加壓強通風，這是榨取蒸汽機最后一絲動力的方法，這種做法很容易造成鍋爐過熱，損耗鍋爐壽命，更嚴重的時候還可能發生鍋爐爆炸這類問題。但是在如今，“伊麗莎白女王號”已經不需要有什么鍋爐壽命了。即使一切順利，它成功地撞沉了“英白拉多號”，她自己也肯定是要完蛋的。既然如此，鍋爐壽命什么的，也就毫無意義了。
至于說鍋爐爆炸什么的，現在雙方距離只有一千米多一點兒，這么點距離，發生這樣的事情的幾率并不高，至少，要比正好一枚炮彈打進了彈藥庫的幾率低。
但是軍艦加速，可不像公升摩托車加速，油門一擰，然后眨了一下眼睛，速度就過了一百。軍艦什么的加速是相當緩慢的，緩慢到很多時候，你如果不留神，甚至會一點感覺都沒有。
但是法國人的大炮的反應卻要快得多。“英白拉多”上的150炮，“凱撒”上的150炮，還有其他的巡洋艦上的100炮都劈頭蓋腦的向著“伊麗莎白女王號”打了過來。一枚150炮彈擊中左舷，并擊穿了裝甲在內部的淡水艙中爆炸好在沒有造成什么人員傷亡。另一枚150炮彈在左舷接近水線的地方命中并爆炸，在那里撕開了一個口子，讓海水涌了進去。不過口子不大，所以暫時也沒人去管損管人員已經傷亡了三分之二了，這種小毛病已經根本管不過來了。
不過距離已經很近了，這點進水也已經不太要緊了只要在撞上去的時候，船還沒有沉就夠了。
至于100炮的炮彈，命中的就更多了，這些炮彈沒有任何可能擊穿“伊麗莎白女王號”的裝甲，但是它們卻將整條“伊麗莎白女王號”的上層建筑完全洗了一遍。事實上，如果考慮到那一枚近失彈的效果，在今天的戰斗中，至少到目前為止，對“伊麗莎白女王號”造成了最大的傷害的，其實并不是來自法國戰列艦上的150毫米炮，而是法國裝甲巡洋艦的100毫米炮。
“命令，立刻給各個彈藥艙灌水。所有士兵，做好棄艦準備。”看著敵艦越來越近，而更多的炮彈不斷地命中軍艦，納爾遜又下達了這樣的一道命令。
給彈藥艙灌水，意味著此后這條軍艦的大小火炮，打完了了已經被搬到炮塔里面的待發彈之后，就再也沒有炮彈可以打了。但這道命令，卻也保證了，在“伊麗莎白女王號”撞上敵艦之前，即使有一枚法國炮彈擊穿了彈藥艙，也不至于發生整個彈藥艙爆炸，從而一家伙將整條戰艦炸飛的事情。
事實上，這個命令是非常的及時的，因為僅僅在命令下達兩分鐘之后，一枚從“英白拉多號”上射過來的炮彈便擊穿了前主炮的彈藥庫的裝甲如今雙方的距離已經非常近了，這使得以前不可能擊穿的裝甲都變成可以輕易被擊穿的了。如果不是提前向彈藥艙中灌了水，這枚炮彈很可能就直接要了“伊麗莎白女王號”的命。
在“英白拉多號”上，特雷維爾海軍元帥已經看明白英國人的想法了，他知道，英國人試圖用撞擊的方式來攻擊自己了。這個時候，他有兩個選擇，一個是保持目前的航向不變，這樣最有利于火炮對敵人的打擊。然后利用火力優勢，在敵人沖撞上來之前，用炮火摧毀他們。或者他也可以讓軍艦轉向，轉到和敵艦相同的方向上。這樣他只能用尾炮來攻擊敵人，但是這樣做能增加敵人追趕上他的時間，而且，當敵人追上來的時候，也只能用用艦首撞擊“英白拉多”的艦尾了。雖然被人爆了菊花說起來不太好聽，但是從那個角度上撞上來，能夠將軍艦撞沉的幾率就小多了。甚至基本上變成了不可能。
