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第七白零九章 波音的抉擇

更新時間:2024-06-09  作者:周碩
波音正在面臨一個巨大的危機。

雖然麥道合并格魯曼的談判仍然在進行當中,但這其中發生了什么事情,對很多人來說并不是秘密。

以胡解放的身份,他在美國的一舉一動,更是絲毫不差的落在了有心人的眼里。

中國人介入格魯曼收購麥道的談判,其目的簡直昭然若揭。胡文海在中國國內航空領域的布局同樣不是秘密,稍微收集一下就能判斷出他的戰略目標。

新科在航空制造業的投入完全是不計成本的,光是一個新舟60都舍得扔進去五十億人民幣,培育市場、消化技術和探索模式的用意太過明顯。

拉著格魯曼在石油期貨市場大殺特殺,現在從馬后炮的角度來看,分明就是沖著收購麥道去的。有了這么多的跡象,胡解放出現在中方采購團里,天然就是航空業的焦點所在。

這份一百五十億美元以上的航空訂單,它的威力有多么巨大?毫不客氣的說,麥道消化完這份訂單,完全可以成為與麥道鼎足而立的強大對手。

總量提高之后攤薄研發費用,麥道的飛機售價將會進一步下降。這樣一來,麥道飛機的性價比就會對波音構成致命威脅。中國市場不說是壓垮駱駝的最后一棵稻草,也是球場上加時賽的臨門一腳了。

民航客機市場由此將產生一場八級地震,徹底改變目前的兩強格局。尤為致命的是,麥道的崛起對波音的威脅比空客更大,因為麥道與波音一樣都是美國公司,北美市場對他們來說,機會都是均等的。

一旦麥道重新崛起,蠶食的波音市場份額,肯定會遠大于空客受到的影響。

此消彼漲,波音不能不未雨綢繆。

“中國人這是什么意思?”

弗蘭克安德森施龍茲,波音總裁,從1985年起就開始擔任董事長兼CEO,擔任過尼克松的助理國務卿,負責過波音70、727和737的商用客機項目總經理,可以說在波音內部是難得的技術和行政雙料領導者,擁有著非凡的影響力和執行力。

在整個地球的制造業領域,他都屬于絕對的權力人物。

但就是這么一個大人物,如今卻絲毫不顧形象的大發雷霆,將一干手下們訓斥的垂頭喪氣。

“中國采購團的客機項目你們沒有拿下來,就連采購規模之前都沒有摸清楚?這個項目,波音應該是有著巨大優勢的,畢竟全美能夠提供大型客機的也只有我們和麥道。至于麥道這些年的業績,也不需要我來提醒諸位吧?這么好的牌面,看看你們搞成了什么樣子?”

“現在的問題是,一百六十七億美元的采購案!”

施龍茲手上扶著叉腰肌,另一只手指著桌子上的文件,臉上陰云密布。

“各位,這已經不是一單生意的問題,而是波音和空客誰能活下來的問題了。”

“麥道一旦獲得這筆資金注入,競爭力將會嚴重威脅波音在北美市場的地位。而如果我們無法維持北美市場的地位,接下來在與空客的競爭中就會后防不穩,繼而后續乏力。此消彼漲,很快空客和麥道就會掌握瓜分了歐亞大陸市場。中國,就是這盤棋的關鍵,波音絕對不能放任它落入麥道手中。”

“說說吧,你們有什么辦法能夠阻止麥道得到這份合同?”

施龍茲的話音落下,許久竟然沒有一人發聲,這在波音高層會議里簡直蔚為奇觀。

往日驕傲的波音高層,何曾連個應對方案都拿不出來了?

“菲爾,你的意見呢?”

