呂宗平語氣一冷，沙正陽就知道這位領導要說工作中的問題了。
沙正陽覺得市里這兩位主要領導的風格都挺有意思的，既有相似之處，也有差異。
他們倆都不屬于那種特別霸道剛愎的一把手，而是都有些自己的駕馭領導藝術，嗯，這是沙正陽的評價。
茅向東屬于那種柔中帶剛的，如棉花包鐵，只要接觸兩次，你就能感受到溫潤柔和背后隱藏的力量。
呂宗平不一樣，這位領導也是表面給人感覺如沐春風，但卻是春風中隱藏犀利的尖刺，稍不留意，或者就是你稍微放肆和工作沒做到家，這根刺就會冷不丁的給你來一下，讓你一個激靈，出出冷汗。
就像這會兒說的，高新區和經開區的工作，這幾個月里可謂大獲全勝。
呂宗平敲打的經開區，除了漢汽豐田生產線外，拿下了多個漢汽豐田的配套項目。
比如豐田通商、豐田自動織機、電裝和豐田工業將會投資6000萬美元在經開區設立于家車載空調壓縮機生產企業——豐田工業電裝空調壓縮機（漢都）有限公司，這是既94年和中國首鋼總公司在煙臺設立的煙臺首鋼電裝有限公司生產汽車用空調壓縮機的第二家空調壓縮機企業，其規模更是遠超煙臺這家企業。
比如繼96年由豐田通商、愛信精機、日本愛信AI株式會社在唐山設立了中日合資唐山愛信齒輪有限責任公司生產手動變速器之外，第二家由豐田通商、愛信精機和漢華工業機械合資設立的漢都漢信齒輪機械設備公司也正式簽約落地漢都經開區，總投資1.2億美元，這也是經開區除漢汽豐田之外獲得的第二大招商引資項目。
漢華工業機械集團是漢都市市屬企業，原來也是為漢都這兩家汽車企業生產配套變速器的，這一次通過市里邊牽線搭橋，和愛信方面合資為未來的漢汽豐田乃至國內其他比如沈陽金杯、柳州五菱、廈門金龍和東南汽車生產變速器。
也正式這一連串的相關汽配項目相繼簽約，也使得漢都經開區顯得格外耀眼奪目，燕行舟這段時間也是忙碌于這些項目的敲定落實，沙正陽到經開區那邊都經常碰不到人，但他知道燕行舟是真沒偷懶。
“市長，這我得要解釋一下，行舟這段時間可是真的在四處奔波，涉及到多個項目……”沙正陽趕緊解釋。
“行了，正陽，你不用替他打掩護，我知道他也在忙，問題是他忙到啥上邊去了？成天這里簽約，那里會談，風光無限，每天電視里好像都能看到他，問題是這是他的主要工作么？”呂宗平語氣越發冷峻，“說句不客氣的話，經開區落地這些汽配項目和經開區真心關系不大，或者說經開區你就沒使上多少勁兒，那都是大勢已定之后后續帶來的項目，不落地經開區就會落地高新區或者飲馬區甚至銀臺縣，你經開區有多大的功勞？”
見沙正陽也有些尷尬，呂宗平這才緩和了一下口氣，“正陽，我不是說你啊，漢汽豐田項目你都是勞苦功高，我是說燕行舟頭腦應該清醒，已經落地的項目或者基本上敲定的項目，你難道就不能交給副手們去做？你當主任該干什么不明白？年前匯報工作時言之鑿鑿的說要在電腦整機裝配和零部件制造產業上獲得巨大突破，就給我一個廣達項目簽約就完了？后續跟進的呢？相關零部件項目呢？仁寶呢？他不也說過有希望么？我就沒見他親自帶隊去江浙那邊跑一跑，窩在家里干什么？”
真的是狂風驟雨一般的砸下來，毫不客氣了，估摸著如果燕行舟在這里，只怕得把頭都夾在腿下邊去。
“市長，您批評得對，包括我在內，行舟，國力，都有點兒沾沾自喜的心態了，覺得這幾個月撈到了一批大項目，好像市里邊的招商引資任務也能夠超額完成了，有點兒躺在功勞簿上休息一下的心理在里邊。”
沙正陽不得不做自我檢討，雖然是批評燕行舟，但自己才是經開區的黨工委I書記啊，這責任能跑得掉？
而且說實話，這段時間包括自己在內還真有點兒懈怠心理了，都覺得一下子弄來這么多投資項目，哪怕是拋開漢汽豐田和漢海半導體這兩個超級大項目不算，那也是二三十個項目進來了，總投資也是好幾十個億，怎么著，超額完成市里邊省里邊下達的任務，誰不服氣？
