兩個小組的比賽全部結束后，最終出線的球隊是A組的中國和南朝鮮，B組的科威特和北朝鮮。
中國隊接連擊敗伊朗、南朝鮮、北朝鮮后，現在覺得對手是誰都無所謂了，非常的膨脹！
這時最開心的當然是吳杰，他對這個結果一萬個滿意，因為半決賽又可以與南朝鮮交手了。
現在一天扣一百奧林匹克幣，十天就是一千，一個月就是三千，一年可就是三萬六千五百奧林匹克幣啊！
他現在的存款只有兩萬多了，根本經不起這樣的持續性消耗。
所以這一戰的對手必須是南朝鮮，他們也必須擊敗南朝鮮！
中國媒體這會已經打出“還南朝鮮一個雙殺”的口號，這次他們有機會把兩年前連輸南朝鮮兩場的仇徹底報掉。
南朝鮮媒體自然是瘋狂給球隊打氣，南朝鮮球迷也重新恢復了信心，因為他們的亞洲第一球星，首位獲得歐洲聯盟杯冠軍的大韓民國第一運動明星，車范根從德國回來啦！
車范根才不想回來打亞洲杯，但是南朝鮮上一場輸得太慘，他們絕不能短時間內連續輸給中國兩場，更不能像霓虹一樣輸得那么慘！
那可是血淋淋的11:0啊！
南朝鮮人見到日本那么慘，心里雖然很痛快。
但如果自己也被打出這么慘的比分，那就不是什么好事了！
所以在確定小組出線后，南朝鮮足協立刻聯系了車范根，他必須為了大韓民國的榮譽回來踢半決賽！
法蘭克福方面對南朝鮮足協的要求再不情愿，這時也只能被迫放人。
歐洲球隊一般不愿意要亞洲球員就是這個問題，只要國際比賽日回去一趟，那最少半個月不能為球隊打球了，歐洲本土球員卻只要幾天時間就能返回。
車范根是9號飛到科威特，兩場半決賽分別在10號和11號晚上進行，中國隊和南朝鮮隊的比賽時間被安排在11號晚上7點鐘。
當天下午的賽前新聞招待會上，車范根被問到對吳杰這個亞洲天才有何評價時，他先是贊揚了吳杰的表現，隨即話鋒一轉，評價道：“吳杰放在亞洲很強，但在歐洲連主力前鋒都不是。”
而對于吳杰在比賽里展現的技術，車范根同樣不屑一顧，他評價道：“那些技術每個來歐洲試訓的南美天才都能做得出來，甚至做得更好看，但在歐洲頂級聯賽里，他們很多人連球都拿不住！”
這話的意思是：連南美天才都無法在歐洲玩花活，吳杰也就是在亞洲魚塘里跳一跳，去了歐洲連這些花拳繡腿的南美天才都不如。
中國隊的賽前發布會比南朝鮮晚一小時，一位轉場而來的南朝鮮記者面露自豪之情，向吳杰提問：“這次面對有生以來最強大的對手，你是否還有信心延續出色的發揮？”
吳杰的回答讓南朝鮮記者鼻子都氣歪了，只見他聳了聳肩，說道：“最可怕的對手是從一開始到結束，你根本不知道你的對手是誰？”
這個回答不是一般的打臉，言下之意就是根本沒把車范根放在眼里，他根本不是所謂的“對手”。
南朝鮮記者氣得咬牙切齒，不過一位香港記者幫他出了頭，他向吳杰問道：“車范根是亞洲第一球星，你這樣輕視對手，難道不是件很愚蠢的事情嗎？”
吳杰笑著回答：“你說的很對，低估對手是件很愚笨的事情，可高估對手更是愚不可及。但你可以放心，我們不管對手是誰，都會牢記獅子搏兔亦用全力的道理。”
這樣充滿嘲諷的回答讓蘇永舜都覺得有點過了，幸好那位倒霉的茍領隊還在醫院，否則吳杰又要回去寫檢查了。
等等，這小子上次答應寫的檢查，現在好像一個字都沒交呢？
吳杰對于車范根是真不那么在意，這種級別的球員他在虛擬訓練里都不會放在心上。
中國球員也對車范根毫無懼怕，他們兩年前便與擁有車范根的南朝鮮隊交過手了，雖然那兩場比賽都輸了，但他們現在的實力遠遠強于那會。
“一個車范根，難道就能讓南朝鮮人改頭換面嗎？”
“不就是在德國踢球嘛！法蘭克福在德甲好像也不是強隊，咱們的小吳要是去德甲踢球，肯定是去拜仁慕尼黑！”
