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第854章 市場展望

更新時間:2017-11-29  作者:他鄉的燈火
孫麗蕓笑道:“不用想了,就憑今天的火爆,看看那些攝影記者,想必十天中會炒作上天!倒是有點擔心,那些絕佳位子會都被外地人拍走了,會不會讓組長的美好愿景落空!”

“也不是沒有那個可能!”鄧華點點頭,也有點無奈地感慨道,“沒有辦法的事情,畢竟企業改制試點資金缺口巨大,急需拍賣資金補充缺口。不過最好的位子拍賣的,都是短期租賃費,沒有一次性買斷十年的,三年后到期,那時候才是真正!”

修建成一臉憧憬:“沒想到科長大人居然是老奸巨猾的人物,呃組長您別生氣,純屬褒義!說實話,我都開始期待,三年后攤位到期,那些位子絕佳的展位和商鋪,將會拍賣出什么樣的天價!”

此刻李成偉一臉興奮,向市委領導匯報:“整個二輕大市場占地達三十萬平方米,相當于之前關東三省最大的小商品集散地總面積的兩倍半!”

“我記得遼東省省會的小商品市場占地1o萬余平方米,場內攤位達15,327個,業戶達1.6萬戶,從業人員達4萬人吧?”市委副書記兼代理市長蔣煥俊并不像鄧某人想象中那么不聞經濟,去年身為中紀委執法監察室常務副主任的他,恰恰查處涉及小商品市場的腐

敗案。

“遼東省的小商品市場我還是有所了解滴,他們在周邊地區逐漸形成商品生產基地,在郊區的沙嶺鎮形成了褲子加工村,衛星城工灘鄉形成了針織加工村等。”蔣市長記憶力很好,“一個寵大的商品交易圈、服務圈、加工圈的形成,使小商品市場已成為遼東省省會繼古老繁榮商業街之后的第二個商業區,對省會乃至整個遼東省的經濟帶動作用明顯。”

常務副市長劉清陽搖搖頭:“和成熟期小商品市場相比,二輕大市場有著先天性不足,比方說在關東三省的輻射效應不如對方,比方說成熟的市場擁有更多的熟客等等。二輕大市場要崛起,先就要面對來自小商品市場的競爭壓力,想要揮火車頭效應,任重而道遠吶!”

“我和小鄧科長談過,在鄧華同志看來,二輕大市場也有著自己的特色,先是面積巨大!”叢麗欣居然談起鄧華,讓黃書記很欣慰,“三十萬平方米的二輕大市場,絕無可能經營單純的小商品和服裝紡織品,這里將會成為巨大的商品集散地。包括小商品批零售,包括針織鞋帽服裝,包括食品水果蔬菜干鮮水產和五谷雜糧,也包括五金家電圖書文化辦公用品批。”

蔣市長皺皺眉:“大雜燴么?會不會造成相反效果,雜亂無章,沒有特色,也就沒有了吸引力!”

“鄧華同志說過,二輕大市場最大的特色就是貨品齊全!”叢麗欣喝口水繼續道,“按照小鄧同志的說法,只有最齊全的商品,才能讓商戶在最短時間內聚攏到自己需要的商品。單一市場有單一市場的優勢,對地理位置偏僻的興安省來說,豐富的商品才是贏得客商的關鍵!”

今天的常委會就是要聽取二輕大市場的進展情況匯報,不過小鄧科長前往招商現場,沒時間來常委會述職。別看李成偉從始至終參與其中,對某些鄧某人的設想,還真是不清不楚,幸好叢部長曾經和鄧某人做過深層次交流。

市委副書記唐國林點點頭:“想法不錯,能不能順利執行,恐怕還要看具體實施。嘿嘿,三十萬平方米的大市場,當今國內面積也算得上一流了,如果不算嶺南地區家具市場的話,綜合市場應該是第一!”

領導干部最喜歡爭第一,有了華夏第一的噱頭,將會有更多機會炫耀,更多資本充當政績。對于江濱市來說,十幾年內能夠在國內數得著的,也只有那膾炙人口的歌曲了。

如今二輕大市場的面積,終于可以拿得出手,也算是給市委市政府增光添彩了。統戰部長王磊看向李成偉:“江濱市一直有俄羅斯商人,不知道二輕大市場對這些人有沒有安排?”

“針對江濱市毗鄰遠東地區的優勢,這里吸引著大批俄羅斯商人,將會在市場設立專門外國人交易區。”李成偉都開始佩服小鄧組長了,如果不是他的設想,還真就忽略了那些老毛子,“先期設置的一百個攤位,已經吸引了俄羅斯和獨聯體國家的客商,連韓國、日本等國客商都趕來咨詢。”

蔣市長看著規劃圖,忽然問:“如此巨大的場地,將來的人流客流如何解決?有沒有一點腹案?”

“物流方面,市場周邊停車場同時可停放4oo輛客貨車,按照規劃,還將在市場附近組建客貨聯運站。”李成偉有點興奮,還是第一次在市委市政府領導面前如此出彩,“未來,市場的客貨運輸線路可以延伸國內,向西向南至小江、嶺南經濟區,向北向東至俄羅斯口岸。”

身為過渡市長,蔣煥俊沒想過和黃強爭什么,不過看到如此輝煌的畫面,老蔣禁不住血脈僨張。畢竟一個國內領先的市場在自己的手上建設起來,對于他來說,絕對是一件值得慶幸的事情。

一想起退休之前可以做到,蔣市長興奮道:“作為省會城市,江濱市的交通樞紐作用、經濟中心示范作用和區域中心城市作用沒有得到很好的展現!鄧華同志給我們畫了一張大餅,想要吃到嘴里,不付出代價是不行的!”

“煥俊市長說得好!”黃書記敲敲桌子,“江濱市一定要抓住二輕系統企業改制的契機,由點到線,由線到面,掀起一輪經濟建設的!先就從交通運輸入手,興安省的公路狀況比上不足比下有余,但是交通運輸方面展遠遠落后于達地區,甚至遠遠落后于遼東省和白山省。修路投資巨大周期長,能不能用現有的資源,大力展旅客運輸、貨物運輸?能不能依托松江河道,大力展水上運輸?交通局、運輸管理處和客運公司的同志,要做好調研工作,爭取在最短時間內,做好相關準備工作!”

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