“暫時不要開啟雷達。隨｛夢}小◢說шщЩ.suimEnG.1a”在圖95偵察機上，機長洛克斯下達命令。
己方已經搜索到了對方的預警機的信號，靠著無線電設備，可以大致判斷對方的方位，但是，沒有雷達，就不能精確定位。
按照以前的方案，只要發現了電磁信號，就該開啟雷達了。但是現在，洛克斯卻不讓開啟雷達。
現在，他們只是被動地接收電磁信號，所以，他們在對方的雷達屏幕上，只有一個亮點，對方根本就不知道他們這是什么飛機。
如果他們開啟了雷達，他們的電磁信號一泄漏，對方立刻就知道他們這是海上偵察機了，接著，對方的航母會怎么行動？
他們這架偵察機被干掉，他們自己是不在乎的，當他們成為這種飛機的飛行員的時候，就知道面臨多大的危險，一架沒有任何武裝的飛機，卻要去引導龐大的導彈攻擊敵人的艦隊，想想就知道多危險了。
（由于地球是個球，所以，海上艦艦導彈的直射距離，不會超過三十公里，超出之后，就是視距外，需要靠其他的引導方式了，比如，最常見的就是艦載直升機引導，就是不知道這種前去引導的直升機，危險性有多大？）
他們不在乎，但是，他們要盡量堅持更多的時間，最好能夠堅持到己方的圖22M轟炸機群的到來，引導他們發射導彈，到時候，才可以放心大膽地開機。
如果他們沒有堅持到，那也不用擔心，當他們匯報給上級之后，其他的空域里面搜索美國艦隊的偵察機，正在向著這片海域飛來，肯定會有偵察機接手導彈引導的任務的，完成向美國艦隊發起的致命一擊的任務！
現在，他們需要盡可能地堅持下去。
不靠雷達，就靠著被動接收設備，他們可以接收到越來越多的信號，說明，對方正是在向著己方飛來的！
“發現新的電磁信號，是雄貓戰機！”負責監聽的人員喊道。
一般來說，普通的雷達告警接收機，需要對方的雷達轉入鎖定狀態才會發出警告，畢竟空域中會有大量的無線電，如果誰掃描就告警的話，那飛行員根本就反應不過來。
不過現在的偵察機就不同了，有大量的電磁處理系統，所以，僅僅是掃描他們的飛機，就已經被他們觀測到了。
美國人來的太快了，這么短的時間內，就已經飛過來了！
怎么辦？
“我們接著飛。”洛克斯說道：“這里是公共領空，如果美國人敢攻擊我們，那就是主動挑起戰爭。”
聽到了他的話，艾德特夫的臉上也變得堅定起來：“對，我們繼續飛行。”
偵察機沒有改變方向，繼續向著前面的空域飛行，夜空是黑暗的，他們想要靠目視發現己方，那是很困難的。
雷達的強度越來越大，越來越大，遠處的天空中，似乎都能聽到發動機的轟鳴了。
“降低高度。”洛克斯喊道。
艾德特夫推動操作盤，龐大的偵察機開始向下俯沖，幾乎在同時，那兩個飛來的雄貓戰機，從他們的頭頂上高速飛過。
夜間想要發現目標，并不容易，尤其是像現在這么漆黑的夜里，能見度不到五十米，己方關閉了所有的航行燈，迎面飛行的話，對方根本就看不到。
“關閉兩臺發動機，剩余兩臺發動機的功率調整到最低。”洛克斯繼續喊道。
他的命令，引來了艾德特夫的懷疑的目光，這是要自殺嗎？
圖95是一架四發動機的大型飛機，在設計的時候，喪失一到兩個引擎，是可以接著飛行的，但是現在，他們要主動關閉引擎，真的是自殺一般了。
“執行命令。”洛克斯說道，他很鎮定。
于是，艾德特夫關閉了左側和右側靠外的兩臺發動機。
轟鳴聲減小了，螺旋槳的轉動也變慢了，最終變成了最節省的順槳方式，而內側的兩臺發動機，也被調整到了動力最小，艾德特夫小心翼翼地操作著飛機，現在，隨時都可能掉下去。
同時，他也明白了洛克斯這個瘋子的用意。
對方在夜間尋找己方的轟炸機，結果己方一個俯沖，下去了，和對方擦肩而過，而對方是有預警機的，所以，他們可以在預警機的引導下，繼續搜索己方。
剛剛他們擦肩而過，是正對飛行，現在，等到他們飛過去了，再返回來，那就是尾追了。
從后面的方位看過去，己方的發動機的尾焰，會暴露目標的。
所以，干脆關閉兩側的發動機，只留下內部的兩臺發動機，還是最小功率狀態，這樣，尾部的尾焰，幾乎是看不到的。
這也是螺旋槳飛機的優勢，在這種情況下，也只有螺旋槳飛機能控制住。
不對，己方也在掉高度！
“我們的高度在降低！”艾德特夫喊道，僅僅有兩臺發動機，還是最低功率轉動，已經不足以提供動力了。
“不用擔心，我們還有幾千米的高度呢。”洛克斯卻不在乎。
頭頂上，再次出現了兩架戰機，呼嘯著，從他們的頭頂上飛過，那尾部噴出來的火焰，格外地清晰。
他們再次從圖95的頭頂上飛過，沒有發現目標。
夜間飛行，本來就是危險的了，而在夜間作戰，就更難上加難，第一，就是找不到目標。
如果是漆黑的夜空，靠肉眼觀察的話，幾十米外，就會與目標失之交臂。
至于機載雷達？再精密的雷達，也不可能把飛機引導到對方幾十米上去，雷達的精度沒有那么高！
在以前，二戰時期，轟炸機群經常夜間出動，就是想要利用夜幕的掩護，降低傷亡率，同時，對付夜間轟炸機的方式，也是在天空中投擲照明彈。
只可惜，當進入噴氣機時代之后，這些手段就都消失了，沒有照明彈，哪怕是在飛機的屏幕上能觀察到，也可能一無所獲。
一直到后世，當紅外成像儀大規模使用之后，夜戰的飛行員也開始佩戴紅外夜視儀了，才算是真正地能做到和在白天一樣了。
現在還沒有那么先進的技術。