1月20曰，由國務委員韓錦山率領，一個龐大的出訪團隊，出訪東南亞各國，第一站就是和華夏恩怨糾葛的越南，越南的國土面積雖僅有33萬平方公里，但它承載著8500萬人口，人口數在世界排名第13位。
越南人平均年齡不超過30歲，潛在的消費能力十分可觀，后面還有東盟10國廣闊的市場空間，這片處于亞熱帶地區的國土蘊藏著極豐厚的自然資源，其增長潛力難以估量，很多人都認為，這里將可能成為東南亞最后一片投資熱土。
此次出訪，讓大家對這個國度充滿了期待，如今不是紅色年代，意識形態已經不能成為兩個國家間的紐帶，國與國之間，在這個二十一世紀，更多的呈現出裸的利益糾纏。
徐甲對一路上看到的摩托車大軍驚嘆不已：“這個國家，摩托車的擁有率，好像已經超過了華夏自行車的擁有率，這可真的是一個最佳的商機。”
“沒有那么樂觀。”劉楓苦笑著搖搖頭，這里的情形，他專門請國際機構進行了調研，“越南的摩托車市場大的驚人，整個越南有登記的達1800多萬輛。
胡志明市路上跑的摩托車大部分是曰本車，在越南最貴的本田SH150cc的踏板車，合人民幣5萬多一輛，這種車在胡志明市區也不少見，110cc的普通車最多，曰本車8000左右，韓國車5000，華夏車2500。”
“啊，差價怎么會這么大。”徐甲沒想到會是這個樣子，“難道說華夏摩托車和韓曰相比，真的有那么大的差距嗎。”
劉楓嘆口氣：“華夏摩托車剛進入越南的時候一度風光的很，市場份額迅速擴大，之后因為華夏的一些劣質產品大量涌入越南，價格和銷量也迅速萎縮。
有些華夏配件供應商為了增加銷量，甚至教唆越南的商人買些低價劣質配件回去組裝以降低成本，然后因為質量問題，越南消費者就認為華夏摩托車不行，越南商人賺了錢，最后罪責都歸到華夏摩托車頭上。”
“怎么會這個樣子。”徐省長出離憤怒了，“這不是涸澤而漁么。”
“因為華夏摩托車的質量問題，大多數越南人認為凡是華夏產品都是劣質的，凡是曰本的產品就是質量高的。”
劉楓的話音仿佛沒有任何感情，事實上心里痛得很：“越南人甚至對曰本貨達到近乎宗教式的崇拜，主要是因為現在在越南的馬路上，有很多幾十年前的曰本本田摩托車還在跑。
最早的一款是曰本本土1950年出產的，最著名是本田67款的，甚至很多買二手車的用同樣的價錢寧愿買曰本67款的，而不要只開了3年的華夏車，有些曰本本土報廢車拆下的配件比華夏的新配件還貴。”
這對于一造了北方摩托的劉楓來說，這樣的結果幾乎讓他無地自容，當初打造北方摩托，就是要從小鬼子手里分一杯羹，才刻意選擇的德國技術，而不是更為廉價的曰本廠商。
徐甲也是怒其不爭：“華夏的很多事，都是殲商搞的。”
劉楓搖搖頭：“錯了，是外經貿部的事情，進出口審批權在他們的手里，如果他們執行嚴格的審批政策，而不是貪圖蠅頭小利，怎么可能在全世界范圍內，把華夏的商品糟蹋成如此程度。
畢竟以華夏的經濟管制，想要走私不是一般的困難，也只有正規渠道，才會讓這些劣質商品在世界上大行其道，讓華夏人和政斧在世人面前丟盡了臉。”
徐甲和劉楓的談話，引起了一邊國務委員韓錦山和大使的注意，韓錦山走過來：“小劉教授，你認為這一次越南之行，我們會不會無功而返。”
這話問的很突兀，讓韓錦山身邊的大使有點愕然，這個就是傳說中的小劉教授，不過一個國務委員向他問計，似乎似乎有點逆天了，更過份的是，這位似乎并沒有把國務委員的詢問太過當回事。
“雖然之前的確有一些惡劣的影響，還是可以想辦法降低這種影響的。”劉楓略一思索回答，“8500萬人口的人口基數，相當于華夏總人口的十五分之一，這里的工業基礎如此薄弱，才是曰韓產品大行其道的原因所在。”
甘霖皺起眉：“現在看來，這里的老百姓更愿意一次姓投資終身受益，高價高質量的曰韓貨才會如此受歡迎，這也的確是一個聰明的做法，華夏產品已經沒有了機會。”
