胡文海動手將桌子上的零件一個個開始組裝起來之后，胡世武就發現確實如他所說，這真的只是一個玩具而已。
從原理上來看，這是一款正宗的渦輪噴氣式發動機，壓縮空氣點燃燃料，然后膨脹的空氣經過葉輪向后噴出——別管多先進的渦輪噴氣發動機原理都是如此。
但這種專為高速航空飛機研發使用的、聽起來非常高大上的航空發動機，放在胡文海的手里，看起來就只有玩具這一種功能。
因為它實在是太“小”了，全長大概不超過25cm，凈重也許1公斤左右。胡世武用眼睛掃了一遍，心里就給出了這樣一組數據。
這種微型渦噴引擎能夠產生多少推力？兩公斤、或者是三公斤？它能推動的，也就是航模而已。
想到這里，胡世武不由的吹胡子笑了起來。自家這個孫子確實胡鬧愛玩了些，但這個機械方面的天賦，也不愧是老胡家的種啊！
別人家高中二年級的孩子，再怎么心靈手巧也就是用猴皮筋做個木頭航模而已。但自己的大孫子胡文海呢？別管這渦噴發動機有多簡陋、袖珍，換成別人家孩子，說不定連聽都沒聽過呢！
高中生造航空發動機，這要是真成了，不得弄個報紙、廣播新聞啥的？這么想著，俺們老胡家這下可是真的要露臉咯！
“好孫子，你這個要怎么做？爺爺給你搭把手！”胡世武露胳膊卷袖子，興致勃勃的盯著胡文海手里的零件問道。
“正好，這邊還真需要您來幫個忙。”胡文海拍了拍手，停下了組裝的工作，指著自己面前的半成品說道：“壓氣機的渦輪葉片需要做動平衡，這個就要靠您八級工的手感啦！”
“動平衡？”胡世武一愣，驚訝的問道：“我說乖孫，你這發動機轉速想達到多少，竟然要做動平衡？”
所謂的動平衡，就是指在渦輪壓氣機葉片轉動過程中，由于葉片形狀、重量的不平衡，導致的結構震顫。這種震顫在轉速低的時候問題倒是不大，但如果葉片轉速很高，就會導致葉片運轉的不穩定。
按照胡世武的估計，如果推重比2到3的話葉片轉速也就是一萬轉以下，動平衡的意義不大。
胡文海撓撓頭，張口答道：“這套發動機的軸承材料不過關，我估計八萬轉應該就已經是極限了吧？”
“八萬轉！”胡世武心算之后頓時一驚，那不是說推重比起碼有5到6的樣子？這樣一套將近一公斤的引擎，可以提供六公斤左右的推力。
換算成航模整機推重比取0.5的話，航模能做到12公斤的重量——這還是航模嗎！
“嘿呦——嘿呦——”車間的門口鐵門被拉開，逆光中一架飛機被兩個人輕輕的推了進來。
胡世武手上掂量著一塊精巧的壓氣機輪盤，輪盤做工相當不錯，不銹鋼質地加工之后還進行了拋光和熱處理，拿在手里有種相當享受的手感。
做動平衡的話，正常來講需要專業的測試設備和計算公式。一般的工廠里做不來這種產品開發，因為動平衡公式是需要高級工程師進行設計和研發的，工廠生產產品都是用現成的公式和調試好的設備。
但也不是沒有變通的辦法，八十年代機加工精度的最高成就是什么數控機床嗎？并不，實際上這座桂冠仍然屬于人類。
尤其像胡世武這樣的傳奇人物，對其他工人來說必須依賴機器設備才能確定的動平衡，他只需要用手指和耳朵就可以了。
因為說白了，所謂的動平衡就是要讓整個輪盤的每個葉片重量一致，旋轉起來重心剛好在輪盤的圓心。胡世武用手掂量一下，就能確定手上這輪盤哪邊重了、哪邊輕了。然后只要用工具磨去葉片的一部分重量，或者矯正一下葉片的彎曲弧度，這對胡世武這雙手來說根本就是信手拈來。
胡世武動手處理了手上這個輪盤的動平衡，胡虎和路大明兩個人就推著一架一米多長的飛機模型跑進了車間里。
雙發雙垂尾可變后掠翼，翼身融合，兩側進氣道，漂亮而修長宛若天鵝的頸部——都說優秀的氣動布局首先是漂亮的，胡世武覺得這架航模的造型，就透著一股說不出的美感。
只是這么漂亮的一款飛機，涂裝卻實在讓人有些不知道如何吐槽。綠頭、綠尾的灰色涂裝，讓人有種土的掉渣的即視感。
“這飛機看著有點眼熟，好像不是咱們國家的吧？”
“美國的F－14戰斗機，嘿嘿，換成了咱們國家空軍的涂裝。”胡文海有些不好意思的笑道。