沒有辦法,施龍茲只能親自點將。首先一個被他叫到的,就是波音商用飛機副總裁,菲爾康迪特。這是一個技術人員出身的高層,他曾經擔任過波音的首席工程師和技術總監,如今還兼任著777項目的事業部總經理,麥道一旦翻身受到挑戰最嚴重的就是他的領域。

“現在事情很明顯……”

菲爾康迪特沉吟片刻,愁眉不展:“問題并不在沒有方向,我們的方向很明確。要阻止麥道得到中方訂單,只需要做一件事情,那就是阻止麥道與格魯曼合并。”

“然而問題是,我們對此幾乎無能為力。”他說到這里猶豫了一下,抿了抿嘴,小心的觀察了一番其他人的表情,這才接著說道:“在我看來,唯一的辦法,就是搶在格魯曼之前,波音首先收購麥道。”

這是菲爾康迪特長久以來一直在推進的計劃了,只是對于波音來說,現在收購麥道難度和成本都太高了。只有在1994年以后,也就是在菲爾康迪特成為波音總裁之后,波音才真正著手推進這一設想。并且波音正是在菲爾康迪特的手中,真正走上了獨步世界的道路。

不過此時,在波音內部支持他收購麥道提議的勢力,還非常有限。

果不其然,當他拿出這個提議,會議室里一眾高層幾乎沒有幾個不是搖頭嘆氣的。

會議室里低沉的討論聲響了片刻,得出的結論明顯不利于菲爾康迪特的提案實行。就在這時,會議室里眾人忽然安靜下來,紛紛向著會議室的角落望去。

原來是會議桌上離得稍遠的一個年輕人,忽然舉起了手來。當施龍茲點頭指向他,這人略有些興奮的站起身來,躍躍欲試的說道:“既然格魯曼收購麥道,是有中國人的影響在這里。我們能不能通過官方手段,以威脅國家安全的名義,阻止這一收購協議?”

會議室里一片安靜,這次連討論的聲音都沒有了。按理說,這個計劃是非常有可能的,尤其是胡解放本人都親自出現在格魯曼收購麥道的談判現場,這種事情根本是瞞不住人的。

而如果說中國人沒有什么“陰謀”在里面,拿一百六十七億美元去支持格魯曼,中國人都是活雷鋒嗎?顯然不可能。只要智商正常的人稍一分析,就能看得出來,格魯曼肯定與中國人達成了某種分享協議。

以格魯曼軍工企業的背景來看,最可能被犧牲的,就是麥道的民航客機業務了。

可以想見,格魯曼收購麥道之后,麥道的大型客機制造技術向中國泄露是八九不離十的事情。

用這一條理由去反對格魯曼收購麥道,可以說是事半功倍。稍微用些手段,讓國會站出來反對這項合并并不會太難。何況美國國內除了麥道,五角大樓和諾斯羅普等勢力,也不會樂于見到格魯曼收購麥道成功。

但就是這么一個顯而易見的方案,在麥道的高層會議上,除了一個年輕人以外,卻沒有人明確的提出來。

是波音高層都尸位素餐?連這么簡單的策略都想不出來嗎?

當然不是。

道理是這么個道理,然而世間萬物都是有聯系的。正如胡解放從中鐵建投入手解決了客機采購的問題,格魯曼收購麥道的中國人問題,關鍵也不是在航空領域本身。

想想看,胡解放手里五十億美元經過美華銀行放大,能夠撬動一百六十七億美元的資金規模。1991年的一百六十七億,這比二十年后的一千億美元含金量都要大那么一些了。

那么再想想,中國采購團手里攥著的,是一筆五百億美元的采購資金。

雖然華爾街剛被胡總坑了一把,但生意就是生意,美國金融財團們絕不會吝于為中國人提供抵押貸款服務的。有這五百億美元打底,能撬動多大的采購規模?

美國工業集團和金融財團,早就為了這些合同瘋狂了。

這TM的是一場資本的狂歡盛宴。

波音滿打滿算也就是三百多億的市值,幾十年攢下來的老底。在工業領域里確實是很了不起了,但它也惹不起眾怒。

什么是眾怒?在中國大爺們遍灑金錢的時候,你波音跳出來制造“”,這就是了。

波音這么搞,是要與整個美國的工業和金融資本為敵啊!

