陳憲從來沒有忘記，自己是一個穿越者，自己最大的優勢除了思想之外，就是技術。
所以，陳憲從很早就開始考慮將火繩槍復原出來。
要將火繩槍復原出來，最大的難點是槍管的制造。
在這個時代，要制造槍管，只能靠手工熱鍛。
將一塊鐵，鍛打成長方形的平板，然后將這塊平板燒紅，利用鐵砧上的半圓凹槽，和V型鐵錘，將燒紅的鐵板，熱鍛卷成管型，鍛打的時候在管型的內部墊一根圓形的鐵棒，以防止在鍛打過程中，圓管內孔閉合。
鍛至圓管管壁閉合交疊后，再次將鐵管煅燒至紅熱，用小鐵錘快速敲打紅熱的管壁交疊處，就能將管壁焊接。
通過多次這這樣的卷曲熱鍛，就能將一塊鐵板鍛造成一根鐵管。最后再用小錘進行整形修整，至圓管大致規整。
鍛造的鐵管內壁十分粗糙，無法直接用來發射子彈，還需要通過擴孔工藝，讓槍管內部大小均勻，內壁光滑。
要對一根一米左右的鐵管進行擴孔，在這個時代來說，絕對是一項高端技術，目前陳憲能想到的，就只能是用手搖曲柄鉆，用水磨功夫進行鉆孔擴孔。
鐵管擴孔之后，再經過外部修磨，用專用卡規測量，保證槍管的管壁厚薄均勻，就可以安裝到槍托上了，但這個時候，又有另外一個看似很小的問題。
這時候的槍管是通的，無法用來發射火藥彈，必須將槍管后端封死才行，怎么才能安全可靠的將槍管的后端密封住呢？
答案是螺栓，是的，問題又繞到了螺栓上面，陳憲要制造出火繩槍，他首先就要做出螺栓！
好吧，這一次陳憲再也繞不過去了，對于盔甲，他可以退而求其次，選擇布面甲，但他絕不能放棄火槍，這一次，他必須要攻克螺栓這個難題了……
這將近半年來，陳憲一直在思考，如何利用這個時代工藝水平，制造一臺螺絲制造機。
經過半年的思考，他心中終于有了眉目。
以宋朝的工藝水平，要制造出一臺現代意義上的車床，當然是天方夜譚，但制作一臺類似車床原理的簡單機器，卻也并不是不可能。
陳憲記得，以前他在逛論壇的時候，曾經看到過一篇帖子，這片帖子中有一副達芬奇設繪制的螺紋加工裝置的草圖，據說，這幅草圖的原版就在著名的達芬奇手稿中。
眾所周知，達芬奇除了是一位偉大畫家之外，他還是一個充滿想象力的機械設計天才，在他的手稿中有許多異想天開的設計，和那些異想天開的設計比起來，這個螺紋加工裝置就顯得平淡無奇。
陳憲之所以記得這個帖子，完全是因為這幅看上去很Low的草圖是達芬奇畫的。
作為一個工程師，這幅草圖上的機器對于陳憲來說簡單的不需要看第二眼。
草圖中有一個方形的框架，框架上固定這兩個圓柱體，一個圓柱體是待加工件，另外一個圓柱體是一個絲杠，絲杠上裝著一個滑塊，滑塊內部有著和絲杠配合的螺紋，滑塊上伸出去一個刀具，對準著旁邊和絲杠并排的待加工件。
在絲杠一端，連接著一個曲柄，另外一端則連接著一個齒輪，在加工件的同一端也連接著一齒輪，兩個齒輪互相咬合。
當轉動絲杠一端的曲柄，曲柄帶動絲杠轉動，絲杠轉動就會通過螺紋帶動滑塊向前運動，同時，絲杠轉動還會帶動另外一端的齒輪轉動，齒輪又帶動旁邊連著工件的齒輪轉動。
這樣一來，滑塊和工件之間就形成了一種聯動關系，這種聯動關系的作用結果，就是讓滑塊上的刀具在旋轉的工件上切削出了和絲杠上螺紋相似的螺紋。