呂宗平這頓冷水澆下來，再來兩下刺了刺，入骨幾分，沙正陽自己都覺得心里一個激靈，清醒了不少。
“正陽，你頭腦清醒就好，我就怕你也飄了，那就麻煩大了。”呂宗平很滿意沙正陽的姿態，點點頭：“下一步怎么做，你和國力、行舟都要抓緊時間商議一下，我們高新區和經開區利用這幾個大項目破局，帶來了這么大的影響，可以說名噪一時，難道就不能借勢出擊一番？江浙和廣東那邊，原來接觸過的企業項目，那些還沒拿定主意的，難道就沒有一點兒觸動作用？我覺得正好借這個機會再度發起攻勢，應該是有所斬獲的！”
不得不說呂宗平看問題還是到位的，漢都一下子拿下了漢汽豐田、漢海半導體、華為、富士康、UT斯達康和廣達項目，而且基本上是半年時間內密集拿下，其在國內的震動影響也非常大，大家都在琢磨漢都怎么就一下子不一樣了？
本來就是一個普通內陸副省級城市罷了，和武漢、成都、西安這些城市沒啥區別，甚至還不如南京、杭州、青島、寧波、沈陽這些城市呢，咋就一下子光鮮起來了？
這里邊有啥奧秘？
估計現在很多人都開始琢磨研究了，起碼已經到黑河省擔任省委副書記兼冰城市委I書記的林春鳴就專門打來電話詢問了一番。
沙正陽在林春鳴面前當然不會有什么隱瞞，也大體介紹了一番，至于說林春鳴有多少觸動，又會在冰城如何因地制宜的動作一番，能起到多少效果，那沙正陽就不好評判了。
但現在漢都市如果不能抓住現在這個有利時機主動出擊，再接再厲的拿下一些項目，就真的有些可惜這一回造出來的聲勢了。
甚至沙正陽都有感覺，漢都高新區和經開區的連續幾輪行動，肯定會起到蝴蝶振翅的效應，起碼一些本可能是落戶深圳、蘇州、寧波、青島、南京、武漢這些城市的項目，有可能就被蝴蝶翅膀給煽乎到了漢都這邊來了。
豐田和漢汽合資，最大的損失方應該是天津和廣州，不過廣州還有廣州本田，天津可能影響就比較大了。
按照這一次談判的結果，漢汽豐田幾乎是把前世中一汽豐田和廣汽豐田的項目都給拉了過來，未來的佳美（凱美瑞）、卡羅拉（花冠）、霸道（普拉多）、RAV4乃至柯斯達都將在漢都生產，如果合資順利的話，估計兩到三年后，霸道和RAV4就有可能要在漢都新建的生產線上啟動國產化。
再比如廣達，沙正陽記不清前世中廣達的制造中心具體是在哪些城市了，更記不清廣達進入大陸設立制造中心的時間，但是他有印象廣達在內陸地區好像只有在嘉州有制造基地，其他都應該是在沿海地區，而嘉州的制造基地估計也應該是廣達在沿海地區發展起來之后才進入內陸地區了，但這一次歷史已經改變，廣達率先進入了漢都，其很大程度就是受到了華為、富士康這一類同樣是制造類企業進入漢川發展的觸動影響。
像富士康、廣達、仁寶這一類綜合性代工類企業一旦落戶漢都，必定會帶來一大批零部件生產企業，這也是漢都最看重的，這意味著整個配套產業鏈體系將會在漢都市或者說漢都市周邊地區迅速落腳下來，并迅速形成十分完善的產業鏈，也就是說，日后哪怕一兩家企業真的垮掉或者搬走，也不會對整個地區的產業鏈產生太大的影響，只要這個地區的產業環境或者說整個市場環境發生根本性的改變。
可以說現在發動新一輪的招商引資攻勢正當時。
領導有交代，那么沙正陽自然不敢怠慢。
接下來就是開會重新整頓思想，肅清作風，重新明確目標責任，季國力和燕行舟都感到沙正陽似乎又有了新的目標，琢磨著這下半年估計也不會好過了。
沙正陽自己也還是有些覺得力有不逮。
自己也沒有三頭六臂，有時候還真的有點兒顧不過來。
兩大項目他得要過問著，不敢出差錯，兩區的招商引資和行政區劃重新規劃建設還要緊鑼密鼓的推進，其他區縣的招商引資工作多少也得要走走樣子過問一下，他又不是那種可以敷衍了事的人，走到哪里，總得要琢磨一番，替對方要弄點名堂出來心里才踏實。
眼見著城市綜合規劃工作又壓了下來，他真有點兒吃不消了。