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第224章 灣流IV

更新時間:2017-12-09  作者:陶良辰
佐治亞州位于美國東南部。

由于金屬礦產儲存量豐富,導致汽車、船舶、飛機等資源密集型制造產業,紛紛聚集在這里,除此之外,還有世界著名的可口可樂公司。

州府亞特蘭大氣溫明顯比羅德島州高不少,在普羅維登斯早上還要穿外(套tào),到這里韓宣覺得(裸luǒ)奔才涼快。

薩凡納當地沒有機場,制造飛機的地方竟然會沒有客運機場,老爺子工作暫時交給公司副總,前段時間太忙,現在一切有條不紊進行,他趁機稍微休息幾天。

昨晚FOX、ABC、NBC這三家全國電視臺都用不同篇幅報道了法國家樂福公司的事(情qíng),飛機上提供的《華盛頓郵報》金融版面也提到了它,sos集團老板是華人沒錯,但跟那幫法國佬比起來,總歸算是自家人。

上午費城拍賣按期舉行,拍賣的加盟權價格不僅沒減少,還略微有點上升,這是誰也沒想到的,但家樂福好像還沒死心,安萬托總經理表示沒有這件事,家樂福公司已經策劃好多年,近期還準備進軍美國大型超級市場。

本來沃爾瑪躲在一旁偷笑,現在ceo格拉斯也覺得不能忍了,一大早穿著睡衣站在自家門口接受記者采訪,大罵安萬特是頭蠢驢,美國大型超級市場早就飽合,國內都準備往外擴張,傻子才會進來。

爺孫倆都從中嗅出一條信息,沃爾瑪又準備往外擴張了,如今沃爾瑪在英、法、德等歐洲國家已經擁有378家零售商店,其海外營業額已占總營業額的31.6,所以才對自己大本營被sos集團攻占,暫時沒發出反對信號。

托馬斯和杰里邁亞這兩位被韓宣派去組建印刷廠,從頭新建或者買都行,唯一要求就是盡快建好,正在寫的小說再過兩個月就能完成,韓宣想看看靠自己,能獲得怎么樣的成績。

亞特蘭大哈茲菲爾德杰克遜國際機場內部,貼著許多第二十六屆奧林匹克夏季奧運會的招貼畫,1996年才舉辦,現在就開始打。

韓宣覺得藍色怪異吉祥物怎么看怎么丑,吉祥物這東西,似乎每次都不能用正常人審美觀去欣賞。

灣流宇航公司的人守在出站口,見到一群人圍著的那位華人老頭,趕忙迎上來。

有位猶太人模樣的中年人,隔幾米伸手,快步走過來,“韓先生,我是灣流宇航公司的產品經理,達維多維奇,公司幫你安排了一架飛機,正好可以試試。”

看向他手指的方向,一架比旁邊小幾號的飛機停在那里,看樣子不到三十米長,造型(挺tǐng)不錯,兩個發動機并排放后方,機(身shēn)修長。

“它是灣流IV,83年開始初步設計,兩年后開始生產4架原型機,87年(日rì)獲得美國聯邦航空局型號合格證,在灣流III基礎上增加航程約40,航程達到7820公里。

改用新型發動機增加功率,正常巡航速度每小時850千米,最大速度每小時935千米,能升到一萬三千多米的高空,座位數有21個,不過這架是展示機型,里面改造過,只能坐8個人……”

達維多維奇往前走說道,看了看在場人數,光保鏢就不止八個,尷尬對自己(身shēn)后那些人開口:“把資料留給我,去坐公司的直升機回去吧。”

老爺子對洛佩茲說了幾句,分出幾個保鏢跟他們一起走,坐上接駁車,韓宣問道:“灣流IV出來幾年了,新型飛機研發得怎么樣?”

猜到男孩(身shēn)份,達維多維奇認真回答:“飛機跟汽車不一樣,換代速度沒那么快,下一代機型前年開始研制,目前在技術上取得重大進展,將來定位在世界上第一架超遠程公務機。

它在灣流IV基礎上加長2.13米,采用新型機翼和尾翼,航程可以達到12000公里,所有設計工作都已經做好,暫定名字叫灣流V,打算明年首次試飛。”

“等它上市要多長時間?”

“不出意外的話要到97年才行,如今灣流V是最先進的機型,跟巴龐迪、達索等老牌私人商務飛機比起來也不差。

我們公司得到通用動力公司和格魯曼飛機公司的技術,目前為止,公司在全世界范圍賣出七百多架灣流系列飛機,近十五年沒發生過安全事故。”

“十五年前呢?”

“……偶爾有過一兩次。”

“好了,韓宣,過來看看。”

從接駁車下來,老爺子笑道。

繞著灣流IV看了圈,達維多維奇從螺絲生產地,介紹到發動機原理,總體感覺還不錯。

空姐把艙門打開站在折疊樓梯上,韓宣微微愣神,兩名年紀都在20歲左右,憑(身shēn)材和臉去當模特也足夠。

看出顧主笑意,達維多維奇終于說出第一句真心話,“沒辦法,生意難做啊……”

機艙里裝修色調明亮。

所有木質品都是黑桃木,淺灰色地毯搭配米色座椅,營造出高檔氛圍。

不出意外,跟進來四位保鏢,三位都要彎腰走才行,空姐見到他們樣子,想笑又不敢笑,咬唇站在一旁。

兩邊寬大座椅面對面擺放,走道能容納一個人通過,機艙內部有十多米長,八張座椅兩張桌子,還配上張沙發,韓宣摸了摸桌子上盆栽,也是固定的。

一名空姐走過來展示,按動按鈕,說道:“椅子可以旋轉,除了起飛降落時候,其他時間隨便朝那邊坐都行,并且帶有加(熱rè)按摩功能,緩解長途飛行中的疲勞。

衛生間和一個小休息室在后面,休息室里可以容納兩個人。”

說話時駕駛艙門打開,出來位滿頭金發,約有三十多歲的白人,達維多維奇介紹他:“這次的機長,飛行經驗有四千多個小時,從沒出過問題,在灣流所有試飛員里,他經驗最豐富。”

機長笑著伸出手開口:“艾塞亞,你好先生,塔臺通知起飛時間到了,現在可以嗎?”

“行,起飛吧。”

韓宣笑道。

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