4月30日的凌晨，一道看不見的光束落下，破開稀疏的雨幕，夏宇重新站在了地球的土地上。
回來了，雨點落在身上，濕潤的空氣非常清新。
過去5天的經歷仿佛是在做夢，但儲物空間里的那些東西造不了假。
還有，夏宇手伸入口袋，從里面掏出一個金屬圓盤。
這是最后一個用剩下的薄膜艙外服，因為是一次性用品，所以系統就不回收了么？
那就當個紀念品吧，說不定以后還能用上。
夏宇隨其收進空間，又順手拿了把防彈雨傘出來，因為沒考慮下雨的問題，空間里只有這個。
步行回到家中，值夜的女仆幫他開門，不在的這5天時間，家里一切照舊，公司也運轉良好。
夏宇經常神龍見首不見尾，大家這是習慣成自然了。
回到臥室，洗澡水已經放好了，他舒服的躺進浴缸，旅途積攢的疲憊瞬間消失不見。
人果然還是喜歡泡澡的，火星上可沒這個條件。
天亮前睡下，夏宇再次睜開眼睛已經是第二天的中午了。
“夏先生，早餐是送到您房間，還是直接用午飯。”
馮漫雪來到夏宇床頭問道。
“雖然晚了點，但還是吃早飯吧！”
夏宇想了想說道。
再次回歸衣來伸手，飯來張口的腐敗生活，他打算吃過早飯再起床。
“是，夏先生。”
馮漫雪離開沒多會兒，早飯就上來了。
蒸飯包油條，再配一杯豆漿，神豪的早餐也可以很簡單。
“行程安排好了嗎？”
夏宇邊吃邊問道，明天就是5月份了，他得趕在去見江白櫻之前去一趟迦奈島。
“是的，夏先生，飛機將于明晚起飛，預計第二天清晨抵達。”
“那安排機組進修的事情辦得怎么樣了？”
馮漫雪說完，夏宇又繼續問道。
他的夏洛克2號預計明年年初交付，空客A380的駕駛培訓現在就要抓起來。
目前國內航司只有南方航空購買了5架A380，挖人的話選擇也不多，不如培養自己的飛行員了，夏宇對錢機長還是挺滿意的。
“培訓已經敲定，錢機長他們將于6月前往髪國受訓，屆時您要使用夏洛克號的話，我們會臨時雇用金鹿航空的機組。”
馮漫雪方方面面都考慮到了，夏宇也就是提一嘴，并不擔心會出岔子。
“對了，夏先生，您的藏車昨天到港，我已經按原來的樣子為您恢復了博物館的布局。”
夏宇收藏的車子，基本上是魔都停半年，迦奈島停半年，現在這是運回來了。
“看看明天的天氣預報，沒雨的話幫我聯系魔都賽車場，我要包下午的時段。”
何嘉文先前邀請夏宇賽車，他行程又安排的比較密集，就這兩天有空，可惜今天還下雨，場地會比較濕滑，那只能等明天了。
“是，夏先生。”
馮漫雪出去辦事，吃完早飯的夏宇也起床來到了圖書館，處理他這趟在火星上拍攝的照片。
照片很多，其中他最滿意的還是那漫天星河的延時攝影，站在火星上仰望星空，會比在地球上更加的孤寂。
因為不是世界遺忘了他，而是他遺忘了世界。
可惜，這么優秀的作品不能拿出來給大家欣賞，因為角度和清晰度的問題，很容易通過公式計算出這不是地球上的視角，那樣他就解釋不清了。
整理好這些照片，一天時間很快就過去了，第二天中午，何嘉文和季陽一同來夏宇家蹭飯。
這次老何帶了兩輛車來，一輛是他新到手不久的邁凱倫塞納，一輛是他爆改過的AMGGTR，兩輛車現在的數據非常接近，就是價格嘛，一輛塞納可以換五輛GTR。
“這車不錯誒，當初看的時候還不怎么覺得，現在是越看越順眼。”
夏宇指關節敲著塞納的車蓋說道。
“那就搞一臺唄，就是得加點錢。”
季陽在旁邊慫恿道。
不少有錢人都喜歡買新車，玩膩了賣二手，然后再買新車，這種玩法比較省錢，尤其是買到限量款的車子，賣二手比新車還要貴。
這很容易讓人聯想起那個買房白玩的段子，事實就是如此，當工業品有了稀缺屬性，價格就會直線飆升。
