吳興道、曾元禮、杜建昭、唐周明等人，聽著陳楚的話，都點了點頭，楚科要進入電商行業，又不是這一天兩天的事情。
為此，楚科早就籌備許久了，楚科既然要進入，那肯定要用猛虎下山，獅子搏兔之勢殺進電商行業，而且楚科的目標，絕不會止限于國內，那不是楚科的風格。
陳楚看著屏幕上的幾人，雖然楚科名義上，是每年舉行一次的年終會議決定楚科的大小事務跟決定，但實際上，只要陳楚跟吳興道、曾元禮幾人，決定的事情，楚科就會轟鳴執行。
“今年是一個合適的時機，對于楚科進入電商行業，是一個機會！”
陳楚揚聲說道，等到北美那邊，把整個互聯網行業都給帶到溝里的時候，那就是楚科的機會了。
電商行業是很燒錢的行當，尤其是現在，其他電商平臺還有整個電商上下游產業，都開始缺錢的時候，那就是楚科發揮“鈔”能力的時候！
“支付渠道，楚科已經解決，現在主流電商行業，基本上都已經接受了易支付平臺，楚科已經在電商行業敲下了一顆釘子，現在是時候敲下第二顆釘子了。”
現在國內電子支付領域，除過諸如阿里之類的，擁有自己得支付平臺的，其余的電商平臺，都開始支持起易支付平臺付款。
“楚科今年在電商行業要做的，就是在國內物流快遞行業，打下楚科的烙印！”陳楚說道。
之前已經看過陳楚發過去的文件，吳興道、曾元禮也知道了一些陳楚的計劃，不過這時候還是眉頭皺了一下，尤其是想起陳楚在那份計劃中的各項要求跟籌備，也讓吳興道這個楚科的大總管，還有掌管著楚科錢袋子的曾元禮，都有些頭皮發麻。
無外乎，實在是太燒錢了，其他電商平臺，玩的都是輕資產運營，可楚科有硬生生要給玩成重資產的趨勢。
幾人互相對視一眼，杜建昭跟唐周明都沒有說話，他們兩人掌管著人人科技跟Onyx科技，今天來參加這場視頻會議，基本上就是表達一下態度。
想也知道，原本就已經瑣事纏身的兩人，也不可能有精力再掌管電商平臺了，所以該頭疼這件事的，肯定還是吳興道跟曾元禮兩人。
“是不是投資太大了點”曾元禮開口說道，進入電商行業，他沒有任何意見，這就是早就決定的，但以什么方式進入，卻是很有講究的。
吳興道目光向著陳楚看去，“如果按照那份計劃，那接下來幾年，楚科僅在物流快遞行業，就要在國內包括亞洲市場在內，建立十四個倉儲物流中心，180個大型運轉中心，投入600組智能分揀設備，購買包括車隊、航空運輸機隊在內，擁有超8000輛自由車輛跟60架貨運航空機隊！”
哪怕是對于物流快遞行業不甚了解的杜建昭跟唐周明兩人，聽到吳興道這話，也不由倒吸了一口涼氣，不提其他，光聽那個航空貨運機隊，似乎都能夠感覺到花錢如流水的聲音了。
以目前國內物流快遞行業的格局，楚科這幾乎相當于直接改變了整個行業格局了。
“這些還只是楚科在物流行業的投入，如果再加上陳董提議的驛站跟快遞柜業務，還有為快遞職員提供的運輸車輛設備，楚科投入的的資本將會更多！”
反正看著那份計劃，吳興道是發愁不已，更別提要掏錢的曾元禮了，要知道光投入這些物流跟快遞設備不說，最終還是要進入電商行業，不論是自建電商平臺還是投資其他電商，可同樣都不是一筆小錢。
“這些楚科都必須要做，也遲早要做！”陳楚沒有絲毫猶豫的說道，錢都是遲早要花的，越晚的話，花費就越要多。
“在物流跟快遞行業，投資這些，未來不僅是在對于楚科電商業務有利，其他業務也同樣需要用到這些。”
見到陳楚已經決定下來，吳興道、曾元禮都是頓了片刻，然后相繼點頭應了下來，陳楚決定了的事情，他們并非不能反對，而是要看什么事，投建物流跟快遞，對于楚科來說，只是風險大了那么一點而已，還談不上傷筋動骨。
更不提這么多年來，陳楚已經證明他在科技行業的投資眼光如何，不客氣的說一句，楚科真要想搞什么幺蛾子，直接將這個項目拉起來然后找風投，估計都有大把的投資公司上門求合作，楚科能把全部風險都給轉移出去，就是有點敗人品。
“楚科總部，要抽調人員出來，建立楚科電商部門，另外人人科技、SG游戲還有其他部門，協調電商部門，開發出楚科在電商行業的第一個平臺，菜鳥物流平臺！”
