“好啊，特斯拉要來開設官方旗艦店，我舉雙手贊成”
張益達笑著說道，他這么拼命地搞補貼，不就是在提升用戶認知和擴充品類嗎
如果特斯拉能夠直接到拼哆哆來開店，他也用不著這么費盡心思地去忽悠馬斯克了。
馬斯克笑著說：“特斯拉之所以把第一家旗艦店選擇開到拼哆哆，也是看在我們友誼的份上。”
張益達立馬讀懂了馬斯克的意思，回答道：“你大可放心，拼哆哆肯定拿出最好的廣告位置給特斯拉。
如果你們不想加入百億補貼計劃，我們就換一種形式來補貼用戶。”
馬斯克當然不想那么裸的補貼了，聽到張益達將拿出最好的廣告位后，暗贊這兄弟上道。
不過張益達說的另一種形式補貼用戶，他有些沒聽懂，立刻追問了起來。
張益達給他解釋道，“是這樣，用戶購買一輛特斯拉，拼哆哆平臺給用戶發放2萬元的購物券，無門檻的那種，可以拿來購買家電、日用品等等。
噢，對了，我還可以讓易安保險提供車險服務。
用戶拿著購物券直接來買車險。另外也可以買一些車上用品。”
“聽起來挺不錯的樣子，我都想來拼哆哆來買車了。”
馬斯克笑道，“不過對外公布得說是你們拼哆哆補貼的，我們可補貼不起。”
“我明白”
張益達知道特斯拉想立牌坊，不過補貼的事情也不能由他們拼哆哆一家來做。
真當拼哆哆是冤大頭不見得的。
“我們免除特斯拉的廣告費，但2萬的購物券補貼得你們支付給我們吧”
馬斯克一聽，反問道：“你們不是有百億補貼計劃嗎”
張益達笑著說：“你們不是不參加嗎自然也就享受不到相關福利了。”
“伙計，你這就太吝嗇了，特斯拉入駐拼哆哆，對你們提升品牌是有好處的。”
張益達笑道，“我們不也要給特斯拉提供免費廣告位嗎
好了，就按照之前的合作走吧，反正我們也不賺錢，就賺個吆喝，實惠都補貼給消費者了。
多賣些車出去，對特斯拉的現金流也非常有幫助。”
“行，你說服我了。”
馬斯克也不想在糾纏了，又說道：“不過你得給我保證，一個月最少賣500輛車出去。少于這個數，我就不支付那2萬元一輛的補貼了。”
保證個毛線，張益達撇撇嘴，他的底線就是不賺錢，但不能賠錢。
一輛汽車賠幾萬，誰頂得住啊
“馬斯克，我讓抖視幫特斯拉打兩個月廣告，你看怎么樣保證賣多少輛的話就不要提了。”
馬斯克知道抖視，就是icay的中國版本嘛，他還知道抖視有四五億活躍用戶，堪稱中國的國民級app。
如果能夠蹭兩個月廣告，那起碼可以給特斯拉節省上千萬美元的廣告費。
“你們不是還有那個直播帶貨嗎我再提供1萬輛特斯拉兒童電動車，可以搭配著一起做做活動。”
張益達笑了笑，“行啊夠敞亮”
馬斯克這個人非常聰明，看到張益達拿出這么多資源出來，立馬也拿出了一些資源。
幫助、合作都是相互的，如果只有一方得利，那合作注定不會長久。
這些兒童汽車張益達也不會截留下或者轉賣，部拿來作為直播帶貨和短視頻廣告抽獎之類的活動。
把特斯拉的廣告給整漂亮了，其他車企看見了，自然也會跑來投放廣告，相當于起個示范性作用，抖視公司也不會吃太大虧。
黎兵、李想、何小鵬也相繼打來了電話，和馬斯克一樣的問題。
拼哆哆補貼這么慷慨，讓他們的直營銷售和合作銷售渠道很難做啊
張益達就提了提和特斯拉的新商議出來的合作方案，但也沒說，保留了一部分。
特斯拉品牌強勢，銳向自然得拿出一些廣告資源來換取合作。
其他三家新能源車企就沒那么牛氣了，他也用不著那么客氣。
張益達給出的條件是，到拼哆哆來開店，享受特斯拉同等流量補貼。
同樣的，拼哆哆不把他們加入百億補貼計劃，單獨給出購物券補貼，這筆錢也得由車企自己來買單。
短視頻廣告這些，銳向也能提供，但是得收費，友情價
三家車企老板想了想，也覺得挺合理的。
另外，他們對張益達提出的短視頻廣告還比較期待。
目前新能源汽車在國人眼中，還有自燃、沒電了就趴窩等各種各樣的問題。
通過投放短視頻廣告把新能源汽車的好處、優勢給用戶講一講，加深用戶對品牌的認識度，這對車企的發展都是很有好處的。
不過三家車企都很缺錢，日子不太好過，能夠拿出的廣告費不多，一家公司幾千萬到一億不等的樣子。
有細心網友發現，四大新能源汽車從百億補貼名單中消失了
無數一直觀望，還沒來得及下手的消費者無不扼腕嘆息。
但很快，拼哆哆就發了公告，宣布四大新能源汽車將入駐拼哆哆，正式開設官方旗艦店。
在旗艦店買車，拼哆哆將提供數額上萬的無門檻消費券補貼，可用于購買車險、車上用品、家用電器、日用品等等。
在旗艦店正式開業后，就有人壯著膽子，在拼哆哆上面買了一輛汽車。
然后真的如平臺所說那樣，獲得了價值上萬元的購物券。
這名用戶拿著購物券，買了易安保險提供的車險保單，以及不計其數的日用品。
另外，提車也是去到的所在城市的線下體驗店。
這名用戶檢查過車后，確認是新車，一點問題都沒有。
于是他就把提車視頻、拼哆哆購物券買回的一大堆物品做了一個短視頻，發在了抖視上面，收獲了數百萬個贊，被網友稱之為第一個吃螃蟹的人。
自媒體也在跟進，一邊發表對新能源汽車入駐拼哆哆的看法，一邊贊嘆拼哆哆的補貼大手筆。
有合作商和媒體人咨詢四大新能源汽車，后者都統一答復：旗艦店是真的，車也是正品，但補貼是拼哆哆個人行為，與他們無關。
這一下子又坐實了拼哆哆“壕無人性”的作風
拼哆哆官方也打出了招牌：給用戶最好的購車體驗線上下單，線下提車，享受三包服務假一賠三
原本還嗶嗶拼哆哆的人一下子都消失了，但已真實發生的事實面前，他們的任何抹黑和帶節奏都是無用的。
那還等什么，趕緊上拼哆哆買車啊
拼哆哆的購車板塊一下子火熱了起來，銷量節節遞增
就連傳統車企，如大眾、本田、豐田也都給拼哆哆商務部門發來了郵件，咨詢合作事宜。
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