如果這個時候，做決定的是拿破侖，那他肯定毫不猶豫地選擇方案一，不要慫，就是干！看看是你撞死我，還是我先錘死你，西風吹，戰鼓擂，這個世界誰怕誰？
如果這個時候，做決定的人是約瑟夫，那他肯定毫不猶豫地選擇方案二、趕緊轉向，保住命是第一位的，反正哪怕屁股被人頂一下，也死不了人。現在已經是必勝的局面了，沒必要冒險。另外，如果是約瑟夫，他肯定不會讓自己出現在戰場上。
但是特雷維爾海軍元帥既不是拿破侖，也不是約瑟夫。所以，嗯，一開始他決心采取拿破侖方案，然而隨著更多的炮彈擊中敵艦，但是敵艦不但沒有爆炸沉沒，反而速度進一步上升，距離也越來越近了的時候，特雷維爾海軍元帥又遲疑了起來。他覺得這么短的距離內。靠炮火已經難以阻止敵艦撞上來了，所以，他又下令讓戰艦轉向。這個命令在這一戰之后的總結中被認為是導致“英白拉多號”遭受重大損失，最后甚至不得不棄艦的重要原因。
特雷維爾元帥和艦長莫勞對于在損失了艦首之后，戰艦的轉向能力受到的損失都存在估計不足的問題，所以當英國人的“伊麗莎白女王號”逼近到不過四百米的距離的時候，“英白拉多號”開始笨拙的轉向回避。
只是“英白拉多號”轉向的速度之慢，實在是出乎了大家的預料。轉了半天，才轉過了四十五度，然后“伊麗莎白女王號”就帶著熊熊燃燒的火焰，一頭撞了上來。
如果“英白拉多號”已經完成了轉向，那最多被撞壞后面的幾個艙室，出了因為螺旋槳什么完蛋了，后面需要人家拖著走了之外，就不會有什么太大的事情了。回去大修一下，說不定還能用。
如果完全沒有轉向，被“伊麗莎白女王號”攔腰撞上，那損失也一定很嚴重，中央的一系列艙室肯定完蛋了，但是，撞壞的，也就中間的艙室。多半不會沉，只要龍骨沒出問題，拖回去修一修。至少還能反手賣給土耳其人。
然而這樣四十五度角被撞上，情況卻完全不一樣了。“伊麗莎白女王號”船頭沿著“英白拉多號”的左舷劃了過去，幾乎將左側所有的水密艙都劃開了。
洶涌的海水頓時涌入船艙之中，即使“英白拉多”好的損管人員相對還整齊，但是面對這樣的局面，依舊是一點辦法都沒有。為了避免戰艦沉沒。法國人也只能緊急將左舷所有的水密艙的艙門鎖死，僅僅因為這個動作，被淹死的海軍士兵就多達一百一十人。
因為左舷迅速進水，“英白拉多號”開始迅速地向左傾斜，為了避免船只反扣，救援人員不得不向右舷的一些艙室注水，以尋求平衡。但是左舷破損的艙室過多，如果真的要恢復平衡，那“英白拉多號”就要直接變成潛艇了。
好在海軍在設計這款軍艦的時候，因為慫貨約瑟夫的堅持，采用了相對小的隔艙，而且不但橫向上分割了多個隔艙，就連縱向也分割了多個隔艙。這種設計給“英白拉多”提供了非常好的抗沉性。所以在經過這樣一番動作之后，“英白拉多號”居然還浮在勉強的浮在水面上，沒有沉下去。只是船只側傾到了快三十度，人們在甲板上已經站不住了，至于蒸汽機什么的自然也都關停了。
當然，“伊麗莎白女王號”也沒好到哪里去。她本來就進了不少水。撞擊中她的艦首也撞了個稀爛，海水從這里迅速涌入，而“伊麗莎白女王號”采用了大隔艙設計，損管人員又損失慘重，根本就無法控制事態，所以她的船頭首先就沉了下去，船尾高高的翹了起來，銅制的螺旋槳，紅漆的船底，還有附著在船底上的那些藤壺什么的都露了出來。一些水兵們都紛紛抱著各種漂浮物，跳進大海，并奮力地向著遠方游去。他們都知道，這條船就要沉了，如果不能在船沉沒前游得遠一點，就會被船只沉沒的時候形成的漩渦拉入海底。