陳楚看著吳興道、杜建昭幾人，既然要做，那楚科肯定是傾盡全力了，“楚科要將整個國內的物流跟快遞，都搬入到菜鳥平臺之上，從出單、出庫、運輸、配送、簽收，都要全程出現在菜鳥平臺之上。”
楚科推出菜鳥物流平臺，就是要將國內的快遞跟物流行業一網打盡，至于其他快遞跟物流公司，愿不愿意配合，那就要看誰技高一籌了。
現在國內物流快遞，還處于發展階段，效率跟成本問題就不用提了，網購的話，一個星期才送到手，基本上是常態，但因為快遞行業還處于迅猛發展之中，基本上不會賠錢，競爭也還沒到慘烈得地步。
“開發平臺的事，可以立刻開始，但讓其他物流快遞公司，都加入到楚科的菜鳥平臺之上，恐怕不那么容易！”吳興道看著陳楚說道。
其他快遞公司，基本上各成一派，加入楚科菜鳥平臺，基本上相當于受制于楚科了，甚至更深一點，如果用戶都習慣了使用菜鳥平臺收發快遞，那其他快遞公司，豈不是變成了給楚科打工的存在？
“我想，它們絕對會同意的！”
既然是要殺入這個行業，那陳楚自然是要讓楚科做好萬全準備的。
“物流倉儲跟分揀中轉站，是楚科在物流行業最重要的一步，”陳楚說道，“另外菜鳥平臺要在接下來幾年，以自營跟加盟的方式，在國內建立起四萬座菜鳥驛站，將菜鳥快遞柜覆蓋整個國內社區跟住宅區！”
吳興道也不由搓了搓牙根，他已經猜到了陳楚，是要干什么了，在絕對的優勢面前，一切計謀都是徒勞，陳楚就是準備用金元攻勢，徹底干掉其他快遞公司。
“只要那些快遞公司，愿意加入菜鳥平臺，那楚科的倉儲物流中心、菜鳥驛站、菜鳥快遞柜，都能夠向它們開放使用！”
陳楚一伸手說道，要想讓那些快遞公司投向楚科，不外乎財帛動人心罷了，只要有足夠多的利益，那些快遞公司明知道，楚科這是在給它們脖子套上了繩子，也會甘之若飴。
投建倉儲物流中心、分揀中心，是很費錢的，如果楚科愿意向那些物流快遞公司開放使用，沒有哪家快遞公司能夠拒絕。
而菜鳥驛站跟菜鳥快遞柜臺就更不用說了，最后一公里的配送一直是快遞公司的心頭痛，而送貨上門就更是痛中之痛了！
快遞上門可能會遇到各種不可測事件，耽誤的效率就更不用提了，如果一件件上門配送的話，那一名快遞員每天最多配送幾十件罷了，畢竟配送人員也是血肉之軀，總會有累的時候。
而如果有一個地方，能夠直接讓快遞公司將快遞投放在那里，讓顧客自己去拿的話，對于快遞公司來說，可能提高的效率，就不止是一倍了，收益更可能是成倍增加！
這也不怪各種快遞驛站跟快遞柜橫行了，靠著這些東西，快遞公司的利潤，是直線飆升，原本一塊錢的利潤，可能直接增長了百分之十幾甚至更多，跟錢比起來，用戶那點罵聲算什么。
而楚科只要掌握了倉儲物流中心，再靠著覆蓋整個國內的菜鳥驛站跟快遞柜，基本上快遞公司，都逃不出楚科的手掌心了。
“不僅是國內物流快遞公司，楚科要在全球范圍內，都建立一張物流網鏈，等到楚科借助菜鳥平臺占據物流快遞行業，再加上易支付平臺，足夠楚科進入電商行業！”
有了倉儲物流跟支付渠道，楚科起碼立于了不敗之地，至于阿里等一眾對手，會不會同意跟楚科菜鳥平臺合作，陳楚認為那根本不是問題，還是那句話財帛動人心，當整個物流快遞體系，都納入了楚科之中，不管阿里那邊愿不愿意，都得跟菜鳥合作，除非它愿意拿錢來，再建一套這樣的體系！
“楚科的菜鳥平臺，由誰來負責？”吳興道向著陳楚問到，杜建昭、唐周明也同樣看了過去。
楚科內部自然有不少人才，在曾元禮接手楚科人事部這幾年，也為楚科建立了一套人才儲備升遷體系，不少名校天才加入楚科后，都在這套體系中。
而現在明擺著的事，誰接手了楚科的菜鳥物流平臺，基本上就會成為新的楚科董事了，基本上算是一步登天了。
但這個位置，可不是那么好做的，想一下，要跟一眾快遞、物流公司打交道，還要有手腕處理魚龍混雜的快遞驛站，沒有點手段，可坐不穩這樣得位置。
陳楚略想了一下，腦子里不由出現了一個身影，這個人在楚科可算是勞苦功高，堪稱楚科第一包工頭，凡有大項目工程，必見其身影。
“叫古陽驍來吧！”