“906號避難所？哥們你是要把那里當作中轉站吧？話說，你是哪個組織的？還有其他人嗎？有人接應你嗎？”老劉語速飛快地問道。
“你問這么多干什么？不該問的就不要問，你就說有沒有辦法讓我在明天凌晨之前抵達906號避難所，能的話我們還能談，不能的話……”齊麟故意陰著臉，十分不耐煩地說道。
盡管齊麟他自己規劃出了一條線路，但是按照齊麟自己的路線，想要抵達906號避難所，最快最快也要明天中午十二點了。
畢竟，齊麟對于列車線路的資料，全部都來自于主腦終端那邊查到的公開性資料，對于當地列車班次的熟悉程度，齊麟是肯定比不上老劉這種地頭蛇的。
如果這個老劉真的有辦法可以讓自己提前半天抵達909號避難所的話，試試看倒也不妨，如果不行，那齊麟就會繼續按照自己原定的線路行進。
“明天凌晨之前抵達906……這個，有點難辦啊……”老劉有些為難地說道。
有點難辦，這意思，就是不是無法辦到咯？
齊麟心中一喜，但是臉上卻完全顯現出一副相反的表情來，轉身便欲離開。
“等等等等！哥們別急著走啊，這個嘛……也不是辦不到……就是……”看到齊麟回過頭來，老劉伸出右手，大拇指和食指中指熟練地摩擦了兩下。
“雖說時間真的很緊，但是辦法總是會有的，就是不知道哥們你能拿得出多少錢來？”
“只能辦到，錢不是問題。”齊麟冷冷地說道。
“500點資源點，先支付一半的定金，等到你到了906號避難所，再把剩下一半的通過遠程轉賬打給我。”
說完，老劉便直接從身上掏出了一個類似于舊時代POS機那樣的玩意來，只不過這玩意不用刷卡，只要指紋、虹膜和數字密碼三項對上了，便可以直接從個人賬戶之中完成支付手續。
像這種POS機，一般只要大點的商鋪里便會準備一臺這樣的設備，否則的話，避難所居民之間的交易就必須得到主腦終端那邊去進行了。
生產這種POS機和《》的游戲艙是同一家廠家，仿制難度和破解難度極大，因此支付者到也不用擔心遇到什么釣魚騙局之類的把戲。
“你不先告訴我怎么路線，怎么讓我打錢給你？”齊麟接過POS機，瞥了老劉一眼，卻并沒有輸入密碼。
“嘿嘿，隱藏列次，你知道么？”
二十分鐘，367號避難所，西站。
站在月臺上的齊麟手中捏著一張車票——不，準確地說，這應該只是用簽字筆寫著一串數字的紙條，紙條邊緣裁剪得十分地粗糙，就好像是隨手從一本書上撕下來一樣，唯一還讓齊麟覺得有些靠譜的就是敲在那串數字末端的那枚印章了。
就是這么一張紙條，老劉就收了齊麟五百點資源點，還聲稱這已經是優惠過后的價格了——當然，如果齊麟能多介紹幾個“同伙”來買票的話，這價格還能再便宜一些。
西站的規模比起新阜陽站來說要大許多，但是乘客的數量卻十分稀少，而在齊麟候車的這個月臺上除了他之外就沒有其他人了。
這個是一個貨運列車站，進出這個車站的列車大部分都是運送著成噸物資的貨運列車。
老劉所謂的“隱藏列次”，齊麟自然也知道，這種列車一般都是偽裝成貨運列車的樣子，然而在列車的暗格之內，卻是往往藏著違禁品或是偷渡客——這些列車的列次在避難所主腦的記錄是無法查到的，雖然它們偶爾也會在官方的車站進行停靠，但是一般時間都不會超過三分鐘，至于這些列車選擇的線路，則更是極為詭秘。
齊麟在月臺上等了沒多久，一陣刺耳的金屬摩擦聲便從隧道之中傳了過來，一列只有三節車廂，車廂表面布滿了煤灰和油污的綠皮車停在了他的面前。
如果齊麟沒猜錯，這三節車廂應該是從舊時代的臨客上面拆下來的，只不過這三節車廂也經過了改造，車窗被鋼板釘得嚴嚴實實的，車頂則是用交叉焊接在一起的鋼筋網加固過。
一扇沒有被釘死的車窗從里面被推了開來，一個頭發亂糟糟的女人的腦袋探了出來，上下打量了齊麟一眼，才用極為沙啞的聲音說道：“車票。”
齊麟伸出手，將那條紙條遞給了女人。
女人結果紙條，看了兩眼，才把腦袋縮了回去，在拉上窗戶之前丟下了一句話：“上來吧，車門在后面，記得隨手關門，關死了，不然有東西鉆進來我可不管。”
齊麟沒說什么，直接跑到了列車后面，在那里果然有著一扇一米多高虛掩著的小門，齊麟連忙把門推開彎腰爬上了車，然后轉身關上車門，隨手拿起放在車門后面的一截鋼筋，將車門給徹底閂死。
打量了一下這節車廂，齊麟才發現自己似乎是這里面的唯一一個乘客，當然，如果不算角落籠子里躺著的一條大型犬的話。
齊麟找了一個座位，剛剛坐下，整節車廂便劇烈地顫動了一下，隨后開始朝著隧道之中駛去。
這趟“隱藏列次”原本是要運送一批“比較敏感的貨物”到906號避難所去的，正好讓齊麟趕上了，于是老劉那邊的人便通過通訊設備讓他們在367號避難所稍微停留一下，把齊麟給順帶捎上。
“比較敏感的貨物”是什么，老劉沒有告訴齊麟，齊麟也沒多問，反正多半也就是那些違禁品一類的東西，這些東西要么就是沒法從正常渠道在避難所之間流通，要么就是必須向避難所官方繳納重稅，所以貨主才會用這種辦法進行運輸。
在官方車站進行三分鐘之內的暫時停留是不需要進行例行檢查的，所以齊麟才有機會從西站上車，而在一般情況下，像這種隱藏列次，停靠的車站都是一些極為偏僻的私人車站或是廢棄的無人車站。
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