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第一百二十章 全電貨輪和超級物流網絡(2)

更新時間:2020-12-06  作者:秒速九光年
高原在吊艙里興奮說道:“大家注意沒有?因為使用電機的關系,無人機產生的噪音比直升機小了很多很多,而且八軸八螺旋槳帶來的穩定性,也是直升機所無法提供的!”

“你們看,前面那條黃色河流就是曹娥江了,我們會沿著曹娥江一路向北,抵達杭州灣!”

“在咱們的后面黑影,是救援直升機,一旦我發生危險,他們就會第一時間沖上來!”

“不過我估計他們應該是沒有機會了,因為八軸無人機就算其中一兩個軸發生故障,其余的軸和電機依然能夠繼續工作,具有強大的糾錯運行能力。”

“更不要提電機本身的構造,決定它的耐久度和效率,遠遠超過內燃機,比如在馬路上,電動自行車多了去了,那些大爺大媽騎著電動車橫沖直撞,可勁兒的造,你見過其中有幾輛電機損毀的?這就是因為電機更耐用!”

高原一路直播,與此同時,八軸無人機安靜運行,載著高原漂浮在江面上方二十米。

冬日里的暖陽,透過有機玻璃艙蓋直射在高原身上,讓他感覺愜意,像躺在溫室里,昏昏欲睡。

江兩岸的紅瓦綠樹不斷滑過,江上大小船只紛紛拉響汽笛,隱約間,高原似乎看到江中有幾尾大魚,它們受到驚嚇,用力甩動魚尾,向江底躲藏而去。

“哇!好羨慕高老板啊!”

“好一副青山綠水的江南景色!”

“也太愜意了吧!”

“太舒服了吧!”

“好想擁有一臺帶我裝逼帶我飛的無人機啊!”

“我就住在江邊,現在正親眼看高老板從我家頭頂飛過!”

“現在去嘉紹大橋圍觀還來不來得及啊?”

各種羨慕嫉妒的情緒,從彈幕中噴涌而出,而高原依舊舒服的斜靠在無人機吊艙里,居高臨下望著外面的冬日絕美景色,他此刻無心講解,昏昏欲睡。

高原打開一罐咖啡,喝了幾口。

“哎呀,一邊在江上飛行,一邊目睹祖國的大好河山,實在是一種難得的享受啊。”

“但由于直播時間的限制,我也不能就這樣無窮無盡的飛下去,前方江面開闊,已經進入杭州灣了。”

“那里是我們這次飛行的終點,你瞧,在海灣中有一艘大船,那就是我們的第二直播點!”

“抵達后,我將會給大家介紹另外一項,足以改變全球交通行業的重大發明!”

“實在有點等不及了,讓我們加速前進吧!”

高原吶喊,無人機轟然加速,向停泊在杭州灣上的那艘貨輪沖去。

觀眾們看到,這艘貨輪和平日所見的型號不太一樣,后部有一個圓形凸起,仿佛安裝了一個巨型金屬罐子。

無人機不負眾望,在貨輪甲板上輕巧停泊,一路跟隨的那艘救援直升機,見高原順利到達預定地點,便在空中拉出一道弧度,開始返程。

直播結束后,高原將乘坐汽船靠岸,坐無人機這種純粹為了吸引眼球的舉動,搞一次就好了。

萬眾矚目之下,高原走出無人機吊艙,用手拍了拍這個帶自己一路飛來的老伙計。

“讓我來總結一下吧。”高原沉聲道:“我們國家的民用無人機技術,早在多年前就已經獨步天下,別說拿來運貨,就算大運活人也完全沒有問題!”

“通過剛才的直播,大家應該已經親身體會了,無人機的安靜,高效,便捷,俗話說,時間就是生命,速度就是金錢!如果能夠建立一個遍布全國的無人機物流網絡,將會極大提高我們的工作效率。”

“在這個超級物流網絡中,無人機是一個重要部分,我腳下這艘貨輪,是令一個重要的組成部分,請大家跟我來!”