“你說咱們有沒有機會去歐洲踢球？”
“我看有機會，聽說咱們的比賽最近來了不少歐洲的球探！”
“別想美事了，人家那是來看吳杰的，他那個獨創的‘鐘擺式過人’，聽說歐洲媒體都報道了。”
“阿杰能去歐洲強隊踢球，咱們就去差一點的球隊，那個車范根去的是什么法蘭克福，我們最少也能去比法蘭克福再差一點的球隊！”
“……”
中國球員開場前聊著聊著就把話題聊偏了，不過從大家的情緒上能看得出來，他們沒有把一個車范根看得太重，很多人反而更加躍躍欲試。
古廣明就有與車范根比試一下的想法，這場比賽吸引了不少歐洲來的球探。
他們知道這些人八成是來看吳杰的表現，這個大家心里都有數。
但如果能在比賽里表現的比車范根更好，哪怕踢得差不多，那是不是意味著他們也有去歐洲踢球的實力了？
所以除了容志行和遲尚斌這樣年過三十的老將，很多球員都想好好表現一下。
吳杰當然知道這些隊友們的想法，但如果他們知道過兩年足協就會頒布一個“28歲以下球員不得出國”的奇葩規定，不知道會不會變得搖頭嘆氣起來。
他知道足協頒布這個規定是擔心國內聯賽的人才被歐洲挖走，但不得不說這個規定還是很腦殘，因為你頒布的時機明顯有問題。
國內聯賽的建立當然是各國足球的根本，出臺一些限制性的政策無可厚非，但這些限制必須與經濟和環境相匹配才行。
現在國內的聯賽別說經濟條件，連交通條件都沒有搞好，南北球隊的比賽要做幾天火車，這種情況怎么能把聯賽辦好？
所以最務實的方法就是先在八十年代辦青訓，從全國范圍里培養各個基層的人員和教練，尤其要提高足協官員和中低層辦事員的能力，然后將出色的球員送到歐洲提高他們的水平，最好是塑造出一些偶像來吸引更多有天賦的青少年去踢球。
這樣等到九十年代經濟條件開始好轉，南北球隊的比賽沒有交通障礙了，全國也培養出了數以萬計的足球基層人員，這時候再開始搞職業聯賽才最為合適，時機上也更恰當。
如果是在這種情況下限制出色的球員到國外打球，那就是非常正確的政策了。
但吳杰知道這是他的一廂情愿，除非吳正松能在體部擔任高位，并且能對足協直接下達管理和任命，這樣才有機會出現“前人栽樹，后人乘涼”的情況，這種前提也才有機會變成現實。
否則的話，每任足協一哥為了在任期間的政績，肯定會繼續做涸澤而漁、殺雞取卵的事情！
最后嘛，當然是連個卵都沒有了！
“好了，接下來我宣布今晚的首發陣容！”
蘇永舜開口打斷了大家的胡思亂想，中國隊今晚的首發陣容與第一次交手時差不多，除了用左樹聲頂替了陳熙榮，吳杰的鋒線搭檔又變成了趙達裕。
容志行的傷勢并不嚴重，這場比賽可以繼續首發。
另一邊，南朝鮮隊的首發也與上次交手相差無幾，除了車范根取代了本應該在這屆亞洲杯上橫空出世的崔淳鎬。
兩隊晚上準時出場，吳杰的目光放在了車范根身上。
他在賽前嘴巴上不饒人，但也知道一個在德甲排名前五的前鋒對于一支亞洲球隊的提升非同小可。
他的系統上有車范根的詳細數據，這位德甲球星的綜合實力達到了83，正處于職業生涯最巔峰的時期。
南朝鮮隊在車范根加入后，綜合實力已經躍居亞洲第二。
原本位面他們在決賽輸給科威特，主要是因為車范根沒有回來參戰，科威特的主場哨子也太偏了。
至于為什么原本位面的南朝鮮沒有在1982年的世界杯上出線，原因也是車范根在德國遭遇了嚴重傷病，這使得失去了隊長兼核心的南朝鮮隊在世預賽的小組階段再次被科威特淘汰！
這也說明現在的南朝鮮隊雖然有個歐洲球星，但除此之外的實力并不強，這就是南朝鮮隊最大的問題所在。
一個車范根，還起不到他在中國隊這樣的效果，最多讓南朝鮮隊的進攻變好一些。
但他們的防守，他們的中場控制力，并沒有任何提高啊！？