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第83章 想上天太難了

更新時間:2020-08-03  作者:冥域天使
擊沉或者重創航空母艦?路易不是軍迷,對武器的了解很淺顯,但也知道擊沉或重創航空母艦有多難。

任務還要求自己駕駛飛機……他壓根不會開飛機,哪怕二戰時期的飛機比現代噴氣式飛機簡單得多,他也沒有學過怎么駕駛。

“所以我和布魯斯遇到了同樣的麻煩,想完成任務就得先解決各種問題。”路易嘆了口氣,沒有認為任務無法完成。

既然給出任務,那肯定有解決的辦法,就看自己能不能找到。

“我記得這幾艘航母都是在中途島之戰被擊沉的,也就是說我必須在中途島之戰前成為正式的飛行員,并且能夠參與到這場戰爭中去。”

依舊是在無人的街邊巷子里出現,路易走到街上后,大概掃了下周圍的環境,最顯眼的就是那個海軍預備役志愿者招募點了。

看著這個招募點,路易知道這和自己的任務肯定有關,但是他沒有急著跑過去,而是繼續觀察周圍的情況,順便從街邊的垃圾桶里找到了張被丟棄的報紙,從上面確定了現在的時間。

“1938年?”路易看著年份開始思索起中途島之戰的年份,可惜他對這方面的了解和很多看看戰爭片的普通人差不多,就記得珍珠港事件的次年是中途島之戰,具體的各種細節就記不清楚了。。

“距離珍珠港事件沒多久了,我有足夠的時間嗎?”

想要完成任務,他必須在三年時間內成為一名現役海軍飛行員,還得在企業號、約克城號或者大黃蜂號三艘航母上服役,否則就只能去中途島的空軍基地擔任路基戰機的飛行員,否則不可能駕駛飛機參與到這場戰爭中去。

看著不遠處的海軍志愿者報名點,這明顯是提醒讓自己成為海軍飛行員而不是陸軍,至于為什么不是空軍?路易壓根沒有去想。(美國空軍是在1947年才獨立成軍)。

將報紙重新扔回了垃圾桶,路易檢查了下自己身上的穿著,不算特別怪異。至于身份問題,這個國家就沒有發行過統一的身份證件,他的身份卡只是給他提供了一段信息:父母是在歐洲的商人,因為歐洲局勢加上父母去世,被迫‘回國’的年輕人。

確定好了各種信息,路易走到了報名點門外,依舊沒有著急進去,他注意到一個和自己年齡(外貌年齡)差不多的年輕人,拿著宣傳冊從里面走了出來。

這個年輕人沒有離去,而是捧著冊子在報名點門口閱讀,為了不阻擋進出的人,年輕人稍微往旁邊站了站,恰好就在路易面前。

路易注意到年輕人手里捧著的是本飛行員培訓計劃的宣傳冊,故意裝做好奇的打了個招呼:“你好。”

“你好!”年輕人有點驚訝,不過還是很有禮貌的和路易打起了招呼:“有什么需要幫助的嗎?”

“我看到你手里拿著的宣傳冊,你是想當飛行員嗎?”路易指了指對方手里的冊子,順便自我介紹了下:“我叫路易-亨特。”

“我叫泰德,泰德-約翰遜。”泰德看了下手里的冊子:“只是有些好奇,你也對成為飛行員有興趣?”

“有點興趣。”路易想知道的是,這個宣傳冊介紹的是不是招募海軍飛行員的宣傳冊?如果是的話,事情就簡單了,他直接進去報名就好:“但是我對這方面不怎么了解,也不知道怎么才能成為海軍飛行員。”

“我剛好打聽過這些事,可以說給你聽。”泰德很熱情,可能是身邊沒有和他有相同志向的朋友?見到有個和自己年齡差不多,并且有著類似喜好的人就顯得很高興?

這對路易來說是好事,他通過泰德的介紹,知道了目前這個時期,想成為海軍飛行員的方式并不多。

第一種,考入海軍學院,在完成海軍學院的課程后,會被分派到某艘戰艦上服役一段時間,隨后前往彭薩科拉海軍航空站,學習相關飛行課程最終成為海軍飛行員。

這個方法直接被路易放棄了,不談能不能考進海軍學院的問題,時間上就不合適。海軍學院的課程、加上服役、再上飛行課程總共好幾年的時間,等自己完成培訓成為了真正的飛行員,那四艘航母早沉了。

