宣政殿里。
羅成發現門下侍郎魏征已經有了白發，“如今府院多位宰輔出巡地方，在京的你們肩上擔子就重多了。朕聽說諸位都勤干的緊，每日辦事都要到二更天，朕也提醒下你們，諸位都是我大秦之柱國，還是要懂得愛惜自己的身子，畢竟身體才是辦事的本錢，要多多節勞才是。抓大放小，具體的事務，可交給下面的部寺監司去做。”
羅成又給諸位大臣們賜下不少的補品等。
“說來你們一個個也都不缺這點東西，都是家大業大，你們也不要說朕小氣。”
魏征笑道，“我們這些人傍陛下的福，家里雖也經營點產業，可再多也不及陛下的這份賞賜珍貴體面啊。今年大災，陛下收蝗賑災，可是花費不知道億萬呢。”
“取之于民，而用之于民。朕的內庫錢財，雖非取自百姓賦稅，可也得得自民間，錢財皆是身外之物，只要用對了地方，花再多都值得。”今年的大災，朝廷國庫拔了許多錢糧賑災濟民，皇帝的內庫一樣沒少花錢，光是收購了上千萬石的蝗蟲，就已經基本上把原來數年積攢下來的皇家內庫糧倉的糧耗光了。
而今年內庫還從關外、嶺南等地全力收購調度糧食，又花了不少錢。
但羅成并不小氣，錢該花就花，花完了再賺，他又不是那種守財奴，斂財得來后不肯花，或只顧自己享受的皇帝。
“不管怎么說，如今這場大災總算差不多要過去了，各地都有奏報雨情，普遍降水，旱情總算過去，除了少數幾郡治蝗不力，出現了大股蝗群成災，其它地方的蝗蟲基本上都被滅的差不多了，剩下的也不成災。不容易啊，這一仗打的艱辛，但打贏了。”
殿中君臣們都感覺到無比的自豪，是啊，原本一場數十年難遇的大蝗災將席卷整個中原，可是在皇帝的帶頭下，在朝野上下的一致努力下，終于把這場大蝗災消滅了，損失降到最小。
“陛下，最可賀的還是今年出現如此嚴重的旱情，兼之又有蝗訊，可是上半年那么多郡縣絕收后，到現在依然沒有出現大饑荒，也沒有出現流民四起的現象。”魏征道。
其它幾位宰相也都點頭，就在幾年前，大災之年便跟著是大饑荒，流民、盜匪然后是叛亂，千里無雞鳴，白骨露于野，人易子而食。
可是這一次，朝廷上下的努力，終于取得了好結果，沒有流民，沒有大股賊匪，更沒有人相食的慘劇。
更別說，蕭銑藩鎮的意外內亂，朝廷在這個艱難的時候，還是頂住了壓力，最后成功的控制了荊湘，成功的廢掉了一藩。
“秦瓊現在荊湖，救災賑民，兼治理荊湖，搞的熱火朝天，成績喜人啊。”羅成對于秦瓊在荊湖的表現很滿意，雖然這位表哥是位武將，可是他出巡荊湖，一舉一動可圈可點。
臨時接過蕭銑爛盤的秦瓊，不僅沒有讓荊湖的局勢動蕩下去，還迅速的轉為安穩，更在此時發動了荊湖百姓開始治水造田，這災賑的，確實連羅成都出乎意料。
“陛下，秦瓊在荊湖費錢糧厲害，除了賑災所需之糧，如今興修荊湖水利工程一期，耗費甚多，如今荊湖每日雪片一樣的單子入京，都是要錢要糧的。”
用災民修水利，雖能減少點人工成本，但還是要成本的，畢竟朝廷也不會免費用災民挖河，更不會讓他們吃不飽睡不好，那樣搞不好就會出大事。
要吃好要住好還要有工錢，這便是巨大的人力開支，更別說修這么大的水利工程，哪怕只是第一期，也還需要動用到許多其它的工具、材料等。
“朕也知道這些，但荊湖水利工程，是跟大運河一樣重要的工程，功在當代，利在千秋，甚至可以說比運河影響還要大，那是涉及十郡數百萬民眾的大事。要是真的治理好了，這里就將從過去十年九患的災區，變成天下糧倉。這一仗朝廷規劃了三十年時間，也許還要更長，但朕依然還是堅持要打，不但要打，還要投入全力，打的漂亮。”羅成再次重申自己的立場態度，“當然，我們不能跟楊廣一樣急功近利，不能說這么大個工程一兩年就得建完，不能拿人命拿尸骨來填，這不行，我們得合理規劃，還得考慮到百姓的承受能力。”
“百姓挖河，必須得給工錢，不能免費征召他們挖河。朝廷壓力大，錢糧緊，那就想辦法，朕認為可以通過發行新的國債來籌措部份短缺錢款，以后等河道修好了，可以在上面收取專門的河道通航關費，這個錢用來還國債，也可以等將來圍圩造田后，拿出一部份來出售發賣，所得錢用來填補國庫開支。”
當然，羅成肯定也會自己投入部份進去。
魏征道，“秦瓊如今在荊湖，不僅是賑災、挖河，還在清理寺觀，圍剿賊匪，打擊地方惡霸奸商，清理無主之地，也能夠籌集到不少錢。”
