相較于米國，曰本的服務業是完全不同的。貴是真貴，服務是真好。其它或者不明顯，出租車和速遞行業，曰本和米國的差距，根本就沒有辦法去比較。
“這是吸煙車廂”看著略微有些發黃的餐臺，威廉懷特詫異極了，尼瑪，你如果不說，我還以為是餐車呢。這是多少人在這里抽煙啊，才能把餐臺熏成黃褐色。
“老板，現在jr線的乘客不多。由于有了新干線，選擇乘坐jr線的都是老人。他們不缺時間，或者說，他們不知道該如何消磨時間。”
“并非此意，藤田，你看，普通車廂也就罷了，即便是吸煙車廂，也見不到什么煙灰煙蒂。
如果是在米國，有可能嗎”威廉懷特苦笑搖頭，地鐵最有特色的就是涂鴉，最容易聞到的味道就是尿騷味。洛杉磯還好些，如果是紐約。有些特殊的線路，單身一人最好還是算了，基本可以拍一部電影了，名字就叫紐約地鐵歷險記。
看過了機車調度，看過了維護保養。威廉懷特有些蛋疼，小曰本這里的那套玩意，真有可能在米國被復制嗎
“藤田，接下來”
“老板，東京到大阪的新干線。應該來說，這算是曰本最重要的一條線路。從某種意義上說，和加州高鐵頗多相似之處。”
“相似好吧，我明白，不可能用紐約修到華盛頓的，這會是一個坑死人的項目。”
曰本可以用一條鐵路連接關東關西，米國卻沒有辦法溝通南北。首先是國土面積太大了，其次是真心沒必要。
“菲爾遜，最近的迪士尼如何了他們的服務上來沒有。”
菲爾遜一愣，他正在琢磨老板話里的意思。可是，這個迪士尼又是什么鬼。
“服務老板，洛杉磯這里的盈利是上來了，不過麻煩也不少。據我所知，公會在今年至少鬧了三次。后來雖說強勢彈壓，可這里面始終存在隱憂。”
威廉懷特的嘴角猛烈的抽搐了一下，尼瑪，比曰本如何，菲爾遜直接就沒說。那么，意思就已經很明確了，現在都要造反了，您想啥呢
“菲爾遜，這個新干線，和剛剛的jr相較如何”
“老板，這樣細致的服務，貌似有點難度。”
“呵呵，不是有難度，是根本做不到。天哪，莫非管理也要委托，這會是一個災難。
好在只是實驗線路，我們可以適當調整。不過，我自己不指望擁有相同的運力了，這并不現實。
至于吸煙室，這會被嚴格禁止。任何地方都不允許吸煙。”
菲爾遜也有些頭大，他做過功課，知道現在米國的火車是什么樣子。別說什么新干線，即便是jr線，差距也不是一點半點。舊金山到洛杉磯六百公里需要十二個小時，這就很能說明問題了。
“老板，如果參照曰本，這基本就是帶著輪子的飛機了。”
額，威廉懷特有些發蒙。不過，貌似很有道理的樣子呢！
“對，你說的對，就是如此。”
看著一臉懵逼的菲爾遜，威廉懷特不由苦笑。看樣子，他確實有些想當然了，購買高鐵容易，技術也并非問題。最最麻煩的卻是服務。
“菲爾遜，我都有心思收購一家航空公司了。
對了，回去之后其它不論，先做好這方面的準備。
還有，回去立刻整頓迪士尼，增加研修生的比重。那群不知所謂的家伙全部開除。
罷工怕什么，我沒錢賠嗎讓那群混蛋來東京的迪士尼看看，人家這種才是服務。
知道我女兒為什么跟來曰本嗎她想去迪士尼玩。天哪，家門口就有一家更大的，她為什么要來曰本。
告訴邁克爾艾斯納，我已經沒有耐心了，別逼著我動管理層。”
“好，老板，我記下了。”
身居高位這么多年，縱然沒有什么王霸之氣，卻也足夠讓人心驚了。一直以來，威廉懷特的風格相對寬容，說他大度也行，說他縱容也不為過。畢竟來說，身邊這些人跟了他很多年，沒有功勞也有苦勞。
通常來說，只要不是原則性問題，他是不會發脾氣的。因為實在沒必要，智囊團法務部聯手，那群職業經理人也還算乖巧。
這次不同，因為他愕然發現。自己的管理貌似有些問題。
當然，對面的菲爾遜和藤田也頭大。老板這一次有些想當然了，即便你有錢，貌似也是辦不到的。
美帝民眾的概念里，根本就沒有服務這一說。航空公司又如何啊，只不過是多了一些靚麗的妹子而已。
老板啊，你以為現在的空乘就有什么服務嗎
想多了，那是你的私人空乘，這些當然沒話好說，因為你給的錢足夠多。
“大致三個小時不到，比飛機慢一倍左右。”威廉懷特抬腕看表，查不多一百多美刀，價錢也算不得貴。當然，洛杉磯到舊金山這條線路，有些經濟航班只有幾十塊。
“老板，時間其實差不多的。機場一般遠離市區，而新干線則不同。新干線你可以踩著點，飛機最起碼要提前三十分鐘。對了，還有安檢之類的時間。”
對于藤田的話，威廉懷特也沒有反駁。基本說的正確，他也無從反駁。可是，911之前的國內航班，那是要多隨意就有多隨意。安檢馬馬虎虎不說，起飛前幾分鐘還尼瑪在賣票呢。
由于競爭激烈，航空公司都是想著能裝更多的人。于是乎，他們發明了特約經濟艙。
那啥，你等著唄，如果有人延誤，你就正好可以填進去。航空公司算過，幾百個人一架飛機，因為這樣那樣的原因，總有一定比例的人趕不上飛機。
于是乎，超賣的一部分，就屬于特價機票了。
如果全滿，那對不起了，這種特價票是沒有補償的，你可以轉簽下一班。當然，如果你的運氣真這么糟糕，航空公司也會有所彌補，一般來說就是免費機票之類的福利。
好吧，這一手后來也被大兔子學去了。不過，他們只是學了一半。超賣成了國際慣例，至于賠償，那就是特色了。
大體上說，六百公里左右的距離，飛機略微快了一丟丟。如果你最終的目的地是市區，那么，時間上的差距不會大于一個小時。
這還是曰本，東京到大阪這一路，需要停靠十幾個車站。如果放在加州，其實沒有那么多站點，或者，威廉懷特根本就沒有這個意愿。
除非你有足夠的人口基數，否則想都不用想，即便有高鐵經過，也是絕對不會停靠的。兩個半小時，這是威廉懷特的計劃，如果沒有什么不可抗力，這也必然會是最終的結果。
請記住本書域名：.net。手機版閱址：
海書網