“塞納就算了，我和老何這種喜新厭舊的人不同，我永遠喜歡GTR！”
千把萬的塞納還是太便宜，塞納GTR才夠味，賽道版本正好連關稅都省下了。
“你要買塞納GTR？這個比塞納更難買誒！”
何嘉文并不懷疑夏宇的財力，他說買肯定會買。
“怕什么，邁凱倫咱就不認識人了么，而且我要買的是塞納GTRLM限量版。”
夏宇話一說完，季陽和何嘉文你看看我，我看看你，他倆都沒聽過啊！
“什么時候邁凱倫又出限量版了？”
“沒出呢，只是和我聯系了一下，問我要不要。”
這逼裝的，兩人想給夏宇打滿分。
“是不是因為你那輛F1GTR？”
季陽腦子動得快，直接說出了自己的猜測。
“答對了，這個版本只出5輛，專門致敬95年勒芒那5輛F1GTR，我那輛就是其中之一，既然人家都問了，我就爸爸兒子一塊買了吧！”
夏宇現在買車，都喜歡經典的老車和新出的致敬版一起拿下，不過布加迪Centodieci是例外，它致敬的EB110那是真的丑。
“牛逼，宇哥太威了，到時候方向盤一定要借我摸兩把。”
“這有什么，就是不知道什么時候才能交付，別我新飛機到了，這破車還沒到。”
夏宇不經意間又透露了一個大秘密。
“新飛機？宇哥你又買新飛機了？”
季陽有些不確定的問道，他懷疑自己聽錯了。
“嗯啊，這不是A380要停產了么，作為空客的忠實用戶，我不得支持一下？”
好吧，夏宇這話說的就和米粉支持小米，花粉支持華威一樣，可這完全不是一個量級啊！
“臥槽，A380，就是那兩層四個發動機的？”
季陽再次確認道。
他們都坐過這種大型客機，現在聽說夏宇買了A380，感觸會更深。
“就是那種，A319我一個用沒什么，可加上我爸媽，還有我以后一大家子，面積不太夠用。”
“那不是也能買波音787？”
“波音啊，戰斗機賣我還能稍微考慮下，它家的客機我不怎么喜歡。”
什么叫霸氣，這就是霸氣，兩人都有被震撼到。
“行了，不說這個了，咱們先賽車，晚上我還得出差，再聚不知道什么時候了。”
夏宇起身招呼兩人，他們的車剛從拖車上卸下來。
在體驗過登陸梭的疾速之后，夏宇也沒有對內燃機失去興趣，倒是在操控上顯得更游刃有余了。
“嗡”
邁凱倫F1GTR高速入彎，將塞納和R8遠遠的甩在了身后。
他這是剛開始就殺死了比賽，季陽和何嘉文都笑的很無奈，看樣子他們以后只能菜雞互啄了，這廝根本就不是人。
是夜，三人一起吃了頓晚飯，又一起來到了機場，兩人說是要送送夏宇。
“老夏，一路順風。”
“俺也一樣，在外面一定要保重身體。”
商務候機樓，兩人和夏宇做最后的道別。
“那么嚴肅干嘛，咱這又不是生離死別，都開心點，我先走啦！”
夏宇和兩人擺擺手，瀟灑的轉身離去。
他這趟說是出差，其實還是玩，畢竟是小江的畢業旅行。
體驗過兩顆星球的北極，南極還真是頭一次去，6月份南極進入極夜，想必現在已經很冷了吧！
冷也不要緊，極星號就是為了應付這種情況才買的，夏宇已經做好了萬全的準備。
躺在夏洛克號主臥的床上，沒多會兒他就進入了夢鄉，等再睜眼飛機還沒到。
瞄了眼時間還有3個多小時，索性坐在床上看會兒書吧！
夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來，等看到最后幾頁的時候，飛機開始降落。
升起舷窗的遮陽簾，清晨第一縷陽光照射進機艙，四季都是盛夏的迦奈島到了。
“歡迎回家，Master！”
在魔都被人叫Master有點羞恥，還是在島上放得開。
走下舷梯，夏宇坦然的接受了眾人的歡迎，不過看著私人機場這條2600米長，45米寬的跑道，他覺得很有擴建的必要。
