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第438章 四驅四驅

更新時間:2020-03-09  作者:粉筆白
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“噢?有意思……”

拍戲之余,孟浪也拿到了馬騰送來的報告。調查得出的結論,令他無比驚訝。

這么多人喜歡車?

嘴巴會說謊,但冰冷的數據可不會。在槍車球的選擇中,選擇“車”的孩子最多。

大概,這就是天性吧!

從馬車到汽車,再到各種老司機的車,男人對“車”的熱愛,似乎從未動搖過。

既然受眾這么廣,那么以“車”為主題,開發一款全新的支柱級產品,也就變得順理成章了。

PD從本質上來說,依舊是一家玩具制造商,與傳統汽車工業體系無關。至于老司機的車,那就更不可能有關聯了。

所以,造車就算了。

產品定位肯定是玩具車!

猶如真車的SUV、MPV、皮卡重卡等劃分,玩具車細分一下,也有很多種品類。

該從何處下手呢?

汽車模型?市場太小且無法走量,而且這種模型,還需要汽車廠商進行授權,沒啥搞頭。

積木汽車?

樂高玩這個絕對是一把好手,市場前景也不錯,可惜并不能滿足孟浪想要的“爆款”效應。

思來想去,最符合孟浪需求的,肯定是遙控車與四驅車了。畢竟在他小時候,成天被一句廣告詞轟炸。

“奧迪雙鉆,我的伙伴!”

這不僅是童年回憶,也代表著“奧飛”不堪回首的過往黑歷史。

奧飛動漫成立要比奧迪雙鉆更晚,而奧迪雙鉆的成立,與“四驅車”有著密不可分的關系。

這是一段“山寨”往事。

奧迪雙鉆從品牌LOGO到產品設計,甚至是產品說明書,都像素級模仿了當時霓虹的田宮公司……

無論是奧迪雙鉆官方,亦或者媒體報道中,對這段“四驅車”過往遮遮掩掩,沒人提及過“正版授權”的詞匯。

而在霓虹Nico百科中,他們對奧迪雙鉆如此介紹:“映入眼簾的一紅一籃兩個鉆石LOGO,誰都知道這是哪個公司的山寨品。”

黑歷史沒得洗。

奧飛的發家史,孟浪不想去評價。從那個年代活到今天的企業,無論傳統制造業還是互聯網企業,或多或少都有過山寨黑歷史。

值得孟浪參考的,并不是他們的logo或產品設計,而是他們對四驅車的營銷方式。

能把四驅車推向市場并大獲成功,一舉干翻財團B在國服開的小號“福萬”公司。奧迪雙鉆的營銷手段,很有參考意義。

當然,這也不怪萬代。

當時的國內盜版橫行,正版市場并不大。再加上特殊的投資環境,導致萬代并不重視這個小號。

落敗也在情理之中。

四驅車在國內,一直有不錯的市場。可惜的是,最早的四驅車太過昂貴,變成了“富人之子”的玩具,并沒有普及大眾。

直到雙鉆的山寨品,憑借低廉親民的售價,相當出色的營銷,這才占領了市場制高點。

奧飛也因此崛起!

營銷過程,大致分為三步。

第一步,產品投放市場后,舉辦一場覆蓋全國24省市,數十萬人參與的全國四驅車大賽。

第二步,重金引進《四驅小子》、《四驅兄弟》等霓虹產業相關動畫上星播出。

第三步,以“競技”為由,推出全新的周邊零件體系。圍繞馬達、齒輪、電池等產業鏈做文章。

這三步走完,四驅車走入千家萬戶,覆蓋數千萬乃至數億的中小學生,成為無數人的童年回憶……

參考奧飛的營銷手段,孟浪也為自己的“玩具車”戰略,制定了三步走計劃。

產品也是四驅車!

先做產品,然后進行第一階段的營銷,推出《四驅小子》、《四驅兄弟》等作品提升熱度。

然后再舉辦大賽!

PD有錢有經驗,搞賽事肯定是全球體系。既然要打響名氣,獎金肯定不能少。

隨后,以“競技”為主要賣點,推出周邊零件體系。同時完善賽事體系,爭取把這個項目做得更為長久。

這點霓虹做得很棒!

國內的四驅車產業,爆發快衰落也快。廠商太過于短視,沒有將這個產業做成一棵常青樹。

反觀霓虹,發展幾十年的四驅車,雖然熱度稍減但仍有存在感。時不時還整一出“復興熱潮”,產業鏈蓬勃發展。

PD不可能短視。

孟仔做生意,講究“細水長流”的科學韭菜觀。不會做出,撿了芝麻丟了西瓜的蠢事。

他讓王奎開始準備。

PD動畫公司,完成領袖之證第二季與颶風戰魂4之后,就可以著手制作《四驅兄弟》了。

為什么不是四驅小子?

這不是廢話嘛!

四驅小子你真的看過?拿著曲棍球棒指導四驅車前進的土玩法,放到如今這個時代,真的太落后了。

還是四驅兄弟好一點,“聲控”與高科技魔改方案,即使放到今天,也不會顯得落后于時代。

說起來,聲控還真能實現!只需要加裝額外的芯片,提升“命令響應”速度,就達到動畫同款效果。

聲控有了,遙控自然也有!

沒錯!四驅兄弟里阿吉的原始戰神號,按照設定就是一款“可以遙控”的四驅車。

不愧是J……咳咳!

聲控與遙控的加入,大大提升了四驅車的可玩性。同時也讓“四驅車競速”比賽,變得不再那么枯燥。

老實說,這是一件好事。

而且,這些獨特配件體系的增加。也為四驅車競速,創造了全新的模式。

增加遙控配件?那車身變重,在馬達一致的情況下,你的車速度沒有“無遙控”版跑得快。

反之,沒有這些配件后,車身變輕跑得更快,靈活性大打折扣。

賽道變得至關重要!

如果是直道很多,不太考驗轉向性能的話,選手們必將刪減配件,爭取跑得更快。

如果賽道的彎道更多,不太考驗直線加速能力,那選手們為了機動靈活性,肯定會增加配件。

這樣的比賽,才更加好看嘛!只要PD作為賽事主辦方,制定相應的“改裝規定”,賽事一定會變得十分精彩。

賽事精彩,觀眾自然愛看。而觀眾愛看比賽,自然會對產品產生興趣。一旦產生興趣,那么……

錢包,歸我黑豬噠!

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