“這綠頭……”胡世武想了想，還是沒把后面那個形容詞說出來。
“**不土，戰斗力五啊！”胡文海哈哈笑著，跑到這架F－14航模的旁邊，輕輕的掀開了后部機身的外殼。
胡世武吹吹胡子，拿自家這個大孫子實在是沒有辦法。自打他會走路、會說話開始，胡文海就時不時的冒出各種讓人不明覺厲的話來。但要說這小子貪玩胡鬧卻又說不上，作為一個年過半百的老人，胡世武的眼里胡文海在玩玩鬧鬧的背后，總感覺隱藏著一顆平靜的內心。
胡文海的“胡鬧”，并不像其他孩子那樣單純的是為了“玩”。要讓胡世武說，他這種“胡鬧”的表現中，目光里卻有種享受生活的意味。
是的，胡文海給人的感覺就是他在享受、體驗這種玩鬧的感覺。而不是像其他孩子那樣，通過玩鬧來認識世界。對他來說，這個世界似乎沒有什么秘密是需要他去認識的。
這大概，就是天才和平凡人之間的差別吧。胡世武滿心驕傲的露出笑容，看著胡文海將已經組裝好的一套發動機裝進F－14航模的內部。
外殼看起來很輕，應該是從胡文海他爹501廠里偷出來的鋁合金薄板敲出來的。這年月國企工廠的管理不好做，別說是廠長衙內了，就是普通工人順點生產下腳料回家，也是太正常不過的事情。
機身下面是三支起落架，看樣子竟然也是能收到機腹中去的。掀開的機身外殼里，此時已經安裝了不少設備。兩組鎳鐵電池被安置在機腹當中，連接著飛機的舵機電機。
這讓這架航模看起來好像是應用了非常先進的電傳飛控系統——但那只是幻覺而已，三個加強的信號模塊和天線被放置在F－14的機頭里，用來接收對每一個舵面的姿態控制。
沒辦法，胡文海也想讓電腦來自動做出飛機的姿態控制。但翻遍了繡城也沒有找到一塊可編程的微電腦芯片。這年月就算是老古董8080CPU在國內都是稀罕貨色，指望用電子管來實現這么復雜的控制，這實在是超出了他的能力范圍。
胡文海有什么能力？
在缺乏娛樂的八十年代，人們就算想做宅男都幾不可得。但無論何時何地，人類總是要給自己找找樂子的。八十年代年輕人有著自己的樂趣和休閑方式。沒有動畫片和美劇不要緊，這年頭人們更流行的是geek。
無線電、航模改裝、電子電路，乃至于風箏比賽。如果生為一個七十年代人長在八十年代，有一雙靈巧的雙手絕對是加分項。
但胡文海比這些業余geek們更不同，他是從未來三十年后回來的終極geek。
是的，胡文海是個重生者。年過不惑之后的某一天一覺醒來，猛然間發現自己竟然重生回到了七十年代。這若不可這勁兒的折騰一下，不是辜負了這美好的年紀、美好的年代和美好的天空了嗎？
為了彌補前世一個深陷生活瑣事的geek之心，胡文海這一世可謂是深得“折騰”的精髓。
前世的他作為一個工程師世家之子，卻在四十歲那年，成了那家“偽裝成車企的電池廠”的寧波晶圓廠工藝總工。對他的職業選擇，當時已經八十多歲的胡世武可是黯然神傷了好幾年。
但這并不表示，胡文海就對機械這塊一點興趣都沒有。實際上受到家庭環境的熏陶，他在機械設計上，同樣很有天分。
早些年國內連果殼網都還沒有的時候，他就已經組織起一批同好，琢磨著鼓弄各種DIY的“大玩具”。像這種裝備微型渦噴發動機的F－14航模，他可是國內第一批玩家，曾經100%親手設計制作過一套。F－14的各種數據他早就爛熟于心，做出來的這款航模絕對是高仿產品。
只不過當年做完了之后根本沒時間玩幾次，正趕上他工作進入緊張階段，隨后就是解決了企業的一系列投產難題，然后升職加薪步入人生巔峰。三十多歲將近四十的年紀，娶了一個大學剛畢業的漂亮新娘，第二年老婆給他生了個漂亮可愛的女兒，當上老爹之后就更沒有心情去玩那些“不務正業”的東西了。
但是在胡文海心中，畢竟始終燃燒著一個geek的靈魂。
重生而來，他沒有太多的追求，心中所想的只有一件事。那就是，這輩子無論如何，一定要掄圓了狠狠“折騰”一回！
城會玩，睡起嗨！