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0576章 固態電池(下)

更新時間:2021-02-17  作者:坑爹的小魚兒
固態電池?

聽到這個這個名詞之后,田宏忍不住流露出一絲驚訝之色,他沒想到周飛竟然還知道這項電池技術。

“周總也知道固態電池這項技術嗎?”田宏忍不住問道。

固態電池的概念實際上剛剛出現沒多久,田宏也是在國外的期刊上看到類似的報道,但實際上也只是有這種概念罷了,真正有成果的研究一個都沒有。

由于技術壁壘太高,再加上固態電池的作用原理也沒有搞清楚,別說是實際應用了,就連理論研究都不多,國際上仍舊把鋰電池作為重點研究以及發展的項目。

田宏一方面驚訝于周飛這個外行人,竟然還知道“固態電池”這個概念,另一方面又在擔心,周飛提出這個概念,莫不是要讓他去搞這個固態電池吧?

“略知一二,不過應該沒有老田你了解的多。”周飛笑著回答道。

與現在普遍適用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是。固態電池是一種使用固態電極以及固態電解質的電池技術,它的出現,是由于科學界認為,鋰電池的發展已經達到了極限,其蓄電能力不可能再有突破,而固態電池的提出,就是為了取代鋰電池在電池界中的地位的。

“那周總的意思是,想要用固態電池取代鋰電池嗎?”田宏有些不確定的問道。

“嗯,我是有這么個想法。”周飛直接就點頭道,“我希望能夠由你來負責這個項目,如果第二代特斯拉上無法使用這種電池,那第三代車型上,我希望可以做一次嘗試,這也是特斯拉后續的一大賣點,在續航能力上實現新的突破。”

田宏有些為難的看了看周飛,一時間也不知道該怎么說,固態電池的優勢當然很明顯,由于使用了全固態電解質,鋰離子電池的適用材料體系也會發生改變,其中最為核心的一點就是不再使用嵌鋰的石墨負極,而是直接使用金屬鋰來做負極。

這樣一來,就可以明顯減輕負極材料的用量,使得整個電池的能量密度有明顯提高,這樣就可以在同體積的前提下,傳導比鋰電池更大的電流,提升整個電池的容量,這也是固態電池提高續航里程的主要原理。

同時,固態電池還有著體積小、便于柔性化設計以及更加安全等優勢,這些都是鋰電池無法比擬的。

但是這些優勢,目前還只存在于理論方面,實際上有沒有這些優勢,這些優勢能夠發揮出多少,沒有任何人清楚,也沒有任何的實驗可以證明。

如果周飛真的一心想搞固態電池的話,那么所有的一切,就都要從頭開始做起了,投入成本大不說,開發周期也是一個未知數。

“怎么,有問題嗎?”見田宏不說話,周飛問道。

“問題肯定是有的,但如果周總真的一心想要搞固態電池,那我也只能服從命令了。”田宏硬著頭皮說道。

“別把我說的跟一樣,我又沒拿槍逼著你去做,有什么困難,你現在就跟我說說,能幫的我肯定幫,實在做不了,那咱們就再等等,我這次叫你來,可不就是為了跟你商量嘛。”

周飛見田宏一副視死如歸的樣子,無奈的說道。

“周總說得對,老田你也別苦著一張臉了,有什么問題趕緊反映。”一旁的馬華福也幫腔道。

馬華福雖然不知道什么叫做固態電池,但是能夠讓周飛特別提出的,那就肯定是好東西,如果真的能夠開發成功,那對于特斯拉來說,肯定是一件好事。

“首先開發成本高、周期長這兩個我就不說了,周總應該很清楚,我覺得最主要的問題還是固態電池的工作原理還不是很明了,而且現在我的卻是抽不開身去做太多的理論研究。”

田宏有些羞愧的說道。

在老板面前提問題本就不是一個明智的選擇,而且田宏的理由聽起來也比較勉強。

“工作原理的話我可以試著幫你找找資料,至于你說的時間問題,以后也別拿這個當借口了,手頭上的鋰電池項目難道就不能交給其他人嗎?別告訴我電池組就你一個能人。”

田宏不好意思的撓了撓頭,“周總說的是,我以后一定注意。”

“行了,我也不是在批評你什么,固態電池這個項目呢,也不是說一定要立馬就搞出來,我就是提前跟你說一下,你也不要有太大的負擔,我會給足你時間的,其他的支持也會盡量滿足,你只管放心去搞,就算失敗了也沒什么。”周飛擺了擺手寬慰道。

就算是在周飛的前世,固態電池也只是理論上的產物,雖說蔚來在發布新車的時候,也曾經把固態電池作為宣傳的噱頭,甚至一度引起了蔚來股價的暴漲,但固態電池的大規模商用,依舊有很長一段路要走。

所以,周飛也沒想著要在這個世界一口吃個胖子。

“知道了周總,我回去一定先做個計劃,盡全力把固態電池這個項目做好。”田宏連忙回答道。

周飛點了點頭,“行,那你先回去吧,你說的那個工作原理,我這兩天還會再找你的,我跟馬總還有事情要聊。”

“周總,你說的那個固態電池,到底有多好啊,怎么聽起來特別厲害的樣子,連老田都被嚇得不敢接了。”田宏剛走,馬華福就好奇的問道。

“其他的我就不說了,單說一點,如果固態電池真的能夠開發成功,車輛的續航里程,將會被提升到一千公里乃至更高的層次,你說,固態電池好在哪里?”

“一千公里?”馬華福忍不住張大了嘴巴,那可是將現有的續航里程提升了近一倍呀!

“真要是這樣的話,那這個項目咱們必須得搞,老田那邊要是不愿意的話,我就算拿著槍逼著他,也得把這個固態電池給開發出來!”馬華福手舞足蹈地說道。

如果特斯拉能夠率先將電動車的續航里程帶入到一千公里的層次,那絕對會引起巨大的轟動,對于特斯拉的發展也大有裨益。

“沒那么夸張,老田應該沒問題。”周飛笑了笑,隨即又問道,“聽說拉姆塞要來這里了?”

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