所以說,波音即使明知事實如此,但卻根本不敢提這一茬。只能是在格魯曼和麥道的框架內,睜眼說瞎話的尋找解決方案。

這就好像是刻舟求劍、緣木求魚,難度太大了。

波音會議室里眾人你看我、我看你,沉默了許久。

施龍茲不得不咳嗽了一下,敲了敲桌子,牙疼似的哼了三秒鐘。

“菲爾,你把地球儀拿來,要不我們再研究一下收購的方案……”

“破壞格魯曼的收購行動,我們需要收購麥道至少30的股份,再聯合麥道董事會中傾向于我方的股東,這樣才能在董事會上阻止麥道與格魯曼合并。”

麥道被并入格魯曼,必然會有一部分投資者的利益受損。大股東犧牲小股東利益,這是資本市場上千載不變的恒定定律。

麥道一旦并入格魯曼,再拿到中國的世紀訂單,股價妥妥的要升到天上去。有了這樣的前景,大股東必然不會輕易放棄自己手中的股份。

然而格魯曼收購麥道,肯定要將麥道的相當一部分股份握到自己手中。這部分股份的來源,就只能是那些相對弱小的股東了。總之威逼利誘或者謊言欺騙,用各種手段將他們手里的股份套出來就是了。

麥道這種公司有大量的類似小股東,這些都是波音潛在的合作者。

關于這部分數據,菲爾康迪特當然不用現找個地球儀出來,相關資料早已經在他的腦子里了。

“現在的局勢對我方非常不利,必須采取溢價收購策略。這部分股份需要至少一百二十億的資金。即使波音暫時采取全球收縮策略,抽調各子公司、分公司的利潤,以及采用股權置換等方式,我們的流動資金缺口仍然很大。”

“大概需要籌備多少?”施龍茲問道。

菲爾康迪特沉吟片刻,猶豫的報出了一個數字。

“還需要五十億美元。”

五十億,這哪怕對波音來說,也絕不是一個小數字了。想要在短時間內籌集這筆資金,將會非常考驗施龍茲的能力。

但作為波音總裁,施龍茲本身的能力當然稱得上是出眾。需要冒險的時候,這位總裁并不會有絲毫遲疑。

很快,他就下定了決心。

“中國人這五百億是怎么回事,我想大家心里都非常清楚。這是保護費,是他們對世界霸主必須的尊重,他們沒有第二條路可選擇。”

嗯,施龍茲聰明的沒有提這筆錢是從哪來的。本來就是美帝養的狗身上割下來的肉,回頭給你這個主人分一塊,這狗就算是白殺了。

一看就知道,施龍茲你這濃眉大眼的不是當狗粉的料啊!

不過誰在乎這筆錢是從哪來的呢?資本無國界,落到兜里的利潤才是最重要的。從這一點來說,施龍茲這話倒也不算錯,很符合美帝的一貫風格。

剪自己人羊毛的事情,未來美國還會發生很多次。工業轉移,金融剪工業羊毛。次貸危機,金融剪中產階級羊毛。難民和白左的生意,干脆就是要剪美國普通人的羊毛了。

我憑自己本事剪的羊毛,憑什么要愧疚呢?對吧?

施龍茲目光在會議室里每一個人臉上掠過,沉默了片刻,這才接著說道。

“民航客機,是中國人采購清單里性價比比較高的選項了。五十億首付,一百六十七億的總價,這意味著什么我想各位董事應該都非常清楚。這筆錢,是中國人必然要拿出來的,不是給麥道就是給波音。阻止了麥道被并入格魯曼,波音就是中國人唯一的選擇。”

“我懇請各位董事和背后的投資人,能夠在關鍵時刻再幫助波音一次。一百二十億美元換取麥道的30股份,這或許不是一筆合算的生意。但這能讓波音得到中國人這筆訂單,那么各位損失的利益就都能收回來,并且還會有更多的利益進賬。究竟如何計算,我想不需要我說的更詳細了。”

“可如果讓麥道順利并入格魯曼,得到這筆一百六十七億美元的訂單。未來十年,波音都不得不在北美,面臨麥道激烈的競爭。到時候各位董事和投資者的利益,將會受到什么樣的威脅,我想也不需要我說得更詳細了。”

“怎么做出這個選擇,我相信各位的智慧。”。

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