第二種,就是報名成為海軍預備役志愿航空兵,這個不需要先進海軍學院學習,并且接受的是和海軍學院畢業生相同的飛行課程。

按照泰德了解的信息——剛從報名點里的招待人員那里聽到的東西,現在原樣轉述給了路易:非海軍學院的普通人報名成為海軍預備役志愿航空學員后,會被分配到海軍預備役的某個基地當中,進行初步的考核。

這些考核和評價是為了判斷這些學員是否具備成為飛行員的潛力,因為海軍航空兵對飛行員個人素質有著較高要求,所以淘汰率相當高。

在年齡、身體素質以及知識水平全部符合要求后,會對學員進行基本的體能培訓、基本的軍事技能培訓以及海軍習俗教育。

除此之外還有基本的飛行訓練,累積十小時后并成功完成一次單人飛行,就算完成了基本的課程。

完成這些課程并通過測試后,就可以和海軍學院畢業生享受相同的飛行課程訓練了:前往彭薩科拉海軍航空站學習。

到了彭薩科拉,才算是真正成為了海軍航空兵的預備役學員,在這個地方要先接受三十三周的地面課程,除了基本的軍事訓練外,還要學習包括飛行原理、空氣動力學、飛機結構、航空史、彈道學、飛機型號識別等等理論。

路易聽到這里感覺自己的腦袋在發脹……

這僅僅是開始,完成理論課程后才會接受真正的飛行課程。

彭薩科拉的飛行課程分為五個階段……路易靜靜的等著泰德的下文,結果等了會兒沒等到,扭頭發現泰德滿臉尷尬的看著自己:“我剛才聽到這里就覺得腦袋發暈,后面說的東西就沒記清楚。如果你想知道更多的細節,可以問問里面那些人。”

“還是要謝謝你,起碼讓我知道了應該怎么做。”伸出手和泰德握了握表示道謝,路易扭頭走進了報名點。

報名點里的接待人員很熱情,看到路易是個強壯的年輕人就更熱情了,詢問路易是否對海軍感興趣?

“我想了解下關于海軍飛行員的事情。”

“哦,那你來的還真巧,我們海軍正好有個培養飛行員的計劃,你要不要詳細的了解下?”接待人員臉上的笑容更燦爛了,滿口白牙仿佛在閃著光。

“有些興趣。”

在接待人員的介紹下,路易聽到了更多的細節,前面和泰德講的差不多,后面就是關于彭薩科拉海軍航空站的訓練內容。

除了已經知曉的理論課程外,學員會在這里接受五個階段的飛行課程訓練:

第一階段,在第一中隊接受九周的初級水上飛機的基礎訓練。

第二階段,進入第二中隊接受十八周的初級陸上飛機駕駛訓練,包括特技飛行、編隊飛行、夜間飛行等課程。

第三階段,進入第三中隊,接受九周時間的訓練,算是對前面基礎的強化提高課程。

第四階段,進入第四中隊,依舊是九周的訓練時間,駕駛的還是水上飛機,但多了些課程,完成這個階段,就算是名合格的偵察機飛行員了。

第五階段,作為最后課程的第五中隊,只有在這里才能學習到艦載機相關知識,航母上起飛與降落的知識、各種艦載機武器的使用,俯沖轟炸機、魚雷機的飛行訓練和相關戰術。

包括地面課程在內,全部課程加起來累積十八個月,飛行時間累積三百小時,加上海軍預備役基地的考核和基礎訓練,想成為飛行員最快也得兩年半到三年。

順利從彭薩科拉畢業后,也不會直接成為正式的海軍飛行員,而是要以飛行學員的身份為海軍服役三年,滿三年后可以成為海軍預備役上尉。

“是在預備役服役?”路易不在乎上尉還是飛行學員的身份,他想知道的是服役的地方,如果是在某個預備役部隊服役,那這條路就走不通了,他得另外想辦法。

還好,根據接待人員的說法,目前海軍飛行員數量稀少,而各式飛機的數量卻飛速增加,只靠海軍學院畢業生培養出的飛行員,早已經無法滿足海軍的需求,正是因為這個原因,才推出了針對普通人的招募計劃。

也就是說,只要你能夠順利通過全部飛行課程,大概率會直接分配到正規部隊中服役,如果你學習時表現出色,那肯定會進入一線部隊、也就是某艘航空母艦上服役。

路易不知道的是,國會與海軍不久后會對課程進行修改:縮短培訓時間、精簡課程內容,同時授予畢業生現役海軍少尉軍銜,直接送入一線部隊服役。

只要路易報名并順利畢業,那他肯定能以飛行員的身份登上航母。

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