這種聯動關系其實和現代的車床并無二質，你完全可以將這個原始的木盒子看成是一臺簡單車床，盡管他們的復雜程度看起來，就像原始的突火槍和機關炮之間的差別，但他們確實是同一類東西。
以宋朝的工藝水準，當然無法制造一臺現代的車床，但制造一臺十五世紀機械設計天才設計的簡單機器，卻并不是不可能。
結合自己手里現有的東西，陳憲將達芬奇的設計稍微做了修改，他取消了雙桿聯動設計，而采取了單桿設計。
具體說來是這樣的。
他設計了一個木頭框架，在框架一個端面的中央位置，鑲嵌安裝一個從汽車里帶回來的螺母。
接下來，陳憲在一根長螺栓尾端，安裝上一個曲柄，然后將這個長螺栓旋入安裝在木頭框架上的螺母中。
穿過螺母的螺栓端頭會被裝上一個連接管，連接管一端是內螺紋，和螺栓連接，另外一端是一個六角形的孔。
連接管的內螺紋用來安裝在螺栓頭上，另外一端的六角形的孔，則是用來安裝待加工的螺栓毛坯的，螺栓毛坯的尾端會被鍛造成六角形。
將待加工的螺栓胚尾端裝入連接管的六角形內管，并用楔子夾緊。
夾緊之后，搖動曲柄，旋轉螺栓，螺栓會頂著毛坯前進，一直抵達框架對面的木板，在框架對面木板相同位置有一個內襯鐵套的圓孔，螺栓毛坯會被螺栓頂入這個圓孔內。
在框架另一端的木板外側，安裝著一個切削刀具，刀具的尖端正好對著圓孔的邊沿，當螺栓毛培被旋轉著頂出這個圓孔后，就會被刀具切削到。
隨著后邊螺紋轉動，前面的的螺栓毛坯就會隨之做螺旋前進的動作，刀具就會將后邊螺紋栓的螺紋復制在前面的螺栓胚上。
當螺紋加工的足夠長之后，可以通過反轉螺栓的方式，將螺栓胚退回去，這時候再將刀具微微前移，再次轉動螺栓，重復前次加工……
如此數次之后，一個螺紋深度足夠的新的螺栓就被加工成了。
這個螺紋加工裝置比達芬奇的設計更加簡單，也更加緊湊，更重要的是，在有陳憲有現成高質量螺栓的情況，也更容易實現。
這個螺絲制造機的設計方案，唯一的難題在于連接管的鍛造。
畢竟這個連接管一端需要有六角形內孔，另外一端又需要有圓形內孔，并且內孔中還必須帶螺紋。
但這并沒有難倒陳憲。
首先是鍛造鏈接管的毛坯，用鐵砧上的半圓形凹槽，配合特殊的V字型錘頭很容易就能將一張燒紅的鋼板卷曲成鐵管，就像鍛造槍管那樣。
在加工六角形一端時，可以用六角形的鋼棒做內襯，鍛造出來的內管就天然會是的六角形，圓孔一端則用圓棒做內襯，就可以得到圓形內孔。
為了得到精確的螺紋底孔，陳憲用手搖曲柄鉆對連接頭圓管一段進行了擴孔。
之后，陳憲將從汽車工具箱里帶回來的一個螺栓改制成了絲錐。
他小心的在螺栓上用銼刀修磨出退料溝槽，又對螺栓進行了表面滲碳和熱處理，將這個螺栓加工成了一個簡單的絲錐，用這根絲錐在連接頭一段攻制了螺紋……
有了這臺螺絲制造機，陳憲不但能直接制造螺絲，更重要的是，他能用這個螺絲制造機制作絲錐，用絲錐制作板牙，然后用絲錐、板牙來大量制造螺栓螺母。
螺絲制造機的好處是，你可以通過移動刀具的方法，來保證螺絲的螺紋深度。
有了這臺螺絲制造機，陳憲就等于有了一臺母機，他隨時都可以復制出新的螺絲制造機。
螺絲制作機試制成功后，陳憲立即開始著手試制火繩槍。