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第174章 改裝發動機

更新時間:2020-05-29  作者:明漸
對于那種黑色晶體物質,徐明一共做了六個方面的測試。

硬度、韌性、熔點、耐酸堿性與導電性。

它的密度為6.98克/立方厘米,比鐵略小,但硬度極高,任何物質都不能在其表面留下劃痕,即便是找來莫氏硬度最高的達到10的金剛石,在其表面瘋狂的摩擦,金剛石磨損嚴重,黑色晶體毫無損傷。

這是一種硬度超過藍星所有物體的全新物質!

但一般的,硬度高的物質,韌性卻不怎么樣,好比石頭很硬,但猛砸必碎,玻璃的硬度較高,但也容易摔碎……古人所說的剛過易折,就是這個道理。

然而黑晶的韌性并不差。

徐明特意用切割下一塊弧形拱橋狀的黑晶條,厚度不到2mm,然后擱在石塊上,拿起錘子猛砸!

但砸了上百錘都安然無恙。

徐明只能搬來一塊上百斤重的大理石,再狠狠的砸下去!想著將其徹底終結!

可是把石頭搬開后,黑晶條確實發生了形變,但并沒有斷。

韌性超乎想象。

“藍星那邊,估計只有一種名叫石墨烯的新型材料,既有極高的硬度,又能保證韌性……這種黑晶,是可以媲美石墨烯的存在。”

此外耐酸、耐堿,不易腐蝕,沒有導電性,可以得出結論:應該是非金屬。

而在熔點的測試項目上,徐明下巴才真的掉了下來。

它的熔點極高!

一千多度的煤油噴燈火焰,無法在它表面產生任何影響。

置于最高溫度接近3000度的碳堆中心,黑晶表面只有微微發動的跡象。

徐明自己利用水晶材料,制造了一個表面積達2平方米的凹面聚光裝置,可以把2平米的太陽光,聚焦到一個芝麻粒大小的點上。

只要長時間的照射,這個焦點能夠產生接近6000度的高溫。

即便如此,正午時分,將黑晶置于焦點之上,手里拿著溫度感應計的徐明,檢測到了5863.8度的高溫,光點附近的黑晶物質,只是發紅,并未熔化。

“能把巖石化為巖漿的高溫都奈何不了它?”

“接近六千度的溫度啊,藍星那邊太陽表面的溫度就是這樣了,竟然都做不到讓黑晶熔化?”

“這……”

徐明被震驚了好幾分鐘。

平靜下來之后。

作為一名軍事愛好者的徐明,馬上清楚意識到了,黑晶這種物質,最適合的用途是那里。

飛機發動機!

可以拿去做渦扇發動機的工作葉片。

“藍星那邊的夏國,這些年經濟越來越發達,但是在軍事領域仍有許多不足,尤其是軍用發動機,是一塊還未補上的短板,我們連最先進的五代戰斗機都研制出來了,卻還在等性能先進、質量可靠的發動機,而且屢屢被放鴿子,拖了一年又一年,嚴重耽誤先進裝備的戰斗力形成。”

“有時甚至會讓軍事愛好者們懷疑,研制發動機的那幫家伙,是不是一幫庸才,全是酒囊飯袋之輩?區區一個發動機,幾十年都搞不定,到底是干什么吃的?”

徐明不是專業人士,不能妄下結論,而航空發動機最核心的部位,就是發動機的葉片,葉片材料的好壞、加工工藝的復雜程度,決定發動機的性能與壽命。

而且他現在敢斷定!只要把黑晶這種材料,帶到藍星那邊,交給發動機研制部門使用,要不了多長時間,夏國航空發動機與西方先進發動機的技術差距,至少會縮短30年以上!

甚至會從嚴重落后西方,變為領先西方!

一款材料,便能抹平三十多年的差距。

“所以說,夏國在很多科技落后的領域,動輒落后三十年、五十年,其實并不是整體落后這么多,而是其中的某項核心部件,落后這么多年,一旦在核心部件取得突破,幾十年的技術差距幾乎瞬間消失!且不論是航空發動機,還是民用芯片,都是這個道理。”

當然,黑晶這種材料,徐明是不可能帶到藍星,賣給國家的,他可不想那么高調!

也不想暴露自己身上的秘密。

所以還是自己用用比較好。

用于馬丁3型飛行背包的發動機改造。

徐明就拿備用的那組全新渦扇發動機做改裝,他用了幾天的時間,把發動機拆開,把葉片全部拆了下來。

然后跑到黑晶礦那邊,開采了數噸的黑晶過來。

他的辦法是將普通葉片,進行一比一的等比例復制,利用時空切割出相同的黑晶材料葉片,進行替換。

不過徐明也不是全部100的復制替換,他覺得渦扇發動機上端進氣口的空氣壓縮葉片,直徑太小了,看起來太過“纖細”,于是就把每個葉片的表面積,增加了約30,以此提升發動機的推力。

一組兩臺發動機改裝替換完畢。

全新的被徐明命名為“黑晶發動機”的動力系統,被他安裝在了馬丁3型飛行背包上,在湖心草原進行驗證試飛。

效果十分的驚人!

改裝取得了巨大成功。

一個,發動機推力提升了20以上,因為徐明利用時空切割出的黑晶葉片,表面極其光滑,阻力系數極小,較少吸收熱量,故而燃油效率明顯提升。

二個,發動機推力明顯提升了,但燃油消耗沒有明顯變化,甚至略有減少,節油5左右。

以上兩方面因素綜合下來。

如果保持經濟巡航速度的話,馬丁3號的最大滯空時間提升足足30,達到了90分鐘。平靜無風天氣,甚至有可能突破100分鐘。

如果保持最快飛行速度的話,馬丁3號的最大速度可達180公里/小時,且能飛足足一個小時,探索效率大大提升。

至于黑晶發動機的使用壽命,徐明完全不擔心葉片會用壞,只擔心軸用不了太長時間,除非他有辦法連軸帶葉片,所有關鍵部位,全部用黑晶材料代替……但發動機很復雜,目前徐明沒那么多的時間和精力去研究。

“保守估計,新發動機的使用壽命為1000小時吧。”

“哈哈,再也不用想著去買垃圾發動機作為備用了,現在的馬丁3型,已經改頭換面、鳥槍換炮了!”

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