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0205章 春汽大豐的現狀

更新時間:2020-08-15  作者:坑爹的小魚兒
關于飛馳公司上市這件事,說到這里就算是結束了,周飛既然有自己的打算,李建能也就不好多說什么了。

“關于慕尼黑秘密收購的那家公司,交接工作已經完成了,需要在公司的合并報表上體現嗎?”李建能問道。

如果把那家公司當做飛馳公司的子公司的話,在編制財務報表的時候,是需要在母公司的合并報表上體現的。

“暫時不要在合并報表上列出這一項,就當是我的私人財產好了。”周飛認真的想一想,隨后回答道。

如果在財務報表上顯示,等到公司年度審核的時候,必然會被審計檢查出來,到時候又是一堆麻煩事不說,還會擾亂周飛現在的部署。

為了避免這些事情,周飛還是覺得暫時不列出最好,就當是自己在歐洲的一處固定財產投資好了。

“我知道了,周總還有什么事情要吩咐的嗎?”李建能點頭道。

“暫時沒什么事情了。”周飛搖了搖頭,“有其他事情的話,我會再叫你的。”

“好的周總,關于這次合資項目所需要的經費,我最晚會在后天給你準確答復的。”李建能點頭道。

這一次的會議結束后,飛馳公司也正式對外公布了高爾夫轎車具體的發布時間,同時還宣告了與福通汽車的合資工廠,將會在四月一號正式動工。

一時間,國內的汽車類新聞,再次被飛馳公司強勢霸屏,許多網友也對高爾夫的即將發布,表達了自己的欣喜之情。

“終于等到這個消息了!六月一號,我們不見不散!”

“沒想到今年的發布會竟然還有網絡直播,那還說什么呢?肯定是準時收看呀!”

“高爾夫沖沖沖!我的第二輛車就看你的了!”

“只要這款車的價格在二十萬左右,我肯定下單購買!”

在公布了發售時間之后,周飛也是召集了飛馳公司全部的經銷商,跟他們做好高爾夫發售前的對接工作。

目前飛馳公司已經在全國十個省市建立了超過二十家的4S店,基本上覆蓋了長三角的大部分地區,京津冀地區目前只能依靠燕京的4S店來進行輻射。

下一步,周飛希望公司的4S店能夠進一步向國內的中西部擴張,并且已經在跟幾個有意向投資的經銷商接觸了,很快就會有新的動作了。

而另一邊,公司也是緊急成立了“高爾夫發布會準備小組”,小組成員主要由上一次QQ發布會的那些人組成,并且依舊由張翔負責牽頭,開始頻繁的奔波在申城以及老家這兩個地方,為發布會的圓滿舉行做著準備。

與此同時,關于合資項目所需要的資金以及駐外人員的名單,也在周飛的關注下迅速確定了下來,隨著時間的推移,周飛帶著李建能兩個人,在三月二十九號這天,再次出發來到了底特律,準備參加在四月一號舉行的合資工廠動土儀式!

四月一號這天,在周飛以及福通汽車高層的共同見證下,合資工廠在底特律正式動工,而這一消息也是得到了媒體的大肆報道。

“新的起點:飛馳公司與福通汽車的合資工廠今日起正式動工!”

“年產四十萬輛,高爾夫轎車即將橫掃歐美市場!”

“預計明年六月份投產,合資工廠將成為福通汽車新的發力點!”

而在動土儀式結束后,周飛也是跟約翰遜進行了一番交流。

“這件事就交給我們吧,周先生盡管放心,工廠的建設標準,我們一定嚴格按照福通汽車的標準來執行。”約翰遜笑著回答道。

國內到底特律實在是有點遠,指望周飛來回奔波肯定是不現實的,在這一點上,約翰遜還是能夠充分理解的。

“另外,關于進口一批高爾夫試賣這件事,我們福通汽車過段時間會派專人前往貴公司負責人,我先提前跟周先生打聲招呼。”約翰遜繼續說道。

在合資工廠沒有投入使用之前,福通汽車打算每個月從飛馳公司這里進口五千輛左右的高爾夫轎車,雙方已經簽訂了有關的合約。

當然,五千輛只是最低的標準,根據歐美市場上的表現,以及國內市場的銷售情況,飛馳公司每個月最多可以出口一萬輛高爾夫到歐美市場,再多的話,很可能就得犧牲國內消費者的福利了。

現階段而言,周飛肯定是以國內市場為主,不可能將太多的產量放在國外市場的。

“這個我了解,飛馳公司也已經委派了專人負責這件事,約翰遜先生就請放心吧。”周飛笑著回答道。

出口這件事,是雙方共同想出來的,剛好也可以通過這一次試賣,來估算一下整個歐美市場的飽和度大概是多少輛,周飛自然不回大意的。

在這些問題上達成了一致意見之后,周飛在第二天便搭乘航班返回了國內,眼看著國內的兩個高爾夫生產基地也快要建成了,周飛還得張羅著這些事情。

與此同時,春城,春汽大豐總部。

相比較前些年的繁榮,最近一段時間,春汽大豐內部是人心惶惶,因為不斷有傳言稱,這一次春汽大豐的合資時長到期之后,春汽就會終止跟大豐汽車的合作,春汽大豐也就不復存在了。

在這種情況下,春汽大豐的生產受到了嚴重的影響,不僅僅是車間的一線工人,甚至就連職能部門也出現了消極怠工的現象,不少人甚至已經在考慮自己后面的職業生涯了,開始暗中聯系其余的廠商,看能不能在近期實現跳槽。

眼看著第三代開拓者馬上就要在國內正式發售了,春汽大豐卻在這個節骨眼上遇到了這種事情,急的喬納森就像熱鍋上的螞蟻一樣團團轉,一邊要安撫員工安心工作,另一邊還得籌劃開拓者的發布工作。

老實講,喬納森已經很久沒有這么狼狽過了。

但是大豐汽車的弗萊德已經給喬納森下了死命令,在大豐汽車與春汽集團談判結束前,一定要穩住軍心,千萬不能讓公司內部先亂了,否則就算雙方談妥了,到時候公司一片亂攤子,還得費時費力地去收拾。

春汽大豐成立快二十年了,卻從來沒有遇到像現在這樣的境地。

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