一開始機場的規劃只是一座4C機場，后來還是建成了4D標準，空客A319起降綽綽有余，可A380就不夠看了。
滿載的A380需要在4F機場才能起降，夏宇定的A380CJ絕對是減載的，這種情況4E標準就行了。
這逼裝的，兩人想給夏宇打滿分。
“是不是因為你那輛F1GTR？”
季陽腦子動得快，直接說出了自己的猜測。
“答對了，這個版本只出5輛，專門致敬95年勒芒那5輛F1GTR，我那輛就是其中之一，既然人家都問了，我就爸爸兒子一塊買了吧！”
夏宇現在買車，都喜歡經典的老車和新出的致敬版一起拿下，不過布加迪Centodieci是例外，它致敬的EB110那是真的丑。
“牛逼，宇哥太威了，到時候方向盤一定要借我摸兩把。”
“這有什么，就是不知道什么時候才能交付，別我新飛機到了，這破車還沒到。”
夏宇不經意間又透露了一個大秘密。
“新飛機？宇哥你又買新飛機了？”
季陽有些不確定的問道，他懷疑自己聽錯了。
“嗯啊，這不是A380要停產了么，作為空客的忠實用戶，我不得支持一下？”
好吧，夏宇這話說的就和米粉支持小米，花粉支持華威一樣，可這完全不是一個量級啊！
“臥槽，A380，就是那兩層四個發動機的？”
季陽再次確認道。
他們都坐過這種大型客機，現在聽說夏宇買了A380，感觸會更深。
“就是那種，A319我一個用沒什么，可加上我爸媽，還有我以后一大家子，面積不太夠用。”
“那不是也能買波音787？”
“波音啊，戰斗機賣我還能稍微考慮下，它家的客機我不怎么喜歡。”
什么叫霸氣，這就是霸氣，兩人都有被震撼到。
“行了，不說這個了，咱們先賽車，晚上我還得出差，再聚不知道什么時候了。”
夏宇起身招呼兩人，他們的車剛從拖車上卸下來。
在體驗過登陸梭的疾速之后，夏宇也沒有對內燃機失去興趣，倒是在操控上顯得更游刃有余了。
“嗡”
邁凱倫F1GTR高速入彎，將塞納和R8遠遠的甩在了身后。
他這是剛開始就殺死了比賽，季陽和何嘉文都笑的很無奈，看樣子他們以后只能菜雞互啄了，這廝根本就不是人。
是夜，三人一起吃了頓晚飯，又一起來到了機場，兩人說是要送送夏宇。
“老夏，一路順風。”
“俺也一樣，在外面一定要保重身體。”
商務候機樓，兩人和夏宇做最后的道別。
“那么嚴肅干嘛，咱這又不是生離死別，都開心點，我先走啦！”
夏宇和兩人擺擺手，瀟灑的轉身離去。
他這趟說是出差，其實還是玩，畢竟是小江的畢業旅行。
體驗過兩顆星球的北極，南極還真是頭一次去，6月份南極進入極夜，想必現在已經很冷了吧！
冷也不要緊，極星號就是為了應付這種情況才買的，夏宇已經做好了萬全的準備。
躺在夏洛克號主臥的床上，沒多會兒他就進入了夢鄉，等再睜眼飛機還沒到。
瞄了眼時間還有3個多小時，索性坐在床上看會兒書吧！
夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來，等看到最后幾頁的時候，飛機開始降落。
升起舷窗的遮陽簾，清晨第一縷陽光照射進機艙，四季都是盛夏的迦奈島到了。
“歡迎回家，Master！”
在魔都被人叫Master有點羞恥，還是在島上放得開。
走下舷梯，夏宇坦然的接受了眾人的歡迎，不過看著私人機場這條2600米長，45米寬的跑道，他覺得很有擴建的必要。
一開始機場的規劃只是一座4C機場，后來還是建成了4D標準，空客A319起降綽綽有余，可A380就不夠看了。
滿載的A380需要在4F機場才能起降，夏宇定的A380CJ絕對是減載的，這種情況4E標準就行了。