但是世界上的車企不會單獨給你私人定制汽車，耗費的精力大不說，獲得利潤根本也就不多，但是華風不一樣，葛小華就喜歡給人單獨打造私人定制的汽車，但是造價方面也會很大，雖然品牌價值不高，但是不論是造型、汽車性能、拉風程度方面都比世界上著名的跑車品牌打造的要好，這一點上葛小華還是有信心的，藍龍能在國外引起這么大的轟動，就證明了汽車的質量一旦達到比較高的程度，所謂的品牌價值根本就不算什么，何況在國外都不知道華風這個品牌，看到帶有中國字的華字車標，都覺得很有藝術感，還以為是什么大品牌私人定制的子品牌。
“國內的富豪想要私人定制可以，但是保底價格是五千萬以上！根據車型、難易程度，還有手工打造出來的零部件爆出的光芒等級來判斷，但是最少是五千萬以上！”葛小華開出了五千萬老人頭的最低價格，就會失去大部分的顧客，但是私人定制的汽車本身造價就高，雖然華風是一個小品牌，在國內還是沒多大的影響力，反倒山寨的負面影響還沒消除，五千萬買一臺國產車，肯定會被人認為是傻子，不過見識了華風的技術，雖然那天的試駕活動葛小華沒有參與，但是在網絡上許多大型汽車網站的試駕員都對鯊豚進行了測試，還發布了視頻，一時間華風鯊豚suv登上了各大汽車媒體的頭條，雖然華風在外行人看來只是一個山寨的代表，但是內行人很清楚，要打造出鯊豚suv有多么困難，這不是單單有錢就行了，技術才是關鍵，所以說很多人都認為華風是扮豬吃虎的典型。
這幾件事情解決了，葛小華跟華風管理層宣布了自己的命令，作為百分之一百擁有華風的大老板，跟管理層只是商量討論，根本就不會做什么妥協讓步，完是按照自己的想法進行發展華風，這也是為什么葛小華不把股份分出去的原因，一旦擁有了股東，那么就要跟他們進行交代，這對葛小華來說，并不利，因為他的發展方向是走技術流的，所以跟商人的想法完不同，他們都是看到短期的利益，葛小華則是看到了長遠，作為鐵匠，他知道自己擁有了技術可以走遍天下都不怕，而沒有技術的話，肯定會受到不少的限制，這一點上葛小華深有體會。
葛小華說明了的決定，管理層只有接受，他們都是打工的，葛小華作為老板肯定具有決定權，加上他的決定都還是比較符合現階段華風的發展路線，他們也知道堅持做技術的發展道路有多么重要，走出去腰板都比人家的直，他們不抄襲不模仿，認認真真地做汽車，還有什么好自卑的！
華風跟其他大廠的技術轉讓的合作，就交給華風自己處理，這方面他們還是很專業的，華風擁有自己的法律團隊，不需要葛小華去操心，何況這方面都有現有的法律法規作為依托，成功的概率還是很高的，就算他們擁有天大的勢力，也不敢和國家的法律進行抵抗，這方面葛小華一點都不擔心。
技術轉讓的方式可以讓華風每年擁有一大筆錢，最少應該是一億每年，對普通人來說一輩子，兩輩子都用不完，但是也剛剛足夠整個華風的日常開支和技術開發研究的資金，隨著華風的技術越來越高超，技術轉讓的費用也就越高，如今華風的技術還無法跟合資比較，但是比現階段的國產萬年不變的三大件好上一個層次，光是提高了一個層次，版權費用每年就達到了上億，雖然是幾個車企合起來的收入，但是也可以說明技術養廠的可行性。
私人定制跑車，也是由華風派專人去談，反正最低的保底是五千萬以上，最終的價格也不低，主要是看私人定制老板的要求，越是要求高價格就會越高，大約會達到上億左右，一輛手工打造的跑車達到上億，還是不入流的山寨品牌打造的，看起來還是癡人說夢的，不過對于有錢人來說，要是能達到他們的要求，又起到了炫耀裝逼的作用，花費幾千萬上億又怎么樣，并且是添加了手工的前綴，那么價格就不一樣了，在國內手工等于昂貴，所以就算是華風的品牌，但是有葛小華出品的標志，畢竟作為世界聞名的鍛造大師，打造出來的汽車肯定也是有升值潛力的，作為藝術品來說，大件的汽車只是賣幾千萬甚至上億似乎也不貴。
但是具體什么情況，葛小華還需要他們進行討論商量，具體的細節，葛小華也懶得去理會，在江城待了一個星期，把事情徹底決定了，等華風法律部門把技術轉讓的事情跟其他車企商量好了，并且草擬好了合同，到時候簽署合約的時候，葛小華還要親自跑一趟，而私人定制打造汽車，應該還需要一段時間，這方面倒是不著急，打造私人定制的汽車，肯定是要葛小華出手的，他要看定制者的要求怎么樣，要是要求比較高，造價會提高不少，然后手工的程度也會進行提高，除了汽車的心臟會進行手工打造，外觀方面也有進行打造，耗費的時間自然會大許多，這也要對方的資金雄厚程度，當然了，定制的話，也會簽署一份正式的合同，以免打造出來了之后，對方直接不要，浪費了葛小華的心血，這樣的情況，葛小華肯定是要避免的，在不認識對方的情況，正式的合約是很有必要的。
如果是迪拜王子那種合作過幾次的老熟人，這方面就
本章未完，繼續左滑閱讀
沒必要太在乎了，因為達到了哈曼丹那個級別的身份，幾千萬幾個億都是小錢，而且也不會為了那點利益喪失掉自己的名譽，他們是把名聲看得出錢重要的人物，因為錢對他們來說才是真正意義上一串數字。
消費層次不一樣，追求的方向自然就不一樣了，汽車的駕駛功能對他們來說是最基本的，能夠在公眾場合出頭，進行炫耀才是關鍵，球限量只有一臺，說明自己有獨一份，而且是其他汽車不具備的一些效果，自然會受到富豪的青睞，現在很多東西都是有錢都不一定買得到，所以也在一定程度上表達了一種身份的象征。