夠創作出來的頂尖的藝術品！”
“我有些懷疑我的眼睛，這是來自遙遠的中國的汽車設計師的作品？”
“悄悄這圓潤的線條，這優美的弧度……我已經迫不及待的想要買一輛了，并且我決定以后我就睡在車庫里，和它呆在一起……”
“先生，這輛車賣多少錢？”
無數人的、無數的記者、無數的掌聲鋪天蓋地的向陳耕襲來。
在正式揭開蓋在“阿爾法”的紅蓋頭之前，不管是在場的記者，還是閑得無聊的吃瓜群眾，其實都是抱著一種看熱鬧的心思：沒有人在法蘭克福國際車展上搞這么火辣的勁歌熱舞表演，看著那一條條雪白的大長腿，看看那一對對幾乎隨時要膨脹而出的大白兔，看看那一個個勾魂奪魄的眼神，再配合勁爆的音樂，哪個男人還能忍得住？
但在這里的時候，大家的心思還很簡單，我就是來看個熱鬧的，看完了我就走人，沒有人認為中國人能夠拿出什么好東西，但陳耕這家伙實在是太鬼，知道潤華實業其實沒什么能夠吸引這些人的，所以在一番感謝的話之后，趁著這些人想走但還沒走的這個時候，沒有任何的廢話，直接揭開了謎底。
效果也是出人意liào的好，所有人都沒有任何的心理準備，也正因為如此，“阿爾法”給他們的沖擊才格外的強烈，在看到揭開了紅蓋頭的“阿爾法”之后，一切都變了，所有人的眼前只有一個感覺：驚艷！
無比的驚艷！
從來沒有一輛車能夠給他們這種耀眼奪目的感覺，不管是十幾萬美元的超級跑車，還是幾十萬美元的超豪華轎車，大家對這些車型都已經習以為然，并沒有感覺如何經驗，但在這個汽車設計得線條還停留在橫平豎直、夠用就好的呆板的年代，配合現場精心設計的燈光系統，以長軸版的帕薩特b5進行了相應改良的“阿爾法”給所有人帶來的驚艷的感覺，幾乎無法形容！
這種感覺即使是顛覆性的，所有人心中的第一感覺就是：我x！這車真他m漂亮！
緊隨其后的第二感覺就是：我x！這車怎么能這么漂亮？其他汽車公司的設計師怎么就設計不出來這么漂亮的車？那些混蛋都應該去！
費迪南德·皮耶希驚呆了。
這款車給他的沖擊尤其的強烈，作為汽車業內的高級管理人員，他太清楚這輛車給整個汽車行業會造成多大的沖擊；
鈴木修一臉的錯愕！
鈴木從來沒有涉足過這種軸距在以上的中大型車，作為“微車之王”，鈴木的骨子里似乎驗證缺乏大車的基因，看著這輛起碼在設計理念、對汽車的理解甩出日本各家汽車企業至少10年的汽車，甚至開始懷疑自己對中國的汽車產業的認識：難道中國人對汽車的理解已經到了這種程度了吧？
在人群之中，最為激動的、鼓掌鼓的最熱烈的，就是那些接受了陳耕的邀請、但心里只是抱著“來德國玩一圈”這個單純的心思的那些中國記者們，此刻他們激動的手都拍紅了，他們不停的向陳耕豎起了大拇指，更是有不少年紀比較大一點的記者同志，一邊鼓掌一邊不停的抹著眼淚：這么漂亮的新車，是我們中國人設計出來的，我們有什么理由不驕傲？我們有什么理由不為之鼓掌？(