因為尾部的艙室中也有大量的海水，這些海水向下壓，讓“伊麗莎白女王號”的龍骨咯咯作響。同時海水灌入艙室，壓迫空氣從各種縫隙中噴涌而出，發出了類似汽笛一樣的呼嘯聲，動人心魄。最終，“伊麗莎白女王號”的龍骨無法再承擔這樣的壓力，在一聲巨響中斷成了兩截，船尾狠狠地砸在水面上，濺起巨大的波浪，接著斷成兩截的軍艦便迅速地沉入了海底，只在海面上留下了一個大大的漩渦。很多跳海逃生的士兵還沒來得及游遠，也被船只沉沒的時候的漩渦抓住，跟著沉入了海底。
依據戰后的統計，“伊麗莎白女王號”上的六百多名官兵，最后獲救的只有六個。包括艦隊司令納爾遜將軍在內的其他人，都與艦同沉。
后面的戰斗完全成為了一邊倒。雖然法國人的戰列艦“英白拉多號”已經失去了戰斗力，但是第二支隊已經到位了，在法國艦隊的交叉火力的打擊下，如今還留在戰場上的任何一條英國軍艦都損壞嚴重，就在“伊麗莎白女王號”向“英白拉多號”發起沖擊的時候，就已經有三條英軍巡洋艦在緩緩下沉了。
而當“伊麗莎白女王號”沉沒之后，法國人將原本都壓在“伊麗莎白女王號”上的火力轉移了出來，于是這些殘存的英國軍艦的處境就更加艱難了。雖然英國海軍的確都很對得起納爾遜將軍升起的那面z字旗，都很對得起“英格蘭要求每個人恪盡職守”的命令。但是戰況卻并不以人的一直為轉移。僅僅大半個小時之后，所有的英國軍艦不是已經沉沒就是正在沉沒。法國人已經停止了射擊，并且派出小船，打撈落水的英國士兵了。
而另一邊，特雷維爾海軍元帥已經坐上一條小船，轉移到了“凱撒號”戰列艦上。大部分的船員也都離開了“英白拉多號”戰列艦。當然，那些被封閉在水密艙中，還在用扳手之類的東西敲擊甲板的水兵除外。
法國巡洋艦“里昂號”靠近了“英白拉多號”戰列艦，用一根纜繩拖著它，試圖將它拖回法國。這條船的龍骨并沒有斷裂，拖回去修一修，說不定還能賣給土耳其人換錢呢。
然而到了傍晚時分，海上開始起了風，海浪越來越高。“英白拉多號”的狀況迅速惡化，側傾程度很快就增加到了40度左右，并且繼續擴大，到了晚上八點鐘左右的時候，整條船一下子反扣了過來，然后開始逐漸下沉。
在特雷維爾海軍元帥的命令下，“里昂號”解開了拖著“英白拉多號”的纜繩。當晚9點十五分，在整個艦隊的圍觀下，“英白拉多號”沉入了冰冷的北大西洋。
到此時，整個戰役的結果完全出來了。英國人損失了戰列艦“伊麗莎白女王號”以及兩條超級巡洋艦和六條裝甲巡洋艦，只有超級巡洋艦“約克郡號”成功突圍。這樣一來，英國海軍現在除了船臺上才建造了一半的另一條“伊麗莎白女王號”的同級軍艦之外，就已經失去了她全部的新式戰列艦。她如今只剩下四條超級巡洋艦和十條裝甲巡洋艦。雖然這個數字和其他國家相比依舊不錯，但是僅靠這些力量，他們已經不可能和法國人爭奪制海權了。如今的英國海軍，大概只能在海岸炮和水雷的掩護下，充當岸防力量，阻止法國人可能發起的登陸戰了。
而在法國人這邊，他們損失了戰列艦“英白拉多號”，其他的軍艦也都不同程度上有一定損傷。但是需要大修，估計會在三個月到半年內失去戰斗力的，只有兩條裝甲巡洋艦。可以說，這支法國艦隊，依舊基本保持著戰斗力。這對于英國人來說，真是一個噩夢一樣的結果。