“有錢就好辦事，如果荊湖本地的百姓人力不夠，朕看可以從荊湖其它郡縣，甚至是巴漢、劍南、黔中、河南、關中、淮南、山東諸道招募雇傭百姓前去挖河修堤。”
“秦瓊奏報，說一期工程中的重點工程江漢運河，如今已經全線開始，進展不錯，預計在年前，就能夠全線貫通。”
江漢運河，是朝廷的荊湖水利工程第一期中的重點工程，由江陵向東聯通漢江，使的荊江與漢江之間有一條更便捷的運河水道，運河開通后，從江陵到潛江、競陵（天門），便能由原來的一千二百里的水道距離，縮減到二百里，足足縮減上千里。
同時，這條運河還能承擔泄洪排水等作用。
實際上這條運河早在西晉時就已經開挖，當時稱為楊夏運河，不過到了此時，早已經大部份淤塞。
因此這次的江漢運河，雖然部份利用了揚復運河的故道，但依然還是一條全新的運河，該運河自江陵城南出長江，在潛口東入漢江，縮減一千里距離。
由潛江上溯到襄陽，然后那里有朝廷早兩年修建的另一條運河為白蔡運河，這條河起自襄陽，通過修壩蓄水，采用泄水天平、水涵、陡門、堰壩、大天平、水天平、水庫等組成，攔截白河、丹江等水一直引到了伏牛山的方城口。
這里是河南潁川郡與湖北南陽郡的交界處，也是秦嶺、淮河的南北分水嶺，這里的伏牛山是秦嶺的余脈，本是隔絕南北，偏偏在方城有一個啞口。
朝廷便如溝通五嶺的桂林靈渠一樣，在方城啞口挖了一條渠道，通過各種運河水渠技術，把水在啞口升高，使的船只可以通過啞口，然后連結啞口北面也挖深過來的蔡河。
雖說從襄陽到蔡河，一路上有許多水壩、陡門等，并不能直航，但通過分段運輸等方式，依然實現了運河水運，大大方便了河南與襄漢之間的溝通。
歷史上，宋朝在這挖的是襄漢漕渠，但他們失敗了，因為按他們的設計，得把啞口挖低七丈，雖說啞口并不算長，但就算挖深七丈，也會面臨每年很長時間水不足的困境。
因此最后這條漕渠，實際上在過啞口的時候，是需要下船車馬轉運過山的。
但是在后來的中國南水北調工程里，通過修建丹江水庫，使的過啞口僅挖了兩丈深，就使南水北調了。
正是在這種思路下，朝廷前幾年按皇帝羅成的思路，集中了許多水利和工程專家們，最終通過復雜的水利和運河技術，只把啞口挖了兩丈，便成功的讓水渠溝通了蔡水，也不用再擔心漕河缺水。
洛陽到潁川蔡水已經實現了溝通，而蔡水又聯通了漢水，因此若江漢運河再打通，那么從江陵到洛陽，就有了一條黃金水道，劍南、巴漢，荊湖，甚至是黔中、云南以及江西等地，以后的錢糧賦稅、商貨等進入洛陽都極為便利，連關中都可以通過灞丹漕河進入白蔡運河入洛。
這年頭，運輸還是主要依靠水路，能通水運，那么運輸成本和效率都將大大提升，這根本就是這個時代的高速公路，一條運河的打通，帶來的效益是顯而易見的。
“很好，告訴秦瓊，朕可是記下他的話了，年前要看到江漢運河的暢通。為了迎接這條運河，朕決定在運河的東面潛江入漢江口，設立一個新縣，就名潛江縣，建立一座新的縣城，打造一個運河碼頭。”
歷史上，宋人用十萬民夫，硬生生的把一百二十里方城啞口挖低了七丈，結果最后卻無水可通，于是還是無法通航漕運。
可朝廷幾年前挖通了白蔡運河，只在啞口挖了兩丈，利用的是丹江水，這兩年都還沒有出現缺水不能通航的情況。
現在挖江漢運河，挖的還是以前舊運河故道，主要還是疏通，可以說要輕松的多，根本沒有技術上的問題。
“待江漢漕河開通，到時從洛陽通航潁川，再經白蔡運河過南陽抵襄陽，襄陽再自漢江抵達潛江，然后由江江漕河直抵江陵，再下巴陵湘江，一直抵達五嶺，經靈渠到嶺南廣西桂林，然后沿漓江入郁江，再直入南海郡，到達南海港。”羅成越說越興奮，可以預見，這條水道打通，那就將是一條真正的西部黃金水道，東部有南北大運河，東西有黃河、長江、淮河水道，更東還有海上航線，但在西邊，南北卻還缺少快捷的溝通水道，尤其是缺少一條能把京畿、荊湖、巴蜀、嶺南溝通起來的重要水道。
白蔡運河開通后，其實這條水道已經打通了，但現在江漢運河要是再打通，就能縮減一千里水道，這一千里可是非常重要的。
西部大運河打通，荊湖若是再治理好，那么荊湖這片地區，將立即騰飛，成為真正的天下糧川，能產糧，又易運輸入京。