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0368章 賠了夫人又折兵

更新時間:2020-11-04  作者:坑爹的小魚兒
奔馳公司發布的這個公告,也讓時刻關注它動向的那些媒體們陷入了瘋狂當中。

什么叫做跟飛馳公司召開聯合發布會?

這不就是明擺著,奔馳汽車已經跟飛馳公司達成了合作協議,準備在明天正式對外宣布嘛!

這絕對是一個勁爆的消息呀!

在此之前,幾乎所有的人都認為,奔馳公司的合作伙伴,將會在三大巨頭中產生,畢竟飛馳公司從始至終,都沒有任何的行動,也沒有任何的跡象表明,飛馳公司也參與到奔馳的爭奪當中。

可誰知道,搞了半天,飛馳公司才是悶聲發大財,悄無聲息地就把奔馳給搞定了!

這叫什么速度呀!

瘋了瘋了,全世界的媒體都瘋了!

各大媒體在得知這個消息以后,或是在網站上更新一則短訊,或是在電視臺上插播了這則新聞,奔馳公司這份公告發布不到一個小時,關于這個消息的閱讀量,就成功的沖到了推特的前三名!

“飛馳公司恐贏得奔馳的最后勝利,更多消息,稍后帶來。”

“本臺記者訊,飛馳公司將會與奔馳汽車在明天召開聯合發布會,應該是為了宣布達成合資協議一事,我們已經就這一件事跟奔馳公司取得了聯系,對方并未否認這一事實……”

“最新消息:飛馳與奔馳達成最后協議,雙方明天簽約!”

“來自東方的神秘力量,飛馳公司最終拿下奔馳汽車!”

而隨著這些消息的傳播,整個網絡上,也掀起了一股討論的熱潮,尤其是華夏這邊,簡直就跟過年一樣喜慶。

“臥槽!飛馳公司牛逼,悄無聲息的就把奔馳給拿下來了!”

“這是不是意味著,我們很快就能在國內買到奔馳車了?你們知不知道,我等這一天等多久了!”

“果然讓我猜中了,飛馳公司越是默不作聲,就意味著他肯定實在憋大招!”

“這一切來得太突然太意外了,我簡直連想都不敢想!”

“關于這件事,我覺得可以拍一部電影了,名字我都想好了,就叫《小四的逆襲》,就差有人投資拍攝了!”

“客觀來說,奔馳與飛馳公司的結合,的卻是我非常想看到的,以飛馳公司的創造力,我很期待他們會擦出怎樣的火花!”

這樣一個消息,幾乎是引起了全網的大討論,甚至就連許多此前不知道這件事始末的網友,也開始主動去了解整件事的過程。

之所以能夠引起這么大的轟動,甚至于超出了汽車圈以外,主要是因為飛馳公司前期沒有任何的跡象表明參與其中,現在忽然來了這么一出,自然就帶了一絲神秘的氣氛在其中,吃瓜群眾當然最愛這種劇情了。

而隨著越來越多消息的曝出,奔馳與飛馳達成合作協議這件事,就更加的實錘了,比如就有記者專門致電了大豐、福通以及奔馬三家公司,確認奔馳汽車拒絕了他們的合資提議,這恰恰從側面證明了整個消息的真實性。

經過一夜的發酵,第二天,奔馳汽車與飛馳公司的聯合發布會,便在奔馳公司的禮堂正式召開了,前來參加這次發布會的記者,可以說是擠滿了整個禮堂,到最后,甚至不得不拒絕一部分記者的入內,以保證整個發布會的安全。

“……經過我們公司的慎重考慮,以及出于對奔馳這個汽車品牌未來的發展規劃,我們決定跟華夏的飛馳公司進行商務合作,未來的今年時間里,我們的合作將會深入到技術、銷售以及資金等各個方面,而我們當前的首要目標,就是將奔馳引進華夏市場……”

隨著發布會的開始,穆勒也開始對所有的媒體宣布奔馳與飛馳的合作關系。

穆勒的發言結束后,緊接著,馬華福又代表飛馳公司進行了發言,隨后,發布會進入到記者提問環節。

“請問穆勒先生,是什么原因促使你最終選擇了飛馳公司呢,因為我們都知道,同飛馳公司競爭的,還有大豐汽車這樣的對手。”

很快,一名《世界報》的記者就率先提問道。

“眾所周知,我們跟飛馳公司一直有著良好的合作關系,前段時間發布的轉子發動機,就是由我領導的團隊,跟飛馳公司共同開發出來,飛馳公司在歐美的負責人江洋,也曾經是我的學生,我喜歡跟熟悉的人合作,而且我一直覺得,飛馳公司一點都不比三大巨頭差。”

穆勒笑著回答道,這樣的問題,他們早就有所準備了。

“那請問飛馳公司是早就跟奔馳有所聯系了嗎?為什么此前沒有任何的傳聞呢。”又有一名記者問道。

“關于這件事呢,我們此前確實已經溝通過好幾次了,最終飛馳公司的方案打動了我,促使我選擇了飛馳公司,我希望在我們雙方的共同努力下,奔馳這個豪華車品牌,能夠繼續向前發展,創造更大的輝煌!”

隨后,穆勒以及馬華福兩個人,又先后回答了好幾個問題,發布會的最后,在所有記者的見證下,馬華福與穆勒簽署了合資協議,正式宣告奔馳即將登陸華夏市場!

而這一次發布會結束后,同樣是引起了很多人的關注,同時也宣告了持續了將近半個月的“奔馳歸屬案”,終于是塵埃落定,最終以飛馳公司的勝利而宣告結束。

這樣一來,飛馳公司在豪華車市場上,基本上已經確定了自己的霸主地位,除了坐擁寶馬以及奧迪這兩個自有品牌之外,同時還將引進奔馳品牌,可謂是如虎添翼。

有這三大豪華車品牌的助力,飛馳公司在豪華車市場上,將會無人能敵!

大豐汽車的陸博,本身在歐美市場上,就面臨著奔馳的嚴重威脅,現在寶馬與奔馳雙向聯動,在華夏以及歐美兩大市場形成對陸博的夾擊,腹背受敵的陸博,其處境就可想而知了。

不出意外的話,從下個月開始,陸博的銷量,將會進入長期下滑的階段,其對寶馬所取得的優勢,將會變得蕩然無存。

也難怪BBC電視臺的評論員稱,“這一次的奔馳爭奪戰,飛馳公司無疑是最大的贏家,而大豐汽車則絕對是最大的輸家,用華夏的一句諺語來說,這是典型的賠了夫人又折兵”!

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