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1021未來布局

更新時間:2019-06-11  作者:跑盤
這封公開信,還建成集團的官微。

原本冷清的官微,一下子熱鬧了起來。

周強也從方文秀那里得知了,對此一笑置之,并沒有當成一回事。

馬導雖然在影視圈地位很高,別管一線、還是二線明星,見了他都得點頭哈腰,捧著、敬著。

不過,周強跟他并不是一個圈子的人,以周強現在的身家和影響力,要對付他,不過是一句話的事。

周強直接選擇無視。

理他,就輸了。

建成集團低調成立,原本知道的人并不多,但被馬導點名,一下子就引起了眾人的關注。

集團旗下公司眾多,涉及影視、地產、金融、旅游、手機、鉆石等等,這還不包括周強投資的企業,更重要的事,建成集團沒有負債,如果建成集團想要貸款擴張版圖,規模至少能比現在大一倍。

馬導的公開信,將兩部電影的熱度再次推高,不過,馬導的電影并沒有起死回生,票房一路走低。

倒是前人3這部電影,一直維持著高排片、高上座率,電影票房也是節節攀升。

最終,前人3取得了22億的高票房,雖然無法和占戰狼2和紅海行動相比,但這是一部小成本電影,總投資不過才六千萬,而周強出資五千萬,投資回報率高達近二十倍。

百川公司在影視圈又一次出名了,不過消息靈通的人已經知道,百川投資公司的影視板塊,已經被歸入了光華電影公司,而新成立的光華電影公司,將成為影視圈不可忽視的力量。

百島市,建成集團總公司辦公室。

周強考慮了一番,最終還是將集團總公司設立在百島市,跟光大旅游公司和光大鉆石公司在同一棟大樓。

建成集團總公司剛成立,人數并不多,倒是比其他公司更加清凈。

集團總公司董事長辦公室內。

周強旋轉座椅,背靠著辦公桌,后面是落地窗,可以望到遠處的海景。

這一次,旗下幾家電影相關公司合并,讓周強深切的體會到了,產業生態鏈的好處。

最直觀的表現,自從成立了光華電影公司,光大傳媒影視公司作為它的子公司,一下子變的重要了起來,有很多明星主動接觸,想要簽約光大傳媒影視公司,將楚楚樂得合不攏嘴。

光寧電影院線公司和百川投資影視公司,也是光華電影院線的子公司,光華電影公司擁有著巨大的影視資源,一旦成為光大傳媒影視公司的簽約藝人,就可以使用和共享這些資源。

光華電影公司旗下,有院線資源、投資公司、還有藝人公司,一旦這些資源整合,成為一個完整的產業鏈,開始良性循環,光華電影公司勢必會成為影視圈的巨無霸。

目前階段來看,這一部棋,周強是走對了。

周強也開始審視,自己旗下的其他公司,地產公司、旅游公司和投資公司等等,暫時還不需要較大的整合。

不過,周強還投資了幾家公司,分別是數字氣味公司、亞克森電影院線公司、魔音手機和威特新能源公司,以及飛特新能源汽車公司。

這幾家公司里,數字氣味公司有一定的前景,但技術含量并不高,算不上高端產業,能撘個順風車賺錢就可以了,周強沒有打算收購控股。

亞克森電影院線公司,周強是最大的股東,雖然還無法做到控股,不過,等光華電影公司發展一段時間,周強準備讓光華電影公司跟亞克森公司換股合并,從而達到控制亞克森公司的目的,這樣光華電影公司就有了進軍好萊塢的資本。

剩下的三家實業制造公司,周強都比較看重,魔音公司未來可能壟斷飛洲手機市場,飛特新能源汽車公司,以后,有可能成為電動汽車的領軍品牌。

至于威特新能源公司,別看只是研究新能源的,卻是周強最為看重的一家公司,周強對這家公司的重視,甚至超過了光華電影公司。

根據未來日記本的記載,這家新能源公司將研究出一種新型電池,這種電池充電快、儲電量大、穩定性強,它的出現足以改變電動汽車的困境,讓電動汽車銷量大增。

電動汽車是可再生能源、無污染,也是大勢所趨。

之所以無法普及,就是因為充電慢、續航短,一旦解決了這兩大問題,電動汽車的銷售數量,將逐步超過燃油汽車。

而這種電池技術,同樣可以用于手機,真正的做到充電一分鐘,通話兩小時,并且有超長的續航能力,沒有哪種手機,會拒絕這種電池技術。

價格和性能相當的兩種手機,一種手機采用了這種電池技術,充電快、續航能力強;另一種手機沒有采用這種技術,充電慢、續航短,動不動就沒電。

大部分顧客,都會選擇第一種手機。

所以說,只要掌握了威特新能源公司,獲得了這家公司的控股權,就能在未來科技制造行業獲得一席之地,周強也將成為科技制造業的大亨。

自從確認了威特新能源公司,就是筆記本中記載的,制造出新電池技術的公司,周強就一直想盡辦法,獲得威特新能源公司的股份。

首先是,周強獲得林宏斌的邀請,跟菲斯特汽車公司合作,三家一起成立了飛特新能源汽車公司,這家新公司擁有威特能源汽車公司百分之三十五的股份。

只可惜,周強只有這家新公司百分之三十五的股份,無法做到控股。

隨后,宏遠集團缺少資金,周強趁機收購了威特新能源公司24的股份,但這些股份依舊無法達到,控制威特新能源公司的目的。

現在威特能源公司的大股東,依舊是宏遠集團,擁有百分之41的股份。

第二大股東是飛特新能源汽車公司,擁有百分之三十五的股份。

第三大股東是周強,擁有百分之二十四的股份。

換句話說,威特能源汽車公司和飛特新能源汽車公司的情況相若,都是由三大股東持有股份,除非兩家股東聯合,否則無法達到控股。

周強希望可以打破這種困境,獲得威特新能源公司的控制權,掌握這種新的電池技術,不僅能獲得豐厚的利益回報,還能獲得巨大的資源,在科技制造業擁有巨大影響力。

就拿手機市場來說,水果、四星、華為三款手機,價格、性能旗鼓相當。

哪家公司,獲得了新型的電池技術,哪家公司就能擁有更高的性價比,受到顧客的青睞,成為新一代的機皇。

汽車行業、無人機行業、電腦行業等新型科技設備,都會受到先進電池技術的影響。

獲得威特新能源公司的控股權,對整個建成集團今后的布局和生態產業鏈,都是尤為重要的。

當然,為了不影響威特新能源公司的正常研究,周強只能按部就班,不著痕跡的收購威特新能源公司。

如果周強表現的太過積極,很可能會讓林宏斌看出端倪,到時候,只會讓事情變的更加難辦。

周強一直在觀望,尋找合適的機會……

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