話音落,高原一路小跑,來到貨輪后部,指著那個巨大的圓形凸起說道:“眾所周知,鋁氧化成鋁離子,能夠釋放出三個電子,性能比金屬鋰要強,理論上,空氣鋁電池的能量密度,應該比三元鋰電高才對。”

“但問題是,氧化成氧化鋁后體積膨脹,導致密度降低,如果壓實成氧化鋁,鋁會接觸不到氧氣,反應速率又會下降…”

“所以我們在空氣電池的負極中,釋放大量特殊銀基催化劑,這種催化劑擁有獨特的物理結構,可以使氧氣順利通過,但會將二氧化碳阻隔在外。”

“特殊銀基催化劑強化空氣電池的性能,但又會帶來成本上升的問題,所以無法在普通儲能電池中使用。”

“但是!”高原語氣加強說道:“含有銀基催化劑的二型空氣儲能電池,卻非常適合我腳下這艘貨輪,它有足夠的安裝空間,由于航程遙遠的緣故,又對電池的能量密度有要求,同時電池成本還不能太貴。”

“昆侖隕石二型電池價格低廉,容量也達到了每公斤五百瓦時,盡管比起昆侖晶石技術差了不少,但不要忘記,空氣電池可以連續使用三十年之久,完美符合大型貨輪生命周期的要求!”

一言不合,高原又開始上課了…

他在直播中介紹起昆侖隕石一型和昆侖隕石二型的不同,銀基催化劑的作用,銀基催化型空氣電池在艦船領域的前景等等。

“我靠,又被高老板教育了!”

“鋁的放電反應?似乎學過,但可惜早就還給學校了。”

“感覺像聽天書一樣…”

“我真想吐槽一下,下次直播時候能不能去掉上課環節!?”

“為什么要去掉?不懂也是你個人的原因吧,我倒是聽的津津有味。”

“乖巧的我搬來小馬扎,好好聽高老板講課!”

彈幕一片哀嚎,每次直播的技術介紹環節,爭議都非常大。

大部分觀眾不喜歡,少部分觀眾表示勉強能聽懂,只有極少數觀眾表示,如醍醐灌頂,茅塞頓開。

盡管民意反映很大,但高原依舊我行我素,繼續用很快的語速說道:“以這艘船為例,它的標準噸位為四萬噸,現在我們拿出其中五千噸,用來裝載電池,那么通過計算可以得知,一共能夠儲存兩百五十萬度電!”

“這艘貨輪搭載六臺兩百千瓦電推進器,每小時耗費一千兩百度電,現在的電池儲備,足夠它續航兩千零八十三小時,也就是接近八十七天!”

“只要充一次電,就可以在海上連續不間斷行駛八十七天!按照巡航時速十五節計算,它的續航里程為,三萬一千兩百四十五海里!足夠來回世界任何一個角落!畢竟赤道的全長,也不過才兩萬一千五百九十八海里!”

高原快速介紹,彈幕瘋狂刷新。

“牛逼啊!二型空氣電池,竟然能讓貨輪實現全電推進!”

“這樣一來,咱們的遠洋運輸成本豈不是直線下降!?”

“哈哈哈哈!華夏如果普及全電貨輪,會把馬士基,長榮之類的海運巨頭,全部逼死的!”

“那可不,傳統燃油貨輪,每天光燒油就要十幾萬元呢!”

“海運是全球物流的命脈,高老板牛逼!昆侖隕石技術牛逼!”

所有人徹底沸騰了!

本來就算最樂觀的網友,也沒有預料到電池能對海運行業進行改造,畢竟海運相比汽運特殊很多,如果真上昆侖晶石技術,恐怕要耗費幾億元資金。

然而隨著昆侖隕石二型技術的推出,空氣電池在銀基催化劑的幫助下,取得了容量和成本的平衡,盡管改造一艘貨輪的成本,依舊需要數千萬元,但這些錢很容易就能賺回來,畢竟昆侖隕石技術使用壽命長達三十年,剛好與一艘貨輪的使用年限差不多。

高原回轉身,面對鏡頭說道:“我們是全世界最大的工業國家,每年,我們有數不清的貨物,從華夏各個港口出發,運送到世界每一個角落。”

“所以對我們來說,控制航運市場,打造覆蓋全球的海陸空超級物流網絡,就顯得格外重要。”

“全電推動的貨輪已經起航,全電重卡,全電無人機,也在不遠的前方。”

“讓我們把一切交給時間吧,時間終會證明,華夏文明之所以活到現在,不是因為幸運,而是因為我們最頑強!一次次跌倒,卻總能夠爬起來!”

“好了,感謝各位收看,我們是昆侖公司,我們專注科技,更專注用科技的力量改變生活。”

“今天的直播就到這里。”

“再見!”

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