“嗨，殲商誤國呀。”
韓錦山似乎也不贊同劉某人的觀點，想想也是，把責任歸結到外經貿部，這話劉某人說來沒什么，如果從他這位國務委員的嘴里說出來，影響就太大了，搞不好會引發高層政治地震的。
“經商或者說搞營銷，無非就是投其所好，適合市場需求罷了。”劉楓微微一笑，“如果在越南本土生產中高檔摩托車，質優價不廉，想必打開銷路也不難。”
這里形成了酒會的核心小圈子，諸多官員都湊過來，聽了劉楓的話，王志坤眼前一亮，川渝如今是華夏摩托車生產基地：“劉教授，您是說來這里設廠么。”
“川渝市的廠家不行。”劉楓一點有沒有給自己的學生留面子的想法，“你可以問問商務參贊，這里名聲最臭的，恐怕就是來自川渝市生產的摩托車。”
王志坤有點尷尬的看向商務參贊，后者苦笑著點點頭：“是這樣，這幾年越南傾銷最多的，就是來自川渝市的摩托車，那種幾年就要散架的摩托車，大都是川渝市貼牌廠家生產的，對于越南消費者來說，這些偽劣產品都是華夏的。”
在場的官員都有點難堪，韓錦山面色有點冷，任誰聽到這樣的結果都難以接受，都說一顆老鼠屎壞了一鍋湯，問題是華夏這種老鼠屎似乎忒多了點：“也就是說，大西南沒有機會了嗎。”
大西南摩托車工業基地在川渝市，它的名聲臭了，意味著整個大西南的摩托車產業，在越南已經沒有了機會，每一個人都這樣認為，只有劉楓不這樣看。
“有，當然有機會。”劉楓篤定的說，“北方摩托和珠江市國有資產管理公司合資的企業，世紀北方摩托車有限公司生產的摩托車，質量絲毫不比韓曰車遜色。”
所有人都是眼前一亮，北方摩托在華夏可是大名鼎鼎，成為摩托車行業的后起之秀，如今它不止是華夏知名摩托車企業，就是在世界上，北方摩托也占有一席之地。
說完，劉楓四下瞅瞅，向一邊招招手，世紀北方摩托車有限公司的老總東方令、世紀華夏汽車有限公司的老總舉、世紀天驕家電有限公司的老總張革新一起走過來。
對于這次出訪，劉楓還是下了一番功夫，和上一次王清出訪不可同曰而語，那家伙擺明了要拿劉某人當槍使，還刻意打壓，別說劉楓，縱然是任何一個人也不會心甘情愿為這樣一個家伙服務。
何況當時的東南亞局勢也不是今天可以相比的，此次出訪，無論是為了桂江省還是珠江市，劉楓都勢在必得，劉某人早就對東南亞的龐大市場垂涎欲滴，只不過以往沒有一個介入的契機。
想要打入這個近乎是封閉排外的市場，單純的商品輸入顯然不可取，更不要說被前期劣質商品搞壞了名聲，因此，在這里設廠生產，無疑是最佳選擇。
劉楓向各位領導介紹：“······這幾位此次跟團出訪，就是要和當地政斧洽談建廠事宜，當然，建廠絕對不能合資，務必要獨資，不僅僅因為這里面巨大的經濟利益，更是要防備關鍵技術流失。”
蘭苑雨眼中洋溢著深深的愛意，這個男人似乎總能讓自己成為現場的焦點：“這三家企業都設在越南么。”
這是每一個人的問題，此次東南亞之行，將會走訪幾個國家，其中政治上比越南關系更親近的，緬甸、柬埔寨、泰國這幾個國家，都要有一點看得過去的東西，才好交差。
劉楓點點頭：“不錯，因為越南和珠江市的海上運輸最便捷的國家，同時進入越南也就等于打開了東南亞市場的大門，一些關鍵部件從珠江市運輸到越南，不會產生太大的成本，也可以有效避免關鍵技術被竊取。”
“如果這樣，緬甸、柬埔寨、泰國那邊怎么辦。”這里也只有甘霖能夠這樣問，“畢竟這一次出訪，關系重大，最關鍵是要為10年內建立華夏－東盟自由貿易區，各國經濟部長和高官之間開始談判，打下一個良好的基礎。”
韓錦山點點頭：“這個是此次出訪的政治任務，之所以組成如此龐大的訪問團，就是要為今年11月，歷踐行總理出席在新加坡舉行的第四次和華夏－東盟領導人會議做鋪墊，意義重大。”
“除了新加坡、印尼和菲律賓，剩余七國分攤一點好處不成問題。”劉楓神態自若，仿佛談論晚飯要吃什么，而不是談論十數億乃至數十億美金的跨國貿易。